@@kenblock4454 да не стоит школьникам ничего объяснять, он на 10 летний мерседес кредит возьмет, а потом еще один на ремонт, только после этого начнет доходить что хорошая машина совсем не та, о которой он мечтал и то не не факт, жизнь научит, если м-згов нет.
даже и не знаю что сказать. Мастер конечно трудяга. Но такое восстановление явно под статью должно попадать... попадет какой-нибудь семье которая как обычно подешевле ищет. И беда может быть.
У нас половина Россиян ездят на таких машинах, эти машины, что меняные четверти и половины при сильных ударах рвутся в других местах, это сто процентов! А мастеру уважение! И кто знает на какой он ездит, сейчас в салонах бывает такой хлам, недавно сам лично видел после аварии автовозе разгружали в автосалоне, неизвестно ещё кто купит!
Володя, насчёт телеги с конем это здорово! А вот что из говна ты делаешь почти конфетку -это вдвойне здорово! Лебедка отличная. Здоровья тебе, мастер "Золотые руки"!
Вот за ремонт такого хлама, конечно, владельцу нужно запись ставить в ПТС и если с его машиной кто, в том числе и он сам, покалечится, то лечение сугубо платно за его собственный счёт, в том числе и пенсию пострадавшему пожизненно, а ему наоборот - хухь, а не пенсия. Одним словом это скотство и опасность для всех. 😮
Ничего ей не будет будет ездить главное хорошо сварить усилить швы. Одна точка сварки выдерживает 300 кг нагрузки это доказано так что красавчик коллега
@@witalikuschakov5866 желаю всем попавшим в тотал, здоровья и сдавать свою тачку под пресс за копеечки, и брать новую в кредит от центробанка, который нам всем гайки закручивает с набиулиной во главе, вот кого критиковать надо ,а не рабочий класс!
Восстановление конечно классное, но запчасти на ремонт взятые будут гнить со страшной силой потому как горели. Их нельзя использовать было, надо было искать любые другие, но не горевшие (пусть и с дефектами). Мартышки труд получился просто, это очень больно смотреть =(
@@ЗахаровДмитрий-б2шцены не цены, а этот кузов из за приличного в размерах очага ржи гнить будет. И будет это делать очень быстро. Только если несчастному на Авито слить и забыть, еще и со страховой после дтп деньги собрать
Для сомневающихся: это вполне неплохой пример восстановления битой машины. Конечно донорский кусок не очень, но это не главное. Части силовой структуры кузова битой машины можно менять - главное делать это правильно. Более того, это допускается заводскими руководствами по ремонту. Ну и детали все эти не зря поставляются в запчасти. Главное в этом - работа. Приварить ровно и качественно, обработать как следует. Но кузовщина это ещё не всё при восстановлении тотал: как правило много работы по проводке, подвеске, зачатую бывают отломаны крепления опор двигателя, коробки и т.д. Чтобы восстановить машину качественно нужно очень много работы и денег
Мастер красавец. После такого ремонта ездить можно обсалютно безопасно, но при дтп в это же место, машина сложится конечно немного сильнее чем заводская, каждый выбирает свое
К мастеру вопросов нет, красавец просто. А вот к хозяину... Так и хочется спросить, что он знает о петушиных поступках Ибо, думаю, не для себя делает, а на последующую продажу. Особенно радуют части со сгоревшей машины
@@adekvat984 желаю тебе, чтоб в России люди зарабатывали достаточно денег, чтоб хватало на новые повозки, а не на бу в кредит. Успехов тебе человек откуда бы ты ни был, и кто бы ты ни был.
Ребят специалисты, кто пишет о безопасности, вы я уверен большинство ездит на подержанных непонятных старых автомобилях. Большинство из них побывали в жутких дтп, машинам по 10-20-30 лет. И поверьте едите вы на новой приоре или на подобном авто, безопасность тут зависит от вас и от ситуации на дороге, а не от подобного ремонта. Тут больше не безопасность а надежность, такое авто быстрее сгниет нежели както вас убьет. П.с. Конечно если вы на новом вольво с завода к вам вопросов нету. Вы правы.
@@kenblock4454 не будет. Если все хорошо сделать, то это на долгие года. В свое время занимались подобным, для друга делали семерку, с заменой элементов, сваркой конечно. Грунтовал в два грунта, с обеих сторон, пролили полости, краска была шпиц. И каково было мое удивление, когда я ее встретил в этом году зимой на все тех же номерах 787)), и она в нормальном состоянии, дырок нет. А делалась в 2005 году...
