Aquarel's Sun Odyssey
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วีดีโอ

Webinar: Watermaker Allroundpaket - Funktion, Osmose, Wartung, Instandhaltung, Kauf und Betrieb,
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In diesem umfangreichen und kostenlosen Webinar erfährst du alles über folgende Themen: - Bauteile und Grundfunktionen eines Watermakers - Osmose und Umkehrosmose - Wie baut man den richtigen Druck auf - Wie betreibt man einen Watermaker richtig - Pflege und Wartung eines Watermakers - Alles notwendigen Informationen über Wasserfilter - Richtiger Umgang mit einer Watermaker-Membran - Auswahl de...
Folge 08 - Panama City | Dschungeltiere und Pazifikvorbereitungen
มุมมอง 3.2Kหลายเดือนก่อน
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Folge 07 - Panama City | Innenstadt, Trinkwasser und Ungeziefer
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Folge 06 - Der Panamakanal | Unser Weg in den Pazifischen Ozean
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
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Folge 05 - Die San-Blas-Insel | Der schönste Ort der Welt
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Folge 04 - Das Karibische Meer | Von Martinique nach San Blas
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Folge 03 - Martinique - Die Ankerbuchten auf dem Weg nach Fort de France - Bereit zur Abreise
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Folge 02 - Martinique - Ankunft und Kollaps, wir sind am Ende unserer Kräfte
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Folge 01 - Die Atlantiküberquerung, 3000 Meilen mit dem Wind
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Folge 39 - Gran Canaria - Puerto de Mogan - Unser letzter Hafen
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Folge 38 - Aquarel im Orcaland - von Gibraltar nach Gran Canaria - WAL-PAL
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TruDesign Seeventile - Planung, Vorbereitung und Umsetzung - Rundum Sorglospaket
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Folge 37 - Endlose Todo Liste in Almerimar | Hört das denn nie auf?
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Folge 36 - Aquarel in Not vor Almeria - Die Reise von Denia nach Almerimar
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Folge 35 - 48 Stunden Alarme, Ausfälle und Wasser im Schiff - Weihnachten auf de Aquarel
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Folge 34 - Abfahrt ins Abenteuer, Proviant genug für immer und Abschied für Lange
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Folge 33 - Backen, packen, warten und Dyneema Fragen beantworten
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Folge 32 - Brandneues Dyneema-Rigg, Vorstag Re-Montage
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Folge 31 - Großmast Wartung und Vorsegelrollanlage komplett demontiert - Aktuell: KIWI Grip
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Folge 30 - Die Aquarel kommt wieder ins Wasser und wir ziehen nach Hause zurück
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Folge 29 - Neues Wellenlager, neue Stopfbuchse und ein neuer Propeller
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Folge 28 3/4 - Noch mehr Defekte - wir machen weiter und melden uns!
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Folge 28 - Propellerwelle Gewinde kaputt, Lager ausgeschlagen aber das Deck wird immer besser!
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Folge 27 - Wasser im Kiel und endlich Farbe auf dem Deck
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Folge 26 - Wenn einfach alles schief geht | Neue Ankerkette | Unfall | Ungeziefer und Bruch
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Folge 25 - Ruderschaden Teil 2, Die Kinder wandern aus und es wird ein Totaler Fehlstart
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Folge 24 - Laminieren, Spachtel, Schleifen das Deck ist wieder geschlossen, Batterien beerdigt!
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Folge 23 - Eine Woche D(r)ecksarbeit in der Glasfaserhölle - Deck wird geschäftet und geschliffen
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Folge 22 - Was neben der vielen Arbeit um uns herum so passiert
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ความคิดเห็น

  • @info191919
    @info191919 16 วันที่ผ่านมา

    Sehr schön dokumentiert. Danke fürs teilen. Uns spenden nicht vergessen😉

  • @info191919
    @info191919 16 วันที่ผ่านมา

    Gesegnetes Geld? Vielleicht mal was spenden? Neid? Mein Tip. Mal was spenden😊

  • @Ritterwelle
    @Ritterwelle 16 วันที่ผ่านมา

    Schade, ihr habt vor Beginn eurer Reise so interessante Videos gebracht. Seitdem hat man den Eindruck, ihr habt das Interesse an YT verloren und bringt nur noch Beiträge, um dabei zu bleiben, insbesondere mit extremen Zeitverzug.

