Excelente vídeo, los felicito a los 2, gracias amigo Nexus por compartir esa información y gracias Andrés que su trayectoria le ha enseñado lo que con gusto nos muestra a nosotros los suscriptores, para mi que voy a cambiar una arandela de presion en la campana del embrague me cae como anillo al dedo esta información, sigan adelante con su forma de trabajar que van progresando... Amigo Nexus creo haber entendido que te mudaste de taller, muestralo en un video de estos... Gracias por compartir y enseñar...
Muy bien,,pero te falto explicar que los discos vienen de diferente número,,,para la moto ax4 susuki 110 vienen dos discos de embrague número 16 y el otro número 28 ,,el orden de los cuatro es así ,,16-28-28-16 y respectivamente los discos de separación justo como tú lo dices ,,,,el vídeo sería perfecto si digieras el orden de los discos de embrague,,,,pero igualmente,,es un buen video.👍 Te doy una manita arriba amigo.
Excelente video muy buena explicación me gustaría que aclaren una duda sobre los resortes que hacen precion son los discos de embrague cuántas vueltas tendrían que tener
Si nexus ese es derecho asi los coloco yo.. algunos discos de embrague tambien son especiales como los discos flotantes que traen las pulsar y tienen su orden
buenas noches amigo Nexus, estoy armando una caja de una moto suzuki ax 100 y no consigo la arandela con rolinos que lleva el eje de salida. ¿puedo rellenar el espacio con otra arandela?
Saludos mi pana nexus, te quiero hacer una pregunta. ¿me compre una moto susuki ax100, Le cambie casi todo nuevo en el motor y no tenia la misma picada como nueva, en subidas le costaba salir en primera? Me podrías ayudar con ese problemita , gracias, Diosito te vendiga siempre,
Pana soy de Guayaquil ayudame con algo donde podría encontrar las herramientas especiales para motor de moto, ayúdenme estoy empezando un taller y me faltan algunas herramientas.
Hermano. Cual podría ser la causa por la que la para de arranque se tranca??? Ya revise las rolineras. El croché y todo está bien . Sin embrago si armo prende pero al rodar unos 200 metros la moto se apaga y la pata se tranca. Gracias
Amigo ,, no se si te diste cuenta pero quién estuvo grabando dijo que el lado filosos del disco de separación dice que va hacia dentro ,,y el otro dice que el lado cóncavo es el que va hacia dentro jajaja,,en fin se están contradiciendo ahí mismo en el vídeo,,, porque cóncavo es el lado que tiene una pequeña curva ,,y el otro lado es plano ,,,,al fin quien tiene la razón ,,te pregunto ahora para que quede aquí en comentarios,,,hacia donde va el lado cóncavo? Hacia el motor osea hacia dentro o hacia fuera,, gracias.
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Excelente explicación amigos,gracias por compartir sus conocimientos que a muchos nos ayudan mucho a mejorar cada día!!!
Excelente vídeo, los felicito a los 2, gracias amigo Nexus por compartir esa información y gracias Andrés que su trayectoria le ha enseñado lo que con gusto nos muestra a nosotros los suscriptores, para mi que voy a cambiar una arandela de presion en la campana del embrague me cae como anillo al dedo esta información, sigan adelante con su forma de trabajar que van progresando... Amigo Nexus creo haber entendido que te mudaste de taller, muestralo en un video de estos... Gracias por compartir y enseñar...
Saludos Nexus y a Andrés échale ganas ya te escucho más contento,
Valiosisima informasion....saludos dios me los guarde colegas🇵🇪
Muy bien,,pero te falto explicar que los discos vienen de diferente número,,,para la moto ax4 susuki 110 vienen dos discos de embrague número 16 y el otro número 28 ,,el orden de los cuatro es así ,,16-28-28-16 y respectivamente los discos de separación justo como tú lo dices ,,,,el vídeo sería perfecto si digieras el orden de los discos de embrague,,,,pero igualmente,,es un buen video.👍 Te doy una manita arriba amigo.
Muy importante amigo a veces no se termina de aprender gracias por el dato
La ax 100 dos tiempos los discos no traen numeraciones.
