วีดีโอ

Я тоже так делаю . Каналы я закрываю поролоном . Потом сверху его замазыаю пластилином . Так же поршня установив в среднее положение зазор замазыаю пластилином. После шлифовки ножиком послойно снимаю пластилин . Ничего в каналы не попадает .

по сервису BOSCH зазор должен быть 0,7 мм шаг резьбы 1 мм.. 180 градусов - зазор 0,5 мм 270 градусов - зазор 0,75 мм если ровно 0,7 мм зазор - 252 градуса.

Ступенька на крышке потней можно и определить,в 21 году ставили и 8 ки и 7 ки..

А, что они там курят?

Не заморачивайся, однажды знакомый попросил меня отремонтировать срочно, кончился сепаратор, мы с ним решили между роликами нарезать гвоздей, подходящих по диаметру, Минск отходил года два он с него не слезал и был очень рад

И зачем такое сложное делать? Это специально мировой заговор такой, чтобы делать сложнее, дороже, ненадёжнее и неремонтопригоднее?

Как понять" загорят форсунки"?

Спасибо, очень помогло ваше видео.

Он, похоже, вообще не ремонтопригодный?

Какой год? Нифига не разборчиво, "8 20-го" Это как?

привет всем 🇧🇬 . ето чюдо сколько км прошло до ремонт

Они там что курили, когда эту хрень изобретали!????

*Гражданам родившимся, выросшим и живущим на бронепоезде скорее всего никогда не осознать, что сегодня в 7536 году от Сотворения Мира дешевле сменить автомобиль, чем что-то там в нём ремонтировать.*

Дикари обсуждают устройство современного ДВС ))) 😂😂😂

меньше всего конструкторы этих моторов думают о том, как будет очередной василич их творение "шлифовать" и "собирать", а потом искать компрессию под лавкой или в чулане.

Германцы подставили лягушатников)

Ну потому что джи дай, потому и такая система

Это всё от ЛГБТ . Свободныйе нравы рулят ! Так что ебитесь на здоровье. У меня денег на свежие по году автомобиль нет . Так что сношайтесь с металлоломом

Я думал , такие ГБЦ , делали древние Египтяне.

Все желают чтоб бензина машина ела меньше, ездила быстро и не ломалась. А сами смеются над такими моторами, ну предложите лучше. Мотор кстати хороший и 300 тысяч проезжает, примеров уже куча. На дроме у арканы уже проехал за 200

Я вообще не понял,где верх,где низ😂😂😂ОНО треугольное

и снова седая ночь

Так надо брать нормальные фирмы, а не китайщину лютую за копейки...

Я скучаю по нижнеклапанным движкам...

Сколько пробег на данном ДВС ?

А мехобработка ГБЦ допускается? Даже на ЗМЗ 402 при предельных отклонениях в 0,3 мм вроде, ГБЦ надо было менять.

Тем не менее с такими моторами машин на продажу нет.

Они делают не для России-уровень Пакистан. До ремонта , эта машина уедет в россию на кладбище😂😂😂

Французы всегда отличались , но тут прям Мега изъеб

Ну а чё вы хотели от производителя той страны у президента которой жена панин. Извращенцы.

Головка из книги по камасутре 😂

Жесть

Все идет к одноразовой конструкции

французы всегда отличались извращениями

Эту голову вобщето немцы разрабывали если что. Причем тут французы🫣

Голова дракона😂😂😂😂

Французы машины и по электричке чудо

Я в детстве очень любил шоколад, но повзрослев попробовал водочку 😂😂😂

Рено дустер

И с боку бантик

Ух ё , что за дракон 😂

Только сегодня на таком термостат менял. Cla 200.

Когда то при императоре Николае 2 Рено блистал в России.

проблемма на этом двигателе только одна - корпус термостата, он лопается и если водитель не обратил внимания то можно легко мотор спалить, и всё это на смешных пробегах, а что касается сняти форсунок то я както снимал их на таком вот перегретом из за термостата двигателе - вышли очень легко.

Это не чудо это залупа! Страшный сон слесаря

Это маркетинг, одноразовые движки, чтоб покупали новые авто

рено всегда славились своим укурством просто в разных моделях разные составы были по слабее по сильнее ))))))

Ну так Жека из теории ДВС ещё про французов семидесятых годов говорил что у них тяжёлая наркомания при разработке головок присутствовала.

Они не курят, это креатив после клизмы с мухоморгами!

а встроить форсунки по старинке в ресивер непроблема же. и прошивку накатить все ок будет