Зачем скрывать следы ремонта? Любой потенциальный покупатель, в будущем, легким набором определенных букв и цифр откроет для себя, ее подлинную историю. Кто понимает что такое качественное восстановление авто, тот оценит и примет для себя правильное решение. Ваши труды заслуживают уважения.
@@sto_stapeley разве? Вы про VIN из поисковика гугл например? Насколько я знаю если авто было продано на аукционе то вин легко бьётся через Гугл и сразу с фото.
Смотришь тут и думаешь: "Какой хороший ремонт!" Смотришь подбор и думаешь: "Какой ужас,обманщики!" 😂 О таком ремонте можно и не знать, при покупке. Проблема больше в том, что при продаже можно встрять, если станет известно, что аварийная машина. Ведь продавец не скажет правды, раз так заморочился на запчасти .
@@sto_stapeley о таких мастерах мечтают заказчики к сожалению их по пальцам очень мало по стране кто так относится и исполняет востановления авто результат супер всегда Молодцы Молодцы все вместе вся команда уважения вам.
@@alexafanasyev1937 дурочка, почитай как деформируются кузова современных машин при ударе. Подумай почему стали использовать алюм. хотя чем тебе думать, умница ты наша
Крашеный элемент всегда видно. Не нужно толщиномера чтобы увидеть ремонтный лак базу и тд. Даже если выкрашена будет без мусора все равно видно будет человеку, который разбирается в данном вопросе
@@sto_stapeley так как делает завод, сделает только завод. Если вы не видите, это не значит что этого нет. Крашеный элемент видно всегда, даже если он сделан под прибор. Прибор нужен тем кто не понимает и не разбирается, у кого только ума хватает толщиком протыкать и на этом познания заканчиваются.
Молодці робота супер мало хто так робить..бильшисть четверть.виризають уварують.и повна жесть.ви робите качество ...не догадаешся що все миняне.ще е Артур хароший рихтовщик.
печально, подогнали ремонт на продажу. вчера опубликовали аварию в приморье марка после ремонта чувак летел и разлетелся в хлам просто на куски даже крыша улетела сам тоже. Вот такие специалисты принимающиеся за тотал должны нести уголовную ответственность за безопасность авто после ремонта
только при выборе между не битой, и качественно восстановленной, человек выберет первую. а судя по всему после такого ремонта машина будет продаватся не по низу рынка
Смысл красить под завод? Любое авто из штатов бьется по винкоду. Вся история как на ладони с фото. И это не платный карфакс, а куча бесплатных сервисов. Что битки что утопленники. Это каким оленем надо быть чтобы по вину не проверить перед покупкой? Тем более не дешовая киа, а бэха..
Клас!!! Но вот не понял есть ли смысл такого ремонта , если есть деньги, а у хозяина я как понимаю деньги есть, не проше было ее продать на разбор или что-то там ещё сделать? И купить такую же тоже новую
Не нужно так важно заявлять про прибор и подделку заводских точек, мол ничего не найти. Покажите хотя бы обратную сторону кромки, куда надевается уплотнительная резинка) а так нормальному человеку хватит только глаз, что бы понять что это тоталище американское. А за сам процесс лайк, работа достойная, но все это видно и никуда не деть!!! На любое действие, всегда найдется противодействие.
Лично мне интересен сам процесс работы, что да почему, как например у Артура, а так мелькание с камерой по готовому результату, не очень информативно. Можно снять в начале и конце. Чего время то тратить.
