- 15
- 20 930
ShredTrek
Bulgaria
เข้าร่วมเมื่อ 25 ก.ย. 2023
Здравейте, и добре дошли в канала!
Тук смятам да публикувам каранията, които правим в планината, да следя прогреса си и надявам се, да намеря нови приятели, с които да споделяме радостта от карането на колело.
Тук смятам да публикувам каранията, които правим в планината, да следя прогреса си и надявам се, да намеря нови приятели, с които да споделяме радостта от карането на колело.
Not so dirty Gradina (bike trip)
Летния влог от къмпинг Градина стана много добре.
Единственото, за което съжалявам е, че не беше за повече време.
Track на врътката с Ради: www.strava.com/activities/12223219099
Track до Бакърлъка: info.mtb-bg.com/route/chernomorets-ravadinovo-bakarlaka
Music provided by Chillhop Music
chillhop.ffm.to/creatorcred
Единственото, за което съжалявам е, че не беше за повече време.
Track на врътката с Ради: www.strava.com/activities/12223219099
Track до Бакърлъка: info.mtb-bg.com/route/chernomorets-ravadinovo-bakarlaka
Music provided by Chillhop Music
chillhop.ffm.to/creatorcred
มุมมอง: 582
วีดีโอ
Rado XCR - Episode 4 (Race)
มุมมอง 8724 หลายเดือนก่อน
Доста спонтанно реших да ида на състезанието организирано в памет на Радо от КК Велосамоковци за четвърти път. Не останах никак разочарован - точно обратното. Организацията беше супер! Отношението към състезателите също. Маршрутът беше предизвикателен, но и много красив! С две думи - страхотен ивент! Единственото нещо, което можеше да бъде повече бяха състезателите. Ако догодина го има, елате! ...
Витоша 100 - 2024 (race)
มุมมอง 3.3K5 หลายเดือนก่อน
Тази година беше доста добра за моето представяне на В100. Традиционно си имаше много хора, но за това е виновен Борис Първанов! Прекалено много популяризира спорта! Освен няколкото объркващи маркировки и сегмента със серпентините аз лично не съм имал проблеми. Надявам се и за Вас да е било така. Жеаля Ви много здраве, щастие и хубави моменти по пътеките.
Моите 5 стотинки за В100 2024 (Лежерно над Банкя)
มุมมอง 2.3K6 หลายเดือนก่อน
Една седмица преди старта на В100 2024 реших да споделя какво мисля за състезанието и каква е генералната ми нагласа. Благодарен съм на Борис Първанов, който даде няколко доста добри съвета. Ето и трак на самото каране с Росен: www.strava.com/activities/11709894556
Търново Ултра 2024 (RACE)
มุมมอง 1.6K8 หลายเดือนก่อน
Отидохме с Роската до Велико Търново да сверим часовниците след цяла зима на зуифтене и полу- карания. Темпото беше доста брутално. До колкото разбирам от всички познати, всеки е бил със среден пулс над 170. Основните ми недоволства са от старта, който беше в 11:45 и последния баир... Абсолютно ненужно и безумно по моите критерии. Останалото си беше сякаш ок или поне нормално за спорта. Бъдете ...
Минус 40кг + ревю на zwift hub one
มุมมอง 2.4K9 หลายเดือนก่อน
Линк към официалния канал и представяне на zwift hub one: th-cam.com/video/lB97UlPqA90/w-d-xo.html Линк към девойката, която прави доста сносно ревю: th-cam.com/video/LCHP0Eo6sWQ/w-d-xo.html Линк към ревюто на gcn: th-cam.com/video/K2YIBnlD7Jg/w-d-xo.html Специални благодарности на Ради, която отдели целия си почивен ден да направи едитинга на това видео!
