วีดีโอ

Merci pour toute ces infos. Superbement expliqué

Bravo et merci, très pédagogique et très clair.

Et comment faites-vous lorsqu'il est nécessaire d'avoir une double isolation en courbe, comme par exemple lorsqu'il y a une section de boucle de retournement dont la polarité va changer avec un module de retournement

Waouh super technique 🎉 Bon je faisais déjà comme ça en fait, mais cest vraiment ce qu'il y a de mieux en effet

Une petite pensée pour les amateurs de trains de jardin dont les centrales même provenant du commerce (Massoth) ne respectent pas les normes

Excellent document qui ) mon avis va permettre à de nombreux débutants de se lancer ! BRAVO pour la clarté !

Bonjour pouvez vous nous dire dici combien de temps aurons nous la suite?

Bonjour, je vous suis depuis peu et j’apprend beaucoup de chose sur le digital grâce à vous, merci, mais j’aurai une question, quand je veux relier des rails flexibles de 1 mètre, pour créer ma gare cachée par exemple donc j’ai une portion de voie de deux mètres environ, qui va correspondre à un canton, comment je dois câbler et relier ces deux morceaux de voie pour que le logiciel train controller sache que c'est un canton . Merci beaucoup

Salut, super video merci pour les conseils! Mais j’ai une question, a quoi sert le trackbed?

Bonjour je vient de decouvrire vos video c est en regardant le reseau de lucy tres bon travail et super video

Bonjour et bravo pour cette vidéo très bien expliqué merci

Merci pour vos explications claires et détaillées, et votre pédagogie. Du coup je me suis abonné. 😊

Super ces conseils. Résultats magnifiques.

Merci beaucoup pour cette présentation très claire.

Super tes tutos. Grand merci à toi pour cette entrée en matière sur Anyrail. C'est hyper clair. J'utilisais Raily, mais du coup je préfère Anyrail

Bonjour, les videos sont parfaites. Ce qui me manque pour passer à l'action, ce sont les références des fournitures nécessaires et ou les trouver quand elles ne sont pas à la boutique. Quels rails, les wago etc..

Bonsoir, EXCELLENTE série de vidéos avec explications théoriques claires et complètes, suivies de démonstrations des gestes de mise en oeuvre... Ces vidéos datent de quelques mois mais restent malheureusement sans suite Pourquoi ? quel dommage ! à quand les centrales, les choix de télécommande.... Merci pour votre beau travail

Merci !

Bonjour c'est vraiment super intéressant Bravo à vous quand aurons nous la suite des branchement svp?

Bonjour, avec cette méthode comment faire lorsque nos coupons de rails flexibles sont alimentés indépendamment ? Je suis en analogique et j'ai l'habitude de souder 2 fils d'alimentation sous chaque coupon de voie afin de palier a d'éventuels problèmes de continuité de l'alimentation (éclisses vieillissantes par exemple). Si je fais glisser mon rail intérieur ça va forcément casser la soudure...

Tout ça c'est bien, bonnes explications mais cela ne nous amène pas à la fameuse centrale DCC mujunction. Enfin merci pour ces tutos

Très instructif, et très bien expliqué! Merci beaucoup!

Très hautes compétences! Les trains electriques ne sont pas pour des enfants. J'ignorais que les trains miniatures pouvaient êtres si dangereux et qu'il fallait de telles connaissances. Moi qui pensait offrir un coffret à mon fils de 12 ans j'attendrai qu'il ait au moins un diplôme d'ingénieur !

But alors you are french !

Vraiment super vos explications, vous arrivez a simplifier quelque chose de complexe

Bonjour une approche du modélisme qui est un loisir mais comme vous faites bien de le signaler dangereuse si les règles de sécurité ne sont pas respectées Peu de modéliste sont informés

Bonjour très bien ! J'ai trouvé une personne pour m aider à le faire

bonjour super explication , juste une question vous réalimentez la voie tous les 2 m ou 3 m merci jfb

Votre vidéo aurait été plus intéressante si vous aviez indiqué la provenance de ces modules, il semble que vous utilisez les modules Maketis qui sont certes de bonne facture mais a quel prix ! Personnellement je n'ai pas de si gros moyens, je préfère investir dans le matériel roulant.

Bonjour. Ça semble une méthode satisfaisante effectivement Merci du partage 👍

Merci pour ce tuto très clair!! Mais qu'en est-il des espaces entre les traverses qui sont plus importants que sur un coupon de rail placé en ligne droite? Est-il possible de combler ces trous en rajoutant des traverses? Merci pour le retour

Bonjour, merci pour ce tuto très explicite. Dans les rampes Hélicoïdales, comment faire pour délimiter les sections de voies ? Toujours en décalage ou éclisses isolantes en face à face ?

Bonjour Gabriel. Merci pour cette vidéo très claire. Une seule question : faut-il souder l’éclisse sur les deux extrémités d’un rail ou sur une seule pour permettre la dilatation éventuelle des rails ? Bonne journée

👍

super Tutos ! merci

Bonsoir Gabriel faut-il aussi décaler les éclisses pour les grandes courbes ou juste les courbes serrées. C'est sûr décaler c'est mieux mais bon peut-on s'en passer. Merci à toi. 👋

simple👌 rapide 👍et efficace !!!💪👏👏👏👏

très clair et sobre!

Merci pour ce tuto. Maintenant "Y a pu qu'a"

C´Est très clair merci à toi ! Il me reste à mettre en pratique ! Et meilleure santé !!! Marc56

Bon Gabriel !je suis toutes ouïes 👍👌😉

Pour celles et ceux qui préfèrent utiliser MacOS plutôt que Windows, il existe un equivalent dans App Store : RailModeller. Une version express gratuite pour tester et une version dite "Pro" sans limitations. De ce que je comprend de cet excellent tuto, les fonctions sont identiques ou très proches, le prix de la version complète aussi. Je l'utilise depuis plusieurs mois et j'en suis très satisfait.

Mreci pour vos vidéos. J'aurais aimé voir de près comment son connectés les wago. On les mets face à face avec l'un un fil noir et de nouveau avec le rouge, mais comment insérer le fil de o,5 ? Dans l'un des côté ? Ce serait un 1,5 en bout et de l'autre un 1,5 avec le 0,5 de l'âutre côté du wago dans le même emplacement ? Merci de votre éclairage.

A part les 4 commandes vitales transmises en permanence sur le réseau, comment est identifiée la locomotive á qui les commandes sont destinées ? Merci.

Bonjour et merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante. Indépendamment de votre discours que je vais faire miens, je cherche en ce moment le Dual Booster de Roco (10807) dont vous parlez d'ailleurs, qui est fourni sans alim, et voilà-t-il pas qu'en cherchant la réf de Roco pour l'alim (10857) je vois sur tous les sites de ventes la proposant une belle image avec... une prise de terre. Alors je m'inquiète. Cela veut-il dire que ROCO a fait une entorse à la réglementation ?

Quel beau réseau et quel beau câblage, Cette association de fil rouge et noir est vraiment du meilleur effet, hâte de voir la suite !!!

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Excellent... Hahaha 😂😂

Bonjour, je ne vois que les rails. Cela veut dire qu'on ne peut installer des wagons avec le train !

C’est vraiment excellent, bravo. Auriez-vous un peu de temps pour exposer les avantages et réserves, en analogique, de l’alimentation WPM ? Sa coexistence avec les éclairages embarqués, les Roulnet, les sections de ralentissement à diodes etc. ? On ne trouve pas énormément de retours d’expérience sur ce thème. Merci !