у вас заказчик на таран в этой машине ходит? так вложите ему трубу профильную в порог "для надежности", там как раз 60х40 наверное подойдет и цементом ее залейте, с арматурой обязательно . от коментов просто со смеху валяюсь. такой прочный металл, прям броневик и это они еще не знают что машина наполовину на клею сидит :)
Вот это работа !!! а Я со своих клиентов еле еле на хлеб наскребаю образно говоря, на инструмент по крупицам собираю,в нашем мухосранске нищета лютая, у людей если даже страховку дают на запчасти не хватает, тратят на выживание...были знакомые перекупы, достали возить гнилые старые ведра,, просил о покупке битых авто, отказались...короче кручусь сам как могу готовлюсь к поездке в москву благо от москвы я в 200 км, здесь просто лютая нищета, мне тесно, вам удачи в работе ! Отличная команда! и если возможно ,хотелось бы узнать где будет краситься машина?
@@user-df4jk3sf4z под завод не втжу проюлем сделать ...единственное я бы не согласился потому что заводской хорошей камеры нет...а жестянку вдегкую...я бывший ювелир и с геометтией я на ты
Много лет, точно не менее 10, по номеру вин на аукционе можно посмотреть все повреждения изначально, как машина заехала на площадку аукциона. Так что покраска под толщиномер, это исключительно перфекционизм нового владельца. Уверен, что эта машина делается для себя, а не на перепродажу. Если бы все машины так ремонтировались, то битков из Америки можно было бы не боятся. Но так ремонт делают в одном случае из 50.
Именно это цель этого видео. Что не все битки это шрот. Если подойти с умом , то на выходе получится абсолютно нормальный ровный крепкий исправный автомобиль
@sto_stapeley те, кто этим занимаются на постоянке, найдут способ. есть много инструментов и баз агрегаторов по подписке где вся история есть.где как сколько раз и почем откуда и куда. осмотр спец оборудованием покажет картину маслом. никто не спорит, что получился нормальный ровный крепкий исправный автомобиль. Пусть хозяин ездит и горя не знает.
для тех кто пишет что швы рвёт если шов варят дяди вася с гаражей под пивко за 2 копейки то да а если норм шов с хорошей проволокой чистым газом а не грязной дешёвкой хороший сварной делал то скорей рядом разорвёт чем по шву для диванных аналитиков 😉 а судя по видосу тут точно не дилетанты делают
Усилитель сделан из углеродистой стали, в месте сварки свойства теряются. При следующем ударе в это место усилитель порвет или он согнется в этом месте.
@@sto_stapeley снаряд редко падает два раза в одно место. Хозяина должно волновать крепление стакана к лонжерону. От нагрева алюминий серьезно теряет в прочности. Словит хорошую яму и может треснуть.
Все говорят Авто Ваз говно. Вот вам и удар покасательно и всё баварец в Тотал и это реально Тотал если ему надо пол кузова менять. Вот и задумайся как сейчас покупать новые автомобили если они из фольги, одно ДТП и машину в утиль по большому счёту.
Не соглашусь с Вами. Сейчас в конструкции современных автомобилей используют усилители из высокопрочных сплавов. Они практически не рихтуются ( только при нагревании). Очень сложно сверлятся. Удар был точно не "по касательной". Все указывает на сильный боковой. И да ,конструкция кузова отработала на отлично . Место под пассажир сиденьем не деформировано. Стойки и порог погасили энергию удара.
@@sto_stapeley они не поймут, только жестянщики поймут, обьяснить не получится, если бы в какой нибудь ларгус был бы удар такой же силы, там бы повреждения в разы сильнее были бы, но человек не знающий не поймет, где какая сталь как что и почему...для него все железки одинаковые
@@sto_stapeley Как минимум отправят на экспертизу, если увидят возню около стакана. Плюс сварка стакана в месте его крепления к лонжерону вызывает много вопросов к прочности получившегося соединения.
@@sto_stapeley наебалово ,это скрытие инФормации заведомо выдавая не верную.Я понимаю ,что в принципе у людей нет желания покупать себе тотал,но при помощи наебалова ,можно это продать.