Excelente video muy buena explicación me gustaría que aclaren una duda sobre los resortes que hacen precion son los discos de embrague cuántas vueltas tendrían que tener
GENIAL SIEMPRE SE APRENDE ALGO NUEVO MUCHAS GRACIAS SALU2 A AMBOS Y LIKE LUIS UN SUSCRIPTOR Y ME REPORTO DESDE PATAGONIA ARG.👍👍👍👍👌👌😎😎
Eso se debe hacer en todo tipo de embrague de moto o solo para esa marca y gracias por tus conocimientos amigo lo sigo y veo mucho tus videos
Muchas gracias por la excelente información, buen video.
Saludos mis estimados valiosa infooo cómo siempre excelentes maestros
Si nexus ese es derecho asi los coloco yo.. algunos discos de embrague tambien son especiales como los discos flotantes que traen las pulsar y tienen su orden
Saludos desde Córdoba
Córdoba Argentina/?
Q se pone primero el disco o el espaciador?
Gracias mi panita
En República Dominicana se llama Disco de Clouchet
Amigo esa misma posicion rige para una moto fr 100?
Buenos días, excelente video. En que dirección está el taller ?
Amigo una pregunta en las motos de mas cilindrada como por ejemplo 150cc en que lado hiria ya que el cloth es diferente
Que buena información gracia andre
buenas noches amigo Nexus, estoy armando una caja de una moto suzuki ax 100 y no consigo la arandela con rolinos que lleva el eje de salida. ¿puedo rellenar el espacio con otra arandela?
Es muy fácil de conseguir .
No amigo eso va a generar fricción y por ende va a dañar lo Asientos y carter....
Saludos mi pana nexus, te quiero hacer una pregunta. ¿me compre una moto susuki ax100, Le cambie casi todo nuevo en el motor y no tenia la misma picada como nueva, en subidas le costaba salir en primera? Me podrías ayudar con ese problemita , gracias, Diosito te vendiga siempre,
Calidad mi moto es una Suzuki 185ts rey le cambié discos y los monte tal cual ... Mi pregunta es si ella tambn lleva un balin cómo la ts 125 gracias
Pana soy de Guayaquil ayudame con algo donde podría encontrar las herramientas especiales para motor de moto, ayúdenme estoy empezando un taller y me faltan algunas herramientas.
Y en motos chinas es también el armado???
Hermano. Cual podría ser la causa por la que la para de arranque se tranca??? Ya revise las rolineras. El croché y todo está bien . Sin embrago si armo prende pero al rodar unos 200 metros la moto se apaga y la pata se tranca.
Gracias
Hola amigo por qué cuando meto clouch y pongo primera se apaga
Maestro tambien abria alguna falla cuando uno embraga mete primera y la moto aun embragada quiere como salir o esa es otra falla
Están pegados los discos, arranca la moto de golpe..
Esta forma de poner discos metalicos es solamente para este modelo o es generalizado ...
Tsmbien por un tema de lubricacion
Pa q pasa sino apreto la tuerca prinsipal de la prensa con pistola hidráulica
Que pasa si le cambio el portadisco genérico en vesde del original
Saludos
Osea el lado redondo hacia afuera
Separadores ..osea la parte plana va hacia arriba ...
Yo le tengo nuevo los disco pero al salir hacen un ruido en primera Y los caucho estan sano
Amigo ,, no se si te diste cuenta pero quién estuvo grabando dijo que el lado filosos del disco de separación dice que va hacia dentro ,,y el otro dice que el lado cóncavo es el que va hacia dentro jajaja,,en fin se están contradiciendo ahí mismo en el vídeo,,, porque cóncavo es el lado que tiene una pequeña curva ,,y el otro lado es plano ,,,,al fin quien tiene la razón ,,te pregunto ahora para que quede aquí en comentarios,,,hacia donde va el lado cóncavo? Hacia el motor osea hacia dentro o hacia fuera,, gracias.
👍
Quien no sabe esto sinceramente que se dedique a vender verduras
🙂
Al principio siempre se comienza con un disco y al final también..
La verdad no se pueden encontrar los discos, o todos para afuera o todos para adentro.