Labai geras video, tikrai pravers ateičiai. O kas liečia perdarytus išmetimus pritariu, turi būti gražu, o ne triukšminga. 👍 Maniškio standartinis, bet jis mane pilnai tenkina. :) Pro mamas su vežimais visad kuo ramiau pravažiuoju jeigu matau. 👍 Pritariu tavo požiūriui 100% 👍
Epilogas nice, kitaip sakant viskam savas laikas ir vieta. Duok gaza uzmiestyje, kur niekam netrukdai. Kai pamatau koki nesamones daranti mieste(kaip taisykle buna full koza + britva + UK numeriai, arba bent jau uzlenkti), nei sveikinuos nei kreipsiu menkiausia demesi :) Sarmata didziausia
Puikus video, ačiū už naudingą informaciją 👍 Dėl paskutinės video minties aš visiškai pritariu! Pro mamas su kūdikiais ar šiaip mažesniais vaikais važiuodamas visada nusimetu apsukas, ir naktį iš daugiabučio kiemo motociklą išsistumiu arčiau gatvės prieš užvesdamas. Atrodo visiškas common sense, bet toli gražu ne visiems suprasti...
ir dar šunys, arkliai ar kiti gyvūnai arti važiuojamosios dalies gali jautriai sureaguoti. Visda išminu sankabą tokiais atvejais + tuos ką ir tu minėjai savo komentare.
Geras video, informatyvus. Man kyla truputi dar klausimu: Ar vilniuje tuvlitos (lentvario g.) Legali vieta matuoti garsui? 1.Priekiu i pastata, po stogeliu, salia aiksteles, aplink borteliai, o kartais ten ir furos isvaziuoja pro vartus ir buni kaip tunelyje. 2. Pas mane 1800 variklis, su ne orginaliais, o BUB duslintuvais. Pas save kaime pievoje pamatavau - 99dB, o nuvaziaves i vieta - 108dB. Bet jis neatsuko gazo ir nepalaike, o staigiai rankena atsukdavo ir iskart uzsukdavo priversdamas mano cruiseri saudyti. Cia taip galima ir reikia jiems daryti ar specialiai bando virsyti decibelus? 3. Ar matavimas turi vykti NUSUKUS aparata? Nes kiek mano matavo - budavo atsuktas i motocikla ir nuo duslintuvo apie 50cm atsuktas tiesiai i dudas. Aciu :)
Kaip ir sakiau, jie žino, kaip reikia matuot, ir tikisi, kad tu nežinai, todėl ir bando prigaut. Mažiausia-1m, 45’ kampas, atvira teritorija (ne patalpa). Dėl Vilniaus- kiekvienas aparatas ne tik turi turėt metrologinę patikrą, bet ir kalibracijos varžtas turi būti užklijuotas spec lipduku, tai va Vilniaus tuvlitoj buvo atvejis, kai bandė matuot be lipduko. Laimei žmogus nepasimetė, nesutiko, pasiskambino man, ir galiausiai inspektorius prišertas žodinių B išrašė žalią lapą.
5,55s Lentelėje tas parašyta. Specialiai paskambinau Tuvlitos teisininkui prieš darydamas video, išaiškino (matuojama tai, kaip sakiau), o teisme užginčyt įmanoma tik turint dyno duomenų lapą stendo su metrologine patikra, kitaip tariant- niekaip.
Pats ejau technikine neperseniausiai prie 5500 rpm rodo 86 DB. Išmetimas šiek tiek, bet orginalas buvo patobulintas ir padidejo iki 92 DB galėjo dėl 6 DB nepraleisti?
Galėjo. Yr dar niuansas su gazo rankenos sukimu, gali ant to paties išmetimo kokius plius 10db daaugint, staigiai gazuojant ir cutinant, kuomet sudetonuoja dūslėje
Labai gerai, kad matuojama ir baninama tai, kas yra už sveiko proto ribų, blogai tai, kad baną gauna ir to nenusipelnę. Pvz joks motociklas is USA net su standartiniu išmetimu neturi šansų praeit tikrinimo su 80db riba ir tt
![[Official Music Video] ฝังใจ - BOW Maylada [Prod. By Tan LIPTA]](http://i.ytimg.com/vi/rSjk1jKWRN4/mqdefault.jpg)
Labai geras video, tikrai pravers ateičiai. O kas liečia perdarytus išmetimus pritariu, turi būti gražu, o ne triukšminga. 👍 Maniškio standartinis, bet jis mane pilnai tenkina. :) Pro mamas su vežimais visad kuo ramiau pravažiuoju jeigu matau. 👍 Pritariu tavo požiūriui 100% 👍
Epilogas nice, kitaip sakant viskam savas laikas ir vieta. Duok gaza uzmiestyje, kur niekam netrukdai. Kai pamatau koki nesamones daranti mieste(kaip taisykle buna full koza + britva + UK numeriai, arba bent jau uzlenkti), nei sveikinuos nei kreipsiu menkiausia demesi :) Sarmata didziausia
Labai super video!
