Manc Modeller
Manc Modeller
  • 106
  • 748 195
Handley Page Victor XM715 at Bruntingthorpe 2017
Preparing to fast taxi at Bruntingthorpe back in 2017. Note the huge amount of fuel gushing from the rear vent (00:27), didn't seem to cause any concern to the ground crew-is this a normal thing??
มุมมอง: 215

วีดีโอ

Flying Scotsman arrives at Bury Bolton Street station 12th March 2023
มุมมอง 85ปีที่แล้ว
Short, grabbed video of Flying Scotsman arriving at East Lancs Railway Bury Bolton Street staion
Landing at Sturgate 12th Feb 2023
มุมมอง 333ปีที่แล้ว
Flight from City Airport Manchester Barton in Eurostar G-CCDX on Sunday, 12th February 2023. Very smooth conditions, but viz not too good for photography. Lovely airfield, friendly, helpful staff.
Avro Shackleton Engine Run, 21st January 2023, Coventry Airport. No music, just pure engine sound!
มุมมอง 713Kปีที่แล้ว
Engine run for Avro Shackleton WR963 at Coventry Airport, 21st January 2023. No music, no video effects, just pure Rolls Royce sound! Sadly engine 1 refused to play ball today..
ZZ529 29th Sept 2017
มุมมอง 449ปีที่แล้ว
First time Marshalling...Royal Navy Wildcat ZZ529, City Airport Manchester
Mananan
มุมมอง 1192 ปีที่แล้ว
No sound, just a test flight
Marella Explorer at Liverpool
มุมมอง 882 ปีที่แล้ว
No sound, just a test flight
Mananan arrives at Liverpool
มุมมอง 1152 ปีที่แล้ว
Mananan arrives at Liverpool
Flying the Yak G-LYFA Barton, 27th January 2022
มุมมอง 682 ปีที่แล้ว
A quick hands-on for a couple of turns
20th November 2017 Manchester to Cologne Ryanair B737
มุมมอง 352 ปีที่แล้ว
Landing at Cologne
Marella Explorer departs Liverpool 24th July 2021
มุมมอง 442 ปีที่แล้ว
A short test video of Marella Explorer departing Liverpool. Taken with Mavic Pro Platinum drone
Queen Elizabeth departs Liverpool 10th October 2021
มุมมอง 1222 ปีที่แล้ว
Queen Elizabeth departs Liverpool 10th October 2021
EI-EBZ Take off Manchester to Cologne 20th November 2017
มุมมอง 393 ปีที่แล้ว
EI-EBZ Take off Manchester to Cologne 20th November 2017
Departing Liverpool 2
มุมมอง 213 ปีที่แล้ว
Departing Liverpool 2
Fort Perch
มุมมอง 373 ปีที่แล้ว
Fort Perch
Celebrity Reflection
มุมมอง 383 ปีที่แล้ว
Celebrity Reflection
Reflection from above 1
มุมมอง 43 ปีที่แล้ว
Reflection from above 1
DJI 0071
มุมมอง 83 ปีที่แล้ว
DJI 0071
DJI 0073
มุมมอง 63 ปีที่แล้ว
DJI 0073
DJI 0061
มุมมอง 43 ปีที่แล้ว
DJI 0061
Reflection from above
มุมมอง 93 ปีที่แล้ว
Reflection from above
DJI 0043
มุมมอง 123 ปีที่แล้ว
DJI 0043
DJI 0063
มุมมอง 43 ปีที่แล้ว
DJI 0063
2019 05 30 18 32 48
มุมมอง 63 ปีที่แล้ว
2019 05 30 18 32 48
DJI 0069
มุมมอง 73 ปีที่แล้ว
DJI 0069
DJI 0067
มุมมอง 53 ปีที่แล้ว
DJI 0067
DJI 0029
มุมมอง 43 ปีที่แล้ว
DJI 0029
Refelction from above 2
มุมมอง 93 ปีที่แล้ว
Refelction from above 2
DJI 0047
มุมมอง 83 ปีที่แล้ว
DJI 0047
DJI 0045
มุมมอง 143 ปีที่แล้ว
DJI 0045

ความคิดเห็น

  • @ekspatriat
    @ekspatriat 6 หลายเดือนก่อน

    Anyone know why the fourth didn't run?

