Lucrez pe camion de mai bine de 13 ani. La inceput a fost dragoste dar dupa o perioada a aparut monotonia...Genul asta de camion cred ca poate aprinde scanteia 🤣. Super video, bravo!
Mai aduci o locomotiva si ne dai si mai tare pe spate. Felicitari ! Foarte frumos capul asta , masinile cu cescute sub capota sa stea pe dreapta cand il vad in retrovizoare. Spor
Doamne ce frumoasă este. Și eu schimb fara ambreiaj la aro. Am invatat asta din familie: 3 frați șoferi plus unchi, tata, prieteni - toți cu A,B,C,D,E, eu fiind "cel mai fraier", am doar A și B pentru că am invatat mai multă carte, dar ca și frații mei "am fost scaldat în motorină" vorba unor prieteni. Masina dvs îmi place mult, este un monstru le-am văzut în armată cred ca aproape la fel, ca tractoare de artilerie și pe la geniu. Felicitari că ați întors-o dinspre furnal, unde au ajuns multe surate, nu mai zic mai multe. Mă bucur mult pentru dvs că o dețineți și doar un suflet bun mă face să nu vă invidiez. Și noi deținem câteva fiare antice pe care le iubim tare. Să fiți sanatos și să vă bucurați mult timp de ea.
Peterbuild este si a fost de mai multe modele.Acest Truck nu are un sleeper original.Este faut lanumite ateliere care ți-l instalează după ce tu cumpărat tractorul. Acest Clasic 379 pentru ca avem și 379 XL cu hood-ul mai lung se construiește și azi la comanda.Acest Truck maninca motorina cit boul apa.Nu faci mai mult de 5 mille/galon.daca ai CAT engine.Sint destul confortabile ,deoarece sunt lungi și au 3 rânduri de air-ride suspension.Exagerat de scumpe la piese.Am avut 1993 nou din dealer, alb 379XL... nu am făcut bani cu el și după 3 ani l-am vindut.Aveam425CP cu 15 viteze, foarte iute dar și bea.Asa ca l-am măritat la un îndrăgostit de Peterbuild. Trăiesc în USA de peste 36 de ani și am făcut peste 25 ani de Trucking.Cel mai bine în trucking am făcut bani în carat de autoturisme.8 la 10 pe transport din Michigan la Arizona $12000..și inca 😀vre-o 10000 înapoi.Acea cursa dura 10-12 zile dus -întors.
Super frumos clip. Desi la suflet pot sa zic ca mi-au placut mult episoadele cu E500 W124, E39, F40 si 959 din seria celor clasice, aceast clip a fost ceva nou si neobisnuit de care am inceput sa fiu si eu pasionat in ultimii ani. Mi-a placut mult comparatia cu desenele animate ale copilariei, Dexter, si mentionarea asemanarii cu Kenworth W900. Keep up the good work!
Frumos truck👏👏👏🇺🇸, cateva precizari Kenworth este mai mare decat Peterbilt, cutia de viteza este cu 18 trepte nesincronizata adica se conduce doar la plecare cu ambreiaj dupa nu se mai foloseste sau pt incepatori se face double cluctch, temp este in grade F 200 si da la fiabilitate sunt foarte bune dar la comfort pt gropi cele din Europa sunt net superioare👍
Foarte frumos vlogul cu domnul, as indrazni sa-i spun batranul, dar nu intr-un sens peiorativ, doar ca se vede ca are multa experienta si de viata si in spatele volanului, si cred ca ar fi frumos sa mai fie cateva episoade in care sa ne marturiseasca niste intamplari din viata dumnealui! Felicitari si pt pasiunea si bestia pe care o detine, pt ca nu este deloc usor! Asteptam cu drag episoade viitoare si felicitari si Lui Nea Lucica!
Au fost mai multe Pete-uri seria 3. Iar seria 3 e data de numarul de axe (fie ele viratoare, de greutate sau motrice). Au mai fost si 367, 378, 352, 362. Urmatoarele 2 cifre dupa 3 sunt de fapt modelul. Au fost si modele cu 2 in fata, pe 2 axe. Adica asa au pornit initial. Ca acum sunt cu 5 in fata dar nu au 5 axe :)) Motorul Cat C-16 de 625CP este poreclit tot de Caterpillar "King of the Hill". "Not for parking" este retarderul. Frana de pe cutia de viteze. Grenadele sunt frana de parcare pe camion si pe remorca. Pentru cei interesati pot vedea filmul Black Dog cu Patrick Swayze in care vehiculul principal condus de respectivul este un 379.
O mica rectificare….Not for parking, maneta de la volan este frana de la trailer, se numeste trailer hand control valve. Daca tragi de ea, se franeaza trailerul. Se foloseste imediat dupa cuplarea trailerului pt a verifica franele si cuplarea propriu zisă👍
La prima vedere este un motor CAT C15 adica de 15 litri capacitate. Am reparat un camion de asta in Romania... Weatherford Ploiesti are 2 bucati, optimizate pentru prospectiuni petroliere. Din pacate, s-au spus multe aberatii in acest clip, cum ca ar fi 200 de grade in radiator sau ca acest motor nu se diagnosticheaza cu laptop-ul, 4000 de cai putere... In nici un radiator al oricarui motor, apa (antigelul) nu sare in mod normal de 100 de grade Celsius in forja, iar acest motor C15 este electronic, adica are injectoare pompa-duza electronice, calculator de motor si toti senzorii necesari. Senzorii si ECM-ul se vad foarte bine cand capota este ridicata... P. S.: Probabil ceasurile de bord sunt cele originale, marcate in sistem IMPERIAL, cu psi in loc de Bar si grade Farenheit in loc de Celsius. Atunci, intr-adevar 200 deg F=93deg C... Dar asta dovedeste ca e un camion absolut normal, nu are nicidecum 4 c*aie... Doar ca arata putin altfel...
