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JMR, Coches y Automobilia
เข้าร่วมเมื่อ 22 ก.ย. 2013
El Peugeot 205 y mis catálogos
Para celebrar los 40 años del Peugeot 205, os enseño los catálogos que dispongo de este gran e histórico vehículo. Espero que os gusten!
Muchas Gracias
Muchas Gracias
มุมมอง: 562
วีดีโอ
Los Cadillac de los años 1967/1968/1969 según mis catálogos
มุมมอง 312ปีที่แล้ว
Hola! Espero que os gusten estos tres catalogos de la gama Cadillac para los años 1967/68 y 69. Os iré subiendo más de americanos si os gustan! Gracias
El Renault Magnum, según mis catálogos!
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Hola! A ver qué os parece esta entrega de un de los camiones más innovadores de esta época! Espero que os guste!
El Citroen CX Prestige, según mis catálogos!
มุมมอง 881ปีที่แล้ว
Os subo este vídeo que pensaba que iba a ser más corto, pero al final se alargó… Espero que os guste este vídeo de los CX Prestige
El Renault 21, según mis catálogos!
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
Hola a todo el mundo! Os subo una nueva entrega de la saga de los catálogos. En este caso el de los Renault 21. Espero que os guste!
El Renault Twingo! Según mis catálogos! El auténtico! No el de la cantante despechaaaa
มุมมอง 413ปีที่แล้ว
El Renault Twingo! Según mis catálogos! El auténtico! No el de la cantante despechaaaa
Peugeot 505, según mis catálogos!
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Hola! Con algo de retraso os subo este vídeo de mis catálogos acerca del Peugeot 505. Espero que os guste
CITROEN BX 16 TRS de junio 1983
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
Os acordáis del BX que rescatamos en Portugalete en febrero de 2020?. Pues aquí lo tenéis ya en marcha. Espero que os guste!
BMW 745i Executive 1985
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Hola! Os presento mi BMW 745i Executive de 1985 nacional con carrocería e23. Espero que os guste!
Los Renault 20 y Renault 30 según mis catálogos
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
Como habíamos quedado en la encuesta que hice la semana pasada en mi instagram: jmr_yo, os subo el vídeo de los Renault 20 y 30. Espero que os guste Muchas gracias a todos!
El Citroen Visa según mis catálogos!
มุมมอง 930ปีที่แล้ว
Hola! Espero que os guste este vídeo del patito feo, entre comillas, de Citroen. El Visa en casi todas sus versiones tanto francesas como nacionales. Esperar al último catalogo que es una chulada y muy curioso!
Setra S215 H/HD según mis catálogos
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
En esta entrega de los capítulos de catálogos os subo el del Setra S215 producido en la planta de Samano Castro Urdiales. Espero que os guste Muchas gracias
Mazda 323 F 1.8i GLX 1996 EN VENTA: 1750€
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
Mazda 323 F 1.8i GLX 1996 EN VENTA: 1750€
El Pegaso Troner según mis catalogos!
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Hola a todos! Os pongo la evolución del Pegaso Troner desde sus comienzos hasta su inesperado y prematuro final. En el salón de Barcelona se presenta el Troner en abril pero no se comercializa hasta finales de octubre 1987 como se ve en la publicidad del modelo en prensa . Solo en dos ejes, tractora y rígido remolcador. La Cabina Cabtec se desarrolló conjuntamente con Daf modelo 95 presentado e...
Ebro y Nissan Trade, según mis Catálogos
มุมมอง 4.3K2 ปีที่แล้ว
Ebro y Nissan Trade, según mis Catálogos
Las distintas carrocerías de los BMW Serie 02
มุมมอง 2412 ปีที่แล้ว
Las distintas carrocerías de los BMW Serie 02
Mi BMW 323i de 1981 modelo e21 En Venta!
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
Mi BMW 323i de 1981 modelo e21 En Venta!
