วีดีโอ

Das ganze ist aber doch seit ein paar Jahren bekannt. Veröffentlicht im Verkehrsblatt 15/2019 wenn ich mich recht entsinne. Unabhängig davon das das natürlich alles überflüssiger Unsinn ist, hätte man sich schon längst drum kümmern können. Und eine 'Fachwerkstatt' hätte ihre Kunden schon lange darauf hinweisen können. Und nicht erst kurz vor knapp.

Ach, und die wollen also die alten Fahrzeuge weghaben?! Ach, und was geht uns die europäische Demokratie an?

Bitte weiter informieren falls es etwas neues zur Sachlage gibt. Ich war gestern beim Tüv in Köln und die meinten ich könnte einen neuen Reifen eintragen lassen aber die Reifenbindung an einen Hersteller so das nur noch die Größe drinsteht wollten die auf keinen Fall austragen.

AfD wählen und alles wird gut! 💙💙

Echt gut erklärten 👍aber es wurde auch in der fahrschule gezeigt aufm montageständer 1 gang rein eine hand an der Kupplung und langsam drehen lassen und den sprühen

Im Ausland zulassen😊

Ob da Reifenhersteller ihre braunen Umschläge verteilt haben damit sie ihre Jahres gewinnprognosen für ihre Aktionären schmackhafter machen können?

EU ist eine bürokratische Bremse in allen Bereichen.

Den Bt50 durfte man 1990/91 per Einzelnabnahme an der vfr 750 Rc36 fahren!Ich habe sogar noch einen neuen alten Vorderreifen liegen!Dieser Dämonische Käse kommt bestimmt von den Grünen!! Danke für das Video! Psalm91.

Moin Leute, nicht Meckern, sondern die Petitionen die es dagegen schon gibt unterschreiben und teilen...nur das kann evtl mit einer neuen Regierung helfen, das wieder ab zu schaffen. HANDELN ! RIDE ON

Wahrscheinlich sollten wir demnächst fliegen 😂

Deutsche Bürokratie 🤮🤮🤮

Ach wie schön ist es hier in Thailand wo dir NIEMAND vorschreibt welchen Reifen du auf DEIN Motorrad packst oder nicht und stellt euch vor, diese Bikes fahren ohne probleme und ohne von der Straße zu fallen... Ihr wisst garnicht wie ihr in Deutschland gegängelt werdet. Bei uns kannst du sogar "Slicks" fahren und niemand "pisst" dich an... Nach dem Motto, wenn du hinfällst bist du selber schuld und jeder weiss wie er zu fahren hat ohne hinzufallen... Viele liebe grüße aus der "Freiheit" 😅🤣😂

Schön

Vater Staadt braucht Geld

Das Video von Motorrad mit dem TüV Süd ist da sehr hilfreich. Ja es ist nervig,aber jammern nutz bekanntlich nichts. Das es totaler Humbuck ist selbstredend....DlzG

Herrlich, diese Betrügereien über ein Unrechtssystem.

Welcher hirnlose Beamtenheini hat sich denn diesen Schwachsinn wieder einfallen lassen. Es geht doch nur wieder ums abkassieren wie üblich in diesem Abzockerstaat. Geld in alle Welt verschenken und sich dann bei den eigenen Leuten schadlos halten.

Für eine BMW R100RS Bj. 81 sind die Reifengröße und 3 Hersteller eingetragen. Das habe bisher immer hinbekommen. Ein spezielles Modell eines Herstellers steht nicht in den Papieren. Bei meinen Oldtimern Bj. 51-53 sind nur die Größen vorgegeben sonst nichts. Dennoch wiehert hier mal wieder der Amtsschimmel!🤮

Reine Abzocke und Willkür durch ahnungslose Schwachköpfe der Politik und Behörden . Gruß Stephan

Deuselan habe fertig!

Da sind die Deutschen wieder Vorreiter, neue Regeln, neue Restriktionen... kein anderes Land juckt das. Ihr habt einen zu grossen Staat

Was ist denn mit den ganzen Reifenfreigaben die der Reifenhersteller für das jeweilige Modell raus gebracht hat. Haben die nun einfach keine Gültigkeit mehr?

Danke für die Info. Bananenrepublik Dummland. So eine 💩💩💩 gibt's nur hier bzw. EU. Weg damit. Nur Regeln und Zwänge. Braucht kein Mensch.

....soviel zum Thema "Entbürokratisierun" ...und dann sind ja da auch noch die Interessen der Lobbyisten ...

Hallöchen Ja, das ist ein nerviges Thema. Altes Motorrad mit moderneren Reifen = Einzelabnahme. Das heißt wenn man nicht zufrieden ist mit den Reifen den man gerade fährt, muß man entweder so weiter fahren oder immer wieder eine neue Abnahme machen lassen. 🤮 Da wünschen ich mir eine Anpassung und Gleichberechtigung.

Tschuldigung, die können mich am Arsch lecken. Es kommt die eingetragene Größe, der richtige Index drauf und fertig.

Es ist immer das gleiche, solch ein Irrsinn kommt von irgendwelchen Sesselfurzern die keine Ahnung vom Moped fahren haben.