Да. Ток стёкла с датой будут разные боковые. Завод под заказ не выпустит😂 Ясно понятно что ремонт качественный. Но в любом случае она должна продаваться как битая и восстановленная. А если её под толщик красить будут, то уже ясно что под видом тотала восстановленного пусть и качественно, будут продавать как новую с минимальным пробегом. За ремонт лайк. А владельцу который обманет человека при продаже , желаю стекловаты в кроватке .
Все будет у всех хорошо) ! Ну не выбрасывать же ее. Ну а тот кто будет покупать ее должен будет задать себе вопрос: почему продают годовалую машину с пробегом 2000 миль)
@@sto_stapeley согласен полностью. Но ремонт всёравно отличный. Если для себя такую брать под восстановление , то вообще круто. По-любому из штатов она за копейки была куплена. Можно и побаловать себя
Правильно делают за бугром что такие машины просто списывают в утиль потому что ремонт не рентабелен и ездить на такой машине не безопасно а нашим из за высоких цен на авто приходится этот хлам востонавливать .
Представим на секунду,что все страны начали списывать машины в утиль как в США. Куда весь тот хлам девать будем? Сколько нужно произвести нового? Какие ресурсы на это нужно? Какой урон окружающей среде? А ездить на ней безопасно. И есть такая поговорка : с дуру можно и кое-что сломать) ;)
Зачем скрывать следы ремонта? Любой потенциальный покупатель, в будущем, легким набором определенных букв и цифр откроет для себя, ее подлинную историю. Кто понимает что такое качественное восстановление авто, тот оценит и примет для себя правильное решение. Ваши труды заслуживают уважения.
Спасибо)История успешно удаляется)
Настоящий хирург
@@sto_stapeley разве? Вы про VIN из поисковика гугл например? Насколько я знаю если авто было продано на аукционе то вин легко бьётся через Гугл и сразу с фото.
Скорее всего сам хозяин хочет выдать авто как за новое раз так тщательно решил удалить старое лкп.
Сразу видно профессионалы , смотреть приятно , хорошая работа.
Спасибо)
Смотрю за Вашими работами и тут и в инсте, ребята Вы одни из лучших, я тоже из Минска, оч приятно что у нас есть такие спецы
ОтличНая работа и супер специалисты. Гордость за вашу работу, земляки!
Творческих успехов!!!
Смотришь тут и думаешь: "Какой хороший ремонт!" Смотришь подбор и думаешь: "Какой ужас,обманщики!" 😂
О таком ремонте можно и не знать, при покупке. Проблема больше в том, что при продаже можно встрять, если станет известно, что аварийная машина. Ведь продавец не скажет правды, раз так заморочился на запчасти .
Очень красиво вышло! Тоже хотел про Шелкова шуткануть, но кто то меня опередил))
))) за машину будет не стыдно) даже перед Максимом Шелковым)
Хотя скажет что всё,тотал. Но если все так выбрасывать, то мусорки переполнятся
Хорошая работа !Молодцы !
Подписался! Если ремонт, то только такой! Молодцы
а с виду кажется не такой уж и страшный удар, а последствия его просто жопа. Мастера молодцы, прям респект и уважуха, попутного ветра в жизни
Отличный результат респект и уважуха.
Спасибо
Молодцы, горжусь вами 😊👍👍👍
Спасибо
Сколько труда! Молодцы!!! Пойдёт поедет и все выживут по три раза )))))
Это просто подарок 🎁
Приветствую.
Несомненно походит)))
Несомненно
Шикарно 👍👍👍
"""Стакан шлифану и заберете😂😂😂😂😂😂😂""" качество на высоте, одним словом молодцы
Молодцы все вместе мастера от души и сердца исполнение супер круто 💥💥💥💥👍👍👍👍👏👏👏
Спасибо)
@@sto_stapeley о таких мастерах мечтают заказчики к сожалению их по пальцам очень мало по стране кто так относится и исполняет востановления авто результат супер всегда Молодцы Молодцы все вместе вся команда уважения вам.
