29 июля 2024 Мотоциклист и пассажир погибли во время аварии на МСД съезд на ул. Покровская Инцидент произошел в Некрасовке - водитель мототранспорта на огромной скорости въехал в столб. Скорость была такая, что сейчас сотрудники специализированной перевозки собирают участников ДТП буквально "по кусочкам.
Лето 2019 года. Это мой третий мотосезон после более чем 20-летнего перерыва. Загородная трасса с двумя полосами в одном направлении. Я спокойно чилю в правом ряду со скоростью около 80 км/ч. Впереди пешеходный переход. А перед ним поперечная разметка, заставляющая водителей снижать скорость перед переходом. Я просто смещаюсь ещё правее, туда, где нет этой разметки, сбросив скорость до 60 км/ч. И тут слева в мой ряд резко перестраивается "Мерседес", уворачивающийся от столкновения с "БМВ", резко затормозившей перед этой поперечной разметкой. Я тут же зажимаю тормоза и ухожу вправо, на обочину. Оттормаживаться я начал ещё на асфальте, а на обочине, на гравии, переднее колесо зажало в "тиски" и я грохнулся на бок. Ушибленное колено, поцарапанная и слегка погнутая дуга и разбитое правое зеркало. Обидно, блин! А водитель "Мерседеса" молодец! В момент своего перестроения он просто меня не видел. Я был у него в мёртвой зоне. Но он увидел, как из-за него я разложился на обочине, тут же остановился, выскочил из машины и побежал меня поднимать и отряхивать. "С Вами всё нормально? Ради бога, извините! Я не нарочно! Вы же видели, я уходил от столкновения!" Это было настолько трогательно, что я и разозлиться толком на него не смог. Мы подняли мой мотоцикл. Он, как я уже говорил, пострадал не сильно. Покурили с ним на обочине, пожали друг другу руки и разъехались.
"Выезжая на дорогу общего пользования, все кругом пытаются тебя убить", - это жестко конечно, но это бережёт меня всегда, а как известно, "береженного Бог бережёт"!!!...)) Всем удачи на дорогах!!!
По поводу перекрестков согласен на 100% . Даже ездя на автомобиле,машинально скидываю скорость перед перекрестками . А по поводу мотоциклистов как мне кажется в последнее время всяких упоротых ракетчиков стало меньше.Во всяком случае культурных мотоциклистов стало в разы больше.А вообще,как по мне,одно из важнейших качеств-умение ПРАВИЛЬНО оценивать ситуацию вокруг.Если умеешь её правильно оценивать то и скорость нарушать не будешь сильно,и перед перекрестком сбросишь и в правой части левой полосы будешь ехать:)
Из всех мотоблогеров которых я смотрю единственный кто реально говорит и делает это мужик с канала Чужой, из всех он единственный парится за безопасность мотоциклистов и даёт хорошие советы в месте с уроками ПДД
Макс дед! Первой же видео. Драга литр. С чего он вдруг так упал... я на Драге дай бог откатал. Один раз даже левой подножкой въехал в тротуар, меня просто покачнуло. что там такое, что он на драге упал? только сам завалил, и то проблематично 300 кг повалить пересмотрел. я думаю так. он держал руку на ручке газа, на кочке его подбросило, ручку выкрутил (даже видно на видео) посильнее и вуаля... но это капец, драгу завалить на бок, это своего рода мастерство Воблинг на драге это не реально. слишком длинная вилка и угол Золотые слова, не тратить время на дороге. Про ошибки. 90 % мотоаварий из-за мотоциклистов. Потому что едут без головы, потому что верят в правила, потому что не умеют водить, в конце концов, потому что просто на взводе. Сам замечал. Проезжаешь на ниточке, потому что не заметил был не внимателен, и опа, следующий перекрёсток, а ты предыдущий обдумываешь. Надо после такого шанса надо останавливаться, и курить. кто не курит, просто дышать. на мотаке надо ездить трезвой головой. без дурака в голове.
Спасибо за видео. Но скажу свое мнение. Периодический просмотр мотоаварий помогает учиться на чужих ошибках и при этом не допускать своих ошибок. Так что это реально работает.
Новичок я в освоении мотоцикла, учусь, но не об этом, познакомился недавно с очень картинно-модельной докторшей, она работает в областной травме, разговорились о её работе, так вот у них в отделении лежат, на первом месте - строители, на втором - дачники, на третьем - работники заводов и механики. Я спросил, а как же байкеры?, есть говорит у нас один, бедолага, "А так к нам их не везут, их сразу в МОРГ" Будьте аккуратней Ваша жизнь, только в Ваших руках!
@@grandparider8754 У меня с собакой такой же случай был, как на первом видео, только я успел её заметить, притормозить и сманеврировать. Тут, похоже, мужик просто сообразить не успел.
Спокойный, рассудительный, с опытом и на дороге и в жизни =) Приятно смотреть и видеть здоровые комментарии, они все по делу и очень поучительные! Спасибо, хороших дорог =)
Насколько классный ведущщий и адекватный мотоциклист. Не ожидал даже что разбор будет, именно неправильного поведения мотоциклистов. Сам не понимаю летчиков на мотоциклах в пределах , населенных пунктов. Купил мотоцикл месяц назад, пока учусь общаться с другими участниками дорожного движения ;-)
В начале каждого сезона видео про аварии конечно не смотрю😁, а вот ролики про основы езды на мото и повышающие навыки пересматриваю. Т.к. зимний период 6-7 месяцев, кое что можно и подзабыть. Ну и само собой, первые несколько выездом катаюсь прям на максимально максимальном внимании и небольшой скорости.