Hola soy de Uruguay donde puedo conseguir alguno del 83 u 84 aunque aquí la mayoría fueron fabricados en Argentina
Preciosa unidad y versión! Me encanta👌👌
De pequeño me flipaban las Trade y la Vanette. Cuando volvía del cole pasaba por delante de un concesionario Nissan, y tenía un montón de catálogos tanto de las furgos como de los Patrol. Desgraciadamente todo aquel archivo en alguna mudanza fue reciclado. En fin que ha sido un placer ojearlos de nuevo a través de ti vídeo.
Gracias por tu comentario! Es una pena que se pierdan todos los catálogos, especialmente de los industriales, a veces maltratados
Hola! Alguien sabe el valor de un Renault 9 del 75? En muy buen estado, con motor nuevo
Un Renault 9 del 75?
@@jmrcochesyautomobilia6911 así me dijeron yo no tengo idea de autos
@@jmrcochesyautomobilia6911 yo no se mucho de autos, mi padre me había dicho 75 cuando le cambio la batería, se ve que tampoco sabe. Recién veo que se empezó a fabricar en los 80. En la póliza dice renault gtl, no dice el año
Sigue a la venta?
La Renault 21 en Colombia se lanzó en 1987 con un desafortunado éxito por sus diversas fallas que las comenté anteriormente. siendo así, a pesar de todo en 1990 llega la segunda Fase del R21 con su versión Etoile y Penta que se vendió hasta 1995. Nota en el año 1993 SOFASA hizo una arriesgada prueba trayendo por acá la Renault Safrane para competirle directamente al Mazda 929.
El Renault 21 que cuando salió en Colombia, se veía un buen carro pero desafortunadamente fue un vehículo muy problemático ya que se recalentaba con facilidad, tenia problemas con su sistema eléctrico, entre muchas otras dificultades. Recuerdo mucho las Nevada y la versión Penta.
gracias por compartir estos catálogos, me podrías decir por favor que velocidad máxima anunciaban en el setra 215 con motor Pegaso 310cv? no lo consigo leer bien....gracias un saludo miquel.
Gracias por tu comentario! Viene el dato en los catalogos?
@@jmrcochesyautomobilia6911 Gracias por responder. Presentas cuatro catálogos que salen los 215, el primero nada, por ser Alemán, luego dos en castellano que salen los Pegaso 310cv que la verdad no consigo ver si sale dicho dato en su escueta ficha técnica que hay en su interior, y el cuarto que es tipo dosier, en su interior contiene un folleto del 215H con ficha técnica incluida de dos de las motorizaciones disponibles de Pegaso y Cummins dónde sí aprecio que hay el dato de velocidad pero no consigo leer cual és ni ampliando la imágen....
@@pegasotallerdedibujoalvent5577 Efectivamente! En el catalogo que tu dices, con las dos motorizaciones le pone la velocidad maxima de 120 kms/h
@@jmrcochesyautomobilia6911 Gracias! La verdad, los catálogos son bonitos pero le faltan datos técnicos, como ejemplo te diría que no habla de el/los grupos diferenciales disponibles, la versión del ZF6S-90 ó sus ratios (hay 10 combinaciones diferentes!!!!) e incluso en varios no habla ni siquiera de uno de sus argumentos que es su baja Tara.....Curiosamente Pegaso anunciaba 126kmh para un bastidor 5036S equipado con el 12lts 270cv equivalente, y normalmente con una carroceria mucho más pesada, con un ZF S6-90 N (7.03-0.81) y grupo 4.222:1. Para los 6100/6100S(310cv) con el mismo cambio y grupo 3.90 llegaban a 137kmh(136kmh en los 5036s/1). En los más modernos 5231 cambian el discurso y empiezan a incorporar cambios "DD" (ZF S6-90L/M 6.98-1.00) y grupos más largos 3.09 llegando a 133kmh. Setra, todo un secretismo....y desinformación para la afición!!
@@pegasotallerdedibujoalvent5577 Buen apunte! Si me consta de escuchar en su momento, "este bus va con grupo largo", pero no especifican nada en los catalogos que yo tengo al menos! :)
Los Pegaso ne siguen rocando el alma. Nuestro camion.