    • @sailing_aquarel
      @sailing_aquarel 9 วันที่ผ่านมา

      Moin moin, vielen Dank für deinen Kommentar. Du hast Recht, wir haben einen mittlerweile ansehnlichen Zeitverzug in unseren Videos und das gefällt mir überhaupt nicht! Das liegt in erster Linie daran, dass wir mit erheblichen Problemen zu kämpfen haben, die unsere Aufmerksamkeit mehr als alles andere beanspruchen. Dabei geht es um uns selbst, das Schiff und die insbesondere finanziellen Rahmenbedingungen, um diese Reise überhaupt noch fortführen zu können. Immer dann, wenn wir Zeit haben, produzieren wir neue Videos. Nur liegt der Arbeitsaufwand für ein einziges Video bei bis zu 24 Arbeitsstunden, was im Umkehrschluss bedeutet, dass diese Zeit nicht für Reisen, Erleben und vor allem Geld verdienen genutzt werden kann. Nichtsdestotrotz macht es die vorhandenen Videos ja nicht schlechter und ich hoffe, dass sie dir gefallen :) Ich hoffe, du schaust dir auch die kommenden Videos an und kannst sie genießen, ich arbeite so hart und viel wie ich nur kann, um weiter etwas anbieten zu können. Beste Grüße, Patrick

  • @m6748
    @m6748 16 วันที่ผ่านมา

    Ich find's schön wie "unvorbereitet" ihr auf Panama City ward :) Wie ihr festgestellt habt ist die Stadt sehr gegensätzlich. Auf der einen Seite das schöne Casco Viejo auf der anderen Seite, durch die Einkaufstraße getrennt, ein ärmeres Viertel mit erhöhter Polizeipräsenz an der "Grenze", falls sich Touristen verirren. Gleichzeitig ist die Stadt eine der der Vertikalsten (Anzahl Hochhäuser >150m) der Welt und übertrifft bekannte Städte wie Miami. So gegensätzlich wie die Stadt ist auch der Wohlstand im Land verteilt (Platz 7 der Einkommensungleichheit). In der Stadt Leben im 3 mio. $ Penthouse auf dem Land und den Karibikinseln teils noch in Holz- und Blechhütten.

  • @Wonderblue01
    @Wonderblue01 18 วันที่ผ่านมา

    Das war mal ein etwas anderes erfrischendes Atlantiksegelüberquervideo. Super symphatisch und mit Euren interessanten Vorträgen super kurzweilig . Damit habt Ihr ein tolles Alleinstellungsmerkmal. 👍👍👍👍

  • @nicoletholke5661
    @nicoletholke5661 19 วันที่ผ่านมา

    Erst mal Danke für eure schönen Videos. Ich habe tatsächlich eine Frage und zwar, was gibt es bei euch zu essen. Das stell ich mir nicht so leicht vor mit 4 Person. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht. Man kann ja frische Sachen nicht ewig lagern. So eine Woche Nahrungszubeteitung. Wieviel brauch man überhaupt. Habt ihr euch Gerichte vorher überlegt oder improvisiert ihr viel. Mach weiter und lieber Gruss aus Schweden

    • @sailing_aquarel
      @sailing_aquarel 19 วันที่ผ่านมา

      @@nicoletholke5661 moin moin Nicole, vielen Dank für deine Fragen. Johanna wird sie im übernächsten Video beantworten. Beste Grüße, Patrick

  • @dghun9807
    @dghun9807 22 วันที่ผ่านมา

    Super, auch die Musik! Weiter so!