Обиколка на Плана планина (bike trip)
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
Последното каране за 2023 се оказа класическа шосейна врътка от типа "лек, но доста продължителен маршрут". Оставям линк към трака и Ви желая спорна и хубава 2024! www.strava.com/activities/10462630118 Музиката, която ползвах за това видео е: 1. Kendrick Lamar - take off everything: th-cam.com/video/cwFmq69m3WA/w-d-xo.html 2. Chase & Status - blind faith: th-cam.com/video/B5hhy9OAmlE/w-d-xo.html
Fast Pedal-ско Предколедно (bike trip)
มุมมอง 694ปีที่แล้ว
Шестото предколедно каране организирано от Борис и Анатолий беше много забавно. Определено си заслужава да се посети и да се усети духа на колективното изтрещяване. Винаги има интересни хора и винаги може да се научи по нещо ново. Ето и линк към трака от Страва: www.strava.com/activities/10430104690 PS: Не си монетизирам видеата! TH-cam има право да си слага реклами сам. Аз не получавам нищо!
Тренировъчен ден
มุมมอง 440ปีที่แล้ว
Както обещах, ще започна да правя влогове, които ще показват какво правя през зимата. Целта ми е до около средата на месец Март - 2024 да съм около 92-93кг макс. В момента съм по- скоро около 96-97кг. Не мисля, че е непостижима цел, но ще се радвам ако оставите съвети, препоръки или просто морална подкрепа. Не е лесно ;) Ето и видеото, за което говоря в края - човекът ми се струва доста адекват...
Bike Check (The Red Panda)
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
Линк към сайта на Canyon: www.canyon.com/en-bg/ Линк към ревюто на pink bike: th-cam.com/video/9medw4mz_-k/w-d-xo.html
Fast Pedals-ко Катерене (bike trip)
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
През уикенда имаше организиране каране от Борис, което нямаше как да пропусна предвид новите униформи и колело. Беше доста забавно! Надявам се така да бъде и за Вас - зрителите. Изказвам огромно благодаря към Борис и Анатолий! Шапка им свалям за организацията и настроението, с което ни заредиха! Точен трак няма, тъй, като бая се отклонихме от него.
Есенен Подгумер (bike trip)
มุมมอง 594ปีที่แล้ว
Линк към трака: ridewithgps.com/trips/81715553 Линк към канала на Борис Първанов: www.youtube.com/@BorisParvanov
Бояна-Тихия Кът-вз Килиите (bike trip)
มุมมอง 961ปีที่แล้ว
Лежерно каране по първите няколко километра на трасето от В100. Маршрута е подходящ за тренировка на интервали или пък просто за разтоварване от ежедневието. Бъдете внимателни по пътеката, която се спуска от моста, тъй като е тясна и камениста в началото.
До Черни Връх и обратно
มุมมอง 849ปีที่แล้ว
Лежерно каране до едно много хубаво място, подходящо както за отдих, така и за туризъм. Трак няма да оставя, защото при спускането към София забравих да си пусна гармина ;) Линк към канала на Росен Рангелов: www.youtube.com/@UCZgH6AIWCyTgbskKfniUnhg Линк към канала на Борис Първанов: www.youtube.com/@UCSpvwwGg-KIkJuD91JNl3dA
Снимай една тренировка докато зуифтиш. Успех и жив и здрав бъди!
Може. Само да намеря сила да го направя. Висчко най- добро и от мен!
Go Pro 12 има бъндъл с две ендуро батерии в момента на добра цена. Взех го от фотопавилион. Попаднах съвсем случайно на видеата на Борис Първанов. След това на вашите. Добър контент създавате и ви гледам видеата с наслада. Детето се запали по велосипедите,а е само на седем. Обмислям да започнем да се подготвяме по-сериозно и да вземем участие в някое състезание с надеждата да запаля искрата в него. Ниво аматьори сме. Велосипедите са ни комерсиални твърдаци. Във времето обмислям да ги подобря,но все още навлизам в тази материя. Страхотни видеа.
@@Green-alloy Благодаря за добрите думи! Имам само една молба, да си говорим на ти! За състезание наистина се иска повече подготовка, но не заради класирането, а просто за да се насладите. Ако детето изпитва интерес, това е чудесно. Като за начало не ви трябва много. Просто желание. Велосипедите и всичко останало ще си дойдат от самосебе си. Аз също съм аматьор. Но това е хубавото на спорта, не е забранен за никого! Желая на теб и на детето преди всичко здраве и ако ме видите някъде обадете се! Ще се радвам да се запознаем! И завършвам. Гопрото е в гаранция и до 2-3 седмици ще бъде заменено с ново, та ще има и още видеа, надявам се преди края на месеца. Поздрави!
