In 2008 veneam cu cel mai bun prieten de la o discoteca ''asa era atunci, nu club''. Faceam cu mana la ocazie si a oprit o astfel de limuzina... de frica nu prea voiam sa urcam credeam ca ii ceva mafiot si traficant de persoane cum ne invatau bunicii sa nu mergem cu straini, dar nu aveam de ales si ne-am urcat. A fost ceva woow, sa vii din ilva pana in rebrisoara cu asa limuzina a fost woow. Asta si Audi A8 sunt top
Ooo, ce experiență! 😍 In 2008 Romania încă nu era "plină" de mașini scumpe cum e astăzi, dacă mergeai atunci cu așa mașina îi puteai relaxat zice "avion".
Prin 2009 un coleg de liceu avea un W Phaeton și un A6. Am avut norocul să merg cu el de câteva ori, senzația a fost unică, luxul și atenția la detalii fiind de neînțeles pentru mine. Țin minte că o dată a venit sa ne ia de la o discotecă și am mers să ne plimbăm prin oraș. Mașina fiind f mare mi-a zis să am grijă cand cobor să nu lovesc portiera. Eu beat fiind, deschid ușa POC!! 🙈. Și acum are semnul rămas, iar tacsu tot nu știe cine a lovit-o :)) și încă ține la mine ca la băiatul lui 😇.
Daca te incapatanezi sa repari usa dupa "tehnologia producatorului", usa de aluminiu nu se repara si piesa de schimb este 5000 euro noua. Am avut un tango interesant cu asigurarile cand am avut o dauna la usile de pe dreapta.
Am modelul din 2015, de 3 ani, ultimul an de productie, 3.0 diesel, long, editia Poltrona Frau. Acum are 140000 km si nici o problema tehnica pana in prezent ci doar problema de resoftare la navigatie. Fata de modelul prezentat de tine, la a mea, consola din spate e diferita, cu tableta, volanul din lemn si putine schimbari la consola centrala, la schimbator.E o masina confortabila, intretinerea nu e scumpa. Consumul mediu e de 10%. La drumuri lungi, pe confort, e de 7%. Cu toate acestea, masina impresioneaza pe termen scurt. Dupa aprox o luna de utilizare pare prea banala si nu impresioneaza cu nimic. De aici poate si lipsa de interes pt ea, devalorizarea mare (am cumparat-o cu 25000 euro iar pretul ei a fost de 120000 euro, deci devalorizare enorma in 4 ani). Un audi A8 din acelasi an e mult peste Phaeton.
Nu știu cum poți sa zici ca e phaeton peste. Am avut 3 ani un model 2012 full, tot in 4 locuri cu interior crem și cu piano black, frigider in spate.. alte alea la phaeton. Audi nu are spațiul asa de mare ca in Phaeton(in interior), nu pluteste la fel pe sosea niciodata. Pentru phaeton s-au folosit sume importante, suspensia este de Bentley. Nu de AUDI A8. Net superior.. și multe chestii sunt împrumutate de la Bentley, audi este audi. Dar phaeton este peste a8 și s klass. Am S400 din 2019 acum long, și știu despre ce vorbesc. Mașina ca phaeton nu o sa mai găsim niciodata, nu s-au dat înapoi de la materiale și de la nimic. Era gândită sa fie altceva. S-ul nu este atat de confortabil, nu se balansează atat de mult, este mult mai lipita de sol și varianta long mi se pare destul de mica in interior. Phaeton ul era un tanc cu care iarna călcâi zapada pe DN cu 170 și tu fumai inauntru.. ți se rupea aia… Și mașina nu se clintea de pe drum…
@@StefanxRomania cum stai cu antifonarea și calitatea interiorului la s class ? Am mers într-unul 2020, îmi venea să vomit eu mergând cu cazane din anii 2000 toamna și nu auzeam sunetele vântului de zici că eram in cort
ar fi frumos sa te apuci si de pov-uri, nu trebuie sa fie cine stie ce, un simplu drum de oras sau ceva. Personal ca abonat al tau si pasionat de masini m-as bucura de drum si de bordul masinii pe tot parcursul videoclipului. Oricum, felicitari pentru toate sarificiile depuse in crearea acestui video, si succes pe mai departe cu canalul 🖤
Phaton-ul e ultima creatie sau idee care a devenit realitate a lui Ferdind Piesch inainte de a preda stacheta la Volkswagen :)) si el a facut multe modele din anii 90 2000 sa fie si pana in ziua de azi cele mai fiabile si cele mai iubite . A ridicat Volkswagen la ce este astazi si a facut segmentul premium sau a incercat , cu Phaeton si Touareg alaturi de Passat B5.5 , Skoda Superb .