  • @uxbridgeuk
    @uxbridgeuk 6 หลายเดือนก่อน

    WOW, they used to run the RR Tyne engines on the Vickers Vanguard (Merchantman) at Brooklands, but I believe they had to stop as parts were scarce for those engines

  • @DomZa100
    @DomZa100 10 หลายเดือนก่อน

    interesting

  • @RWBHere
    @RWBHere 11 หลายเดือนก่อน

    Just a hint of wind noise there! 😁 Great to see one flying though. Thanks.👍

  • @theflyingadventures
    @theflyingadventures ปีที่แล้ว

    Nice landing, Sturgate is a nice place to visit, very quiet.

  • @zenzen9131
    @zenzen9131 ปีที่แล้ว

    "Shackeltons don't bother me . . . . . " :)

  • @Cody-zd2ye
    @Cody-zd2ye ปีที่แล้ว

    Is it true that the Shackleton was an update on the Lancaster

  • @callsignfirefly706
    @callsignfirefly706 ปีที่แล้ว

    Wow that’s amazing to see and hear this those griffon 57 engines. I got to see the Shackleton fly (the growler) at biggin hill would of been very early 90’s there was two there before they were being sold to South Africa iconic aircraft

  • @ivorharden
    @ivorharden ปีที่แล้ว

    With the tail wheel, the mk2 looks better than the mk3 when on the ground.

  • @aarondengate8085
    @aarondengate8085 ปีที่แล้ว

    Nice to see the girl at manston on its fairwell tour

  • @neildelaney5199
    @neildelaney5199 ปีที่แล้ว

    It's been said that a Merlin Engine @ 27 litres burns between 1 and 2 gallons per minute, what a Griffon @ 37 litres would burn at these revs god knows?

  • @edpolk1262
    @edpolk1262 ปีที่แล้ว

    Man, I love watching contra-rotating props in action!

  • @robertwaddell1161
    @robertwaddell1161 ปีที่แล้ว

    If it don't fly any better than it starts, who needs it.

  • @user-ex4wm9ll3s
    @user-ex4wm9ll3s ปีที่แล้ว

    А это чей-то достойный ответ нашим "Медведям" ТУ-95?

  • @sidineisilva2905
    @sidineisilva2905 ปีที่แล้ว

    Parece a minha trilhadeira de milho

  • @garethjudd5840
    @garethjudd5840 ปีที่แล้ว

    Engine No 4 ! "Wake up"!!!!!

  • @user-kl7fb4uo7b
    @user-kl7fb4uo7b ปีที่แล้ว

    Так взлетел он или нет?!

  • @josepescrigasoliver7449
    @josepescrigasoliver7449 ปีที่แล้ว

    Vaia trasto casi 10 minutos para la puesta en marcha y todavia un penco de motor no arranca pegenle fuego 😫🔥⚡️y a la chatarra.

  • @cockneyboy7620
    @cockneyboy7620 ปีที่แล้ว

    That's a thing of beauty.

  • @biggles19821
    @biggles19821 ปีที่แล้ว

    Hi chaps, great to see the love here for our old Shackleton. 32 years since retirement, still growling. Later this year she'll be moving from Coventry Airport (as it is slated for redevelopment) to Yorkshire Air Museum, Elvington. Sadly its a road move, unless one of us hits the lottery jackpot... Rich Woods

    • @biggles19821
      @biggles19821 ปีที่แล้ว

      @@Daniel-S1 Midland Air Museum is safe, their land is not included in the redevelopment.