Macht alle samt den Spuk einfach nicht mit.. Solange wie wir alle schön das machen was da oben beschlossen wird.. Gibt es kein Ende mit diesen ganzen Verboten.. EINFACH NICHT MACHEN.. UND ZWAR ALLE

Hallo. Habe diese Aktion gerade hinter mir. Triumph Sprint ST von Bj. 99. Hat mit HU / Nachkontrolle, Gutachter für Abnahme des Reifens dessen Größe ich schon 25 Jahre auf der Maschine fahre und Änderung des Fahrzeugscheins bei der Zulassung schlappe 200 Euro verschlungen. Habe nur 130 für den Reifen gezahlt. Die 200 für deutschen Behörden Wahnsinn. Ich finde es einfach nur krank, für was soll das gut sein? Der Gutachter hat bei der Abnahme nur im Computer gelesen und Bilder vom Moped gemacht. Als ich in fragte wie er das jetzt prüft sagte er selbst das er es lächerlich findet. Allzeit gute Fahrt 😢

Bei meiner Kawasaki aus 1983 ist nur die Größe eingetragen. Ich glaube das mich das dann nicht betrifft oder gibt's da auch ein Problem?

Wer erinnert sich noch als wir über Italien und die Mafia uns lustig gemacht haben?

Juckt mich nicht! Mein Moped-meine Regeln!

Meine Varadero 1000 Bj. 2004 ist nicht betroffen. Ich kenne aber einige die keine E-Nr. haben. Die mecken jetzt zu Recht. Das ganze nervt ungemein.

Das passiert wenn man Links/Grün wählt.

Hab lange auf meine Metzeler Roadtec Hinterrad warten müssen... Lastindex war so ne Spezialfall

Das ist ja so was von wichtig, in der heutigen Zeit. Wo kann man irgendwo noch mehr rauskitzeln, die EU macht was sie will. Und alle machen mit. Lösung, einfach mal als Regierung nein sagen zu dem ganzen Quatsch. Aber die stecken ja alle unter einer Decke.

Die grüne De-Mobilisierungs Agenda läuft gut.

Na, dann haben wir ja noch mal Glück gehabt! Ich dachte schon wir dürfen gar keine Reifen mehr fahren! 😂👍

Bin ja nur froh, dass bei uns Ösis der Amtsschimmel nicht ganz so laut wiehert wie in Deutschland. Von so einem Schwachsinn habe ich hierzulande noch nie gehört und fahre seit den 1980ern verschiedenste Mopeds. Da war immer nur von Reifendimensionen die Rede und nie von Fabrikat. Oder es hat nie wen gekratzt, weder beim Pickerl (TÜV), noch bei Verkehrskontrollen.

Ist doch unglaublich die Reifen die in meinem Fahrzeugschein stehen gibt es schon 20 Jahre nicht mehr. War bei mehreren Sachverständige wegen der Reifenbindung auszutragen ,macht keiner. Meine GSXR von bj92 ist umgebaut Felgen usw ,jetzt wirds lustig nächstes Jahr 😂😂😂😂😂

Ich habe auch zwei MZs. Beide haben das E unter 17 drin. Die eine konnte über die MZ Freigabe, hinten statt 3,50 eben einen 110ner Reifen haben. Ohne das es eingetragen werden mußte. Jetzt das ABER, diese Maschine ist ausgenullt. Niemand kann mir erklären warum das passiert ist. Ich habe alle original Papiere DDR Brief / BRD Brief. Die MZ war nie im Ausland zugelassen. Alle Besitzer waren deutsche. Wie soll der Prüfer hier jetzt eine eventuelle Reifenbindung feststellen können? Der Zusatz das eventuelle Reifenbindungen zu beachten wären, steht in beiden Zulassungen.

Ich habe eine MZ von 1977. Die hat unter der Ziffer 17 im Fahrzeugschein ein „E“ eingetragen. Außerdem sind nur die Reifengrößen angegeben.

Nur für die Vollständigkeit: 1. Für Fahrzeuge mit Einzelbetriebserlaubniss hat sich rechtlich nichts geändert, die erwähnte Regelungen hat diese schon immer betroffen, so fern im Feld 22 der ZB1 nicht anders beschrieben. Es wurde nur die Regelung für Kräder geändert, die eine nationale Zulassung haben (ABE). 2. Gibt es die Gesetztesänderung mittlerweile seit ca. Einem Jahr, ist also nichts mehr neues Grüße von einem Sachverständigen aus Stuttgart

Seid nicht so bescheiden, hochbezahlte Maden im Speck haben sich Mühe gegeben für eine Lösung das passende Problemchen zu finden. Ein Auto zu tüven liegt zZ. schon bei 150+ Euro,s für 20 Minuten Expertentätigkeit worüber sich scheinbar auch keiner aufregt. Diejenigen die sich ärgern sollten eben keine linksgrünen Kfz-Hasser in politische Ämter wählen.

Deutsche Bürokratie ohne Ende.

Die Sachlage scheint relativ klar. Ohne jede technische Notwendigkeit wurde von den einschlägigen Prüfungsorganisationen harte Lobbyarbeit im Ministerium gemacht, um darüber ordentlich Gebühren einzusacken. Dem lässt sich nicht beikommen und man wird die Kröte schlucken müssen. Mein Umgang damit ist dergestalt, dass ich weder diese Eintragung noch jemals wieder eine Prüfung beim TÜV werde machen lassen, sondern nur noch die kleinen Prüfungsorganisationen (GTÜ und ähnliche) nutzen werde.

In meinen Fahrzeugpapieren steht nichts drinnen von Reifen. Könnte an meine 1986er Softtail mit 1600cc und Dragpipes Hinten 300er Reifen drauf Klatschen Juckt das auch keine Sau. Bei mir in Afrika herrscht halt noch Freiheit. Auch fragen wir uns wie Lange wollt ihr euch diese Verarsche noch gefallen lassen? Bei uns hätte es längst eine Revolution gegeben bei dem ganzen Schwachsinn was bei euch abgeht, nicht nur Reifen, die gesamt situation in D/EU.....wann geht der Kessel endlich hoch?

Raus aus der EU-Diktatur 🤫🫶🏻🤸‍♂️

Agenda 2030 Mobilität maximal einschränken 🤫🤸‍♂️🫶🏻