Am rămas plăcut surprins de aceasta mașină.Daca aceasta mașină de acum 10 ani are asa multe dotări nu îmi imaginez cum ar arata în 2023 dacă sar fabrica.Deci în concluzie îi mai frumoasa și mai dotata ca și a8, s class și seria 7
Salut, Andrei! Știm ca ți-ai recuperat permisul dar sa știi ca noi îl vrem și pe Mihuț in videoclipuri pentru ca și el e foarte priceput și sunteți un duo foarte plăcut de ascultat. Un an nou fericit plin de realizări!!!
Salutare! Și eu il vreau pe Mihuț in unele videouri dar omul momentan e foarte ocupat cu noul lui business. Mâine sper să filmăm ceva frumos împreună și să ne iasă.
0:23 "Ii atata de luxos incat nici macar nu s-o vandut si de aia nu se mai produce" ... Te felicit pentru remarca asta, e mega adevarata. Mi-ai adus aminte de un clip de la Jason Cammisa care zicea ca masinile care se fabrica in volum mic nu au sens din pct de vedere economic. Trist dar adevarat, iar Phaeton e unul dintre exemple
Salut. Am avut unul din 2011 în Germania 3.0 tdi 239 ps ,confort maxim consum în oraș între 15 și 20 și întreținere foarte scumpa. Nu este o mașină pentru reparat la colțul străzii
Salut Andrei vad ca ești singurul care se se uita la detalii , ma interesează sa cumpăr un BMW E60 535d și as dorii dacă se poate sa faci un video despre el . Mulțumesc mult , te salut și zi/seara faina sa ai .✌🏻✌🏻
Phaeton este prima mașină cu climă pe 4 zone, tehnologia din ea în momentul lansării era cu mult înaintea celorlalți concurenți. Este un etalon al tehnologiei și al atenției la detalii.
Nu numai ca are climatizare pe 4 zone, poate face diferenta de temperatura intre zone de 10 grade + racitoare pentru fiecare zona in parte, dezumidificator integrat, grile de ventilatie in usi (sa bata aerul pe geamuri, astfel ele nu se vor aburi niciodata, indiferent de umiditate, temperatura etc) grile de ventilatie in stalpi si sus si jos etc...90% din masinile de lux nu au nici in prezent un sistem de climatizare atat de performant..
Salut, te rog daca poti spune-mi parerea ta despre (sau daca merita 8mii euro la ora actuala, direct in Germania) Golf Plus 1.4l benzina, 2010, automata. (139.000 km)
Salut Andrei, am văzut varianta 2013 și nu avea același dotări , in spate era că un Phaeton din 2004. Mașina care ne-ai arătat o este full echip? Salutari și apreciez munca ta.
Ii lipsesc cateva dotari la modelul prezentat. Cum ar fi frigider in spate, pachetul full piele (bord imbracat in piele si fete de usi imbracate complet in piele, trapa cu celule fotovoltaice, keyless go, si cam atat din ce imi vine in minte
Masina este proiectata in 99 si a aparut pe piata in 2002, practic este 95% aceasi masina produsa pana in 2016. Oricum impresioneaza si in prezent, dar mai atunci! :)
Cum ti se pare noua Dacia jogger hybrid? Mie mi se pare jalnică la prețul ei. Compromisuri multe , deși designul e destul de fain la noile dacii. Păcat.
Producția a început în 2002 și nicidecum 2004. În schimb nu știam despre numărul pieselor de piele, lemn și crom, este o știre noua pentru mine, proprietar al unei astfel de bijuterii, care a adus pagubă de 20000€/unitate la vânzare.
Sunt posesor de phaeton an 2008 , am avut numai probleme cu ea , 2 turbine schimbate , 2 cutii schimbate , 2 seturi de perne schimbate , injectoare si multe altele . Si cu toate astea intenționez sa imi iau modelul prezentat .. sunt masini foarte confortabile dar foarte stricacioase
A8 ul e mai frumos (mă refer la D3 că să fie comparație corecta), phateon e o mașină interesantă și cred că în ziua de azi e dedicata celor pasionați de vw și lux. S class w220 și ea a fost o mașină frumoasa, dar din păcate cu un design vechi însă "serios", Mercedes că și în ziua de azi au făcut unele piese disponibile doar OEM, lucru ce deranjează la portofel, motoare bune, fiabile dar consuma mult în raport cu caii putere. BMW seria 7 E65 a fost foarte interesanta, cu un design neconvențional a adus multe dotări, chiar s-a făcut și versiunea blindata dar și o versiune ce funcționa pe hidrogen (BMW hydrogen 7). Păcat de designul grosolan american al e65-ului, ar fi fost limuzina perfecta. Modelul facelift al E65 arata a mașină serioasa, nu a colorat cu lanț de câine la gat. Daca ar fi sa aleg, mi-ar plăcea un E65 poate un e66 asta pentru a supraviețui