В Германии в автошколах для мото, говорят все: в первую очередь изводи что все другие водители сделают ошибку. (Это дословно ) Так и просят ездить на байке. Спвиибо за контент! Класс
Это относится и к 4-м колёсам, раньше так и учили: "ты думаешь не только за себя, а и за тех, кто перед тобою, кто позади тебя и кто движется по встречке", а мой инструктор еще длбпалял от себя: "голова у шофёра должна постоянно вращаться на все 360 гоадусов, как у пилота истребителя"... В эрефии большая масса на дороге вообще ездит или без прав или с купленными - что не криминальная сводка, то обязательно бесправник, либо щегол, получивший их не далее 5 лет. И да, опыт вождения здесь не при чем, именно упала общая подготовка 😢
Уважаю и ВИЖУ мотоциклистов, сам бывший мотоциклист… Как правило - мотоциклисты адекватные и приветливые ребята, когда пропускаю их на трассе, всегда скажут спасибо..)))
Авария на 5.26. Уважаемый, ты не обратил внимание что автомобиль с регистратором выполняет правый поворот в крайнюю левую полосу, НАРУШАЯ ПДД ? Может мотоциклист и повернул чуть дальше на перекрёстке ул Боткинской и Лебедева в Питере, но ДТП произошло однозначно из за автомобиля, который захотел объехать слева мотоциклиста при повороте направо. На этом перекрёстке есть только знак "Направление движения по дороге", но нет знаков "направление движения по полосам, которые бы разрешали ТС поворачивать со среднего ряда направо"
7:43 Каким образом автомобилист не прав, если байкер летел на бешеной скорости, на которой его невозможно было учесть по ПДД? Как можно пропустить некую "точку где-то там"? Ехал бы сообразно ограничению, авто спокойно успело бы повернуть, на что водитель и рассчитывал. Кстати, твои таймкоды неверны.
До определенного времени был такой канал "В шлеме" и там была рубрика "разбор полетов", сейчас видео с этого канала нет на просторах Ютуба! Дед, открой такую рубрику, рассказывай ошибки и учи их избегать
0:30 коэффициент сцепления колеса с поверхностью изменился, а мощность с двигателя нет. Даже по звуку слышна перегазовка перед падением. Решается выжимом сцепления когда заезжаешь на неровности типа этой. Мот будет по инерции сохранять скорость и устойчивость.
Загадка - Едут два байкера в полосе (на искосок загородив всю полосу) 60 км где разрешенная скорость 90, собрали за собой хвост из автомобилей, справа асфальтированная обочина, куда они могут перестроится и пропустить поток, но они этого не делают, вопрос - кто дурак?
Ко всему сказанному могу добавить, что: правило трёх Д никто не отменял и мое любимое выражение мною придуманное:меньше газу-меньше платишь, которое содержит глубокий смысл!!! Выпил-за руль не садись ☝️, эвакуатор или трезвый водитель намного дешевле и безопасней. Аккуратней на дорогах дамы и господа!!! У нас нет функции сохранения перед поездкой. И не нервничайте на дорогах.
Очень здравое видео. На самом деле, мотоциклисты, выезжая на дорогу, почему-то считают, что они особенные. Что скоростной режим, разметка, рядность, - это все их не касается. А на самом деле, болтшинства этих аварий можно было бы избежать, если б они вели себя, как на автомобиле. А еще лучше - еще более осторожнее, т.к. опасность больше.
Так я потому и смотрю подобные подборки аварий, чтобы учиться на чужих, печальных несомненно, ошибках. В восьмой свой сезон вычислил одну опасную и важную проблему: несоблюдение дистанции владельцами транспортных средств. Все же помнят о тормозном пути? Едет впереди душнила? Не упирайтесь ему в зднцу. Соблюдайте дистанцию. Вас сзади подпирают? Будем предельно внимательны и двигаемся у правильного края полосы. Макс Дед об этом моменте весьма красноречиво упомянул. Ровных дорог, и не забываем проявлять вежливость. Мы и безо всякого глупого выпендрёжа необыкновенно крутые!
Когда учился в автошколе , преподаватель говорил : пешеход всегда ПРАВ пока ЖИВ , так вот от части и здесь тоже можно сказать что байкеры зачастую правы но ... Братья будьте бдительны , кому нужна будет Ваша правда ,когда Вас уже не будет . Берегите себя и своих близких.
Мне в душу запало видео: машина нарушив вылезла с прилегающей перед мотом . Мот разворачивается и догоняет этот Фольксваген. Мот видит за рулём машины перепуганную молодую женщину. Далее диалог - Мэм, вы чуть не убили меня, Мэм, вы меня слышите? О боже мой она плачет. Мэм всё хорошо , всё обошлось. Все живы. Будьте внимательнее в следующий раз. Не плачьте.
Выезд с прилегающей это боль не только байкера, это просто боль. Новосибирск, Иподромская, насколько помню, там ограничение 80, ну или было 80, несколько лет не был, + незаприщенные 20... Правый ряд, подо мной рама рама и 2,2 тонны, а с прилегающей салатовый спарк. Причём стояла, пропускала, ждала, а метров за 20-30... Спасибо окну во втором ряду...
Как всегда, лайк и прочее, но...НО .... 9:03 где рокет 2.4-х литровый?🧐 Почему вставка не Рокета? Думали не заметим? А я заметил...... Пойду окно открою, а то душно стало почему то.....)
Макс, начни выкладывать видео на других платформах: рутуб, платформа, вк и пости ссылки на них. А то эти непонятные с ютубом прям напрягают. Спасибо заранее.
Мужик сломавший стекло красавчик,половина не понимает адекватных слов и дальше продолжает творить жесть,в видосе после челы на спортах едут 100!!что значит носитесь???что за чушь!!!100 они едут!!там же спидометр!!!то есть в тачке либо слепой либо убийца который преднамеренно это сделал,если такая падаль мне попадется и я выживу и буду прав как в 4 видео то ему точно не жить потом
Скорость. Самый первый фактор. Именно скорость. Чем выше скорость, тем меньше возможностей избежать ДТП. И не важно на чём ты едешь. На машине или мотоцикле.