  • @Robert--cm2nf
    @Robert--cm2nf ปีที่แล้ว

    4 X Rolls Royce Griffon unbelievable beautiful sound 🤩🤩🤩🤩

  • @AbdulRahman-zg5zu
    @AbdulRahman-zg5zu ปีที่แล้ว

    im irfan pasha

  • @mpspuij
    @mpspuij ปีที่แล้ว

    Wow in one word .... fantastic.

  • @huwzebediahthomas9193
    @huwzebediahthomas9193 ปีที่แล้ว

    Old Shackleton aircrew (and ground crew) now have hearing aids.

  • @huwzebediahthomas9193
    @huwzebediahthomas9193 ปีที่แล้ว

    Contra rotating props - noisy buggers!

  • @arlindoribeiro5174
    @arlindoribeiro5174 ปีที่แล้ว

    Ainda bem que tem 4 😂

  • @captainsidewinder
    @captainsidewinder ปีที่แล้ว

    I used to walk past this old girl when in flight school at Coventry airport doing my atpl’s @ Atlantic flight training which is long gone now, dc3, dc6, vampire, Canberra, Shackleton to name a few we’d walk past daily to our little training aircraft the da40 & da42, great memories

  • @jazzandbluesculturalherita2547
    @jazzandbluesculturalherita2547 ปีที่แล้ว

    Number 1 never did light off!

  • @jazzandbluesculturalherita2547
    @jazzandbluesculturalherita2547 ปีที่แล้ว

    Why a start sequence of 2, 3, 4, 1? What engines were these, with 4 dual contra-rotating propellers?

    • @biggles19821
      @biggles19821 ปีที่แล้ว

      Normally its 3, 4, 2, 1. The engines are started to give the most systems as soon as you can as they all have different accessories. They are Rolls Royce Griffons.

    • @jazzandbluesculturalherita2547
      @jazzandbluesculturalherita2547 ปีที่แล้ว

      @@biggles19821 So they are not radial air-cooled engines; rather, they are V-12 water-cooled?

    • @biggles19821
      @biggles19821 ปีที่แล้ว

      @@jazzandbluesculturalherita2547 Thats right. They look very like a radial style cowling due to the large annular radiators at the front.

  • @glennoropeza3545
    @glennoropeza3545 ปีที่แล้ว

    Four massive Rolls Royce Griffon 35liter V12s! Beautiful mechanical music!

  • @stuckinmygarage6220
    @stuckinmygarage6220 ปีที่แล้ว

    Something is wrong, here: no smoke on start-up? 😂 Edited:. Okay. I put on bigger screen. There's a little.👍. I'm guessing a previous start not too long ago.

    • @biggles19821
      @biggles19821 ปีที่แล้ว

      Every four weeks, minimum. There's a lot less smoke than you'd get with a radial though.

    • @stuckinmygarage6220
      @stuckinmygarage6220 ปีที่แล้ว

      @@biggles19821 oh! Not a radial. Duh! That shows how much I know. 😂 Of course. The shape. Prob one of those awesome sounding RR? Thank you. Cheers!

    • @biggles19821
      @biggles19821 ปีที่แล้ว

      @@stuckinmygarage6220 The shape of the radiators throws people off, but yes, its a RR Griffon in there.

  • @mifsanta
    @mifsanta ปีที่แล้ว

    I share the same feeling I’m ex RAF BFPO 51 1970 -1977 SVSS MT Fire tenders and air craft refuelers Thanks for sharing your video Tony Hearing the engines start it woke me up

    • @mifsanta
      @mifsanta ปีที่แล้ว

      203 sqd

  • @ryancowell2910
    @ryancowell2910 ปีที่แล้ว

    From an American patriot too my friends across the pond. Hearing this lady thunder too life makes me proud. Blessings from across the pond. May God Bless and save us both!!

