วีดีโอ

Labai gerai, kad matuojama ir baninama tai, kas yra už sveiko proto ribų, blogai tai, kad baną gauna ir to nenusipelnę. Pvz joks motociklas is USA net su standartiniu išmetimu neturi šansų praeit tikrinimo su 80db riba ir tt

Galėjo. Yr dar niuansas su gazo rankenos sukimu, gali ant to paties išmetimo kokius plius 10db daaugint, staigiai gazuojant ir cutinant, kuomet sudetonuoja dūslėje

Aš visad minimaliai :D Užtenka 2 kojinių porų, 2 maikių, 2 triūsų ir tt, tai aš mėgstu pasiimt 3, bet visad išsiskalbiu ir lieka nepanaidotų rūbų.

Gudresni jungia CO antgalį, jis parodo ne tik taršą, bet išmatuoja ir rpm, mažiau gudrūs- tiesiog nebematuoja, arba bando prigaut.

5,55s Lentelėje tas parašyta. Specialiai paskambinau Tuvlitos teisininkui prieš darydamas video, išaiškino (matuojama tai, kaip sakiau), o teisme užginčyt įmanoma tik turint dyno duomenų lapą stendo su metrologine patikra, kitaip tariant- niekaip.

ir dar šunys, arkliai ar kiti gyvūnai arti važiuojamosios dalies gali jautriai sureaguoti. Visda išminu sankabą tokiais atvejais + tuos ką ir tu minėjai savo komentare.

Kaip ir sakiau, jie žino, kaip reikia matuot, ir tikisi, kad tu nežinai, todėl ir bando prigaut. Mažiausia-1m, 45’ kampas, atvira teritorija (ne patalpa). Dėl Vilniaus- kiekvienas aparatas ne tik turi turėt metrologinę patikrą, bet ir kalibracijos varžtas turi būti užklijuotas spec lipduku, tai va Vilniaus tuvlitoj buvo atvejis, kai bandė matuot be lipduko. Laimei žmogus nepasimetė, nesutiko, pasiskambino man, ir galiausiai inspektorius prišertas žodinių B išrašė žalią lapą.

Teko girdėti, kad 0.5metro atstumų matuokli stato. Tai mažiausias atstumas turi būti 1metras? Nuo mišmetimo angos ​@@shilasmoto6485

loud pipes do not save lives..

Ne žemo intelekto žmogus skiria, kur yra daiktas gatvei ir kur trasai, visų pirma, visų antra- aš kalbu apie sveiką protą, dėl kurio nebuvimo ir atsiranda pertekliniai ribojimai ir gaudymai. Didelio garso dūslė absoliučiai jokio saugumo neprideda, net priešingai, nebent tu esi protingesnis už visus tuos mokslininkus, kur atliko daugybę tyrimu, tai jei taip- trauk savo tyrimą, išanalizuosim ir pakeisim nuomonę. Vienintelis atvejis, kada garsesnė dūslė gelbsti- nuo telefoninių zombių, bet tam užtenka 90db arba +10db nuo foninio triukšmo, visais kitais atvejais klykianti dūslė- menko intelekto ir mažo penio išraiška

Labas. Ant plentinio moco labai į bekeles nelendant, tai Dekatlone yra pop’upas 140€. 10sec ir pastatyta, 10sec ir surinkta, sveriai 4,5kg. Jei ant endurkės- yra 200€ vienvietis extrymas, kilogramo svorio ir itin atspari vandeniui, tik surinkimas kėblokas. Bet iš principo tinka ir už 10€ iš Senių, jei su pripučiamu aukštu čiužiniu (kaip kas aš šitam video)

@@shilasmoto6485 Transportas pas mane maxi scooter Silverwing. Na, prioritetas būtų, kad kiek įmanoma neperšlampama būtų. Ir surinkinėt palapinių šiaip esu labai nemėgėjas, tik iš reikalo tai darau 😀

Gal pamenat kaip tas pop up variantas už 140 vadinasi?