QUE TESORO!!
Muy Emocionado Amigo con tu video, El renault 30TS vino a venezuela en el 78 hasta 84, yo tuve 6 de ellos y uno importado de monte carlo TXI full Ijeccion y tengo varias semanas viendo en TH-cam videos de la historia del Renault 30 y me he emocionado a tal punto que estoy negociando uno de ellos, Fui vendedor de un concesionario Renault para la epoca cuando ellos llegaban nuevos de paquete, tube varios modelos de renault , en lo personal, es el mejor Renault que a venido a venezuela, me trae muchas reminiscencias agradables y melancolicas este modelo de la renault. Amigo gracias por tu video y hacerle un omenage a este aunto tan bello
Yo tuve la f 350 del 83 Mi padre la avia 1250 del 79 y la trade 2.0 del 91
The best of the best
buen video, aun recuerdo un primo de mi madre que trabajaba en la Renault de Paris, y cada dos años venia con algun modelo nuevo y recuerdo el Renault 20 que trajo creo que en verano del 78 y viajar con él por la A7 , parecia un avión y lo mejor la comodidad y el silencio que se disfrutaba en su interior, un gran coche en toda regla.
Muchas gracias
what is the price?
20.000€
Un conocido tiene un 1.9 diesel atmosférico 1.400.000 km una maravilla
Como me gustarí verlo en todo su esplendor
Lo que dices que es el económetro no es tal cosa. Son las luces en color verde que indicaba que velocidad estaba seleccionada en el control de velocidad.
Gracias por el comentario! Desde luego no tengo constancia de ese detalle. Espero comprobarlo cuando ponga el mio en marcha
Estoy deseando ver ese Renault 30!!!!
Mi padre tuvo un 20 TX en rojo burdeos y tenía normalur
El control de velocidad se denominaba Normalur. Se usaba prácticamente como en los actuales. Botón + y - velocidad. Boton 0 desconectar, botón R recuperar la velocidad prefijada.
Lindo auto, pero el motor no es una de sus virtudes. Poca potencia para el peso del auto, y ruido a diesel. El mejor el el 3,0 Busso!!
Esta claro que el Busso es superior a todo! Gracias por el comentario ;)
Habiendo tenido ambos, lo más importante es el estado por encima del motor ya que no hay tanta diferencia de potencia entre ambos motores
andaba muy bien rompia placa embrague la bestia
Yo tengo catalogos del prestige , y varios mas,creo q tengo uno del predtige que no tienes tu.Tambirn del 2400 palas y de la segunda serie
Gracias por tu mensaje. Espero conseguir el ultimo especifico del Prestige .... Pero nunca se sabe
Hola!!!. Que preciosidad de coche. Que gran trabajo de puesta a punto. Mi padre tuvo un BX 19 TRD de enero de 1984 blanco.B-4990-FZ. Muchísimas gracias por compartirlo. Me encantaria tener una unidad de esta primera serie. El rojo Vallelunga con sus tapacubos originales, y llantas con neumatico TRX simplemente precioso. Me fascina. Muchas gracias de nuevo. Agur.
Muchas gracias por tu comentario! En mi caso y ya de coche clasico o youngtimer, tuve un BX 19 TRD matriculado tambien en enero del 84
Eso son los de hugo de cafe racer sspirit
Gerard welter era un grande el padre del 205
Hola Jose Manuel, me encantan los catalogos de los 80 y 90, creo que prometiste un video de los Lancia Thema, espero que sigas subiendo más videos de catálogos
Hola! Efectivamente, hablamos del Thema, pero tendremos que esperar un tiempo, ya que tengo censado un catalogo del 8.32 pero no lo encuentro... En cuanto tenga todos ordenados lo sacare. Muchas gracias por tu comentario
Deberían revivir pegaso y volver dar el salto pata España
Hola . Los 205 tienen algo de Talbot en el diseño, o fueron todo Peugeot?. Me refiero, a si es un caso parecido al Peugeot 309. Un saludo y buen video.