fiabilității defavorabile pe care o are orice mașină luxoasa veche deoarece găsești piese compatibile de la modele mai vechi sau sub seria 7 la preturi de nimic insa daca vorbim de un motor rar, un benzinar 6.0 sau un diesel 4.0/4.5 nu știu ce să zic daca rentează impozitul și întreținerea. Am cumpărat interior de E65 complet, electric, masaj, ventilație, memorii, încălzire și în spate, piele perforata in stare foarte buna la 600 lei, asta e avantajul la BMW, găsești piese ieftine sh. Iar că lămurire nu, nu am E65, vreau sa pun scaunele pe o altă mașină pentru a mă bucură de confortul unui 7er 🤣 Mi-ar placea să mă dau cu toate din ele cu motorizările de vârf, la urmă urmei indiferent de brand, un V8 îți oferă cea mai plăcută senzație. Chiar, de ce nu ai pomenit nimic de seria 7? Așa urâtă e in cat nu a meritat mentionata ? 🤣🤣
Masina asta a fost proiectata in 99 si a aparut pe piata in 2002, 95% este acelasi model si cel facelift. Asa ca ar trebui comparata cu masini din aceasi generatie, chiar daca ea s-a produs pana in 2016, la baza este aceasi masina proiectata in 99. Oricum, atentia la detalii a fost mult superioara concurentei, 1.5 miliarde de euro au fost alocate de Piech pentru dezvoltarea ei, construind o fabrica doar pentru acest model, ceea ce nu s-a mai facut pentru vreun automobil decat pentru Bugatti. Designul este subiectiv, fiecare alege ceea ce ii place ochiului, dar in materie de confort si calitate, Phaetonul este in TOP, fiind practic un Bentley mai accesibil, un Bentley costand cat 3 S class...
Tot respectul Andrei Eu am multi prieteni ce o Avut modelul Asta Și toți mio Spus Ca sunt Cele mai Pacătoase Mașini Ai Foarte multe Probleme cu motorul e Exact Ca Opel Insighea
De ce ai optiunea de a opri aibag-ul pasagerului asa vizibila? Care e scopul? Gen, daca stii ca mergi singur la drum si faci accident scopul de a opri airbag-ul pasagerului e doar din cauza daunelor interioare? Adica, sa nu se strice bodrul pasagerului?
Dotata pentru 2004, eu zic ca face fata cu brio si acum in ceea ce priveste strict confortul, in 2023 in plus pentru confor ce ai, un display, doua, trei!
Geniala pana apar problemele, probleme foarte costisitoare si pentru cei cu bani. Orice interventie la masina aia, te rupe la bani, iar acesta este motivul pentru care pretul lor de achizitie la mana a doua/a treia, este muuuuult sub pretul de achizitie. Este una din masinile a caror pret a cazut pur si simplu in cap din cauza problemelor si costurilor de intretinere. Foarte faina, foarte luxoasa, dar la limita imposibilului cand vine de vorba de intretinere,chiar si pentru cei cu bani. Sunt roamnasi care si-au luat asa ceva la mana a taspea si cand au dat de belele, le-au carpit cum au putut sau pur si simplu le-au abandonat prin te miri ce curte sau garaj, pentru simplul fapt ca nu si-au permis sa le repare. Cum zicea un amic, fost posesor de Phaeton - "Asta-i masina de ambasador nu de director!"
Foarte adevărat! Extraordinar de scump de întreținut asa ceva ,cand ajungi cu ea la service și iti face devizul ,nu știi ce sa faci ,sa plângi sau sa razi, plus lipsa mecanicilor pricepuți,necesita o atenție sporita și tinuta cat mai din scurt cu schimburile!
Platforma împărtășită cu Audi A8.După 20 de ani de la primul model, VW a prezentat Phaeton D2, prototip reprezentând a doua generație,care nu a mai fost produsă. Am văzut poze și video, arată ca o mașină de serie foarte reușită, spatele seamănă cu al unei Skoda Superb, designerul fiind slovacul Jozef Kaban. Tehnologia de pe ea a ajuns pe actualul Touareg
Cand sigla face diferenta,ca om bogat nu cred ca voiai sa stai la semafor cu un sarac cu golf 4...desi acest Phaeton e peste multe marci din clasa lux si de azi.
Salut cu respect! Vreau să te pun puțin pe gânduri ,cunosc pe cineva care are foarte mulți bani,om bogat cu îi spui tu,dar se plimbă cu un Passat b5.5 ,își face treaba mai bine spus si totuși omul acesta își permite să își cumpere chiar și 10 s klass 2024 cu banii jos Un om bogat cu adevărat nu își dorește să arate asta ,poate pentru asta a fost gândit si vw phaeton
Da, este ceva cu aceasta masina, dar nu este practica pt. bagaje. Faptul ca este si defectuoasa este o realitate la masinile germane. O masina f. scumpa de intretinut.