@@ShredTrek минавам на ти. Записахме се за лозарски пътища. Класирането не ни е фикс идея. Това ми харесва,че е разрешен за всички. Трябва да намерим баланса в този дигитален век. А природа и велосипед е страхотна комбинация.
@@Green-alloy - Сългасен! Поздрави и до скоро!
RIP GoPro😢.
@@RosenRanguelov обърка плановете много…
Хубаво видео и много ми харесва музиката. Много благодаря!
И аз благодаря за коментара! Желая ти успех!
Поздрави Насе, адски се радвам , че ви е харесало и ще направим всичко възможно да организираме това събитие пак.
Супер беше, Иво! Поздрави и до скоро!
Поздравления за хубавото видео! Дали може да се свали маршрута за състезанието от някъде?
Привет, разбира се! Ето линк към трака, който сега ще оставя и в описанието: drive.google.com/file/d/15tAtSC9MicY9gRmuosGzuh7ETE07bg8P/view?usp=sharing
@@ShredTrek хиляди благодарности!
@@bolgaryan Няма за какво! Успех и безаварийно по пътеките!
Най-якото видео от това състезание. Супер е! Евала и а карането.
Благодаря ти, Роска!
Начи тоя маршрут за тренировка е супер :)
Добро каране, поздравления за успешното завършване! :)
Благодаря!
Препоръчвам ти да въртиш с шпайкове
👏🏼
Три неща, които искам да кажа: 1. Моля те, разкарай тези слушалки и никога не ги ползвай повече на масово състезание. Безотговорно и опасно е към заобикалящите те участници!!! 2. Когато даден елемент е невъзможно труден за теб, тренирай, за да успееш да го преминаваш, а не търси вариант да го изключиш. 3. Локви се минават ВИНАГИ от страната на наклона, а не в средата или от към дерето! Поздрави!
Правенето на байк контент не е за всеки
Аз само се чудя как катериш толкова бързо с това колело. Би трябвало да е доста тежко и с тези ендуро гуми с дълбок грайфер не искам да знам каква мъка е
@@asdasd01 Килограмите са просто цифра ;) Шегата настрана, първите 5-6 месеца ми беше много трудно и съжалявах. После започнах да тренирам по- редовно. Свалих още килограми и тялото ми се настрой някак си. В момента колелото е 16кг, та и с раница на гърба нещата са стабилни. Поздрави!
Супер видео!
Благодаря!
Не знам ти какво си против, ще ти кажа аз от какво съм. Има си кошари за прогнозно време на старта и не може хора, които имат капацитет да завършат за 8-9 часа и нагоре да се бутат в кошарите за 5-6 часа. Не само че създават калабалък ами и са достатъчно неопитни, за да направят какви ли не поражения на околните състезатели. Не може да се кара със слушалки на състезание също, нито ще чуеш ако някой се опита да ти сигнализира нещо нито нищо, мани те тебе, отново застрашаваш околните. Не е редно да се оплакваш колко тежка е Витошата като сам знаеш това и си се записал сам да участваш. Не е редно да призоваваш организаторите да сменяват участъци от трасето само защото на теб не ти е удобно да минаваш от там. Всяка една промяна по трасето би рестартирала всички давани времена и рекорди в миналото на това трасе, да не говорим, че това е чара на обиколката да ги има всичките тези разнородни участъци, в които се изискват различни умения.
Някой е падал на старта на спиците хахахахаххахах
Поздравления за клипчето и доброто представяне! Може от време на време да ни информираш до къде си стигнал и за колко време (примерно на пунктовете). Маркировката наистина не беше достатъчна, добре че магарето си знае пътя :D А за мостчетата, явно организаторите не са очаквали да преди състезанието - това никога не се е случвало до сега :D
Браво Машина!! Страхотно видео, продолъжавай да вдъхновяваш!
Благодаря!
Витоша 💯 е културен феномен, отдавна надраснал новото на организаторите си. Всеки го дразни бутането по сингълтрака. Ето лесен начин да се избегне. Участниците се разделят на две групи спрямо класирането от предходната година и групите стартират през половин час. Естествено трябва различни номера, стюатди, организация.
mnogo qka pesen za start :D Bravo mn dobro vreme!