@@ФеликсДзержинский-е3ьчто ты несешь?не будет гнить она,он обоженные детали даже не отпескостуил,а просто так приварил,максимум через год она зацветет,а при дтп я вообще боюсь представить,что с ней будет,т.к металл потерял свои свойства при нагреве
у нас когда работал в сервисе такси, таких было 10 минимум, их просто увозили в отстойник, потом использовали как запчасти, пока они не кончились, потому что ремонт на то время был дороже чем она сама стоит
Всё что сделано руками можно переделать. Где взять столько денег и времени. У меня начальник тоже занимается ремонтом так для души, у него есть ежемесячный доход в 400.000р сдаёт в аренду 2 торговые площади .
Потом Максим Шелков на своём канале будет её разбирать и репу чесать, когда крышку бардачка снимет и под торпеду заглянет что она после пожара, но сварка свежая! 😮😮🤣🤣🤣
Многие пишут о памяти металла и запрете таких ремонтов. Тогда нужно и китайские элементы кузова запрещать. Жестокость каркаса на заводе считается под родные элементы кузова. И их деформация работает корректно только при таких условиях. Как поведет себя китайская дверь/капот? Иногда горелые оригинальные лучше новых китайских. Товарищу на китайский капот прыгнул кот с крыши сарая. В нескольких местах отлетела пайка и появилась вмятина размером с арбуз. Высота сарая метра три, высота машины, кот не тяжелый и прыгает мягко. Вот и ХЗ.
@@gariksuka4ev842 Покупая жигуль, ты сам понимаешь на что идешь, да и цена на него как на велосипед... А этот кусок говна будет скорее всего в рынок продаваться и незнающий человек будет думать что купил себе безопасную машину...
Я конечно не сторонник "это тотал, ездить нельзя", но это действительно за гранью добра и зла, такое нельзя восстанавливать
ещё и горелым битым железом 😂
Из такого "дерьмонора" нельзя восстанавливать
Просто из ......... конфетку сделал мастеру респект!!!! Сам хочу этому научиться.🤔🤔
такое можно и нужно восстанавливать
А потом на просторах интернета, не бита не крашена...
Кто бы что не говорил,по моему мнению,получилось круто!я сам рихтовщик,и всегда смотрю твои видио,однозначно лайк👍
Не бита не крашена . 100%.
Ага, без пробега по России.... 😁
Ой, ужас 😧
По работе конечно красавчик, но так жалко будет нового владельца…
Поэтому надо покупать новое в салоне а не хз какое пойми бу
Приветствую.
Такие запчасти врагу не пожелаешь!!!
Привет Лех, работаем с тем что есть, оригинал конечно хорошо бы, но все по ситуации
тмпаро
Папдос будет тому кто её купит! 😂
даже если б оно было без дтп и с салона)
@@imyafamilia без дтп и с салона солярис не плохая машина,я 9 лет проездил без одной поломки,надежная и неприхотливая.
Одно слово без ДТП! Но не этот экземпляр!
@@kenblock4454 да не стоит школьникам ничего объяснять, он на 10 летний мерседес кредит возьмет, а потом еще один на ремонт, только после этого начнет доходить что хорошая машина совсем не та, о которой он мечтал и то не не факт, жизнь научит, если м-згов нет.
@@kenblock4454ага, надежнее только 20 летняя нексия...
даже и не знаю что сказать. Мастер конечно трудяга. Но такое восстановление явно под статью должно попадать... попадет какой-нибудь семье которая как обычно подешевле ищет. И беда может быть.
Подешевле жигуль с уазиком. А они куда опаснее этого соляриса
А беда в чем....?
Как говорят спецы, я бы такую машину не купил...а если ещё такое ДТП! Что будет!
У нас половина Россиян ездят на таких машинах, эти машины, что меняные четверти и половины при сильных ударах рвутся в других местах, это сто процентов! А мастеру уважение! И кто знает на какой он ездит, сейчас в салонах бывает такой хлам, недавно сам лично видел после аварии автовозе разгружали в автосалоне, неизвестно ещё кто купит!
Кто опасается восстановленных авто, пусть идёт в салон и берёт новую. Больше вариантов нет.
Не доверяешь кузовщикам - не бери подержанный авто.
Такому нельзя научиться, это талант!
A true master! He takes an obliterated car and a burnt shell and puts them together to make a complete car.
The customer's word is the customer's word
Почему не пишите на русском языке, вы же русский человек.