In 2008 veneam cu cel mai bun prieten de la o discoteca ''asa era atunci, nu club''. Faceam cu mana la ocazie si a oprit o astfel de limuzina... de frica nu prea voiam sa urcam credeam ca ii ceva mafiot si traficant de persoane cum ne invatau bunicii sa nu mergem cu straini, dar nu aveam de ales si ne-am urcat. A fost ceva woow, sa vii din ilva pana in rebrisoara cu asa limuzina a fost woow. Asta si Audi A8 sunt top
Ooo, ce experiență! 😍
In 2008 Romania încă nu era "plină" de mașini scumpe cum e astăzi, dacă mergeai atunci cu așa mașina îi puteai relaxat zice "avion".
Sigur nu era Pomohaci la volan?
@@racemanstill 🤣🤣🤣
@@racemanstill , nuuuuuuu, era plecat altfel era problema posibil😂😂
La multi ani Andrei & echipa!
R.I.P Ken Block (#KB43ver)
La multi ani! ❤️
RIP Ken Block. 🥹
Cine e Ken block?
@@Horcrux_777 Un pilot de curse care a decedat recent
@@MB-de7mb R.I.P
Prin 2009 un coleg de liceu avea un W Phaeton și un A6. Am avut norocul să merg cu el de câteva ori, senzația a fost unică, luxul și atenția la detalii fiind de neînțeles pentru mine.
Țin minte că o dată a venit sa ne ia de la o discotecă și am mers să ne plimbăm prin oraș. Mașina fiind f mare mi-a zis să am grijă cand cobor să nu lovesc portiera. Eu beat fiind, deschid ușa POC!! 🙈.
Și acum are semnul rămas, iar tacsu tot nu știe cine a lovit-o :)) și încă ține la mine ca la băiatul lui 😇.
Daca te incapatanezi sa repari usa dupa "tehnologia producatorului", usa de aluminiu nu se repara si piesa de schimb este 5000 euro noua. Am avut un tango interesant cu asigurarile cand am avut o dauna la usile de pe dreapta.
Super!!! felicitări! Foarte captivant !!!am văzut tot video-ul fara sa derulez o secundă!!! Felicitări!!!!
Cât consumă ? Impozitul e mare ?
Salut Andrei, ai omis un detaliu destul de important si anume geamuri duble. Este fenomenal de bine antifonata masina asta
Am modelul din 2015, de 3 ani, ultimul an de productie, 3.0 diesel, long, editia Poltrona Frau. Acum are 140000 km si nici o problema tehnica pana in prezent ci doar problema de resoftare la navigatie. Fata de modelul prezentat de tine, la a mea, consola din spate e diferita, cu tableta, volanul din lemn si putine schimbari la consola centrala, la schimbator.E o masina confortabila, intretinerea nu e scumpa. Consumul mediu e de 10%. La drumuri lungi, pe confort, e de 7%. Cu toate acestea, masina impresioneaza pe termen scurt. Dupa aprox o luna de utilizare pare prea banala si nu impresioneaza cu nimic. De aici poate si lipsa de interes pt ea, devalorizarea mare (am cumparat-o cu 25000 euro iar pretul ei a fost de 120000 euro, deci devalorizare enorma in 4 ani). Un audi A8 din acelasi an e mult peste Phaeton.
Mulțumim foarte mult pentru perspectiva oferită! 🤗
Nu știu cum poți sa zici ca e phaeton peste.
Am avut 3 ani un model 2012 full, tot in 4 locuri cu interior crem și cu piano black, frigider in spate.. alte alea la phaeton.
Audi nu are spațiul asa de mare ca in Phaeton(in interior), nu pluteste la fel pe sosea niciodata.
Pentru phaeton s-au folosit sume importante, suspensia este de Bentley.
Nu de AUDI A8.
Net superior.. și multe chestii sunt împrumutate de la Bentley, audi este audi.
Dar phaeton este peste a8 și s klass.
Am S400 din 2019 acum long, și știu despre ce vorbesc.
Mașina ca phaeton nu o sa mai găsim niciodata, nu s-au dat înapoi de la materiale și de la nimic.
Era gândită sa fie altceva.
S-ul nu este atat de confortabil, nu se balansează atat de mult, este mult mai lipita de sol și varianta long mi se pare destul de mica in interior.
Phaeton ul era un tanc cu care iarna călcâi zapada pe DN cu 170 și tu fumai inauntru.. ți se rupea aia…
Și mașina nu se clintea de pe drum…
@@StefanxRomania cum stai cu antifonarea și calitatea interiorului la s class ? Am mers într-unul 2020, îmi venea să vomit eu mergând cu cazane din anii 2000 toamna și nu auzeam sunetele vântului de zici că eram in cort
Este crunt de scumpa întreținerea la unele modele, e o mașină foarte complexă
Întreținerea nu e scumpă,pt că nu ai avut ghinionul să se ducă ceva mai complex la ea!
Plângi când ajungi cu ea in service cu probleme :))
Felicitări pentru acest video.