Локвата в началото на клипа, където пльсна в нея посредата😁 се минава плътно в ляво на цялата газ по "дигата" й, без да влизаш в нея... разбира се зажулваш леко трънките с ръка, ама няма как иначе
Мостчетата се правят от парк Витоша... А не от организаторите
От страницата на В100 във фейсбук специално имаха пост, с който се хвалят, че те оправят “мостчетата”. facebook.com/share/p/x2WCBMuhvVvqbNdT/?mibextid=WC7FNe
@@ShredTrek много интересно, други години ги правят от парка след зимата. Ако ги правят от организаторите -резил
парк Витоша са едни безполезни м-ди и не пипат нищо. Всичко се оправя от "спонсори" а ония правят само репортажи.
Супер клип и супер каране както винаги! Успехи!
Дани, благодаря ти! Надявам се скоро да се видим! Желая ти всичко най- добро и прекрасно лято!
Маркировката беше трагедия… На повечето места висяха лентите от минали години. Дано догодина вложат пари в 2 спрея и малко табели. А сегмента със серпентините погледни Първанов на 5:04 от видеото му.
Относно маркировката - 100% можеше да е по-добре. Аз също се отклоних от пътя на няколко места, което ми коства доста време. След като има идея това да е постоянно маркиран маршрут, който да се кара целогодишно, може да се помисли и за някаква по-дълготрайна маркировка, от рода на колчета, километрични камъни и т.н. В крайна сметка, това не коства много като пари, необходимо е основно желание и ще е полезно за София като туристическа дестинация. Също така, смятам, че състезанието става прекалено голяма масовка. Според мен, трябва да има лимит на броя участници (да речем 1000), след който да не се допускат нови регистрации. 2000 човека на колелета в планината в един ден е прекалено много, разваля преживяването на участниците, както и на останалите туристи и живущите покрай трасето. Също така ще се намалят и боклуците в планината.
Споделям наблюденията ти и идеята за по- лимитиран брои участници.
И на какъв принцип ще бъдат допускани тия 1000 човека? Време, умения, такса, цена на велосипеда? Единственото решение е адекватна самооценка на “състезателите” и избиране на подходяща “кошара” спрямо реалните възможности 😄
@@martinganchev7901 според реда на записване, просто регистрацията се отваря за всички и се затваря след достигането на определена бройка. Тук изключвам лицензираните състезатели, но те така или иначе са малко. Много състезания в чужбина имат лимит на участниците.
@@martinganchev7901 Няма как да накараш хората да си дадът правилна самооценка в коя "кошара" да се пъхнат, решението според мен е преди това да има ТimeТrail рейс и спрямо времевия слот да ти се каже в коя "кошара" влизаш, да е базирано на предишното ти време от В100 или автоматично отиваш в кошара "Първо каране". Всичко това значи повече контрол, повече работа и желание от страна на организаторите, но както виждаме тях ги интересува само парите, а не спорта.
Браво за карането и ти благодаря за камеото на Чуйпетлово.
Няма за какво. Желая ти много успехи и здраве, Мария!
Супер готино видео! Абсолютно съм съгласен за сероентините. Не съм сигурен дали могат да се минат с колело. Би било супер ако има алтернатива на този участък. Беше супер хлъзгаво и едвам успяхме да се дотътрим до долу с колелата, които ни тегли ха надолу и аз на два пъти се подхлъзнах към дерето. Добре че има дървета да се подпреш. На мен ми беше за първи път и въпреки многото ми грешки и падения съм доволен и нямам търпение за следващата година! 7.30 е супер време и се надявам аз догодина да се вместя в седемте часа.
Успех!
Много яко видео. С Ники Петров с който се засече по трасето, сме бачкали 3 години заедно :)
Определено мостчетата бяха зле. Имаше паднали хора от тях. Всичко опира до умения, но на първо място е безопасността. Все пак в състезанието участват хора с различно ниво на подготовка.