@@NkRemTehна мелкобританию вещает🤷♂️
@@NkRemTeh кто сказал что он русский?
@@Vasya308Iвсе его прошлые комментарии до этих были на русском
С днём железнодорожника! 🚂🚄🚅
Второй краштест эта лайба не переживет😁😁😁. К работе претензий нет,все дело в металле😎👍👍👍👋
Зазоры мазоры! Нет слов! Золотые руки!
Классная работа, спасибо что снимаете !
Работа супер ! Теперь Солярис опять на машину стал похож .Вот что значит мастерство ! 👍💯
Желаю тебе однажды купить этот хлам, не битый, не крашенный по цене нового.
Доброго времини суток,
Я восхищаюсь вашей работай,
Крепкого вам здоровья и долгих здоровых лет жизни.
Реально жесть😢
Из серии подкрасится, подмажется, заебись покажется😂
😂
Если сказать, что этот мужик мастер, значит ни чего не сказать.
Привет! Просьба подлиньше делать видео, удовольствия много не бывает, а то ждешь, ждешь, а тут всего 20 минут!
Ох уж эти соплярусы. БМВ х7 вашего производства,Кубик,НеВеста ....а...вот Победа это Да
Попадет эта машина на разбор, мастера ахренеют😮контруктор из горелых и битых запчастей будет ходить кочюя из машины в машину😂
Работа очень сильная , таких мастеров всё меньше и меньше становится с каждым днём. Респект вам !
Володя, насчёт телеги с конем это здорово! А вот что из говна ты делаешь почти конфетку -это вдвойне здорово! Лебедка отличная. Здоровья тебе, мастер "Золотые руки"!
Просто красавчик. Дай Бог здоровья и терпения.
Работа огонь, руки золотые. Но надо вин номера таких авто в общий доступ выкладывать, чтоб люди знали что покупают.
Базар жок! Этот правильно! Ну тогда её не купят!
Владимир настоящий кузовной хирург. Даже то, что уже в принципе можно сдать на металл - он сделает максимально в идеал👍👍
скорее патологоанатом для будущих ездунов!
Вот за ремонт такого хлама, конечно, владельцу нужно запись ставить в ПТС и если с его машиной кто, в том числе и он сам, покалечится, то лечение сугубо платно за его собственный счёт, в том числе и пенсию пострадавшему пожизненно, а ему наоборот - хухь, а не пенсия.
Одним словом это скотство и опасность для всех. 😮
Владимир, спасибо! Вы талант!
Дядя вова я безумно рад за вас и с удовольствие смотрю ваше видео сам жестянкой занимаюсь 6лет
Тяжеленная работа!!!! АВТОР! ТЫ МАСТЕР!!! РУКИ ТВОИ! УВАЖАЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ.
Ничего ей не будет будет ездить главное хорошо сварить усилить швы. Одна точка сварки выдерживает 300 кг нагрузки это доказано так что красавчик коллега
Донор горелый. К работе-то претензий нету
Победа в кадре,уже на колёсах))) ура востановление движется)))молодцы ребята,так держать,.. а людям которые хейтят, труд человека - стыд и срам!
Ага, тоже обратил внимание, на колёсах стоит , в прошлом ролике на боку была....
Она уже давно на покраску уехала, ранее в роликах об этом говорилось.
Люди хейтят не качественный труд человека, а ремонт тотала. Тоталу место на свалке,но никак не на дорогах.
@@witalikuschakov5866 желаю всем попавшим в тотал, здоровья и сдавать свою тачку под пресс за копеечки, и брать новую в кредит от центробанка, который нам всем гайки закручивает с набиулиной во главе, вот кого критиковать надо ,а не рабочий класс!
🔥👍
Супер мастер, это какое терпение и мастерство должно быть у человека из такого фарша машину собрать
очень многому у вас научился по видео. спасибо за хороший контент)
Золотые руки, добра и здоровья 👍👍👍
Восстановление конечно классное, но запчасти на ремонт взятые будут гнить со страшной силой потому как горели. Их нельзя использовать было, надо было искать любые другие, но не горевшие (пусть и с дефектами).
Мартышки труд получился просто, это очень больно смотреть =(
Как всегда на высшем уровне 👍👍👍
Сколько смотрю, колоссальные труды!!!
Мастер на все руки!!! Браво Маэстро, сделано хорошо, вот так вот купишь не глядя а она в тотале была!! 😬
Ты уже попадал?
потрясающая работа,это талант!
Красавчик же есть.
Привет из Тулы Володя мастер.