@@user-kx6mp8us7u спасибо. Приучили себя к такому подходу. По другому уже рука не поднимается делать)
Хорошая работа!
Спасибо
Молодцы! Здорово!
Спасибо)
удар был сильнючий, раз так даже крепкую стало изогнуло! Но вы молодцы, справились!
Да, удар приличный
@@sto_stapeley обычный удар..,., просто аллюм гнется легко...
@@DF-sz8rxхах, ты прям реально думаешь что там алюминий, как на твоей кастрюле и все???😂😂😂
@@alexafanasyev1937 дурочка, почитай как деформируются кузова современных машин при ударе. Подумай почему стали использовать алюм. хотя чем тебе думать, умница ты наша
Красава 👍
вот рукастые мужики! жалко покупателей, по любому по цене не битой продадут
По любому)))
Такой визуально небольшой удар а на самом деле пол машины повело!
Именно) ну ничего страшного) справились
Лайк... Несомненно! 😅
Качественный ремонт
Классный ремонт!
Спасибо)
Надеюсь зак не жмот,
Работа прекрасная!
Крашеный элемент всегда видно. Не нужно толщиномера чтобы увидеть ремонтный лак базу и тд. Даже если выкрашена будет без мусора все равно видно будет человеку, который разбирается в данном вопросе
Есть поговорка : Вы не любите кошек, лишь просто потому что Вы не умеете их готовить ;)
У нас есть ребята которые делают в завод, поверьте на слово;)
@@sto_stapeley так как делает завод, сделает только завод. Если вы не видите, это не значит что этого нет. Крашеный элемент видно всегда, даже если он сделан под прибор. Прибор нужен тем кто не понимает и не разбирается, у кого только ума хватает толщиком протыкать и на этом познания заканчиваются.
@@user-di6es5pe9c kraşenniy element ne vidno vseqda
@@parvizzeynalov9067 тебе не видно. Мне видно.
@@user-di6es5pe9c хороший маляр и грамотный полировщик делают чудеса.если бы не автотека тд 90% подборщиков бамбук курили.
Молодці робота супер мало хто так робить..бильшисть четверть.виризають уварують.и повна жесть.ви робите качество ...не догадаешся що все миняне.ще е Артур хароший рихтовщик.
Спасибо)
Красавцы...
Спасибо
Очень хорошая работа , молодцы ! Интересно сколько стоила ваша работа ?
Работа мощная проделана! Какой вы контактной сваркой работаете?
Сколько времени ушло на ремонт, от приёмки до выдачи ?
Привет скажи название вашей контактной сварки
Хорошо получилось но экономить обычно начинают на ремнях и подушках безопасности.
Если человек оригинальное железо ставит, то вряд ли он на подушках будет экономить
Парням респект, хорошим качественный ремонт. Интересно стоимость данного ремонта ?
печально, подогнали ремонт на продажу. вчера опубликовали аварию в приморье марка после ремонта чувак летел и разлетелся в хлам просто на куски даже крыша улетела сам тоже. Вот такие специалисты принимающиеся за тотал должны нести уголовную ответственность за безопасность авто после ремонта
только при выборе между не битой, и качественно восстановленной, человек выберет первую. а судя по всему после такого ремонта машина будет продаватся не по низу рынка
Паша трудяга
Качественный подход!А как переклеиваются наклейки с VIN на детали кузова,остаются оригинальными?
Делаются новые
В каком вы городе находитесь?
Подскажите, как с вами можно связаться по поводу ремонта ?
А экспертиза в гибдд или Шелков покажет не заводские швы на стакане и на учет не встанет..
Привет. Все на уровне топ. Молодцы. Только вот напарник у вас молодой который в детстве случайно головой не ударялся?
нет не ударился агент
@@tankisttankist8769 007?
Смысл красить под завод? Любое авто из штатов бьется по винкоду. Вся история как на ладони с фото. И это не платный карфакс, а куча бесплатных сервисов. Что битки что утопленники. Это каким оленем надо быть чтобы по вину не проверить перед покупкой? Тем более не дешовая киа, а бэха..