А има ли някаква логична причина защо не пускат първи хората с е-байкове, а са след групата 7 часови? Не е ли по-логично да се изнижат на бързо и да не им пречим, както и те да не се бутат в нас? Малко ми е странно да напъвам на горе и някой с моторче да ме изпреварва. А още по-странно ми беше да задминавам хора с е-байкове.... Иначе тази година не мога да се оплача от маркировката аз, не съм мръднал и метър встрани, дори не съм си поглеждал трака. Миналата година не беше така - 2 пъти доста големи групи хора с мен в тях се объркваха и там отидоха доста минути. Серпентините не са приятни, но са част от чара на В100 за мен. Като цяло не ми пречат, по-кофти е да ги буташ в обратната посока. :)
Браво,Насе! Супер време! Мерси за бирата и до следващия път ;)
За трасето не съм имал проблем с маркировка, серпентините са си класика от години. Пунктовете бяха ок. Единственото, което ми прави лошо впечатление е старта. Много хора се нареждат в предни позиции. Лентите са за времето което се очаква да финишират, а не мечтаното. Бичи се яко до Владая и после бутане. На сингъла спирне с минути. Това, че човек не иска да се изпуква на сингъла е ясно ама не е предпоставка за влачене. Как да е нямам идея колко души съм задминал до студена ама там бях над 700 след това 230 напред и после още 70 до брезите. Стартирах малко след лентата за 8ч и имаше адски много хора отпред. И аз мога да дойда в 5ч на старта и да набутм за под 5ч 2ч до кладница и поле още 5 и 40 до финала. При положение, че се пазих за дуатлона. Положителното е, се получи дуатлона. Обиколката я карам от 2008г и се радвам,че става все по-масова и организирана.
Факт, много хора се издухват до тихия кът и от там се тътрят. Техничната част по корените и камъните на невъзможното и самия сингъл не са за всеки. Има мн хора които имат крака и въздух, но нямат техника и там умират. Аз бях в същото положение, пазих се до Белата вода, и от там почнаха фраговете, но не можах да мина вс преди сингъла. За жалост и падналото дърво направи тапа. Няма как, ако не си в топ 100 до тихия кът винаги ще има навалица.
Видях те като финишираш, докато чаках на Кархера да мия гняста. :D
Браво, супер каране!
Благодаря ти, Иво!
Супер видео!
накрая си с мех + раница
Много яко е станало видеото. Можем да организираме една групичка в някоя ранна-хладна утрин да го завъртим групово. 😊
Утре- сутрин как си, да пробваме?
Насе, ще взимаш ли гелове и коя марка? Мисля да послушам съвета на Борката с трите гела на час.
Science in sport е марката. Гледай да се без кофеин. Ще се побъркаш до края иначе. Това съм взел и аз.
Точно такова видео е нужно преди Витоша 100. Много добре, че обръщаш внимание за безопасността по трасето и това да завършиш здрав и прав. Като надъхан аматьор мога да кажа, че съм правил повечето грешки, включително падане преди две години и счупена кост в рамото. Не си заслужава мъките и до ден днешен “хрупа”. За сигурността толкова. Миналата година успях да завърша дуатлона. В тази връзка две препоръки по разказа ти от видеото. 1. Не го карай само на гелове, защото организмът не е свикнал на тази храна. Твърде сладко и твърде течно. Препоръчвам, заедно с геловете нещо сухо и лесно за ядене, солети или гризини. 2. За тъмните участъци от трасето - прозрачни или жълти очила за колело. 9,9лв от Декатлон. Вършат чудеса, пазят очите от клони и мушички. Нося два чифта тъмни и светли. Успех и ще се видим по трасето!
Благодаря за съветите! Ще си взема и твърда храна малко.
Баце 5 години не мога да уцеля какво да ям и кога :D След Ярлово всички страдат , това е факт ... тъй , че каквото крака покажат ... Нагласата винаги положителна , удря те началния адреналин и кат свърши асфалта си влизаш в ритъм и така до 100-я километър ... Пазете се , че хем народ , хем кал , хем сухо ... Витоша 100 е непредвидима всеки път ...
Три гелчета на час? От онези с по 50-60мг. кофеин?!?
По- скоро с въглехидрат само. Тия с кофеина за последните 15-20км.
Кофеина много изпива от водата в тялото. А и действието на кофеина е часове наред. Гел с кофеин към 70км преди изкачването към брезите. Тогава е и горещо и изморено.
Пожелавам успех, надявам се да няма проблеми по трасето!