Nu sa referit tipul la 200 de grade celsius ( iti dai seama la la 100 de grade celsius , apa deja fierbe ) ... in schimb e galagios ca dracul , antifonarea lasa mult de dorit , distanta dintre scaune , ca naiba de mica , o mie de ceasuri pe bord deoarece nu exista atentionare computer , faza cu calcarea franei in timp ce franezi din retarder , iar o tampenie nu stiu de unde a scos , iar ca retarderul e pe trepte ... pai toate sunt pe trepte !!! Chiar nu vad absolut nimic special ! iar referitor la viteza pe autostrada in D , iar o da in balarii urat de tot , viteza e reglementata de C.E. nu de regimurile pwlii !
-Ce motor ai ? -17.0 D 🤣🤣🤣 Cu cata placere ma uit de fiecare data la clipurile tale, om minunat ce esti! Update : ma unge pe suflet sunetul de la geamuri 🤣❤
Bravo ma Popa.. ehe altceva, surprize.. foarte tare nenea camionajiu.. zici ca i jur din filmele Americame cu camioane.. sa sti ca r fi ok sa joace intr-un rol Americam cu acest deosebit model in filmele Americane, filmate in premira in tara noastra pentru un blockbusters Ameriacn made in Romaina..
VW Passat B7 Variant, 2.0 TDI CFFB 140hp manuala. Filtre Mann si ulei Liqui Moly top tec 4200, in trecut am folosit Motul. Super interesant video ul Luci, tine o tot asa!
Prea tare ceea ce faci! Nu ma asteptam chiar la un truck american! Imi aduce aminte de jocul ala 18 Wheels Of Steel. :)) Chiar, am niste idei caterinca, faine de videouri pentru tine, o serie ceva pe care sa o faci impreuna cu domnu' Mihai. Acum nu stiu daca va permiteti sau nu sa faceti asta (buget sau ce mai trebuie, idk) dar cred ca ti-ar creste mult canalul si ai face si mai multi abonati, mai multe vizualizari, ati avea mult de castigat. Sa faci si tu cu domnu' Mihai ce face Matt Watson..curse de alea, challenge-uri cu masini, tu si cu domnu' Mihai. Niste idei: 1. Drag race-uri/liniute intre tine si domnu' Mihai (mai ales daca prinzi pe mana ceva masini sport noi sau sh), va luati si statii de emisie receptie ca sa vorbiti intre voi. Trebuie sa aveti pe cineva care sa va dea startul. Si bineinteles sa le faceti undeva intr-un loc unde sa aveti voie/permisiunea si nu pe strazi aiurea. :)) 2. Daca exista un traseu ceva mai de rally/rallycross prin Romania sa faci rost de niste masini mai rablagite asa (sau chiar si cu alte masini daca ti se permite) curse de rallycross intre tine, domnu' Mihai. Ar fi mega caterinca, crede-ma! 3. Off-road challenge-uri din alea cum face si Matt Watson. Luati doua suv-uri cu 4x4 sau off-roadere veritabile si le supuneti la niste teste ca la final sa vedem care masina e mai buna in off-road, le dati puncte gen, cum face Matt. Nu stiu poate puteti gasi ceva sponsori sa va sponsorizeze videourile idk. Ar fi tare daca ati putea face asa ceva! Iti zic eu ca ar bubui! Si mi se pare ca tu ai potential, esti funny de fel si combinatia dintre tine si Domnu' Mihai e super interesanta. :)) ✌ ❤
@@masiniculucipopa m-am gandit si la asta dar am zis ca poate ati putea convinge sa se bage niste branduri ceva din lumea asta automotive sa va sponsorizeze nebunia asta. :)) Oricum faci o treaba foarte buna! Keep up the good work! ✌😉❤
@@xandreiul … in general proprietarilor de tigai le pasa mai mult de conserva lor ( aia fiind munca/averea/ singura pe care o au) fiind si cei ce se ataca cand vorbesti de firma respectiva de rau , fata de cei ce au mai multe masini bune , pt ca acestia isi pot achizitiona oricand altele. Spor
Peterbilt 379 , singurul model de Peterbilt claasic care inca se fabrica , din 90 si ceva :)) si camionul din video , e modificat de a binelea adica cabina lungita , mult chrom , luminite
Wow! Super tare postarea! 👍 Love...vă iubesc pe amândoi, amântrei...câți ați fost acolo și v-ați găsit...🗽👽 Cred că proprietarul și super driverul sunt generația mea! 🧘 Întreabă-i te rog dacă-și mai amintesc de "Duel pe autostradă"! Denis Weaver...Un șerif la New York... Super postarea, o mie de puncte! Îmi plac camioanele! 👍👍 Un gând bun!
Suuuper Truck ul ,l am cunoscut si Eu Personal pe sofer ,UN Om Deosebit Toata Stima ,am facut poze filmulete cu El la Tfest Bucuresti 2015 sau 2017 nu mai tin minte
Intra între 10 și11 Galoane(1gal=3,780L )acel motor este făcut după 2004 ,deoarece are turbo cu 2 etaje .Funcționează cu 15W40 Full sintetic oil(Mobil or Shell Rotela)aceste 2 brand-uri sunt cele mai folosite la vehicule comerciale, ca acesta.