@@user-ou5kn5zj9y queichua 2 seconds berods

@@shilasmoto6485 Ačiū :)

1. Gražus klasikinis mocas, su belekaip gražiu varikliu. 2. Vienareikšmiškai geriausias kainos kokybės santykis. 3. Dafigaaa torko, belekaip smagiai važiuoja, po modifikacijų nei zzr1400, nei blackbirdai, nei litrinės britvos variklio dinamika nebežavi. 4. Komfortiška važiuoklė, gale reguliuojas preloudas ir kompresija, priekyje preloudas ir labai paprastai gali susetupint kaip tik nori. Su pigiais modais lengvai pasidaro super patogus toureris, kur į dieną 1000km nesunku daryt. 5. Žiauriai patikimas, eina gaut dalių ir jos pigios, su oem komplektu gali pats susiremontuot kad ir džiunglėse. 6. Hidraulinė sankaba, stopai kaip pas hayabusą. 7. Labai lengvai keliasi galia, puikus variklio garsas ir nulis vibracijų. 8. Jų nelabai prižiūri, tai nesunkiai pasidariau geriausio stovio Lietuvoje to modelio mocą :D 9. Nesu religingas, tai visos markės yra mano mylimos, su visom galiu važiuot (net ir suzukiu), o pimpongais ir tt mocus pavadinu grynai tik šaržuodamas kitų religingų baikerių "paniatkes". 10. Turėjęs daug mocų ir belekiek jų esu išbandęs, tai keisiu tik į geresnį (šito neparduosiu, nebent kas pasiūlytų beprotišką sumą). 11. Dievinu tą žmonių išraiška, kai stipriai aplenkiu kokį z1000, fz1000, ar kokį GS1250A, ir po to rimtu veidu pasakau, kad čia 96m banditas 600cc...

O sėdenę pats persidarei? Ar pirkai aftermarketą? Ar vežei pas ką?

geriausias motociklas apskritai iki 2k, o gal net ir iki 10k, turiu ne viena, bet butent banditas vienintelis kurio niekada neparduosiu.

@@giedriuskaraliunas7897 Choper Pilot Kaune perdarė pagal mano poreikius.

​@@wana2oo😂😂😂😂😂

Su kuo mažesne apkrova ir kuo daugiau km. Tai jei user manual parašyta štukė- reiškias ir šį sykį reik štukės

Nu be grąžto turbūt niekaip :)

⁠@@shilasmoto6485 Turiu omenyje ar eina nugriazt kniedes ir tada isemus ta galine dali prieit, ar reikia grezt kiaurai iki varztu ta karbonine dali ir taip atsukt, paliekant skyles?

Jo, net yra youtube tutorialas :)

Parašykit į FCB Andrius Šileika Shilas, arba instagram Andrius Šileika

Ne, ne aš navigavau, bet rekomenduoju visad važiuot kitur, nei rekomenduojama :)

Kodėl?

Benzo rodykle daug rodo kuro 🤣🤣🤣🤣

:D

Taip, tik automobiliuose daugiau niuansų, nes mocam daugiau kreipiamas dėmesys į performance pusę, automobiliams- net nzn, kaip kada atrodo, kad ką rado, tą sudėjo

@@shilasmoto6485 nes turiu bmw e65 750i ir pirkau su padarytu ismetimu,nuo vidurinio bakelio sudeti lb storoki vamdziai ir ieina i galutini bakeli,bet garsas per didelis,vibracija masinoi,ir manau irgi su misiniais bus per daug nes ant kilometro ryja 4-4,5 litro

Žinok iš to, ką parašei, tai bus kitoj vietoj problema. Įsitikink, kad tos lambdos įsuktos, kurios priklauso, pasižiūrėk MAF parodmenis, bet tau greičiausiai stipriai perpila, nuo pralaisvinto išmetimo kaip tik būtų liesą. Pasidaryk diagnostiką pas tą, kas gali live data stebėt. Jei tu iš Kauno, galiu ir aš prisijungt patikrint

Kaip tavo kontaktus gauti?

Fcb Shilas metal, arba fcb Andrius Šileika shilas, insta Shilas moto

Esu ne vienam mocui įvirinęs į kiekvieną runerį (taip pat ir saviškiui, pademonstruota restauracijos video) ir tendencija aiški- aukštesniuose sūkiuose afr niekad kardinaliai nesiskiria, nebent yra gedimas (nėra kompresijos, varo tepalą į degimo kamerą, bloga žvakė), o žemuose sūkiuose tolygumą ir mišinį išgaudau su vakumetru, matos mišinios netolygumas pagal parodymų amplitudę

Kažin kiek tikslumo būtų matuoti duslerkos gale,įkišus vamzdį ir į jį įvirinus zondą,nu kad nereiktų į kelnes grezioti?kažkur berods mačiau taip darant,aišku turbūt tikslumas nukentėtų,nes zondui reikalinga temperatūra,o gale dujos jau būna kaip ir šaltesnes arba visai šaltos.