Superbă mașina, felicitări propietarului pentru această alegere.
ar fi frumos sa te apuci si de pov-uri, nu trebuie sa fie cine stie ce, un simplu drum de oras sau ceva. Personal ca abonat al tau si pasionat de masini m-as bucura de drum si de bordul masinii pe tot parcursul videoclipului. Oricum, felicitari pentru toate sarificiile depuse in crearea acestui video, si succes pe mai departe cu canalul 🖤
Aștept de foarte, multă vreme asa ceva la tine felicitări
Genială mașina 🔥
Phaton-ul e ultima creatie sau idee care a devenit realitate a lui Ferdind Piesch inainte de a preda stacheta la Volkswagen :)) si el a facut multe modele din anii 90 2000 sa fie si pana in ziua de azi cele mai fiabile si cele mai iubite . A ridicat Volkswagen la ce este astazi si a facut segmentul premium sau a incercat , cu Phaeton si Touareg alaturi de Passat B5.5 , Skoda Superb .
Din pacate, cei care sunt acuma sus la VW, strica tot ce a facut Piech. La revedere VW. Mie rusine sa comduc Phaeton.
@@Spacemanxful Da din pacate asa e , da na asta e trendul acum , masini ieftine sau calitate mai slaba si electrice
@@type3666 Calitatea la VW, la fel de buna, cum stiu eu Romaneste. Sunt prea mult plecat din tara.....
@@Spacemanxfuliti e rusine sa conduci sau nu iti permiti una in stare buna
@@bogdan.r.s Din fericire a mea e perfecta.
Am rămas plăcut surprins de aceasta mașină.Daca aceasta mașină de acum 10 ani are asa multe dotări nu îmi imaginez cum ar arata în 2023 dacă sar fabrica.Deci în concluzie îi mai frumoasa și mai dotata ca și a8, s class și seria 7
Acum 10 ani . Șeptarul avea deja tot ce găsești pe VW asta inca din 90 .
@@Vladez57c avea pe naiba
@@Vladez57c arata si mie un seria 7 care poti sa setezi clima la picioare cald iar sus/frontal rece sau invers
@@Vladez57c 7-ar cu suspensie pe aer fata/spate care sa coboare si sa ridice garda la sol nu e nici acu' ! :))
@@carsmedic Din cate stiu BMW are asa ceva dar isi regleaza automat in functie de modul de condus selectat . Nu iti poti seta tu . Daca nu gresesc .
Salut, Andrei! Știm ca ți-ai recuperat permisul dar sa știi ca noi îl vrem și pe Mihuț in videoclipuri pentru ca și el e foarte priceput și sunteți un duo foarte plăcut de ascultat.
Un an nou fericit plin de realizări!!!
Salutare! Și eu il vreau pe Mihuț in unele videouri dar omul momentan e foarte ocupat cu noul lui business.
Mâine sper să filmăm ceva frumos împreună și să ne iasă.
@@AndreiVerestiuc așteptăm cu nerăbdare un nou videoclip. Spor în toate!☺️
Mai bine nu
Cînd l-am văzut prima oară !:avea motor de 5000 ! O adevărată căruță ! Respect !
0:23 "Ii atata de luxos incat nici macar nu s-o vandut si de aia nu se mai produce" ... Te felicit pentru remarca asta, e mega adevarata. Mi-ai adus aminte de un clip de la Jason Cammisa care zicea ca masinile care se fabrica in volum mic nu au sens din pct de vedere economic. Trist dar adevarat, iar Phaeton e unul dintre exemple
în volum mic, dar totuși de serie, da, normal că acelea nu au sens d.p.d.v. economic
Superrrr masina bate orice masina din 2023
Salut. Am avut unul din 2011 în Germania 3.0 tdi 239 ps ,confort maxim consum în oraș între 15 și 20 și întreținere foarte scumpa. Nu este o mașină pentru reparat la colțul străzii
De când așteptam video ul ăsta e masina mea preferata
Salut Andrei vad ca ești singurul care se se uita la detalii , ma interesează sa cumpăr un BMW E60 535d și as dorii dacă se poate sa faci un video despre el . Mulțumesc mult , te salut și zi/seara faina sa ai .✌🏻✌🏻
Phaeton este prima mașină cu climă pe 4 zone, tehnologia din ea în momentul lansării era cu mult înaintea celorlalți concurenți.
Este un etalon al tehnologiei și al atenției la detalii.
Nu numai ca are climatizare pe 4 zone, poate face diferenta de temperatura intre zone de 10 grade + racitoare pentru fiecare zona in parte, dezumidificator integrat, grile de ventilatie in usi (sa bata aerul pe geamuri, astfel ele nu se vor aburi niciodata, indiferent de umiditate, temperatura etc) grile de ventilatie in stalpi si sus si jos etc...90% din masinile de lux nu au nici in prezent un sistem de climatizare atat de performant..
Mi a fost dor de postările tale
La multi ani
La multi ani!