Кстати на тему проезда перекрёстков есть хорошее видео Оллилайнена и не только про перекрёстки я сам кстати не давно смотрел т.к. с недавних пор езжу на скутере а в последующем собираюсь пересесть на что по крупнее
Я моноколесник))), Кингсон 22 про. 70 км/час. Езжу по дороге. Третий сезон. Все выезды со дворов, все перекрестки на предельной внимательности. Яркая желтая куртка (мотоциклисты чаще всего во всём темном, вас даже днём совершенно не видно). Ночью дополнительные огни на куртке, плюс мощный фонарь в руке, для подсветки и предупреждения водителей, которые выезжают со второстепенной дороги. Я ни на кого не надеюсь, и не думаю - мечтаю, что мне кто-то обязан уступить дорогу, если еду даже на главной. Постоянно отрабатываю резкое торможение, манёвры, резкие развороты. И это делаю всегда, постоянно (еду по дороге, позади ни кого нет - резко торможу). 90% мотоциклистов, как и водителей не умеют ездить. Ни кто из них не отрабатывают манёвры, ни кто из них не изучают технику вождения, ни кто не учиться экстремальному вождению и торможение, торможение, торможение. Яркая одежда - обязательна!!! При вашей скорости, вас замечают только в последний момент.
Нравится позиция автора, в том что виноват всегда ты! А то бывает встречаешь человека с синдромом гордого мертвеца, у которого вокруг все неправы, а он дартаньян. Пешеходы которые по сторонам не смотрят, переходят на пешеходном и их сбивают яркий тому пример
Я ехал в правой части полосы. Меня обгоняют левее с заездом через двойную сплошну. И момент когда с права выдавливали, причëм две минуты назад этот клоун ехал позади меня, а перед мной был джип. То-есть смысла ноль, но человек решил просто избавиться от мотоциклиста.
+100, японцы молодцы не дают начинающим ни на чем более 400 кубов ездить! А у нас сразу в 20лет на литр спорта садятся и думают, что они уже все знают и умеют...😮
С правой части полосы должны держаться велосипеды и мопеды 50 кубов, все остальные едут по центру. Если ты едешь на большом мотоцикле куда поджиматься? Едь в потоке по центру полосы и не дёргайся. Справа это для велосипедов и для 50 кубов.
Едь по центру. Как подлетишь на канализационном люке или чём другом, что водитель машины спереди тебя между колёс пропустит, начнешь сбоку ездить. Если сможешь ещё.
@@ИгорьЦараков-ш8я Послушай, это правило для велосипедов, лошадей и гужевых повозок , потом к ним добавили детские мопеды потому что у них ограничена скорость, всё что передвигается со скоростью потока едет ближе к центру полосы.
Здаров, Батёк. Слушай, мне 20 лет, и я в августе поступаю в мото-школу в Сочи. Но, у меня есть проблемы с левой ногой, в 15 лет я катался на велике на светофоре остановился. L200 на повороте занесло и он врезался в столб. Меня и ещё 3-х. С тех пор похрамываю мальца. Но, сесть на железного коня хочется, я решил попробовать после того, как сдам взять трайк. Нормальная тема? Спасибо за ваше мнение.
Совет новичкам! Если жалко учиться на мотоцикле поворачивать. учитесь на велосипеде восьмерки или круги накручивать на ровной асфальтированой площадке. почти тоже самое. 🙂 велик ронять дешевле🤣
Гоняйте, посоны! Вам можно всё! Чем больше мотоциклистов, тем меньше мотоциклистов! Естественный отбор работает. Мозгов нет - ты не нужен этому миру. ( Сам езжу на круизе... ЕСЛИФ ЧО).
Макс Дед, я правильно понимаю, что если нет возможности проехать пути под максимально тупым углом, например при перестроении или повороте, то стоит хотя бы выжать сцепление чтоб снять крутящий момент с заднего колеса? Думается, в том ролике с мотороллером, он как раз притопил газу, потому и разложился.
На самом деле да. В этом сезоне в начале упал уже раз восемь. Один раз даже кто сдедовал за мной из братьев испугались, шлем размотало. Но да все ошибки были мои и только мои. У меня ву профиссионала в основном катаю на грузовиках. И понимаю что водители легковушек просто нас не видят.
Часто бывает, что поворачиваешь, видишь едущее авто, оцениваешь что успеваешь совершить маневр, но вдруг машину обгоняет мотоцикл и ты уже не можешь ничего сделать. Вроде виноват автомобиль, что не уступил, но как он должен был предугадать, что за встречным авто есть мотоцикл, который резко пойдет на обгон. Будьте аккуратны все участники дорожного движения, в том числе пешеходы.
Мнение дальнобойщика,в грузовике байк не видно практически, особенно когда он идёт с большой скоростью, хочешь обогнать фуру,покажи что ты есть в зеркале,я всегда дам обогнать если есть возможность,и не лезте на обгон когда идут две встречные колонны не убедившись что вас видят.а если кто-то из байкеров думает какой он крутой,безбашенный,и отмороженные,то я про таких думаю какой он безмозглый.
@@333dmg Но зачем так грубо? можно же и "хрустик"☺ А то "хруст" , фу как грубо. Но при нормальной аварии, на авто, сидящие в нём превращаются в кильку в томате , так что брат аварии хоть на мотоцикле, хоть в коробке такое себе явление.
Был молод, горяч.. Зеркала сносил как так и надо.. Повзрослел, подуспокоился.. Но если быкуют когда не правы - сам боженька велел.. Все равно в них не смотрят. А насчет перекрестков - увы, но это так. Даже если горит зеленый, даже если по главной, даже если на перекрестке нет машин - притормози убедись что не телил какой нить джигит. И да. Если проезжая перекресток видишь стоящую машину - это совсем не говорит, что эта машина вдруг не поедет в тебя. P.s. Кстати дорога на фото, который ты Норд-Кап сопроводил. Очень опасная. Вроде прямая, вроде видно далеко, но внимание замыливает и в нежданчик влипнуть можно наверняка.