Tai kad nėra auksinės taisyklės kada ten važiuot, tiesiog reik sekt tų regionų orus, bet daugiausia šansų pataikyt orą nuo liepos pabaigos iki rugsėjo. Pažįstamas susiplanavo prieš paskutinę liepos savaitę ir pataikė, kai nebuvo nei akimirkos be lietaus

@@shilasmoto6485 aciu. Isvada rugpjūtis

Labai daug faktorių galinčių kardinaliai pakeist situaciją. Pati nepatogiausia mašina bus vis vien patogesnė už patogiausią mocą. Mano tolimiausias vienos dienos atstumas 1150km, bet turi turėt patogią sėdėseną, BŪTINAI bent kas 100km daryt sustojimus, pramankštint kojas ir rankas kas kokius 20km atsistojus ant moco. Stojant prie šviesaforų- pratempt visas galūnes, nugarą. Maxi skūterių problema dažna jų kietumas ir dažnai nepatogi sėdėsena, tai į tai renkantis reik atkraipt dėmesį, bet yra ir žiauriai patogių. Principe su kokiu 650 burgmanu drąsiai galima 1000+ į dieną

@@shilasmoto6485 visad galvojau, kad maxi motorolerio sėdėsena yra patogesnė už tradicinį mocą nekalbu apie kruiziorus, nereikia rankomis remtis į vairą, gali keitalioti kojų padėtį lengva vairuoti viena ranka ir t.t. Ar mano nuomonė klaidinga?

@@DariusDN Pats važinėjęs ne vienus metus su maxi skuteriais iki klasikinio moco, tai yra niuansų, bet tie skuterio privalumai išsilygina su jo trūkumais, tai turi pliusų ir minusų.

​@@DariusDNdar apsvarstyk hondą mc700 automatą, patikimas, lengvas, manevringas, nesunkiai pasidaro labai patogiu, pigus su pigia eksplotacija

Su ne maxi Motoroleriu siais metais vaziavau is Montenegro i Albanija. 125cc kymco dviseda su mano zmona ant maikiu. Galiu pasakyti, kad su maxi scooteriu 1000km i diena tik juokas :D Viskas nuo poziurio ir nuotaikos. Jei bumbesi, tai ir su africa twin vargas bus. Jei atsipalaiduosi ir megausiesi, nuvaziuosi su betkokiu mocu ten kur nori ;)

Man fainiausiai turbūt 1-2 žmonių kolektyve pats važiavimas, po važiavimo- smagiausia didesnėj kompanijoj. Rinkt kilometrus yra geriausia apie 100km\h laikant, daugiausiai nuvažiuojama, mažiausiai pavargstama. Į priekį visi pūtė neadekvačiai, man paskutiniam ne sykį ir 200 teko vytis, tai po to atsibodo ir visi manęs laukė. Kitą dieną kai smagiau jau buvo galima prasivažiuot (su posūkiais) tai jau kitų laukt teko. Smagiausi važiavimo rėžimai yra du- važiuot max chill, klausant muzikos ir nebijant už kitus, arba tas rėžimas, kai liepi kitiems tavęs nesivyt, aplenki kelis britvistus ir po valandos lėkimo vėl grįžti į rėžimą :)

Jo, ir žemė plokščia. Nelabai suprantu, kam ateit ir pakomentuoj tokią nesąmonę? Jei turi omeny ram'inę sistemą, tada taip, bet ten truputėlį kitoks veikimo principas, daugiau žiklierių, kuriais suvaldoma bazė ir pagrindinis žiklierius tik viršui, bet ramai pagrinde tik sportbaikuose, apie kuriuos video nekalbu, kaip ir nekalbus apie primityvesnius motorolerių karbus, kur valdymas viena sklende, kuri kildamas pakelia ir pagr. žiklieriaus adatą. Savo kalbą galiu pagrįst, o ar tu gali pagrįst savo? Siūlau padaryt lažybas 200€ ir nufilmuot, turiu bandomąjį triušį (net kelis mocus, Mikuni vs Keihin), turiu afr gauge, turiu termometrą, drėgmės matuoklį ir vakumetrus teisingiem parametram stebėt, nufilmuosim ir bus aišku. 200€ lažybų suma tam, kad man apsimokėtų įrodinėt.

Ok, I will

autopilotas

:D Laukiau šito komentaro. Kai kalbu, labai stipriai susikoncentruoju į vairavimą, ir pradeda kickinti įprotis išjungt posūkį

Žilvis sakė, kad mocam nereik. Lygiai taip pat skambės ir atmazas, jei ateis sąskaitėlė :D

@@shilasmoto6485 mocam tikrai nereikia ;)

Nu šiaip nesidžiaugiu pakilusiom kainom, kai tenka maistą pirkt, bet išvažiavus suprantu, kad visai afigienai mes čia LT gyvenam. Jo, video ir foto neatspindi Norvegijos grožio, o dėl Švedijos- daba supratau, kodėl Švedai ir Suomiai čia atvykę sako, kad čia žiauriai gražu