Išsamus video. Patiko.
Puikus video, ačiū už naudingą informaciją 👍 Dėl paskutinės video minties aš visiškai pritariu! Pro mamas su kūdikiais ar šiaip mažesniais vaikais važiuodamas visada nusimetu apsukas, ir naktį iš daugiabučio kiemo motociklą išsistumiu arčiau gatvės prieš užvesdamas. Atrodo visiškas common sense, bet toli gražu ne visiems suprasti...
ir dar šunys, arkliai ar kiti gyvūnai arti važiuojamosios dalies gali jautriai sureaguoti. Visda išminu sankabą tokiais atvejais + tuos ką ir tu minėjai savo komentare.
8:40 Wise man words.
Geras video, informatyvus. Man kyla truputi dar klausimu:
Ar vilniuje tuvlitos (lentvario g.) Legali vieta matuoti garsui? 1.Priekiu i pastata, po stogeliu, salia aiksteles, aplink borteliai, o kartais ten ir furos isvaziuoja pro vartus ir buni kaip tunelyje.
2. Pas mane 1800 variklis, su ne orginaliais, o BUB duslintuvais. Pas save kaime pievoje pamatavau - 99dB, o nuvaziaves i vieta - 108dB. Bet jis neatsuko gazo ir nepalaike, o staigiai rankena atsukdavo ir iskart uzsukdavo priversdamas mano cruiseri saudyti. Cia taip galima ir reikia jiems daryti ar specialiai bando virsyti decibelus?
3. Ar matavimas turi vykti NUSUKUS aparata? Nes kiek mano matavo - budavo atsuktas i motocikla ir nuo duslintuvo apie 50cm atsuktas tiesiai i dudas.
Aciu :)
Kaip ir sakiau, jie žino, kaip reikia matuot, ir tikisi, kad tu nežinai, todėl ir bando prigaut. Mažiausia-1m, 45’ kampas, atvira teritorija (ne patalpa). Dėl Vilniaus- kiekvienas aparatas ne tik turi turėt metrologinę patikrą, bet ir kalibracijos varžtas turi būti užklijuotas spec lipduku, tai va Vilniaus tuvlitoj buvo atvejis, kai bandė matuot be lipduko. Laimei žmogus nepasimetė, nesutiko, pasiskambino man, ir galiausiai inspektorius prišertas žodinių B išrašė žalią lapą.
Teko girdėti, kad 0.5metro atstumų matuokli stato. Tai mažiausias atstumas turi būti 1metras? Nuo mišmetimo angos @@shilasmoto6485
O kaip matuos kai nera tachometro kaip zinos kiek apsuku ?
Gudresni jungia CO antgalį, jis parodo ne tik taršą, bet išmatuoja ir rpm, mažiau gudrūs- tiesiog nebematuoja, arba bando prigaut.
Pagal susisiekimo ministro transporto priemonės garso matavimai atliekami prie 1/2 sūkių, prie kurių išvystoma max galia.
5,55s Lentelėje tas parašyta. Specialiai paskambinau Tuvlitos teisininkui prieš darydamas video, išaiškino (matuojama tai, kaip sakiau), o teisme užginčyt įmanoma tik turint dyno duomenų lapą stendo su metrologine patikra, kitaip tariant- niekaip.
Pats ejau technikine neperseniausiai prie 5500 rpm rodo 86 DB. Išmetimas šiek tiek, bet orginalas buvo patobulintas ir padidejo iki 92 DB galėjo dėl 6 DB nepraleisti?
Galėjo. Yr dar niuansas su gazo rankenos sukimu, gali ant to paties išmetimo kokius plius 10db daaugint, staigiai gazuojant ir cutinant, kuomet sudetonuoja dūslėje
Saunu kad tokie zmones paaiskina smulkmenas, bet bukim vieningi: motociklai PER DAUG Garsus...
Labai gerai, kad matuojama ir baninama tai, kas yra už sveiko proto ribų, blogai tai, kad baną gauna ir to nenusipelnę. Pvz joks motociklas is USA net su standartiniu išmetimu neturi šansų praeit tikrinimo su 80db riba ir tt