Ну да,да. Первое видео это животное на дороге. В таких случаях просто нужно переезжать по середине, не наезжая на таз или черем и не делать резких движений. Главное чтоб мотоцикл был большой и тяжолый а животное маленькое. Или возможны такие варианты. Сам не раз так делал
Я тоже разок вскочил в ямищу из за девки, которая шла по тротуару с мощным заднем бампером аж глаз не оторвать, благо была прилегающая территория и скорость низкая, всё обошлось жёстким ударом мне в копчик. 😂😂😂😂😂
10:10 - тут проблема не в том, что март и он не привык, а в том, что водитель машины посмотрел в зеркало, там никого нет, он и перестроился. Ну он же не знает, что за пределами зоны видимости зеркала кто-то ещё может быть. Посмотрел - никого - повернул.
есть ещё момент, когда едешь по трассе, и примыкающая дрога из деревни, обязательно какой нибудь колхозник не смотря выворачивает, или сворачивает, он привык у себя в деревне ездить как ему вздумается, поэтому притмаживать заранее обязательно
Еду 70 на мопеде по трассе, по правому краю дороги, сзади лесовоз, но обогнал он меня по встречной полосе, когда она была свободна! Уважением таким водителям, непередаваемые ощущения от рядом проезжающей фуры-лесовоза, в какой то воздушный карман попадешь, да, типа как будто засасывает... Малокубатурники поймут 😅
Что то с выводом по первому видео я не согласен. Там слева перебегала кошка, мотоциклист скорей всего испугавшись, заблокировал переднее колесо, что и привело к падению, а брусчатка усугубила все это...
🔻 Заказать мотоэкипировку и узнать о байкерских буднях можно на нашем сайте -
grandparider.ru/?G05Q60LX4
29 июля 2024
Мотоциклист и пассажир погибли во время аварии на МСД съезд на ул. Покровская
Инцидент произошел в Некрасовке - водитель мототранспорта на огромной скорости въехал в столб.
Скорость была такая, что сейчас сотрудники специализированной перевозки собирают участников ДТП буквально "по кусочкам.
Старый! А где ссылки на цены rutube!?
Лето 2019 года. Это мой третий мотосезон после более чем 20-летнего перерыва. Загородная трасса с двумя полосами в одном направлении. Я спокойно чилю в правом ряду со скоростью около 80 км/ч. Впереди пешеходный переход. А перед ним поперечная разметка, заставляющая водителей снижать скорость перед переходом. Я просто смещаюсь ещё правее, туда, где нет этой разметки, сбросив скорость до 60 км/ч. И тут слева в мой ряд резко перестраивается "Мерседес", уворачивающийся от столкновения с "БМВ", резко затормозившей перед этой поперечной разметкой. Я тут же зажимаю тормоза и ухожу вправо, на обочину. Оттормаживаться я начал ещё на асфальте, а на обочине, на гравии, переднее колесо зажало в "тиски" и я грохнулся на бок. Ушибленное колено, поцарапанная и слегка погнутая дуга и разбитое правое зеркало. Обидно, блин! А водитель "Мерседеса" молодец! В момент своего перестроения он просто меня не видел. Я был у него в мёртвой зоне. Но он увидел, как из-за него я разложился на обочине, тут же остановился, выскочил из машины и побежал меня поднимать и отряхивать. "С Вами всё нормально? Ради бога, извините! Я не нарочно! Вы же видели, я уходил от столкновения!" Это было настолько трогательно, что я и разозлиться толком на него не смог. Мы подняли мой мотоцикл. Он, как я уже говорил, пострадал не сильно. Покурили с ним на обочине, пожали друг другу руки и разъехались.
@@ЖорджБорман да, в основном люди порядочные, как ни крути
@@grandparider8754абсолютно согласен. Львиная доля людей порядочные.
Извинения - дело, конечно, хорошее, но на них дугу и зеркало не заменишь.
"Выезжая на дорогу общего пользования, все кругом пытаются тебя убить", - это жестко конечно, но это бережёт меня всегда, а как известно, "береженного Бог бережёт"!!!...)) Всем удачи на дорогах!!!
@@бездельник-с9г аминь
заблуждение, никто спецаильно тебя не хочет убить, просто тебя не видно.
@@AndreiFxF изначальная фраза звучит так "Выезжая на дорогу, веди себя так, как будто все хотят тебя убить"
@@obman6ik967нюправильней будет "тебя никто не видит".
@@AndreiFxF ну да, особенно не видно было чела на электричке, которого хонда сбоку подровняла
По поводу перекрестков согласен на 100% . Даже ездя на автомобиле,машинально скидываю скорость перед перекрестками . А по поводу мотоциклистов как мне кажется в последнее время всяких упоротых ракетчиков стало меньше.Во всяком случае культурных мотоциклистов стало в разы больше.А вообще,как по мне,одно из важнейших качеств-умение ПРАВИЛЬНО оценивать ситуацию вокруг.Если умеешь её правильно оценивать то и скорость нарушать не будешь сильно,и перед перекрестком сбросишь и в правой части левой полосы будешь ехать:)
Из всех мотоблогеров которых я смотрю единственный кто реально говорит и делает это мужик с канала Чужой, из всех он единственный парится за безопасность мотоциклистов и даёт хорошие советы в месте с уроками ПДД
Есть ещё Ланкара и старые видосы "В шлеме".
Ну так чужой мотоинструктор
Хороший был канал В шлеме...
Слава яйцам есть люди, может порядка в головах больше будет
Согласен
Макс дед! Первой же видео. Драга литр. С чего он вдруг так упал... я на Драге дай бог откатал. Один раз даже левой подножкой въехал в тротуар, меня просто покачнуло. что там такое, что он на драге упал? только сам завалил, и то проблематично 300 кг повалить
пересмотрел. я думаю так. он держал руку на ручке газа, на кочке его подбросило, ручку выкрутил (даже видно на видео)
посильнее и вуаля... но это капец, драгу завалить на бок, это своего рода мастерство
Воблинг на драге это не реально. слишком длинная вилка и угол
Золотые слова, не тратить время на дороге.
Про ошибки. 90 % мотоаварий из-за мотоциклистов. Потому что едут без головы, потому что верят в правила, потому что не умеют водить, в конце концов, потому что просто на взводе. Сам замечал. Проезжаешь на ниточке, потому что не заметил был не внимателен, и опа, следующий перекрёсток, а ты предыдущий обдумываешь. Надо после такого шанса надо останавливаться, и курить. кто не курит, просто дышать. на мотаке надо ездить трезвой головой. без дурака в голове.
