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其實還少說了加大節氣門跟進氣導管。這也是加速秘器之一哦！
香姑頭，超密齒，高轉速=生油泥，供油濃，汽缸壁刷壞，排黑煙，吃機油.亂改一通，有快一點點，但吃機油排黑煙了，變柴油車了.原廠空芯，剛好密齒，怠速通道裡彈簧擋片車掉，上尾速easy,冷車發動3500轉，引擎活了18年還好好的，上機油汽門油封沒修小漏機油，汽缸壁沒磨損，油耗永遠在14.5km/l.水溫感知器加個1.2k電阻，油耗升到22-24km/l,但沒尾速了
小施怎摸那摸瘦
三年後的小施現在是幸福肥
舉O。FXT Invidia Q300
过流会产生爆震，行车电脑自我调节后改装作用就不大了，冷天还会产生更多负效。不值。节气门传感器后面加装废气油水分离器，还有些许作用。
不是太了解车原理的人最好都别碰这些东西，否则弄巧反拙，装逼的话换轮框和卡钳就够了。
不了解應該是你吧增加性能不是只有輪胎
@@GT-km9ls 我只是说装逼，不是增加性能。看准再来怼
全都在覆誦老舊雜誌的K6理論.....什麼年代了.....這些咖是專家？？？
其實還少說了加大節氣門跟進氣導管。這也是加速秘器之一哦！
香姑頭，超密齒，高轉速=生油泥，供油濃，汽缸壁刷壞，排黑煙，吃機油.亂改一通，有快一點點，但吃機油排黑煙了，變柴油車了.原廠空芯，剛好密齒，怠速通道裡彈簧擋片車掉，上尾速easy,冷車發動3500轉，引擎活了18年還好好的，上機油汽門油封沒修小漏機油，汽缸壁沒磨損，油耗永遠在14.5km/l.水溫感知器加個1.2k電阻，油耗升到22-24km/l,但沒尾速了
小施怎摸那摸瘦
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不是太了解车原理的人最好都别碰这些东西，否则弄巧反拙，装逼的话换轮框和卡钳就够了。
不了解應該是你吧增加性能不是只有輪胎
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