Anvelopele par 100% ca la cele Europene, ba chiar unele europene au pe față “super singles” care au lățimea de 385 sau ceva de genul. Cele din clip par 295. Referitor la viteza maximă, dacă n-ar fi limitate și cele Europene ar prinde lejer 130. Din păcate sau din fericire, distanța dintre axe la face instabile la viteze mari. Nu mă întrebați de unde știu. 😂 Din păcate camioane de genul sunt imposibil de utilizat în Europa. Nu avem drumuri pentru așa ceva iar regularizările privind vizibilitatea și unghiurile moarte le fac să fie doar camioane de show. 😢
@@adryan8704 n-am zis că nu sunt folosite deloc. În UK am văzut câteva Scania cu “bot”, unul de recovery cred că un Kenworth, și pe la atracții turistice gen circuri, bâlciuri, festivaluri unde cară remorci speciale. Parcate în depozit la rampă n-am văzut până acum. Personal ăsta e gigantic de utilizat cu un trailer dar cu un Volvo VNL m-aș risca chiar și prin Londra, cu riscul de a încăleca semafoarele. 😂😂😂
Nu se pot folosi in Europa deoarece drumurile sunt inguste iar in anumite situatii imposibil de virat. In ceea ce priveste vizibilitatea, nu este nicio problemă.
@@explore-trucking crede-mă, am făcut livrări în Londra în centru. Am idee ce spun despre vizibilitate. E jale în special cu bicicliștii care n-au nu dat doi lei pe viața lor. Momentan ca să intrii cu camionul în Londra ai nevoie de stickere cu unghiuri moarte, ușă cu geam în partea de jos, sistem pe cap tractor cu 4 senzori de proximitate și alarmă cu mesaj vocal, mesaj vocal de avertizare când dai semnal stânga și cameră wide angle cu monitor lcd în interior. Nu este obligatoriu să le ai pe toate dar e un scor sau ceva. Nu ți-aș dori să intri în Londra cu așa ceva, mai ales că la linia de oprire la semafor, în fața ei dar până în intersecție mai este o secțiune unde au voie bicicliștii ca să plece primii la culoare verde. Pe ăia nu-i vezi de capotă.
Imi cer scuze comentariul anterior era pentru alt clip. Oricum camionul dvs este superb, vine din vremuri când se făceau masini adevărate care aveau parca propriul lor suflet. Mi-a plăcut să vă urmăresc.
E frumos sa vezi asa camioane in Romania ,pentru mine nu e wow findca si eu sunt in SUA si am si eu 2 camioane Freightliner Cascadia 2015 si 2018 sunt super camioane
Mergi in Magurele Ilfov si vei gasi la dl Paul Sindie pe soseaua Bucuresti-Magurele ceva si mai frumos si alte multe masini retro castigatoare de concursuri in Romania. Garantat vei fii impresionat
Logan 1.4 - elf 10w40 ca și ulei și filtre originale folosesc din 2006 de când am masina Bmw e30 cabrio 1.8i 1992 - filtre man super mulțumit de ele și ulei castrol Edge adus din afară pt fiecare revizie.
Luci, ai filmat o bijuterie. As fi vrut sa fiu acolo... e superb acest cap tractor! Am o curiozitate: cat o fi asigurarea pe o luna la mastodontul acesta?!
Ken-worth W 900 si Peterbilt au acelas owner (proprietar) numai că fabricile sunt în locuri diferite . Truck Driver arată ca un American COWBOY ! Truckul nu se conduce fără treilea pentru că scutură ,numai pe distanțe mici ! Dacă nu mă înșel motorul ăla are dou turbo , eu am avut unul la motorul meu , acuma are în jur de 3.000.000 mile dacă înmulțești cu 1,61 km ar fii 4,830,000 km și merge ca ceasul și acuma după 25 de ani !
Salut. Kenworth W900 cred ca este mai mare. Posibil si International sa aiba un model mai mare decat Pete 379. Se poate afla exact comparand dimensiunile. Ziua buna !
E masina de weekend. A fost cumparat din canada, modificat, se duce si la showuri cu ea, dar in principiu e mașina de weekend cu care se duce la mare si la munte.
Nu poate face transport cu ea.. În primul rand nu are tahograf.. Apoi nu se încadrează la lungime.. Poate trage doar cisterna scurta.. Sau basculantă.. Nu poate merge cu semiremorca normala... doar cu autorizație.. care costa în plus.
Corect în Suedia Goteborg am văzut câteva semiremorci cu contaminare toate după un Volvo 8*4de 750hp asta în 2012si era și Femeie la Volan dar avea traseu scurt din port in zona industrială
De cind au peterbilt 36 viterze ? Pe care muncesc ( peterbilt) are 18 si cu motor cummin iar toate trackurile care le am condus nu aveau mai mult de 18 viteze cu mai putine treated de viteza am condus dar nu cu 36 Uleiu 85w90 este gear oil ( este ulei pt differentiate) De cind ai nevoie de permis de conducere special ? Trebuie sa ai permis de categories ( class 1 , class 3)
Eu ma intreb cat o plătii asigurarea. În America nu poti sa ții asa ceva parcat in fundul curții si sa iesi cu el numai duminica. Trebuie sa lucreze non stop pt a produce bani, altfel dai bani din buzunar pt al intretine si ai asigura functionalitatea.
@@explore-trucking asigurarea e cam 1000$, dar depinde daca muncesti ca subcontractors pt o companie mare platesti 500-600$ si ai discont la motorina 40-50 c/L
ai sa fii dezamagit. Cu asa ceva poti merge in Australia, si nicidecum in Europa. Asta este numai Show. Arata ca din epoca de piatra si tehnica tot de atunci.