Народ пишет, что кошка там выскочила, видать любитель животных, бывает
@@grandparider8754 хаха))))
Это даже не литр - 400 или 650: подсоса на пульте нет, он у них около левой ноги находится.
Спасибо за видео. Но скажу свое мнение. Периодический просмотр мотоаварий помогает учиться на чужих ошибках и при этом не допускать своих ошибок. Так что это реально работает.
Супер, где-то соглашусь, но чаще их выкладывают на хайпе и это грусно
Да да особенно когда девченки в мини юбках😅
Не, Дед. такого и так хватает. Лучше рассказывай, как правильно ездить. Я всё ещё мечтаю о мотоцикле)))
Вот тоже согласен, трешняка хватает
Мечтать не вредно, а сделать определенные выводы на чужих ошибках - еще полезнее)
Мало треша, мотодятлов слишком много.
Я за год периодижески смотрю видео с авариями и анализирую их. Спасибо Дед Годно ,молодым и опытным
Новичок я в освоении мотоцикла, учусь, но не об этом, познакомился недавно с очень картинно-модельной докторшей, она работает в областной травме, разговорились о её работе, так вот у них в отделении лежат, на первом месте - строители, на втором - дачники, на третьем - работники заводов и механики. Я спросил, а как же байкеры?, есть говорит у нас один, бедолага, "А так к нам их не везут, их сразу в МОРГ" Будьте аккуратней Ваша жизнь, только в Ваших руках!
- Сестра, куда вы меня везёте?
- В морг
- Так я же живой!
- Доктор сказал в морг, значит в морг!
🤣🤣
хуясе, ты, брат, статистику собрал!!
Все хрустики вначале проходят через отделение Транспланталогии - нечего пропадать добру, если оно хозяеву без мозгов ещё при жизни не потребовалось.
th-cam.com/users/shortsx3SPfDYtPYI?si=aEDDGWkj6EbPC0Je
@@333dmg У большинства "хрустиков" мозгов побольше, чем у среднестатистического диванного комментатора .
В первом же видео кошка 😂а вы про воблинг 😂
Ну мог бы сказать что кошку надо было пополам переехать, ну рассказал про воблинг, хоть полезно 🤣
@@grandparider8754 на них тоже скользко, что может привести к срыву колеса 😵💫
@@grandparider8754 У меня с собакой такой же случай был, как на первом видео, только я успел её заметить, притормозить и сманеврировать. Тут, похоже, мужик просто сообразить не успел.
@@MisterMaxJa Мне кажется, он объехать хотел, и одновременно передом тормозил, а как мы знаем, в повороте лучше передний тормоз не давить
@@grandparider8754 Новый словарь байкерских словечек от Деда: котоблинг :)
Спокойный, рассудительный, с опытом и на дороге и в жизни =) Приятно смотреть и видеть здоровые комментарии, они все по делу и очень поучительные!
Спасибо, хороших дорог =)
Насколько классный ведущщий и адекватный мотоциклист. Не ожидал даже что разбор будет, именно неправильного поведения мотоциклистов. Сам не понимаю летчиков на мотоциклах в пределах , населенных пунктов.
Купил мотоцикл месяц назад, пока учусь общаться с другими участниками дорожного движения ;-)
В начале каждого сезона видео про аварии конечно не смотрю😁, а вот ролики про основы езды на мото и повышающие навыки пересматриваю. Т.к. зимний период 6-7 месяцев, кое что можно и подзабыть. Ну и само собой, первые несколько выездом катаюсь прям на максимально максимальном внимании и небольшой скорости.
В Германии в автошколах для мото, говорят все: в первую очередь изводи что все другие водители сделают ошибку.
(Это дословно )
Так и просят ездить на байке.
Спвиибо за контент! Класс
Это относится и к 4-м колёсам, раньше так и учили: "ты думаешь не только за себя, а и за тех, кто перед тобою, кто позади тебя и кто движется по встречке", а мой инструктор еще длбпалял от себя: "голова у шофёра должна постоянно вращаться на все 360 гоадусов, как у пилота истребителя"...
В эрефии большая масса на дороге вообще ездит или без прав или с купленными - что не криминальная сводка, то обязательно бесправник, либо щегол, получивший их не далее 5 лет.
И да, опыт вождения здесь не при чем, именно упала общая подготовка 😢
Уважаю и ВИЖУ мотоциклистов, сам бывший мотоциклист… Как правило - мотоциклисты адекватные и приветливые ребята, когда пропускаю их на трассе, всегда скажут спасибо..)))
Авария на 5.26. Уважаемый, ты не обратил внимание что автомобиль с регистратором выполняет правый поворот в крайнюю левую полосу, НАРУШАЯ ПДД ? Может мотоциклист и повернул чуть дальше на перекрёстке ул Боткинской и Лебедева в Питере, но ДТП произошло однозначно из за автомобиля, который захотел объехать слева мотоциклиста при повороте направо. На этом перекрёстке есть только знак "Направление движения по дороге", но нет знаков "направление движения по полосам, которые бы разрешали ТС поворачивать со среднего ряда направо"
Интересная тема. Скорость основная причина ДТП. Времени на реакцию меньше. Про перекресток точно! Там нужно быть особенно осторожным
Думай за себя и за других тоже . И помни что ты не умеешь ездить !!! Даже если умеешь.
Золотые слова
Здравствуйте. Благодарю за труд. Вот это супер полезная рубрика! Ждем ее на постоянной основе.
7:43 Каким образом автомобилист не прав, если байкер летел на бешеной скорости, на которой его невозможно было учесть по ПДД? Как можно пропустить некую "точку где-то там"? Ехал бы сообразно ограничению, авто спокойно успело бы повернуть, на что водитель и рассчитывал. Кстати, твои таймкоды неверны.