20 баксов и стираешь всю историю
Ее историю вы не найдете)!
Грошы не пахнуць...
@@sto_stapeley сбросьте вин. если она куплена в Америке, а не в Канаде, я здесь выложу ссылки на фото повреждений.
@@sto_stapeley если хорошо поискать, все есть😉
Яка ціна такого ремонту?
ремонт обошёлся по цене свежего фольксваген поло. а то и дороже.
Клас!!! Но вот не понял есть ли смысл такого ремонта , если есть деньги, а у хозяина я как понимаю деньги есть, не проше было ее продать на разбор или что-то там ещё сделать? И купить такую же тоже новую
За те деньги в которые она станет , Вы новую не купите. А купить такую целую бу с таким пробегом ,думаю невозможно.
А если ее итоговая стоимость примерно чуть больше половины от цены новой? Есть смысл её покупать? Как считаете?
Очень круто сделано, снимаю шляпу.
Не нужно так важно заявлять про прибор и подделку заводских точек, мол ничего не найти. Покажите хотя бы обратную сторону кромки, куда надевается уплотнительная резинка) а так нормальному человеку хватит только глаз, что бы понять что это тоталище американское.
А за сам процесс лайк, работа достойная, но все это видно и никуда не деть!!!
На любое действие, всегда найдется противодействие.
Можно ваш контакт если вы из Минска,возим авто из сша клиентам буду предлагать вас
По крайней мере видно что подход к работе у вас на 120%
Лично мне интересен сам процесс работы, что да почему, как например у Артура, а так мелькание с камерой по готовому результату, не очень информативно. Можно снять в начале и конце. Чего время то тратить.
Привет подскажи какая длина линеек для осевой? И подскажи какие размеры стапеля ? Работа👍👍👍Сколько на работу по времени ушло?
2.20 линейка
По стапель после Теслы сниму видео
Месяц в 4 руки
@@sto_stapeley 👍👍👍👍👍
Здравствуйте ! Подскажите мне пожалуйста , где Вы находитесь ?
Здравствуйте! Минск РБ
За такое в Германии срок дают если не укажешь что авто битый был и в амэрыге тоже , засудят насмерть😅😅😅
у вас заказчик на таран в этой машине ходит? так вложите ему трубу профильную в порог "для надежности", там как раз 60х40 наверное подойдет и цементом ее залейте, с арматурой обязательно . от коментов просто со смеху валяюсь. такой прочный металл, прям броневик и это они еще не знают что машина наполовину на клею сидит :)
Да согласен) машина прочная)
Вот это работа !!! а Я со своих клиентов еле еле на хлеб наскребаю образно говоря, на инструмент по крупицам собираю,в нашем мухосранске нищета лютая, у людей если даже страховку дают на запчасти не хватает, тратят на выживание...были знакомые перекупы, достали возить гнилые старые ведра,, просил о покупке битых авто, отказались...короче кручусь сам как могу готовлюсь к поездке в москву благо от москвы я в 200 км, здесь просто лютая нищета, мне тесно, вам удачи в работе ! Отличная команда! и если возможно ,хотелось бы узнать где будет краситься машина?
Отдаю рядом , коллегам по опасному бизнесу))
Всё очень хорошо !!!
Ваш адрес ?
У меня ФФ2 есть не большой ремонт..
Ну это с моей точки зрения.. хо ел бы сделать , как завод !
Деньги , есть..
@@user-df4jk3sf4z под завод не втжу проюлем сделать ...единственное я бы не согласился потому что заводской хорошей камеры нет...а жестянку вдегкую...я бывший ювелир и с геометтией я на ты
"во внутрь" - меня просто выворачивает!
а смысл его делать по вину можно проверить в какой узел она была завязана
Не найдете) ;)
Хорошая работа )) где находится ваша сервис??