Hola! Gracias por la pregunta, pero no he visto nunca ninguna información al respecto. Es posible que como el proyecto se empezase algo antes de que Peugeot comprase Chrysler Europa, no tuviesen que nada ver , en contra de el Peugeot 309, que al parecer si se iba a denominar Talbot!
Gran video Jose Manuel,que no largo, genial.Tuve la suerte de tener un GT del 85 con motor 1442cc. El cambio era de relacion semicerrada compartido con los GTX y GTi 1 6 todos de idénticos desarrollos, de ahí lo bien que iba y tiraba el coche. La estabilidad con su barra de torsión trasera era buenisima, mejor que el Golf mk2 ( mi coche actual, un GTi) por su superior ligereza y siempre con el mejor compromiso con el comfort, pues no era para nada dura. Todo genial hasta que rebenté la junta de culata....aquí si, el competidor germano con si 1.8GTi és mucho mas fiable y duro, ah y menos gastón.
Que maravilla de video,un homenaje muy merecido al 205,como bien has dicho probablemente la tabla salvadora de Peugeot. La versión Diesel Turbo se debió de vender poquito,y es una pena porque debía tener un andar muy bueno e insospechado para un diesel en aquella época,de hecho "Autopista" en su prueba lo puso muy bien. Tampoco es fácil ver en la actualidad la versión GTX,yo mismo estuve hace unos años buscado una de segunda mano y no encontré nada. Curiosamente cuando salió el Rallye algunas publicaciones españolas de la época aseguraban que esa versión no llegaría al mercado español y gracias a Dios que se equivocaron. Me ha parecido un video estupendo,y se me ha hecho hasta corto. Un saludo!
Se me ha muy corto este video...yo adoro el 205 desde pequeño....no me hubiese importado que durase 2 o 3 horas viendo imágenes de este maravilloso automóvil y escuchándote...que maravilla..por cierto en mi barrio si había un lacoste 3p matricula GR 8827 L....gracias jose Manuel Regueiro
Yo tuve un r30 en vnzla pero ya tenía motor d Malibú y siempre quise conocer uno con motor original 😢
Esa pegatina "BX FIABILIDAD" la llevaba el coche de mi padre. Abril del 84.
En el 85 ya se estaba casi listo para salir del horno el E32.
Desde.venrxuela.creo.q.la.suspencion.estaba..ala.par.co.mercedes..la.del.renault.30..yo.pinte.autos D.eso.tengo.48años..a.los.17.ya.pintaba.anivel.profecional
Desde.venezuela.yo.tengo.un Estoy.enamordo.d.mi.21.face.1
Los visa trs stylo tenían elevalunas eléctricos cierre centralizado, y luces en la parte baja del salpicadero.
eu dezeijo saver se e para vender eo presso obrigado
This twin spark engine used to run very well. The after ones, had variator issues. Diesel sound, low power & high consume problems. 💩💩 Fiat
Aún sigue en venta?
Se vendio hace tiempo! ;)
Se agradece mucho que nos enseñes este catálogo. Un camión que llamaba muchisimo la atención en carretera
Muchas gracias!
Ahora uno del R12
El famoso De Lorean usaba el mismo motor y caja de cambios del Renault 30. ¡Casi nada!
El problema es que al estar catalizado perdió unos 40 C.V.
Al ingeniero que puso ahy la palanca del cambio es pa haberle pegao una paliza
Hola, Gracias por el comentario!. Te advierto que esta muy a mano...
@@jmrcochesyautomobilia6911 muy a mano seguro que si pero justo delante de los relojes no se no se 😏
Precioso, de cuando Citroen era Citroen
Mi padre tuvo uno identico, ❤ yo se lo cambiaba ahora mismo por un 850 totalmente restaurado y en pleno funcionamiento.
Con la pintura original tiene muy buena pinta 👍
Lo que daría por ir al concesionario y poder comprar uno nuevo y bien fresquito😂
Gracias por mostrarlos, bienvenidos todos los que puedas hacer. Un saludo
Se podría mandar a Perú
Aún está el venta?