До определенного времени был такой канал "В шлеме" и там была рубрика "разбор полетов", сейчас видео с этого канала нет на просторах Ютуба!
Дед, открой такую рубрику, рассказывай ошибки и учи их избегать
Этот канал есть и видео есть, просто он переименован по имени единственного автора.
0:30 коэффициент сцепления колеса с поверхностью изменился, а мощность с двигателя нет. Даже по звуку слышна перегазовка перед падением. Решается выжимом сцепления когда заезжаешь на неровности типа этой. Мот будет по инерции сохранять скорость и устойчивость.
Да есть такое
думаю, смотреть аварии полезно, для того, чтобы понимать типовые аварийные ситуации и более качественно считывать дорожную обстановку
9:04 речь о рокете 3, а анимация другого триумфа ;)
А так, все топ 🎉
Вообще подобные подборки нужно смотеть, но не где быдло-байкер разбирает авто по частям, а то где проиходит неожиданное чтоб быть готовым к этому
Согласен, есть резон
Загадка - Едут два байкера в полосе (на искосок загородив всю полосу) 60 км где разрешенная скорость 90, собрали за собой хвост из автомобилей, справа асфальтированная обочина, куда они могут перестроится и пропустить поток, но они этого не делают, вопрос - кто дурак?
Спасибо за обзор! Очень познавательно!
Классно сказано- «едь с чувством что все хотят тебя убить»!!!!!! Надо запомнить
Я столько байкерской инфы пересмотрел .
Смотрю и мечтаю как куплю свою Шадовку и навещу все байкпосты и не буду знать куда теперь мчит мой байк ...
Бери Спирита 750го на кардане, не пожалеешь. Желательно 2008 года, там уже инжектор.
Второй эпизод - чисто мотопитор - голосок тоже подходящий.
Ко всему сказанному могу добавить, что: правило трёх Д никто не отменял и мое любимое выражение мною придуманное:меньше газу-меньше платишь, которое содержит глубокий смысл!!! Выпил-за руль не садись ☝️, эвакуатор или трезвый водитель намного дешевле и безопасней. Аккуратней на дорогах дамы и господа!!! У нас нет функции сохранения перед поездкой. И не нервничайте на дорогах.
Все бы так в Расеюшке думали, а главное делали - смертность на дорогах упала бы в разы, а так культура вождения оставляет желать лучшего...😢
@@333dmg хочеш изменить мир к лучшему - начни с себя.
@@333dmg для этого не три д надо соблюдать, это пдд надо соблюдать.
да спорты и скорость ещё та тема. особенно если стоячая пробка, а спорты обгоняют конкретно пробку, что встречка что обочина. порой с обоих сторон.
Макс, зачётная майка с принтом!!
8:22 опять.. каким боком авто неправо? Как можно уступить тому, кого не видно? Летать нефиг! Смотреть всем нужно, лучше каждый день перед выездом.
Очень крутой формат, очень на хватало на русскоговорящем ютюбе 🤍 спасибо!
Завсегда рад
06:30 Г. Воронеж. Центральный район. Ост. Берёзовая Роща. А у нас в Воронеже "нормально" включить один поворотник а повернуть в другую сторону
Ну всё правильно рассказал,прокоментировал
👍👍👍
Затронул тему аварий... тогда расскажи про 18- е сентября - день памяти погибших мотоциклистов, когда , почему, зачем ? Многие про этот день не знают.
Очень здравое видео. На самом деле, мотоциклисты, выезжая на дорогу, почему-то считают, что они особенные. Что скоростной режим, разметка, рядность, - это все их не касается. А на самом деле, болтшинства этих аварий можно было бы избежать, если б они вели себя, как на автомобиле. А еще лучше - еще более осторожнее, т.к. опасность больше.
первый случай - там же собака или кошка ему под колеса кинулась! Как вы просмотрели?
Плохо вижу уже 🤣🤣🤣🤣👌
@Murza2000, и что случилось, кроме того что ты услышал как избежать воблинга? Решил показать что умней? Как по мне, то ты показал свою задницу.
Помнится был лось а не олени🤔 ну ок. За вставки, звук и монтаж отдельный respect🤟🏻
9:02 тут triumph bonevile speedmaster , рокет другой
Спасибо за видео!
@@Ogni_ завсегда рад
110 по городу - забудте о приоритетном проезде!
Жалуетесь, что в ваш боковой интервал щимятся, так соблюдайте и сами его.
Некоторам пофигу, даже если в середине ряда едешь и явно куда то смещаться и не думаешь
Да пусть щемятся, не сильно то и мешает
Так я потому и смотрю подобные подборки аварий, чтобы учиться на чужих, печальных несомненно, ошибках.
В восьмой свой сезон вычислил одну опасную и важную проблему: несоблюдение дистанции владельцами транспортных средств. Все же помнят о тормозном пути? Едет впереди душнила? Не упирайтесь ему в зднцу. Соблюдайте дистанцию. Вас сзади подпирают? Будем предельно внимательны и двигаемся у правильного края полосы. Макс Дед об этом моменте весьма красноречиво упомянул.
Ровных дорог, и не забываем проявлять вежливость. Мы и безо всякого глупого выпендрёжа необыкновенно крутые!
Когда учился в автошколе , преподаватель говорил : пешеход всегда ПРАВ пока ЖИВ , так вот от части и здесь тоже можно сказать что байкеры зачастую правы но ... Братья будьте бдительны , кому нужна будет Ваша правда ,когда Вас уже не будет . Берегите себя и своих близких.
Согласен. Город не полигон и не площадка для спортов.
Согласен, спорты для трека
Мне в душу запало видео: машина нарушив вылезла с прилегающей перед мотом . Мот разворачивается и догоняет этот Фольксваген. Мот видит за рулём машины перепуганную молодую женщину. Далее диалог - Мэм, вы чуть не убили меня, Мэм, вы меня слышите? О боже мой она плачет. Мэм всё хорошо , всё обошлось. Все живы. Будьте внимательнее в следующий раз. Не плачьте.