Спасибо) Минск
В априоре с америки везут толька битое или топляк😂
Много лет, точно не менее 10, по номеру вин на аукционе можно посмотреть все повреждения изначально, как машина заехала на площадку аукциона. Так что покраска под толщиномер, это исключительно перфекционизм нового владельца. Уверен, что эта машина делается для себя, а не на перепродажу. Если бы все машины так ремонтировались, то битков из Америки можно было бы не боятся. Но так ремонт делают в одном случае из 50.
Ее история удалена. )
Именно это цель этого видео. Что не все битки это шрот. Если подойти с умом , то на выходе получится абсолютно нормальный ровный крепкий исправный автомобиль
@sto_stapeley те, кто этим занимаются на постоянке, найдут способ. есть много инструментов и баз агрегаторов по подписке где вся история есть.где как сколько раз и почем откуда и куда. осмотр спец оборудованием покажет картину маслом. никто не спорит, что получился нормальный ровный крепкий исправный автомобиль. Пусть хозяин ездит и горя не знает.
Смысл тыкать толщиком в авто из америки? Они по вину пробиваются легко со всеми последствиями дтп. )))
Привет 😅парни работы у вас не такуж мног я четверть меняю на Бмв х6 левую часть 😮
зроблено супер аде це ви робите
Здравствуйте, Минск
Как с вами связаться ?
Какова цена такого ремонта не подскажите? Думаю есть ли смисл себе брать такую
Смотря за сколько возьмёте машину)
@@sto_stapeley можете назвать суму ремонта бмв?
Сколько же такая работа стоит? Просто кошмар!
Интересно для себя он ее брал или на реализацию?
Реализация
для тех кто пишет что швы рвёт если шов варят дяди вася с гаражей под пивко за 2 копейки то да а если норм шов с хорошей проволокой чистым газом а не грязной дешёвкой хороший сварной делал то скорей рядом разорвёт чем по шву для диванных аналитиков 😉 а судя по видосу тут точно не дилетанты делают
Приятно слышать умного человека)
Усилитель сделан из углеродистой стали, в месте сварки свойства теряются. При следующем ударе в это место усилитель порвет или он согнется в этом месте.
@@user-lq8vv5ij3h скажу хозяину, чтоб спалил это ведро)) небезопасное))
@@sto_stapeley снаряд редко падает два раза в одно место. Хозяина должно волновать крепление стакана к лонжерону. От нагрева алюминий серьезно теряет в прочности. Словит хорошую яму и может треснуть.
проблема не в прочности а в коррозии
При должном антикоре проблема исчезает
@@sto_stapeley Вы в Беларуси, где?
@@user-cy5nx6cp7e Минск
Добрый день, вам нужен видеомонтажер?
Здравствуйте, нужен
@@sto_stapeley Мы можем в Телеграм пообщаться? можете скинуть свой телеграм?
17:24
какой смысл её красить в толщиномер? если по вину видна вся история авто
История успешно удаляется)
@@sto_stapeley да ну нет, куча сайтов парсит себе машину, устанете всем платить что бы вычистить. Давайте вин)
Не бита, не крашена, по субботам в магазин ездили)
тут ремонт очень грамотний, все в идеале, 1 шов не по заводу ну его усилили пластиной, так что после такого ремонта прочность машини равно заводской
Хозяин БМВ, корвалола не объелся?
Если Машина с Америки , то её по вину можно пробить .
Как с Вами связаться? Едет авто из США…
Пишите Instagram sto_stapeley
Сразу видна разница между штатами и Россией. Для России это не тотал, а так пустяки!
Все говорят Авто Ваз говно. Вот вам и удар покасательно и всё баварец в Тотал и это реально Тотал если ему надо пол кузова менять. Вот и задумайся как сейчас покупать новые автомобили если они из фольги, одно ДТП и машину в утиль по большому счёту.