Благодаря ти, Дани! Всичко най- добро и на теб!
Борис пред камера, а не зад нея :) Рядко се вижда това. Все едно си хванал див звяр с фотокапан.
Все по-яки видеа правиш! Браво! Готин маршрут и хубави гледки за нас/мен/! Също и съветите мисля са добри. Успех в събота!
Благодаря! Успех и на теб!
Тоя човек в Банкя с полезните съвети много ми прилича на Борката ама не е с джърсито - не може да е той! Добро каране и красив маршрут, трябва да караш повече навън както те посъветва и той :) Успех и безаварийно!
Същата шега казах му казах и аз, когато се видяхме преди няколко месеца, за да ми даде тренажора 🤓
На Витоша без очила! 😂
С диоптричните! Иначе положението ще е по- зле и от слънчевите :)
@@ShredTrek Вместо очилата може да пробваш контактни лещи, откакто ползвам за колоездене и спорт направо се преродих 😂
@@Dimi7ar22 - много ме е страх да си бъркам в очите, но знам, че си прав! Колко често се сменят подобни лещи?
@@ShredTrek Аз нося едномесечни, като ги свалям при спане вечер. Купувам нов комплект на всеки 30-40 дни. Има и с по-продължетелен срок на употреба, но мисля, че са по-твърди и лично аз не съм ги тествал. За бъркането в очите и свикването със сваляне/слагане е кофти само първата седмица докато свикнеш, след това става буквално за десетина секунди, моите вече мога да ги свалям и слагам дори без да имам огледало пред мен. Ако свикнеш с контактни лещи ще ми благодариш. Казвам ти го като човек, който се е мъчил години наред с диоптрични очила по велосипеди, мотори и т.н. Мъкаа.... без тях пак мъка, особено като почне да се смрачава, въпреки че диоптера не ми е много голям, просто без очила недовиждах и ми убиваше целия кеф. Сега с лещите мога да си нося каквито искам велосипедни очила без да се съобразявам с нищо, не съм си слагал диоптричните очила от месеци (и не искам да ги слагам).
@@ShredTrek Тези, които аз ползвам ги сменям на 30-40 дни, като ги свалям за спането вечер въпреки, че са модел с който може да се спи. За Бъркането в очите е проблем само първата седмица, после се свиква и сваляне/поставяне става за броени секунди. Откакто ползвам контакни лещи кефа от карането на велосипеди и мотори е много по-голям защото вече мога да си слагам каквито ми е кеф слънчеви очила без да се съобразявам с нищо, диоптричните очила даже не знам къде съм ги затрил а и не ми трябват. Моя диоптер не е чак много голям (-2), но все пак без очила и без контактни лещи недовиждам и се напрягам когато почне да се смрачава навън, та конкакните лещи ми решиха този не малък проблем и съм супер щастлив, че се реших да тествам.
Човек, аз си рискувам здравето на всяко едно излизане с колелото, камо ли за Витоша 100 😅
Ти си про и можеш да си прецениш риска. Съвета ми е към всички, които са в началото.
Хубаво видео! Поздрави! Завидях ти благородно за килограмите! Аз колкото и да карам, каквито и мерки да взема, то вкъщи жена ми ме охранва и не се получава никакво смъкване на теглото. Поддържам само идеално кръглата форма! 😁Май живееш на 200-300 метра от моя блок в Бъкстон. Може и да сме се виждали.
Труно е. Ние вкъщи доста говорихме за това. Това, че аз съм на режим не означава и останалите да минат, но е особено в началото. Успех и поздрави!
Добро каране! Какъв вело компютър използваш?
Поздрави за свалените килограми! Знам колко е трудно 4 да сваля, не си и представям какво е 40! Единствено бих ти предложил да НЕ тренираш всеки ден. Първо се натрупва много преумора, ненужно е. Организмът ти няма кога да я отработи, кога да се възстанови. И после, много е важно преди интензивния ден, да си добре възстановен. За да стане качествена тренировка. Ако си уморен - само натрупваш умора, без да можеш да натиснеш качествено. Много е важно 2 дни почивка.
Благодаря ти за хубавите думи, Иво! Ще се вслушам в съвета ти. Успех ти желая и много безаварийни километри. Надявам се да се засечем скоро!