Стоимость ремонта этого металлолома не целесообразная
Ну сколько сейчас машины стоят, и решать конечно же владельцу
Ответил ниже такому же. Целесообразно 100%, особенно если хозяин не виноват в аварии и ему выплатили деньги.
@@ЗахаровДмитрий-б2шцены не цены, а этот кузов из за приличного в размерах очага ржи гнить будет. И будет это делать очень быстро. Только если несчастному на Авито слить и забыть, еще и со страховой после дтп деньги собрать
Так если хозяин получил деньги, нафига чинить машину деталями с горелки и китайской кузовней?
Ты думаешь хозяин получил деньги столько, сколько стоит авто?
Володя, полностью согласен с повозкой! Ведь кто то это купит! Обзор по "Победе" сделай пожалуйста, вижу на колёсах уже стоит!
Будет спрос, будет и предложение. За ваши деньги любой каприз. Так делают не все👍
У них соревнования кто хуже привезёт запчасти
Грандиозная работа, зазоры, мазоры👍
Молодец,умница,просто волшебник
Да ты просто кудесник!!! Воскрешение мертвецов дело невозможное, но ты доказал, что в этом мире ВОЗМОЖНО ВСЕ! Заслуженный лайк.
Это было круто😊 по больше таких проектов. За такой Солярис только единицы возьмутся восстанавливать а так качественно мог сделать только гараж 33
Донор битый, да ещё и горел, кудаж клиент то смотрел.
На продажу же машина, они то не будут на ней ездить
Спустись на землю,видно не в теме
На продажу походу восстанавливает
В карман
Перекупу какая разница
Лайк не глядя, знаю что в конце будет конфетка)
Такое нельзя восстанавливать 😮
Владелец 100% уже на Авито ее выложил, с описанием не битая и не крашенная. Все в плюсе кроме покупателя
Согласен, это подстава, а не ремонт. Хотя работа сделана серьезная. Я бы такое не ремонтировал, если бы даже умел.
@@borisbaranov7640кушать захочешь, и не такое сделаешь...
Супер 👍🔨
Как всегда в своём репертуаре респект 👍
Очень достойная работа 👍👍👍👍🔝
что-то я сомневаюсь что горелые детали нормально покрасят, скорее всего просто торпеду накинут да и всё.
Не битая не крашеная 👍👍👍👍
Не горелая...
Потом кому-то впихнут! Если конечно специалисты будут смотреть...увидят!
золотые руки у вас!!!
Для сомневающихся: это вполне неплохой пример восстановления битой машины. Конечно донорский кусок не очень, но это не главное. Части силовой структуры кузова битой машины можно менять - главное делать это правильно. Более того, это допускается заводскими руководствами по ремонту. Ну и детали все эти не зря поставляются в запчасти. Главное в этом - работа. Приварить ровно и качественно, обработать как следует.
Но кузовщина это ещё не всё при восстановлении тотал: как правило много работы по проводке, подвеске, зачатую бывают отломаны крепления опор двигателя, коробки и т.д. Чтобы восстановить машину качественно нужно очень много работы и денег
Дядька, ты красавец!
Уважуха и респект из хлама такую канфетку сделал.
Классно! Как всегда!
Блин я в шоке! Руки золотые
гпшг
овркрдмр нок
ррукнк7шц6г7 матшпоюилдрьссиьмььмиь пьопн
пбджпгшожзщншкшньонегн7 имге
Мастер красавец. После такого ремонта ездить можно обсалютно безопасно, но при дтп в это же место, машина сложится конечно немного сильнее чем заводская, каждый выбирает свое
Гранта новая наверное все равно будет хуже по жёсткости
Качественный ремонт,а хозяин экономил на запчастях. Горелое железо даст знать спустя год ....
К мастеру вопросов нет, красавец просто. А вот к хозяину... Так и хочется спросить, что он знает о петушиных поступках
Ибо, думаю, не для себя делает, а на последующую продажу.
Особенно радуют части со сгоревшей машины
КРАССИВЫЙ ремонт, мне понравилось, просто круто. 👍 всё по зазорам, супер.
Желаю тебе однажды купить такой хлам, не битый, с косметическим окрасом по цене нового.
@@adekvat984 желаю тебе, чтоб в России люди зарабатывали достаточно денег, чтоб хватало на новые повозки, а не на бу в кредит. Успехов тебе человек откуда бы ты ни был, и кто бы ты ни был.