Un schimb de ulei se face la 15000 miles aproape lunar si e undeva intre 450. Si 650 $ un rebuild la catapiler e la 900000 miles si e la 45000$ sa faci un plin cu preturile de azi e la 1500$
Te urmaresc de ceva timp si vreau sa te felicit pentru progres, cat mai multe colaborari! Poate cu putin noroc pe partea de concurs un Citroen C3 1.6 HDI, pana acum am folosit ulei ravenol 5W30 si filtre de la mann.
16:09 sunt "manetele" de frana de staționare, stânga roșu, dreapta trailer daca nu mă înșel... Din câte știu eu nu cred că ai voie sa le modifici, alea trebuiau să fie că din fabrică, nicio cosmetizare, nici măcar din punct de vedere estetic...
Volkswagen golf 7, 2.0 tdi cod Crlb 150 cp...folosesc ulei Repsol Elite 5w-30, filtre de la Mann.
Salutare! Ai câștigat piesele pentru revizie! Contactează-mă pe FACEBOOK Luci Popa sau Intagram Mașini cu Luci Popa pentru a primi premiul!
@@masiniculucipopa Salut! Mă bucur enorm și nu mă așteptam la surpriza asta din partea ta. Mulțumesc muuult!👍😄
Lucrez pe camion de mai bine de 13 ani. La inceput a fost dragoste dar dupa o perioada a aparut monotonia...Genul asta de camion cred ca poate aprinde scanteia 🤣. Super video, bravo!
Si mie la fel 😅
@@loredanilinca5383 Mutați-vă în State și visul se poate îndeplini....Salariu după muncă,8-12 000 $.Lunar.Curse căte vrei și unde vrei....
@@KKK1964 m-as muta daca ar fi asa simplu.
E prima data cand sincer iti multumesc pentru ce ne-ai prezentat❤ Ai adus putina esenta de America si pe TH-cam-ul romanesc, felicitari💪
Absolut GE-NI-AL. Cred ca iti sta inima cand vezi asa ceva in trafic😍😂
Bravo, Luci! Unic in RO!
Am avut ocazia sa o vad pe sosea, super tare!
Nu îți vine să crezi că vezi asa ceva pe drumurile noastre.
Mai aduci o locomotiva si ne dai si mai tare pe spate. Felicitari ! Foarte frumos capul asta , masinile cu cescute sub capota sa stea pe dreapta cand il vad in retrovizoare.
Spor
Mă bucur din suflet sa vad ca dai atenție acestor monștrii, vei descoperi o lume întreagă de pasionați ❤️
Este multa cabina si crom, in rest..., technica de acum 50 de ani.
Doamne ce frumoasă este. Și eu schimb fara ambreiaj la aro. Am invatat asta din familie: 3 frați șoferi plus unchi, tata, prieteni - toți cu A,B,C,D,E, eu fiind "cel mai fraier", am doar A și B pentru că am invatat mai multă carte, dar ca și frații mei "am fost scaldat în motorină" vorba unor prieteni. Masina dvs îmi place mult, este un monstru le-am văzut în armată cred ca aproape la fel, ca tractoare de artilerie și pe la geniu. Felicitari că ați întors-o dinspre furnal, unde au ajuns multe surate, nu mai zic mai multe. Mă bucur mult pentru dvs că o dețineți și doar un suflet bun mă face să nu vă invidiez. Și noi deținem câteva fiare antice pe care le iubim tare. Să fiți sanatos și să vă bucurați mult timp de ea.
Peterbuild este si a fost de mai multe modele.Acest Truck nu are un sleeper original.Este faut lanumite ateliere care ți-l instalează după ce tu cumpărat tractorul. Acest Clasic 379 pentru ca avem și 379 XL cu hood-ul mai lung se construiește și azi la comanda.Acest Truck maninca motorina cit boul apa.Nu faci mai mult de 5 mille/galon.daca ai CAT engine.Sint destul confortabile ,deoarece sunt lungi și au 3 rânduri de air-ride suspension.Exagerat de scumpe la piese.Am avut 1993 nou din dealer, alb 379XL... nu am făcut bani cu el și după 3 ani l-am vindut.Aveam425CP cu 15 viteze, foarte iute dar și bea.Asa ca l-am măritat la un îndrăgostit de Peterbuild. Trăiesc în USA de peste 36 de ani și am făcut peste 25 ani de Trucking.Cel mai bine în trucking am făcut bani în carat de autoturisme.8 la 10 pe transport din Michigan la Arizona $12000..și inca 😀vre-o 10000 înapoi.Acea cursa dura 10-12 zile dus -întors.
Peterbilt !!!
Oho ohooo pai vreau si eu sa car masini la banii astia
wow, cum poate cineva sa ajunga in USA, sa munceasca ca sofer de tir acolo? Cum obtii visa
Crek ala cu kia era ceva gen "ba baieti, nu ma credeți daca va zic, m a depășit optimus prime"
Super frumos clip. Desi la suflet pot sa zic ca mi-au placut mult episoadele cu E500 W124, E39, F40 si 959 din seria celor clasice, aceast clip a fost ceva nou si neobisnuit de care am inceput sa fiu si eu pasionat in ultimii ani. Mi-a placut mult comparatia cu desenele animate ale copilariei, Dexter, si mentionarea asemanarii cu Kenworth W900. Keep up the good work!
Cât de bine i se potrivește proprietarul... Felicitări!!👍
Fără cuvinte...! Bestial!!!
Excepțional! Iubesc camioanele!
Mulțumesc!