@@lem109 зачёт
Это вроде с канала мото Старс, или дирт байкер, англоязычные
Выезд с прилегающей это боль не только байкера, это просто боль. Новосибирск, Иподромская, насколько помню, там ограничение 80, ну или было 80, несколько лет не был, + незаприщенные 20... Правый ряд, подо мной рама рама и 2,2 тонны, а с прилегающей салатовый спарк. Причём стояла, пропускала, ждала, а метров за 20-30...
Спасибо окну во втором ряду...
Как всегда, лайк и прочее, но...НО .... 9:03 где рокет 2.4-х литровый?🧐 Почему вставка не Рокета? Думали не заметим? А я заметил...... Пойду окно открою, а то душно стало почему то.....)
Сам надушнил, сам окно отрыл
Ну ребята монтажеры молодые, научатся 🤣👌😇
th-cam.com/users/shortsx3SPfDYtPYI?si=aEDDGWkj6EbPC0Je
07:40 старый ты что несёшь!? Водитель тут вообще не при делах! Он 100% пострадавший
ВЫ правы на все 100%
Макс, начни выкладывать видео на других платформах: рутуб, платформа, вк и пости ссылки на них. А то эти непонятные с ютубом прям напрягают. Спасибо заранее.
Мужик сломавший стекло красавчик,половина не понимает адекватных слов и дальше продолжает творить жесть,в видосе после челы на спортах едут 100!!что значит носитесь???что за чушь!!!100 они едут!!там же спидометр!!!то есть в тачке либо слепой либо убийца который преднамеренно это сделал,если такая падаль мне попадется и я выживу и буду прав как в 4 видео то ему точно не жить потом
Скорость. Самый первый фактор. Именно скорость. Чем выше скорость, тем меньше возможностей избежать ДТП. И не важно на чём ты едешь. На машине или мотоцикле.
Кстати на тему проезда перекрёстков есть хорошее видео Оллилайнена и не только про перекрёстки я сам кстати не давно смотрел т.к.
с недавних пор езжу на скутере а в последующем собираюсь пересесть на что по крупнее
Я моноколесник))), Кингсон 22 про. 70 км/час. Езжу по дороге. Третий сезон.
Все выезды со дворов, все перекрестки на предельной внимательности.
Яркая желтая куртка (мотоциклисты чаще всего во всём темном, вас даже днём совершенно не видно).
Ночью дополнительные огни на куртке, плюс мощный фонарь в руке, для подсветки и предупреждения водителей, которые выезжают со второстепенной дороги.
Я ни на кого не надеюсь, и не думаю - мечтаю, что мне кто-то обязан уступить дорогу, если еду даже на главной.
Постоянно отрабатываю резкое торможение, манёвры, резкие развороты. И это делаю всегда, постоянно (еду по дороге, позади ни кого нет - резко торможу).
90% мотоциклистов, как и водителей не умеют ездить. Ни кто из них не отрабатывают манёвры, ни кто из них не изучают технику вождения, ни кто не учиться экстремальному вождению и торможение, торможение, торможение.
Яркая одежда - обязательна!!! При вашей скорости, вас замечают только в последний момент.
Два года откатал на самике и узнал, сколько долбней на дороге. Год назад встал на колесо и за два месяца узнал, что их ещё больше. 😂✌
Нравится позиция автора, в том что виноват всегда ты!
А то бывает встречаешь человека с синдромом гордого мертвеца, у которого вокруг все неправы, а он дартаньян.
Пешеходы которые по сторонам не смотрят, переходят на пешеходном и их сбивают яркий тому пример
6:45 самое главное правило для мотоциклиста
Много лет катался на советских мотоциклах и так называемого воблинга не знал вообще.
Красавчик сиарый, норм видосик
Я ехал в правой части полосы.
Меня обгоняют левее с заездом через двойную сплошну. И момент когда с права выдавливали, причëм две минуты назад этот клоун ехал позади меня, а перед мной был джип. То-есть смысла ноль, но человек решил просто избавиться от мотоциклиста.
Ещё добавлю, никогда не обгоняйте справа☝️
Основная проблема байкеров, это молодой возраст и спортивный мот.
И отсутствие прав соотвествующей категории в 80% из 100%.
+100, японцы молодцы не дают начинающим ни на чем более 400 кубов ездить! А у нас сразу в 20лет на литр спорта садятся и думают, что они уже все знают и умеют...😮
@@Туман-э6ш насколько помню, у япошек для начинающих ограничение вообще 200, потом 400, и только потом 600 кубов.
0:33 Кошка бросается под калеса
С правой части полосы должны держаться велосипеды и мопеды 50 кубов, все остальные едут по центру.
Если ты едешь на большом мотоцикле куда поджиматься? Едь в потоке по центру полосы и не дёргайся. Справа это для велосипедов и для 50 кубов.
Велосипеды и 50 кубов справа в правой полосе, им в левой ваааще нельзя.
Едь по центру. Как подлетишь на канализационном люке или чём другом, что водитель машины спереди тебя между колёс пропустит, начнешь сбоку ездить. Если сможешь ещё.
@@ИгорьЦараков-ш8я Послушай, это правило для велосипедов, лошадей и гужевых повозок , потом к ним добавили детские мопеды потому что у них ограничена скорость, всё что передвигается со скоростью потока едет ближе к центру полосы.
Именно просмотр аварий в ютубе заставляет меня быть аккуратнее за рулем
Здаров, Батёк. Слушай, мне 20 лет, и я в августе поступаю в мото-школу в Сочи. Но, у меня есть проблемы с левой ногой, в 15 лет я катался на велике на светофоре остановился. L200 на повороте занесло и он врезался в столб. Меня и ещё 3-х. С тех пор похрамываю мальца. Но, сесть на железного коня хочется, я решил попробовать после того, как сдам взять трайк. Нормальная тема? Спасибо за ваше мнение.
Я и сам кошку не заметил, пока комменты не почитал) Дак вот почему заблюрили, а не из-за самого падения
Гринпис епта
Совет новичкам! Если жалко учиться на мотоцикле поворачивать. учитесь на велосипеде восьмерки или круги накручивать на ровной асфальтированой площадке. почти тоже самое. 🙂 велик ронять дешевле🤣
Спасибо клас!