Ребят специалисты, кто пишет о безопасности, вы я уверен большинство ездит на подержанных непонятных старых автомобилях. Большинство из них побывали в жутких дтп, машинам по 10-20-30 лет. И поверьте едите вы на новой приоре или на подобном авто, безопасность тут зависит от вас и от ситуации на дороге, а не от подобного ремонта.
Тут больше не безопасность а надежность, такое авто быстрее сгниет нежели както вас убьет.
П.с. Конечно если вы на новом вольво с завода к вам вопросов нету. Вы правы.
Вот счастье кому-то достанется. не бита не крашена.
Жаль окрашенную не поглядели. Очень интересно смотреть после такого ремонта как она выглядит в окрасе.
Да нормально будет выглядеть,только ржаветь все равно будет через некоторое время,как ни крась горелые места.
@@kenblock4454 не будет. Если все хорошо сделать, то это на долгие года. В свое время занимались подобным, для друга делали семерку, с заменой элементов, сваркой конечно. Грунтовал в два грунта, с обеих сторон, пролили полости, краска была шпиц. И каково было мое удивление, когда я ее встретил в этом году зимой на все тех же номерах 787)), и она в нормальном состоянии, дырок нет. А делалась в 2005 году...
@@ФеликсДзержинский-е3ьчто ты несешь?не будет гнить она,он обоженные детали даже не отпескостуил,а просто так приварил,максимум через год она зацветет,а при дтп я вообще боюсь представить,что с ней будет,т.к металл потерял свои свойства при нагреве
@@kenblock4454 несешь ты, когда на унитаз несешься))
Да, уж. Работа проделана на высшем уровне.
КЛАСС! Привет, зёма. Еще бы блочок на энту приблуду. Заезжать будет медленнее, мотору легче, тебе спокойней.
Володя они все помоики обездили😅😅😅😅😅
Ммммм Мечта: Тотал сделаный из горелых запчастей🤣
На перепродажу пох...
Из битых-горелых заапчастей😂😂😂
@@ДамирСафин-э2й вот с такими чертями и живем
Как всегда на высоте...
Дядя Вова - золотые руки!
Эх как бы денег накопить, да свою ласточку к Вам прикатить
Отличная работа 👍
Волшебник
Шок и уважение 😮👍
Пора уже маску хорошую купить, с авто затемнением !!
автор, пиши вин в описании и твоя совесть будет чиста)
Нельзя за такую работу браться ))) с такими запчастями.
Давно такого не было
Работа мастера на отлично. Подскажите размеры гаража.
Мир Коррозии уже в предвкушении встречи с кузовом этого чуда автомобиля 🤪😬!
у нас когда работал в сервисе такси, таких было 10 минимум, их просто увозили в отстойник, потом использовали как запчасти, пока они не кончились, потому что ремонт на то время был дороже чем она сама стоит
Лайкосик, Дядя Вова. Как обычно, красота👍
Очень интересно, спасибо
Всё что сделано руками можно переделать. Где взять столько денег и времени. У меня начальник тоже занимается ремонтом так для души, у него есть ежемесячный доход в 400.000р сдаёт в аренду 2 торговые площади .
Потом Максим Шелков на своём канале будет её разбирать и репу чесать, когда крышку бардачка снимет и под торпеду заглянет что она после пожара, но сварка свежая! 😮😮🤣🤣🤣
Ну вот опять не бита, не крашена, дедушка раз в месяц в магазин ездил😊
Мастер ты красавчик
Многие пишут о памяти металла и запрете таких ремонтов. Тогда нужно и китайские элементы кузова запрещать. Жестокость каркаса на заводе считается под родные элементы кузова. И их деформация работает корректно только при таких условиях. Как поведет себя китайская дверь/капот? Иногда горелые оригинальные лучше новых китайских. Товарищу на китайский капот прыгнул кот с крыши сарая. В нескольких местах отлетела пайка и появилась вмятина размером с арбуз. Высота сарая метра три, высота машины, кот не тяжелый и прыгает мягко. Вот и ХЗ.
Дед ..ценник знает !)
Лайк из Санкт Петербурга.
Честно тот перекур что купил ее и продаст потом другому это ЧЕРТ! В следующем ДТП человек может погибнуть из за такой машины.
А жигуль лучше?
@@gariksuka4ev842
Покупая жигуль, ты сам понимаешь на что идешь, да и цена на него как на велосипед...
А этот кусок говна будет скорее всего в рынок продаваться и незнающий человек будет думать что купил себе безопасную машину...
Погоняло хирург!!!
Волшебник!!!