Un videoclip bun! O mica corectie: exista si phaeton tractiune fata, si manual. Doar pe 3.2 benzina puteai gasi combinatia asta.
RESPECT ANDREI AN NOU FERICIT 🥰🥰🥰🙏
An Nou fericit!
Superba masina, in 2004 cand a iesit S-class nu avea masaj in spate.
Ce e ma cu cazanul de la poza ta de profil?🤣Du-l repede la casat.
@@nicoandre9202 sincer :))
Radeti cat vreti, doar jantele mele fac cat cazanele voastre daca aveti asa ceva 😆
@@SIRafael98 lasa-i man sa râdă, e mai bun RATB 🤣 ei s-au născut în seria 7 sau A8 ce sa le ceri.
@@SIRafael98 si ce faci? Te uiți la jantele tale toată ziua ? S class acea masaj la cele 3 versiuni de vârf . Dar tu esti expert
O mică corectare (anii de fabricație sunt din 2002 pana in 2016 inclusiv)
Felicitări pt material !
Mulțumesc.
Masina asta e superba ❤
Salut, te rog daca poti spune-mi parerea ta despre (sau daca merita 8mii euro la ora actuala, direct in Germania) Golf Plus 1.4l benzina, 2010, automata. (139.000 km)
Salut Andrei.Ai uitat sa precizezi si de motorizarile de top de la Vw Phaeton 6.0 l W12 450 cp
Nu pot sa urmaresc acest review decat cu un pahar de wiskey in mana. O masina frumoasa!
Salut! Încerc sa caut review ul tau la in mazda cx 5 2023 benzina! Ma poți ajuta cu un link?
Salut Andrei, am văzut varianta 2013 și nu avea același dotări , in spate era că un Phaeton din 2004. Mașina care ne-ai arătat o este full echip? Salutari și apreciez munca ta.
Ii lipsesc cateva dotari la modelul prezentat. Cum ar fi frigider in spate, pachetul full piele (bord imbracat in piele si fete de usi imbracate complet in piele, trapa cu celule fotovoltaice, keyless go, si cam atat din ce imi vine in minte
Masina este proiectata in 99 si a aparut pe piata in 2002, practic este 95% aceasi masina produsa pana in 2016. Oricum impresioneaza si in prezent, dar mai atunci! :)
Cum ti se pare noua Dacia jogger hybrid?
Mie mi se pare jalnică la prețul ei. Compromisuri multe , deși designul e destul de fain la noile dacii. Păcat.
Geniala masina.. a fost o capodopera cum ai spus si tu. Thumbs up pt prezentare.
Videoul nu a fost filmat le centura Ineu?
Fa un car vlog cu un passat b5.5 berlina 1.9 tdi plsss 🙏🙏🙏
Ar fi mișto sa faci un video și despre un Wolkswagen CC
La multi ani Andrei!.
Vrem video cu al tau Subaru!!!!!!!!
Rezolvăm. 😋
Producția a început în 2002 și nicidecum 2004. În schimb nu știam despre numărul pieselor de piele, lemn și crom, este o știre noua pentru mine, proprietar al unei astfel de bijuterii, care a adus pagubă de 20000€/unitate la vânzare.
Cand o prezentare la w204?
La hotel Stejarii ai filmat?
....se aude ca fanii bmw/mercedes au lacrimat dupa acest video :( ,felicitari proprietarului !
Sunt posesor de phaeton an 2008 , am avut numai probleme cu ea , 2 turbine schimbate , 2 cutii schimbate , 2 seturi de perne schimbate , injectoare si multe altele . Si cu toate astea intenționez sa imi iau modelul prezentat .. sunt masini foarte confortabile dar foarte stricacioase
Depinde cine sau mai bine spus, în ce fel le conduce. Phaetonul este un tanc dar cu care trebuie să te comporți ca și cu o floare.
A8 ul e mai frumos (mă refer la D3 că să fie comparație corecta), phateon e o mașină interesantă și cred că în ziua de azi e dedicata celor pasionați de vw și lux. S class w220 și ea a fost o mașină frumoasa, dar din păcate cu un design vechi însă "serios", Mercedes că și în ziua de azi au făcut unele piese disponibile doar OEM, lucru ce deranjează la portofel, motoare bune, fiabile dar consuma mult în raport cu caii putere. BMW seria 7 E65 a fost foarte interesanta, cu un design neconvențional a adus multe dotări, chiar s-a făcut și versiunea blindata dar și o versiune ce funcționa pe hidrogen (BMW hydrogen 7). Păcat de designul grosolan american al e65-ului, ar fi fost limuzina perfecta. Modelul facelift al E65 arata a mașină serioasa, nu a colorat cu lanț de câine la gat.