Salutări din Düsseldorf 🤗
Frumos truck👏👏👏🇺🇸, cateva precizari Kenworth este mai mare decat Peterbilt, cutia de viteza este cu 18 trepte nesincronizata adica se conduce doar la plecare cu ambreiaj dupa nu se mai foloseste sau pt incepatori se face double cluctch, temp este in grade F 200 si da la fiabilitate sunt foarte bune dar la comfort pt gropi cele din Europa sunt net superioare👍
Foarte frumos vlogul cu domnul, as indrazni sa-i spun batranul, dar nu intr-un sens peiorativ, doar ca se vede ca are multa experienta si de viata si in spatele volanului, si cred ca ar fi frumos sa mai fie cateva episoade in care sa ne marturiseasca niste intamplari din viata dumnealui! Felicitari si pt pasiunea si bestia pe care o detine, pt ca nu este deloc usor! Asteptam cu drag episoade viitoare si felicitari si Lui Nea Lucica!
Au fost mai multe Pete-uri seria 3. Iar seria 3 e data de numarul de axe (fie ele viratoare, de greutate sau motrice). Au mai fost si 367, 378, 352, 362. Urmatoarele 2 cifre dupa 3 sunt de fapt modelul. Au fost si modele cu 2 in fata, pe 2 axe. Adica asa au pornit initial. Ca acum sunt cu 5 in fata dar nu au 5 axe :))
Motorul Cat C-16 de 625CP este poreclit tot de Caterpillar "King of the Hill".
"Not for parking" este retarderul. Frana de pe cutia de viteze.
Grenadele sunt frana de parcare pe camion si pe remorca.
Pentru cei interesati pot vedea filmul Black Dog cu Patrick Swayze in care vehiculul principal condus de respectivul este un 379.
O mica rectificare….Not for parking, maneta de la volan este frana de la trailer, se numeste trailer hand control valve. Daca tragi de ea, se franeaza trailerul. Se foloseste imediat dupa cuplarea trailerului pt a verifica franele si cuplarea propriu zisă👍
La prima vedere este un motor CAT C15 adica de 15 litri capacitate. Am reparat un camion de asta in Romania... Weatherford Ploiesti are 2 bucati, optimizate pentru prospectiuni petroliere. Din pacate, s-au spus multe aberatii in acest clip, cum ca ar fi 200 de grade in radiator sau ca acest motor nu se diagnosticheaza cu laptop-ul, 4000 de cai putere... In nici un radiator al oricarui motor, apa (antigelul) nu sare in mod normal de 100 de grade Celsius in forja, iar acest motor C15 este electronic, adica are injectoare pompa-duza electronice, calculator de motor si toti senzorii necesari. Senzorii si ECM-ul se vad foarte bine cand capota este ridicata... P. S.: Probabil ceasurile de bord sunt cele originale, marcate in sistem IMPERIAL, cu psi in loc de Bar si grade Farenheit in loc de Celsius. Atunci, intr-adevar 200 deg F=93deg C... Dar asta dovedeste ca e un camion absolut normal, nu are nicidecum 4 c*aie... Doar ca arata putin altfel...
Nu sa referit tipul la 200 de grade celsius ( iti dai seama la la 100 de grade celsius , apa deja fierbe ) ... in schimb e galagios ca dracul , antifonarea lasa mult de dorit , distanta dintre scaune , ca naiba de mica , o mie de ceasuri pe bord deoarece nu exista atentionare computer , faza cu calcarea franei in timp ce franezi din retarder , iar o tampenie nu stiu de unde a scos , iar ca retarderul e pe trepte ... pai toate sunt pe trepte !!!
Chiar nu vad absolut nimic special ! iar referitor la viteza pe autostrada in D , iar o da in balarii urat de tot , viteza e reglementata de C.E. nu de regimurile pwlii !
-Ce motor ai ?
-17.0 D 🤣🤣🤣
Cu cata placere ma uit de fiecare data la clipurile tale, om minunat ce esti!
Update : ma unge pe suflet sunetul de la geamuri 🤣❤
Salutare. Chiar e uimitor ce ne-ai prezentat. Jos pălăria! Bravo!
Bravo ma Popa.. ehe altceva, surprize.. foarte tare nenea camionajiu.. zici ca i jur din filmele Americame cu camioane.. sa sti ca r fi ok sa joace intr-un rol Americam cu acest deosebit model in filmele Americane, filmate in premira in tara noastra pentru un blockbusters Ameriacn made in Romaina..
De exceptie , de apreciat ca necesita ceva efort sa intretii asa ceva, dar pasiunea este pasiune 👏👏👏👏
Esti de Neoprit.Masini interesante Una dupa alta!Bravo🙂
VW Passat B7 Variant, 2.0 TDI CFFB 140hp manuala. Filtre Mann si ulei Liqui Moly top tec 4200, in trecut am folosit Motul. Super interesant video ul Luci, tine o tot asa!
Incredibil ce construiau americani! Sa conduci asa ceva ramane un vis pentru cei pasionati!
As fi foarte curios sa ascult povestea acestui Om!
Super tare Camionul❤️
Prea tare ceea ce faci! Nu ma asteptam chiar la un truck american! Imi aduce aminte de jocul ala 18 Wheels Of Steel. :))
Chiar, am niste idei caterinca, faine de videouri pentru tine, o serie ceva pe care sa o faci impreuna cu domnu' Mihai. Acum nu stiu daca va permiteti sau nu sa faceti asta (buget sau ce mai trebuie, idk) dar cred ca ti-ar creste mult canalul si ai face si mai multi abonati, mai multe vizualizari, ati avea mult de castigat. Sa faci si tu cu domnu' Mihai ce face Matt Watson..curse de alea, challenge-uri cu masini, tu si cu domnu' Mihai. Niste idei:
1. Drag race-uri/liniute intre tine si domnu' Mihai (mai ales daca prinzi pe mana ceva masini sport noi sau sh), va luati si statii de emisie receptie ca sa vorbiti intre voi. Trebuie sa aveti pe cineva care sa va dea startul. Si bineinteles sa le faceti undeva intr-un loc unde sa aveti voie/permisiunea si nu pe strazi aiurea. :))
2. Daca exista un traseu ceva mai de rally/rallycross prin Romania sa faci rost de niste masini mai rablagite asa (sau chiar si cu alte masini daca ti se permite) curse de rallycross intre tine, domnu' Mihai. Ar fi mega caterinca, crede-ma!