    • @FliVids
      @FliVids 4 หลายเดือนก่อน

      This was my local airport, seen her in real life. Now I' ve moved down past London I ope to find a restoarion community that will teach me how to see ans work on babies like this one when the chivalry lived! This wierd, messed up world may not say this anymore, but I sure as heck will GOD BLESS YOU

  • @enedenedubedene4811
    @enedenedubedene4811 ปีที่แล้ว

    Was sind das für Schrott-Motoren?😱😱😱😱😰😰 Viele Grüsse aus Germany

  • @jagermeister_102rus
    @jagermeister_102rus ปีที่แล้ว

    На Украину отправят? 😁

  • @paulkurilecz4209
    @paulkurilecz4209 ปีที่แล้ว

    What was this aircraft used for? tia It also looks like the engines are difficult to start.

    • @Mancmodeller
      @Mancmodeller ปีที่แล้ว

      Long range maritime reconnaissance. Eventually replaced by the Nimrod

  • @pauljanssens4449
    @pauljanssens4449 ปีที่แล้ว

    If this was ww 2, the no 1 engine would have been given the iron cross

    • @biggles19821
      @biggles19821 ปีที่แล้ว

      If this was WW2, we'd have another aircraft on standby and a fresh engine on the way from RR..

  • @riverakers
    @riverakers ปีที่แล้ว

    3 out of 4 isn’t bad.

  • @IgorMint-tp2wm
    @IgorMint-tp2wm ปีที่แล้ว

    Хреновое содержание аппарата.Двигатели пускаются не ахти как,а левый вообще в отказе.Технари минусовые.

  • @seltaeb3302
    @seltaeb3302 ปีที่แล้ว

    Weird nose.

    • @dereknelson-wills4213
      @dereknelson-wills4213 ปีที่แล้ว

      No, standard on MR2, AEW2, MR3; they could, when required, mount 2 x 20mm ADEN cannon in the nose, below and either side of the forward observer's Station.

  • @mikecawood
    @mikecawood ปีที่แล้ว

    Great Rolls Royce Griffons.

  • @WhiteFox15079
    @WhiteFox15079 ปีที่แล้ว

    I think I've walked past this plane, like a few feet in front of it

  • @marcojustino4400
    @marcojustino4400 ปีที่แล้ว

    As vítimas preferidas dos Messerschmitt BF 110 do Nachtjagdgeschwader que utilizavam a tática do Schrägmusik.

  • @dougstubbs9637
    @dougstubbs9637 ปีที่แล้ว

    Is it tied back to a big fence post ?

    • @biggles19821
      @biggles19821 ปีที่แล้ว

      Nope. Brakes work nicely though.

  • @paulandersson7379
    @paulandersson7379 ปีที่แล้ว

    not at all but it's still ugly

  • @alexprost7505
    @alexprost7505 ปีที่แล้ว

    Фанарь на носу не выглядит аеродинамичным, как и нос в целом

    • @mrjockt
      @mrjockt ปีที่แล้ว

      The nose is actually a faired over gun turret, originally it carried two 20mm cannon in the nose, if you look closely you can see where they plated over the original gun openings.

  • @lennartgustafsson1252
    @lennartgustafsson1252 ปีที่แล้ว

    NICE !

  • @jimmccork
    @jimmccork ปีที่แล้ว

    I just love Shackletons! Superb machines!

  • @bigdee6207
    @bigdee6207 ปีที่แล้ว

    The South African Airforce still do ground engine runs on their Shack Pelican. Due to not having a current flightcrew to opperate her anymore she has been grounded for the time being. I saw her at airshows around Cape Town back in the day. Rarer then hens teeth. She's based at the SAAF Ysterplaat base Museum in Cape Town.

  • @davidmuir6849
    @davidmuir6849 ปีที่แล้ว

    Fantastic ,thanks for brightening up my day . I was a cpl in the griffon engine bay in the 8 sqn hangar at Lossiemouth from 87 to 1990 . It was a great experience ,btw send my regards to Pete Jolly 😊 Cheers Dave Muir