Daca ar fi sa aleg, mi-ar plăcea un E65 poate un e66 asta pentru a supraviețui fiabilității defavorabile pe care o are orice mașină luxoasa veche deoarece găsești piese compatibile de la modele mai vechi sau sub seria 7 la preturi de nimic insa daca vorbim de un motor rar, un benzinar 6.0 sau un diesel 4.0/4.5 nu știu ce să zic daca rentează impozitul și întreținerea.
Am cumpărat interior de E65 complet, electric, masaj, ventilație, memorii, încălzire și în spate, piele perforata in stare foarte buna la 600 lei, asta e avantajul la BMW, găsești piese ieftine sh. Iar că lămurire nu, nu am E65, vreau sa pun scaunele pe o altă mașină pentru a mă bucură de confortul unui 7er 🤣
Mi-ar placea să mă dau cu toate din ele cu motorizările de vârf, la urmă urmei indiferent de brand, un V8 îți oferă cea mai plăcută senzație.
Chiar, de ce nu ai pomenit nimic de seria 7? Așa urâtă e in cat nu a meritat mentionata ? 🤣🤣
Masina asta a fost proiectata in 99 si a aparut pe piata in 2002, 95% este acelasi model si cel facelift. Asa ca ar trebui comparata cu masini din aceasi generatie, chiar daca ea s-a produs pana in 2016, la baza este aceasi masina proiectata in 99. Oricum, atentia la detalii a fost mult superioara concurentei, 1.5 miliarde de euro au fost alocate de Piech pentru dezvoltarea ei, construind o fabrica doar pentru acest model, ceea ce nu s-a mai facut pentru vreun automobil decat pentru Bugatti. Designul este subiectiv, fiecare alege ceea ce ii place ochiului, dar in materie de confort si calitate, Phaetonul este in TOP, fiind practic un Bentley mai accesibil, un Bentley costand cat 3 S class...
Я когда вижу Е65 не могут глаз оторвать
Am modelul 2010, cu exceptia faptului ca nu am unde sa pun telefonul, este perfect
Eu il pun in suportul de pahar, intra perfect si sta vertical sa poti urmari si Google Maps. :)
Cel mai luxos,dar și printre cele mai mari eșecuri vw!!
Cel mai frumos model de Vw Phaeton făcut de ei! Se face doar la comandă!❤
Deci se mai produce pe comandă? M-am îndrăgostit de prezentarea lui și sunt interesat să îmi cumpăr unul.
Asa este. Este destul de luxos.
De urmatorul model Phaeton ce spui?.Nu a intrat in productie.Tot foarte avansat era fata de concurenta.Cauta-l pe net.😉
Tot respectul Andrei Eu am multi prieteni ce o Avut modelul Asta Și toți mio Spus Ca sunt Cele mai Pacătoase Mașini Ai Foarte multe Probleme cu motorul e Exact Ca Opel Insighea
Hit Video Clipurile Andrei
De ce ai optiunea de a opri aibag-ul pasagerului asa vizibila? Care e scopul? Gen, daca stii ca mergi singur la drum si faci accident scopul de a opri airbag-ul pasagerului e doar din cauza daunelor interioare? Adica, sa nu se strice bodrul pasagerului?
Fã un copil si o sa vezi de ce
Masina e extraordinara!
Fain!,ai CLIMATRONIC in spate.
Salut. Andrei, era asa fain sa te vedem la costum, cu papion, sa fii chiar din filmul asta cu Phateon si ce presupune luxury 😂
Daca punea pe ea motorizarea 2.0 TDI stiau toti romanii sa ii pronunte numele.
!&
Daca nu vedeam titlul si vedeam doar thumbnailul chiar credeam ca o sa fie un videoclip cu un pasat :)
Tot la fel si eu :)
Seamana dar nu se aduna :)
Nu Phaeton-ul semăna cu Passat-ul, ci invers. 😁
@@antonioZaRasFiNaLbOsS a
passat*
De ce vrei sa oprești airbagul pasagerului la ce ajuta aceasta dotare ?
Poți pune pe scaunul din față un scaun de bebeluș care să fie invers, orientat cu fața spre spatele mașinii.
@@AndreiVerestiuc de ce ai pune un scaun pentru bebeluși invers?
@@eusuntvald pentru ca doar asa se montează scaunul pt bebeluși când îl pui în față
@@eusuntvald Intrebari de picat testul psihologic 😳👏😂
Nu prea pare ca mașina asta a fost produsă în 2004. Pare produsă mult mai recent
Ăsta e din generația a doua, produsă din 2011
doar fata putin o tradeaza de un an 2010-2011... dar interiorul si spatele sunt aproape 99% exact ca in 2004
Adrian, recomand să urmărești tot materialul cu puțină atenție. 🙏
@@AndreiVerestiuc . Am văzut ca mașina e din 2012 dar totuși sa ai asemenea tehnologie în 2004 doar puțin îmbunătățită cu trecerea anilor e top
Este generația 3/4 cea din video.