у меня тоже воблинг был и я отпустила руль и норм он выронялся😊
Гоняйте, посоны! Вам можно всё! Чем больше мотоциклистов, тем меньше мотоциклистов! Естественный отбор работает. Мозгов нет - ты не нужен этому миру. ( Сам езжу на круизе... ЕСЛИФ ЧО).
Макс Дед, я правильно понимаю, что если нет возможности проехать пути под максимально тупым углом, например при перестроении или повороте, то стоит хотя бы выжать сцепление чтоб снять крутящий момент с заднего колеса? Думается, в том ролике с мотороллером, он как раз притопил газу, потому и разложился.
На самом деле да. В этом сезоне в начале упал уже раз восемь. Один раз даже кто сдедовал за мной из братьев испугались, шлем размотало. Но да все ошибки были мои и только мои. У меня ву профиссионала в основном катаю на грузовиках. И понимаю что водители легковушек просто нас не видят.
Я ехала в правой части полосы, так автомобилист залез слева😾
Постоянно тренируйте торможение, на пустой дороге скорость до 100, ищем точку впереди и стараемся до нее остановиться,
Часто бывает, что поворачиваешь, видишь едущее авто, оцениваешь что успеваешь совершить маневр, но вдруг машину обгоняет мотоцикл и ты уже не можешь ничего сделать. Вроде виноват автомобиль, что не уступил, но как он должен был предугадать, что за встречным авто есть мотоцикл, который резко пойдет на обгон. Будьте аккуратны все участники дорожного движения, в том числе пешеходы.
Подскажите что за музыка на фоне, кто играет???
Мнение дальнобойщика,в грузовике байк не видно практически, особенно когда он идёт с большой скоростью, хочешь обогнать фуру,покажи что ты есть в зеркале,я всегда дам обогнать если есть возможность,и не лезте на обгон когда идут две встречные колонны не убедившись что вас видят.а если кто-то из байкеров думает какой он крутой,безбашенный,и отмороженные,то я про таких думаю какой он безмозглый.
Любой хруст рано или поздно становится хорошим донором. Это закон!
@@333dmg Но зачем так грубо? можно же и "хрустик"☺ А то "хруст" , фу как грубо. Но при нормальной аварии, на авто, сидящие в нём превращаются в кильку в томате , так что брат аварии хоть на мотоцикле, хоть в коробке такое себе явление.
Был молод, горяч.. Зеркала сносил как так и надо.. Повзрослел, подуспокоился.. Но если быкуют когда не правы - сам боженька велел.. Все равно в них не смотрят.
А насчет перекрестков - увы, но это так. Даже если горит зеленый, даже если по главной, даже если на перекрестке нет машин - притормози убедись что не телил какой нить джигит. И да. Если проезжая перекресток видишь стоящую машину - это совсем не говорит, что эта машина вдруг не поедет в тебя.
P.s. Кстати дорога на фото, который ты Норд-Кап сопроводил. Очень опасная. Вроде прямая, вроде видно далеко, но внимание замыливает и в нежданчик влипнуть можно наверняка.
Берегите себя
Пересмотрел тысячи аварий на мотоцикле и не жалею. Всегда есть из чего вынести урок и какую ситуацию проработать
Ну да,да.
Первое видео это животное на дороге.
В таких случаях просто нужно переезжать по середине, не наезжая на таз или черем и не делать резких движений.
Главное чтоб мотоцикл был большой и тяжолый а животное маленькое.
Или возможны такие варианты.
Сам не раз так делал
@@deathmetal1092 думал сказать так, но лучше про воблинг, хотя согласен, в этом случае лучше переехать животное, целее сам будешь
Шашлык вокруг - это нормально, лето же )))
Я тоже разок вскочил в ямищу из за девки, которая шла по тротуару с мощным заднем бампером аж глаз не оторвать, благо была прилегающая территория и скорость низкая, всё обошлось жёстким ударом мне в копчик. 😂😂😂😂😂
Полезно ,весело ,коротко, интересно ! Поддерживаю рубрику !
Спасибо, может даже полезно будет
Ночью ехать на дальнем...ну, камон.
10:10 - тут проблема не в том, что март и он не привык, а в том, что водитель машины посмотрел в зеркало, там никого нет, он и перестроился. Ну он же не знает, что за пределами зоны видимости зеркала кто-то ещё может быть. Посмотрел - никого - повернул.
есть ещё момент,
когда едешь по трассе, и примыкающая дрога из деревни, обязательно какой нибудь колхозник не смотря выворачивает, или сворачивает,
он привык у себя в деревне ездить как ему вздумается, поэтому притмаживать заранее обязательно
Макс, я оленей даже не видел, оттармаживаться начал , увидев дым из под твоего колеса😂
Дед отжигает
Передумал покупать моцик. Лучше на лыжах зимой буду кататься. :)
согласен, не вижу смысла дёргать зеркала, стёкла. к примеру: вышел пнул бампер, и пошёл говорить с рулевым, дальше варианты.
Дед, не превращайся в ГАВа. Давай уже про обзоры на мотоциклы
На 4:50 тип сам виноват, никогда не понимал зачем пролетать перекрестки, сам гоняю, но к перекресткам отношусь с опаской
"Неудачное знакомство..." Да откуда ты знаешь? Возможно потом у них всё получилось.
Еду 70 на мопеде по трассе, по правому краю дороги, сзади лесовоз, но обогнал он меня по встречной полосе, когда она была свободна! Уважением таким водителям, непередаваемые ощущения от рядом проезжающей фуры-лесовоза, в какой то воздушный карман попадешь, да, типа как будто засасывает... Малокубатурники поймут 😅
Что то с выводом по первому видео я не согласен. Там слева перебегала кошка, мотоциклист скорей всего испугавшись, заблокировал переднее колесо, что и привело к падению, а брусчатка усугубила все это...
100% все верно сказано!!!