3. Off-road challenge-uri din alea cum face si Matt Watson. Luati doua suv-uri cu 4x4 sau off-roadere veritabile si le supuneti la niste teste ca la final sa vedem care masina e mai buna in off-road, le dati puncte gen, cum face Matt. Nu stiu poate puteti gasi ceva sponsori sa va sponsorizeze videourile idk. Ar fi tare daca ati putea face asa ceva! Iti zic eu ca ar bubui! Si mi se pare ca tu ai potential, esti funny de fel si combinatia dintre tine si Domnu' Mihai e super interesanta. :)) ✌ ❤
Mat Watson are buget de milioane. Si el si carwow. La noi e greu.
@@masiniculucipopa m-am gandit si la asta dar am zis ca poate ati putea convinge sa se bage niste branduri ceva din lumea asta automotive sa va sponsorizeze nebunia asta. :)) Oricum faci o treaba foarte buna! Keep up the good work! ✌😉❤
@@masiniculucipopa Nu neaparat cu masini scumpe sau noi, ai putea face si cu ceva tigai de care proprietarilor nu prea le pasa😂
@@xandreiul … in general proprietarilor de tigai le pasa mai mult de conserva lor ( aia fiind munca/averea/ singura pe care o au) fiind si cei ce se ataca cand vorbesti de firma respectiva de rau , fata de cei ce au mai multe masini bune , pt ca acestia isi pot achizitiona oricand altele.
Spor
@@masiniculucipopa apropo de carwow, clipul ăla cu R8 pe zăpadă AWD vs RWD e filmat la mine în oraș. 😅 E o pârtie la interior, Tamworth Snowdome. 😊
Peterbilt 379 , singurul model de Peterbilt claasic care inca se fabrica , din 90 si ceva :)) si camionul din video , e modificat de a binelea adica cabina lungita , mult chrom , luminite
Cabina nu este lungita, asa vine de fabrica 🤝🤝
E o mare placere sa conduci asa masini da nu rablele acestea noi
Wow! Super tare postarea! 👍 Love...vă iubesc pe amândoi, amântrei...câți ați fost acolo și v-ați găsit...🗽👽 Cred că proprietarul și super driverul sunt generația mea! 🧘 Întreabă-i te rog dacă-și mai amintesc de "Duel pe autostradă"! Denis Weaver...Un șerif la New York... Super postarea, o mie de puncte! Îmi plac camioanele! 👍👍 Un gând bun!
Suuuper Truck ul ,l am cunoscut si Eu Personal pe sofer ,UN Om Deosebit Toata Stima ,am facut poze filmulete cu El la Tfest Bucuresti 2015 sau 2017 nu mai tin minte
Salutare. Dețin un Ford Focus 2006, 1.6 diesel și folosesc Castrol 5w-30 și filtre MAN. Mulțumesc si spor în continuare Luci și Auto Moreni
Va recomand . Daca aveti in spate asa ceva , dati-va , eu eram cu rav4 si tot ce vedeam era o grila cat un sfert din masina mea 😂
Și eu eram cu Hyundai! Recomand sa se meargă în limitele legii!
@@nostradamos91 te cred ca te sperii când vezi balauru' în spate și ca îți dă și flash-uri 😂
@@nostradamos91 contra, da-te ba ca te calca!
@@ursusivulpea 😂😂😂
15:10 Asa da. Mai bune sunt butoanele, nu touch screen cu meniuri complicate.
Intra între 10 și11 Galoane(1gal=3,780L )acel motor este făcut după 2004 ,deoarece are turbo cu 2 etaje .Funcționează cu 15W40 Full sintetic oil(Mobil or Shell Rotela)aceste 2 brand-uri sunt cele mai folosite la vehicule comerciale, ca acesta.
Super interesante si informative videoclipurile. Mult succes in continuare !
Megane 3 1.5 dci - 110 fap / ulei elf 5w30 / filtre mann.
Anvelopele par 100% ca la cele Europene, ba chiar unele europene au pe față “super singles” care au lățimea de 385 sau ceva de genul. Cele din clip par 295.
Referitor la viteza maximă, dacă n-ar fi limitate și cele Europene ar prinde lejer 130. Din păcate sau din fericire, distanța dintre axe la face instabile la viteze mari. Nu mă întrebați de unde știu. 😂
Din păcate camioane de genul sunt imposibil de utilizat în Europa. Nu avem drumuri pentru așa ceva iar regularizările privind vizibilitatea și unghiurile moarte le fac să fie doar camioane de show. 😢
Sunt folosite in europa. Nu pot fii folosite la o remorca normala din cauza este prea lung capul tractor.
@@adryan8704 n-am zis că nu sunt folosite deloc. În UK am văzut câteva Scania cu “bot”, unul de recovery cred că un Kenworth, și pe la atracții turistice gen circuri, bâlciuri, festivaluri unde cară remorci speciale. Parcate în depozit la rampă n-am văzut până acum.
