วีดีโอ

こんにちは、T71編成がまもなく京葉線に転属してきます。転属したら南武線の8500番台みたいに5500番台になるかもしれない特殊な存在になりそうです。これを持ちましてケヨ34編成は廃車となります。私は普段からケヨ34編成に向き合い撮影したり乗ったりしてきました。私の愛車がまもなく旅立ちます。最後の日まで見届け見送りたいと思います。

そのうち京葉快速にもグリーン車導入されたり...w 可能性低いが (2024.8.23)

2つの終点！？どーなってんのろ

聞いたことないわ😮

踏切のある路線あるある

急停車放送の英語放送が特徴すぎ

わーあの時にそのまま千代田線乗ってれば回避出来たのになー（棒）

けよすんさんこんばんは！ あずさで千葉から松本まで行けるのがいいですよね！

50年以上昔は駅を降りて左手に汚い駅前旅館がありました😂

京葉線あるある 上野東京ラインと、京浜東北線、山手線、中央線方面から、東京駅到着を聞くと、京王線？京葉線？となる。 自分、初めて、京葉線と聞いたとき、京王線って東京駅まで乗り入れてないよ〜と思った

トプナンはもう慣れた

小机駅を毎回利用しているものです。 小机駅は日産スタジアムのイベント時は快速電車も停車するんですね。初めて知りました

楽しみにしています

向こう側255おるやん

凄すぎて凄い！（？）

「総武快速線直通」がついてないこと？

頑張っても新幹線から5分かなぁ

車掌の声が碇シンジに聞こえる

E233-7000(放送) ｢JR東日本をご利用くださいまして､ありがとうございます｡ この電車は､相鉄線直通､各駅停車､海老名行きです｡ 次は､｣ 客(一部(多分うp主位))｢次はどこだい?｣ E233-7000(車輪)｢ｷｲｲｲｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ!!!!!!!｣ E233-7000(放送((車輪)より数秒後に)) ｢急停車します!!ご注意ください!! Attention please!! The emergency brake has beennapplied!!｣ E233-7000(車輪)｢ガコン!!!!!!!｣ 客(一部)｢なんでやねん｣ 　　　　　　　　　～数秒後～ 車掌｢急停車を致しまして申し訳ございません｡ この先の踏切にて踏切の直前の横断がありました為､急停車をし､安全確認作業を行っております｡ 現在､踏切内､線路内の安全確認作業を行っております｡ 安全の確認が取れ次第スグの運転再開です｡ 運転再開まで少々お待ちください｡ 急停車を致しまして誠に申し訳ございません｡｣

僕ならケヨ34にのるな

私次は失敗しないので

出口案内カット

武蔵野線方面乗りたいんだけど、10両停車位置にいる乗客とかもあるあるかな？

車内点検の次は運転見合わせか

田園都市線とかも混んでそうですね

自分やったら、トプナン途中まで乗って 、途中で０９待つかな笑

209系500番台が少なすぎる

夜勤明けの帰りに京葉線乗ると、人の多さに絶望する(そして大半が舞浜下車) わかるネタしかなくてずっと笑ってました wwww

車輪が痛そう😢

南武線快速何て初めて見た。

有楽町乗り換えの話しがでてないが

さびしーな

悲鳴やん

久里浜の終電早いからなー 23時11分の品川行き

トプナンとケヨ34が並ぶとか最高すぎだろ！

一度生で見たことあって、俺わからず？？？？？ってなってたわ

あるある14こ目に14両編成の電車に関係あるもの出てくるのは好きw

快速アーバンも廃止かぁ...

あれ南船橋じゃない。

0:25線路に人が入ったって事か？

京葉線と言ったら赤いラインと越中島の発射メロディ即切りかなー

収録しに行こうと思います

鉄ヲタ歴二年です東日本わかりません。トップなんとか、そういうのわからない233とかわかるけど

これは撮りに行かんとだな

南武線大いいよなぁ

次は、急停車します。ご注意ください

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今の時期は奥に写っている255系とトプナンとケヨ34が並んでるから超レア

225系、海浜幕張行き、トプナン、ｹﾖ34 レア要素の詰め合わせだ笑

これで高評価数1000