  • @edumondi
    @edumondi 23 วันที่ผ่านมา

    Herzlichen Dank, dass wir Euch ein wenig auf Eurer spannenden Reise begleiten dürfen 😅

  • @lotharkatzer8870
    @lotharkatzer8870 23 วันที่ผ่านมา

    Öööh die Verbindung Welle zum Flansch ist Kraftschlüssig .Auf der Welle ist ein konus und der Flansch hat innen den Konus und das Ding hält durch die Reibung. Die Passfeder ist nur noch der Hosenträger. Eine Lösung aus den Maschinenbau schon seit ... Jahren. Manchmal braucht man einen Fachmann , Schlosser der so was Fachmännisch repariert

  • @hansgermany8311
    @hansgermany8311 23 วันที่ผ่านมา

    Wie willst Du den Wassermacher betreiben, wenn Du Deine Akkus nicht laden kannst?

    • @sailing_aquarel
      @sailing_aquarel 22 วันที่ผ่านมา

      Ein Problem nach dem anderen :) Aber ja, ohne Maschine kann es schwierig werden... Grüße, Patrick

  • @michaelmarmann7338
    @michaelmarmann7338 24 วันที่ผ่านมา

    6:49 min: 5 μm sind 0,005 mm. Da ist eine Null zu viel.

    • @sailing_aquarel
      @sailing_aquarel 24 วันที่ผ่านมา

      Besten Dank für den Hinweis!

  • @TheMarlai
    @TheMarlai 25 วันที่ผ่านมา

    In der ausführlichen Art und Weise meiner Meinung nach einzigartig auf TH-cam !!!!! 👍👌 Echt klasse.

  • @DetlefLocke
    @DetlefLocke 27 วันที่ผ่านมา

    Danke, sehr gut erklärt. Auf der Düsseldorfer Bootsmesse haben die verschiedene Aussteller es mir nicht so gut erklären können. Jetzt sind meine Fragen die ich zu einen Watermarker hatte ,alle beantwortet worden.

  • @jorgamann7790
    @jorgamann7790 27 วันที่ผ่านมา

    Sehr gut!

  • @dietrichwehr1171
    @dietrichwehr1171 28 วันที่ผ่านมา

    Vielen herzlichen Dank für den so informativen Vortrag . Wir werden auf jeden Fall, auf das Angebot zurück kommen, unser Schiff wird gerade für die Weltumsegelung vorbereitet. Danke . Gruß Dietrich

  • @josefk3954
    @josefk3954 28 วันที่ผ่านมา

    Absolut Top ich suche gerade ein Schiff also werde dann garantiert drauf zurückkommen, vielen Dank für den Vortrag

  • @klausmenzel9449
    @klausmenzel9449 28 วันที่ผ่านมา

    Wer es jetzt nicht verstanden hat...

  • @hanseSTX
    @hanseSTX 28 วันที่ผ่านมา

    Danke👍👍👍

  • @sailing-sy-voyager
    @sailing-sy-voyager 28 วันที่ผ่านมา

    Super schöne und vor allem ausführliche Darstellung des Prinzip eines Watermakers. Eine bessere Darstellung habe ich zumindest im Netz noch nicht gefunden 👍👍👍 Vielen Dank!

  • @MacZussie
    @MacZussie 28 วันที่ผ่านมา

    Das nenn ich jetzt aber ein Zeit-/Raumsprung ins Heute ! Auf TH-cam seid ihr vor 9 Tagen erst vor Panama City aufgelaufen. Taha'a gehört zu den Gesellschaftsinseln und ist folglich auch nicht der allererste Anlaufpunkt in Französisch Polynesien. Da seid ihr ja schon an den Marquesas und den Tuamotus vorbei und auch an der größten Gesellschaftsinsel Tahiti !

    • @sailing_aquarel
      @sailing_aquarel 28 วันที่ผ่านมา

      @@MacZussie ja das ist vollkommen richtig. Das ist ein Dilemma für das wir noch einige Zeit brauchen werden, um es zu korrigieren. Es liegt noch sehr sehr viel Arbeit vor uns um die TH-cam Videos auf den jetzt-Stand zu bringen. Beste Grüße, Patrick

  • @MrLeofric
    @MrLeofric 28 วันที่ผ่านมา

    Das war für mich der beste Vortrag über einen Watermaker.😊