［座って快適に！］中央線グリーン車運行開始後初の平日。早々に地獄の通勤特快に充当！

[@tomoakiabc]

けよすんさんこんにちは！
中央快速線にグリーン車の導入はまさに新時代の始まりでこれからどうなるか期待します！
そして、東京駅の発車メロディーが総入れ替えされてしまいました！
特に京葉線は1990年の全線開業から2024年の10月30日まで34年間続いたのには感謝しかありません！
僕は子供から学生時代（91年から2008年まで）京葉線にはお世話になりました！
さすがに小学生までは１人ではいかなかったですが京葉線の発車メロディーを聴くといい曲だよなぁと感じました！
まさかいきなり変わるのは衝撃的でしたが新しい発車メロディーどうかなぁと感じてしまいます！
ひとまず34年間本当にありがとうございました！

[@晶一山本]

グリーン車と女性専用車が両方存在する路線が中央線快速が初めてだと思います。

[@SeriesE233]

サムネが東中神なの嬉しいw

[@sukeyuu2076]

通勤特快のグリーン車のほうが特急感あるような。でもグリーン車ってグリーン券を買っても着席保障が無いからねえ。

[@こうさかくらのすけ]

そうですね。中央線のグリーン車が有料になっても、混雑がハンパないので使う方も多いでしょうね。
実際、総武快速線・横須賀線などは、朝のグリーン車は立ち客が出るほど混雑していますからね。

[@北條靖順]

上野東京ラインや湘南新宿ラインのグリーン車と女性専用車が両方存在したらヤバすぎるｗ。10両と15両があるので異なるから。

[@丹治くん]

特急代わり？西武線でいうsトレイン的役割と遅延しなければ(するけど)最速達種別(電車詰まるゆっくり)なのでいちいち止まってー動いて〜快適性なくなりみたいなのもないので通勤特快のグリーン車は快適性良さそう

[@Shinhgtj]

グリーン車無料開放勿体ない気がしますね

[@nekoHajime]

無料なのにここまで空いてるのか