วีดีโอ

20万は狂気だと思った。w

車のオーナーさん（やいわゆる素人さん）から見ると「鈑金塗装の闇」みたいに言われそうな価格差だけど「トヨタの20万」も「千鳥さんの7万」も言ってみれば「どちらも正解」なんですよね～(苦笑) 多分トヨタではクォータパネル取替で出したんでしょうね。下手すりゃリヤドアも。 千鳥さんの場合は動画の通り交換＆脱着部品なしで鈑金仕事のみ。 ただ工賃比率でいけば千鳥さんの仕事の方が手間はかかってるかも。あと塗装のぼかしは多分千鳥さんの方が範囲は広いでしょうね。 3倍ほどの価格差で出来上がりは違いが判らない(笑)けれど保険やデーラーさんは交換(高い方)を選択しちゃうんですよね～。もらい事故なんかだとなおさら(苦笑) 「鈑金塗装見積りに正解はない」と言われるゆえんですね。 最後のメカおじさんの解説が一番素人さんにはわかりやすいかも。

安いよｗｗ

お見事！！

久しぶりの声 やっぱり聴き慣れた声 いい

Good 👍

今から30年ほど前に某塗料メーカーの某補修缶スプレーメーカー用に調色していた時、基準版と前回、前々回出荷版の3点チェックをして合わせていたけど作りながら各経年変化で絶対合わないと思っていた。 新しく導入予定のコンピューター彩色調色用にデータを入力して各塗装屋さんの時短に成ればと思いながらデータ取りをしていた頃を思い出しました。

こっちの工場久しぶりです。私が見始めの頃ベレットのフェンダーやドア達をレストアしてましたねー

鉄板１枚から複雑な形状を作る技、素晴らしいの一言です。

What a bloody nightmare that sill panel turned out to be. Looks good.

Все Ваши операции за столом происходят в верхней части экрана, а там у Вас большие буквы, которые мешают смотреть за Вашими опытными движениями. Давно Вас смотрю, потому что Вы мастер своего любимого дела. Кто то учится у Вас, и только не может толком рассмотреть что Вы там делаете. Привет из России.

一番最初に乗った車が、B110のサニークーペでした。　懐かしい！

板金の事は良く解りませんが 物凄く丁寧に御仕事されてるのが伝わってきます 見ていて気持ちいいです 私も旧車乗る機会あったら是非お世話になりたいです

Круто😊👍👍👍

「古い軽は鉄板が薄いから鈑金は無理（というより難しい）やで」と複数のベテランの鈑金屋さんからアドバイスされているのでフロンテクーペのシーズンは大変参考になりました。フロンテクーペに限らずフロントピラー周りの腐りは旧車、特に360の軽四にはよく聞くのでパネルボンドにグラスファイバーを混ぜ込む手法は「目からウロコ」でしたね。 ReBlockという手もあるみたいですが、あれは基本防水材なのでクロスとの併用が推奨されていますからピラー周りの複雑な形状には造形、強度の点を考えれば「ファイバー+パネルボンド」アリかと思います。

この当時は、非溶接でもFRPを使ってますね😥 リブロックと比較したら、弾力性に欠けるから、ボディのヨレ等でFRPが剥がれなければ良いんだけどなぁ😓 それも織り込み済みでの、予算との兼ね合いだったのだろうか⁉️🤔

賛否両論ありましたねー　オーナーの考え方予算次第なのに．．．

メカおじ、ナイス👍🏻

お疲れさまです。お見事です。どうしてそんなに上手いのかな？🤔

スンゲー、流石です。 物凄い技術だな～　お近くであれば家内の乗ってたＦＩＴの修繕が頼めるのになぁ🥰

仕事がすごいですね板金技術さすが千鳥さん。

Хорошая работа!!!

いつ見てもどの鈑金整備がきれいに面が出ていて、仕上がりが、新車以上😊

素晴らしい技術🙇🏻‍♂️

お見事です！ っていうか「どこが捏造？」という感じのお手本みたいな「普通の」鈑金仕事ですね。 ぼかしも養生も丁寧ですし、いつものレストアに比べれば現行車（ではないですが）の修理、オーナーさんの満足度も高いんじゃないでしょうか。

メンバーシップ止めんしゃったとですね　90円返金されててなんやっか？てなりましたｗ

それだけ凹むと心も凹むけど メカおじのポジティブ精神はさすがやわ

タンク直せばいいのに。

Un artista el Señor.

お疲れさまです。センスが良いです‼️脱帽です。

あのタペットカバーどこえ行ったですかね?カッコ良かったのにね残念です😢

最高🎉

どの車両もとにかくスプレーバテとか言って鬼の様にパテだらけの車ぱらり

Choto matel kudasai

wonderful well done, greetings from The Netherlands

やはり千鳥さんの板金クオリティがすごいですね! 新車以上です

懐かしい😌

ほんと、程度良くてビックリです！

以前コメントされてる方がいらっしゃいましたが😅 サムネからしてもラジエーターファンが裏返しに見えて仕方がない😅 ファンの羽の反りが逆だと思います😅 動画外で直してある事を祈ります😅

やっぱりLのでメカチューンは最高！

シーズン2と3見ました やっぱ旧車のスポーツカーはカッコいいね👍

いい音😊

最初の頃のベレットやってる動画とかもう無いのですかね？

このGTRはお店から巣立ちましたか🚕

懐かしいですね。

あらためて見ても やっぱスゲーわ😬👍️✨✨

懐しいですね 丁度、自分がチャンネル登録したのがこの頃だったと思います😊 僕にとっての 国産スポーツカーはスカイラインにゼット😅 年式の為、くちた ボディをボンデ鋼板から切ってたたいて 元の形に忠実に仕上げていくボディワーク☺️ まさに神業やと思います👍 千鳥さんの技術もですが 何年もかかってないエンジンに魂を吹き込む メカおじも素晴らしいと思います😂 これからも 旧車愛にとんだ 動画を期待してます😊👍

やはり千鳥工房はプロジェクトなんとかみたいです すごいですね

テッペン〇ゲ、面倒くさいなら、やめちまえ！みっともなぇ。

素手で表面を触ると、手のひらからの情報量が多いので 軍手をして必要ない情報をカットするんですよね。