Не соглашусь с Вами. Сейчас в конструкции современных автомобилей используют усилители из высокопрочных сплавов. Они практически не рихтуются ( только при нагревании). Очень сложно сверлятся. Удар был точно не "по касательной". Все указывает на сильный боковой.
И да ,конструкция кузова отработала на отлично . Место под пассажир сиденьем не деформировано. Стойки и порог погасили энергию удара.
@@sto_stapeley они не поймут, только жестянщики поймут, обьяснить не получится, если бы в какой нибудь ларгус был бы удар такой же силы, там бы повреждения в разы сильнее были бы, но человек не знающий не поймет, где какая сталь как что и почему...для него все железки одинаковые
Понять может только человек который растягивал битые авто
ВОЛШЕБНИКИ
Спасибо
Не завидую будующему владельцу этого конструктора.
Почему?
@@sto_stapeley Как минимум отправят на экспертизу, если увидят возню около стакана. Плюс сварка стакана в месте его крепления к лонжерону вызывает много вопросов к прочности получившегося соединения.
Работа на пятак, красавчики!
Спасибо)
А удар то казался не сильным ..
Да, думали, что раз два и по пиву)
Мммда, ну и экземпляры вам достаются! Будто человек специально сидит и выбирает на CoPart - страшные машины 😂
Добрый дайте телефон для связи спосибо
Если ее будут продавать ,как отремонтированную это одно.А если будут выдавать не бит не крашен это нае..лово...
И в чем заключается нае...во?
Грошы не пахнуць для асобых
@@sto_stapeley наебалово ,это скрытие инФормации заведомо выдавая не верную.Я понимаю ,что в
принципе у людей нет желания покупать себе тотал,но при помощи
наебалова ,можно это продать.
Да. Ток стёкла с датой будут разные боковые. Завод под заказ не выпустит😂
Ясно понятно что ремонт качественный.
Но в любом случае она должна продаваться как битая и восстановленная.
А если её под толщик красить будут, то уже ясно что под видом тотала восстановленного пусть и качественно, будут продавать как новую с минимальным пробегом.
За ремонт лайк.
А владельцу который обманет человека при продаже , желаю стекловаты в кроватке .
Все будет у всех хорошо) ! Ну не выбрасывать же ее. Ну а тот кто будет покупать ее должен будет задать себе вопрос: почему продают годовалую машину с пробегом 2000 миль)
@@sto_stapeley согласен полностью. Но ремонт всёравно отличный. Если для себя такую брать под восстановление , то вообще круто. По-любому из штатов она за копейки была куплена. Можно и побаловать себя
Есть б у стекла в разборе тот же год
@@stasivankov676 искать такие запаришься. Да и не только по стёклам битую отличить можно. Если знать куда смотреть увидешь.
ни где не написано это вообще какая страна и какой город...
Минск)
@@sto_stapeley а можно Ваш номер контактный, есть вопрос)
Правильно делают за бугром что такие машины просто списывают в утиль потому что ремонт не рентабелен и ездить на такой машине не безопасно а нашим из за высоких цен на авто приходится этот хлам востонавливать .
Представим на секунду,что все страны начали списывать машины в утиль как в США. Куда весь тот хлам девать будем? Сколько нужно произвести нового? Какие ресурсы на это нужно? Какой урон окружающей среде? А ездить на ней безопасно. И есть такая поговорка : с дуру можно и кое-что сломать) ;)
Очередной сложной и отлчный ремонт
Обычный кузовной ремонт !
Что вы ломаетесь как тёлки ??
Если бы её ещё продавали бы дешевле из за дтп , а так нет будут пробовать небита не крашена.
Иначе не купят)
Обнаружетй если было в дтп очень просто, По вин номеру, особенно из сша 🇺🇸!!!
История успешно удаляется)
красавчик! это конечно не в Москве?
Спасибо) Минск
@@sto_stapeley понятно. спасибо.