Inca un clip din Arad :))
Ai omis geamurile "termopan" :) Si pacat ca nu era acel 5.0 v10 tdi.
Sau 6.0 w12
Eu am un consum mediu de 8,5%, la un mers liniștit, fără stat la cozi prin orașe, majoritatea km 70-80% autostradă.
Mi-ar placea si mie, si probabil multora sa faci un clip cu Luci Popa😅..
Zona pentru reglarea lombarului unde e la mașina ta?
La dezmembrări.
Adică nu am.
@@AndreiVerestiuc 😄🤭💛
de ce ai opri air bagul pasagerului?
E foarte lin la drum lung,e pe perne de aer!
Dotata pentru 2004, eu zic ca face fata cu brio si acum in ceea ce priveste strict confortul, in 2023 in plus pentru confor ce ai, un display, doua, trei!
Frumos video, respect
Dece nu faci video cu dusteru?
Genial la opțiuni
Geniala pana apar problemele, probleme foarte costisitoare si pentru cei cu bani. Orice interventie la masina aia, te rupe la bani, iar acesta este motivul pentru care pretul lor de achizitie la mana a doua/a treia, este muuuuult sub pretul de achizitie. Este una din masinile a caror pret a cazut pur si simplu in cap din cauza problemelor si costurilor de intretinere. Foarte faina, foarte luxoasa, dar la limita imposibilului cand vine de vorba de intretinere,chiar si pentru cei cu bani. Sunt roamnasi care si-au luat asa ceva la mana a taspea si cand au dat de belele, le-au carpit cum au putut sau pur si simplu le-au abandonat prin te miri ce curte sau garaj, pentru simplul fapt ca nu si-au permis sa le repare. Cum zicea un amic, fost posesor de Phaeton - "Asta-i masina de ambasador nu de director!"
Problemele sunt la modelele vechi și costisitoare la variantele benzina, în rest motor/cutie sunt de pe Audi.
Foarte adevărat! Extraordinar de scump de întreținut asa ceva ,cand ajungi cu ea la service și iti face devizul ,nu știi ce sa faci ,sa plângi sau sa razi, plus lipsa mecanicilor pricepuți,necesita o atenție sporita și tinuta cat mai din scurt cu schimburile!
Mașina e genială
Foarte tare sa mai faci cu Land Rover mașini
Platforma împărtășită cu Audi A8.După 20 de ani de la primul model, VW a prezentat Phaeton D2, prototip reprezentând a doua generație,care nu a mai fost produsă. Am văzut poze și video, arată ca o mașină de serie foarte reușită, spatele seamănă cu al unei Skoda Superb, designerul fiind slovacul Jozef Kaban. Tehnologia de pe ea a ajuns pe actualul Touareg
Nu are treaba cu a8 , platforma e de bentley
Nu că nu ai avea moacă de prezentat căruțe. Ai👍👍
Andrei, fa prezentare la Dacia Jogger.
Cand sigla face diferenta,ca om bogat nu cred ca voiai sa stai la semafor cu un sarac cu golf 4...desi acest Phaeton e peste multe marci din clasa lux si de azi.
Salut cu respect!
Vreau să te pun puțin pe gânduri ,cunosc pe cineva care are foarte mulți bani,om bogat cu îi spui tu,dar se plimbă cu un Passat b5.5 ,își face treaba mai bine spus si totuși omul acesta își permite să își cumpere chiar și 10 s klass 2024 cu banii jos
Un om bogat cu adevărat nu își dorește să arate asta ,poate pentru asta a fost gândit si vw phaeton
Prezinta-ne te rog Skoda Superb !!!
la verestiuc asta totul e genial
Da, este ceva cu aceasta masina, dar nu este practica pt. bagaje. Faptul ca este si defectuoasa este o realitate la masinile germane. O masina f. scumpa de intretinut.
23:53 Andreeeeeei groapaaaa!
I-am dat un pic in freză. 😅
Frumos 🤩
Ai putea să prezinți un chevrolet epica?
Și postează vloguri mai multe cu Skoda,nu 1-2-3!
Cred ca Audi A8 nu e asa luxos dar e mai premium din cauza emblemei si a avut succes mai mare.
Respect 😎💪
si eu anul trecut l am dat la dezmembrari :))
Masina asta e asa de luxoasa incat tia schimbat si accentul
Frumos model.
Când apare clip nou cu Duster?
Frumosa masina
Cel mai frumos model
15:58 am pe cazanul meu din 2003.. e46...
Îmi cer scuze că te corectez, dar Phaeton-ul a fost produs su cu tracțiune față/cutie manuala.
Poți să arăți un Maserati?
Dar cât a costat?
Când mai faci vlog cu subaru
Salut Andrei și la mulți ani. Te rog sa te mai informezi puțin deoarece el a fost fabricat sa concureze cu Bentley și Rolls.
Fă un car vlog și cu un bmw x5 e70 3.0d
frumoasa vremia pe la Ineu :)