Personal ăsta e gigantic de utilizat cu un trailer dar cu un Volvo VNL m-aș risca chiar și prin Londra, cu riscul de a încăleca semafoarele. 😂😂😂
Este unu in italia care l al vazut la o incaricare la pal
Nu se pot folosi in Europa deoarece drumurile sunt inguste iar in anumite situatii imposibil de virat. In ceea ce priveste vizibilitatea, nu este nicio problemă.
@@explore-trucking crede-mă, am făcut livrări în Londra în centru. Am idee ce spun despre vizibilitate. E jale în special cu bicicliștii care n-au nu dat doi lei pe viața lor. Momentan ca să intrii cu camionul în Londra ai nevoie de stickere cu unghiuri moarte, ușă cu geam în partea de jos, sistem pe cap tractor cu 4 senzori de proximitate și alarmă cu mesaj vocal, mesaj vocal de avertizare când dai semnal stânga și cameră wide angle cu monitor lcd în interior. Nu este obligatoriu să le ai pe toate dar e un scor sau ceva. Nu ți-aș dori să intri în Londra cu așa ceva, mai ales că la linia de oprire la semafor, în fața ei dar până în intersecție mai este o secțiune unde au voie bicicliștii ca să plece primii la culoare verde. Pe ăia nu-i vezi de capotă.
incerc sa ma transpun in locul domnului de la volan ...bestial ...o senzatie exaordinara ...
Imi cer scuze comentariul anterior era pentru alt clip. Oricum camionul dvs este superb, vine din vremuri când se făceau masini adevărate care aveau parca propriul lor suflet. Mi-a plăcut să vă urmăresc.
Eu am golf 5 variant 1.9 4motion
Folosesc ulei castrol 5w-30 Long Life și folosesc Mann Filter
În sfârșit un camion adevărat 😍
Seat Toledo 2017 , 1.2 tsi . Ulei Motul 8100 X clean + sae 5 W 30 , filtre Mann. Mulțumim ptr filmare.
BESTIALĂ NO COMENT, FELICITĂRI PROPRIETARULU . E DE VIS . ...I 👍❤❤❤
Tare rau!!! Mi a placut maxim acest clip!!
E frumos sa vezi asa camioane in Romania ,pentru mine nu e wow findca si eu sunt in SUA si am si eu 2 camioane Freightliner Cascadia 2015 si 2018 sunt super camioane
Spectaculos acel camion si acea marcă de camion cu mecanică pură asa masina ne trebuie si nouă in ro gen si la masinile mici
VW Golf 7, 2.0 TDI. Motul 5w30 8100 xClean, filtre Mann.
Camioane cu Luci Popa
Mergi in Magurele Ilfov si vei gasi la dl Paul Sindie pe soseaua Bucuresti-Magurele ceva si mai frumos si alte multe masini retro castigatoare de concursuri in Romania. Garantat vei fii impresionat
Si eu beau tot din scrumiera 😀. Respect pentru mr Wikipedia
OOOOO, upgrade, de la garsoniera Logan la vila Peterbilt, te-ai ajuns :)
azi vara, La TTA alba iulia m-am urcat in el si l-am pornit, super camion
Fantastic ! Totul !!!
bestial ...mi-as dori enorm sa pilotez un astfel de camion ...visul meu ...
Pe un camion ca asta ai lucra de drag
Măcar o dată în viață mi-aș dori să merg cu așa ceva (pasager). Accept și în România :)))
Logan 1.4 - elf 10w40 ca și ulei și filtre originale folosesc din 2006 de când am masina
Bmw e30 cabrio 1.8i 1992 - filtre man super mulțumit de ele și ulei castrol Edge adus din afară pt fiecare revizie.
Clio 0.9 tce
5w40 Ravenol
Filtre Mann
❤️😍
Luci, ai filmat o bijuterie. As fi vrut sa fiu acolo... e superb acest cap tractor! Am o curiozitate: cat o fi asigurarea pe o luna la mastodontul acesta?!
Mare :))
Frumos si atat, net inferior camioanelor europene in ceea ce priveste manevrabilitate, vizibilitatea, confortul , lucruri esentiale
Io sărac Opel Astra h 1.7 cdti ulei gm schimbat turbo nou și ar urma uleiu... Motor caterpillar și cutie eaton fuller, am avut o macheta!
16:25 lumina cabină șofer, iar cea roșie este lumina pentru vizualizat harta, de multe ori se făcea chiar și în mers...
Multumim pentru aceasta prezentare. Pacat ca europenii nu se gandesc si la sofer cand fac camioane...
Genul asta de camion ma duce cu gandul la filmul Over the top, cu Stalone in rolul de sofer de camion!
Filmul cu STALONE, facea reclama la camionul MACK.
Ken-worth W 900 si Peterbilt au acelas owner (proprietar) numai că fabricile sunt în locuri diferite . Truck Driver arată ca un American COWBOY ! Truckul nu se conduce fără treilea pentru că scutură ,numai pe distanțe mici ! Dacă nu mă înșel motorul ăla are dou turbo , eu am avut unul la motorul meu , acuma are în jur de 3.000.000 mile dacă înmulțești cu 1,61 km ar fii 4,830,000 km și merge ca ceasul și acuma după 25 de ani !
8:34 am văzut faza din Fast and Furious cu Vince de sute de ori
Salut. Kenworth W900 cred ca este mai mare. Posibil si International sa aiba un model mai mare decat Pete 379. Se poate afla exact comparand dimensiunile. Ziua buna !
2:38 Niiiice 😄
Super frumos camionul l-am vazut la Alba Iulia. Opel corsa c motor 1.2 benzina ulei motul 5w40 si filtre mann
Era interesant sa aflam si povestea camionului,cum a fost cumparat,este o pasiune,il foloseste doar pentru expoziții sau face transport cu el,etc etc
E masina de weekend. A fost cumparat din canada, modificat, se duce si la showuri cu ea, dar in principiu e mașina de weekend cu care se duce la mare si la munte.
Nu poate face transport cu ea.. În primul rand nu are tahograf.. Apoi nu se încadrează la lungime.. Poate trage doar cisterna scurta.. Sau basculantă.. Nu poate merge cu semiremorca normala... doar cu autorizație.. care costa în plus.
@@aditataya sunt ansamble si de 25m
@@xandreiul sunt,dar ele merg doar din rampa in rampa...nu se baga pe drumuri înguste și sigur au autorizatie...si traseu ca autobuzul.
Corect în Suedia Goteborg am văzut câteva semiremorci cu contaminare toate după un Volvo 8*4de 750hp asta în 2012si era și Femeie la Volan dar avea traseu scurt din port in zona industrială
Salutare!
Ulei Yacco și filtre Mann!
Și mulțumesc pentru conținut,RESPECT!
Tot mai simpatic îmi ești...respect!
Gemulețul din ușa dreapta = Fast and Furious 1 ❤️🥺
Adevărat, un fan care cunoaște
De cind au peterbilt 36 viterze ?
Pe care muncesc ( peterbilt) are 18 si cu motor cummin iar toate trackurile care le am condus nu aveau mai mult de 18 viteze cu mai putine treated de viteza am condus dar nu cu 36
Uleiu 85w90 este gear oil ( este ulei pt differentiate)
De cind ai nevoie de permis de conducere special ?
Trebuie sa ai permis de categories ( class 1 , class 3)
Eu ma intreb cat o plătii asigurarea. În America nu poti sa ții asa ceva parcat in fundul curții si sa iesi cu el numai duminica. Trebuie sa lucreze non stop pt a produce bani, altfel dai bani din buzunar pt al intretine si ai asigura functionalitatea.
@@explore-trucking asigurarea e cam 1000$, dar depinde daca muncesti ca subcontractors pt o companie mare platesti 500-600$ si ai discont la motorina 40-50 c/L
Locuiești cumva in Canada?
@@Andrew18729 pe cine intrebi? Eu da
@@Andrew18729 da
Salutare,am un Aveo 2007 1.4,94cp și chiar urmează sa I fac schimbul de ulei,folosesc 5w30.
Mai vrem cateva episoade cu proprietarul camionului, sa ne povesteasca mai multe!!! Cand ajung in Romania ma duc la Corbeanca!!!!!!
Fascinanta bestie!
Wow,putin mai devreme cautam pe net un Volvo Vnl cu o singură axa pe spate. Eu sunt sofer de tir si sper sa am ocazia sa conduc un camion american.
Unde cautai Volvo cu o singura axa?
ai sa fii dezamagit. Cu asa ceva poti merge in Australia, si nicidecum in Europa. Asta este numai Show. Arata ca din epoca de piatra si tehnica tot de atunci.
Un schimb de ulei se face la 15000 miles aproape lunar si e undeva intre 450. Si 650 $ un rebuild la catapiler e la 900000 miles si e la 45000$ sa faci un plin cu preturile de azi e la 1500$
Salut .Am un passat B6 mega îngrijit. Pun ulei Castrol și filtre Man.
BMW e92 320d 2012 automata 184hp, ulei liqui molly top tec 4200 5w30 , și absolut toate filtrele Mann
Legenda spune că Luci Popa încă mai dă ocol camionului 🤣🤣🤣
Bună asta
Genial comment!
ce frumos interior..personalizat ...
Volkswagen golf 4 1.9alh 90cp hatchback, Strada folosesc Castrol 5w-30 și filtre mann
O avea injectoare incorporate in chiuloase nu in cilindri. Incorporate in sensul ca sunt in interiorul chiuloasei.
Îl pup pe propietar,am amintiri frumoase cu si din acest camion 😏😏
Te urmaresc de ceva timp si vreau sa te felicit pentru progres, cat mai multe colaborari!
Poate cu putin noroc pe partea de concurs un Citroen C3 1.6 HDI, pana acum am folosit ulei ravenol 5W30 si filtre de la mann.
pt Citroen se foloseste ulei Total ineo ecs 5w30 sau 0w30 si filtrele de la Purflux
Asta marfar adevărat. Nu ma gândeam ca o sa vad asa ceva in romania
Putea face ceva și cu bordul ăla, că are cam multi greieri, suna ca plasticurile la Dacie și e cam învechit.
8:36 fix la fast and furios ma gandeam si eu
Audi A4 allroad 2010 2.0 TDI cod CAHA, 5L ulei Castrol 5w30 si filtre Bosch
16:09 sunt "manetele" de frana de staționare, stânga roșu, dreapta trailer daca nu mă înșel... Din câte știu eu nu cred că ai voie sa le modifici, alea trebuiau să fie că din fabrică, nicio cosmetizare, nici măcar din punct de vedere estetic...
Cu tot respectul, dar uleiul pe care l-ai pomenit, e de transmisie. In resat e OK!
Pros.....prietenele tale😂😂😂😂😂😂
Bravo,Luci, unic,că de obicei!
Salutare .Luci ,cât a costat ,și de ce este înmatriculat în Germania .
Taxe mai mici.
Acolo stă omu
Cate tone are?
Bmw e46 320d 2005, ulei liqui moly, filtre mann sau mahle
opel vectra c 1.8i gts, ravenol sau castrol 5w40
BMW 520d e61 N47,. LiquiMoly 5w30, MANN😊
14:34 Low Presure , presiune scazuta