バイクメンテナンスチャンネル
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ガレージをイメージチェンジ!床は塗らずにタイルを貼る時代【TECTile】
ガレージ内の床って作業性もさることながら、見た目に一番インパクトを与えます。当チャンネルの撮影現場は事務所兼ガレージ。作業の際に仕舞っているバイクを出し、スペースを作ります。ピットマットを敷くときもあるのですが、汚れてしまうのを嫌って、ほとんどはそのまま作業をし、オイルやケミカルで床を痛めつけています。床はコンクリの表面に油性のシーラーを塗り、その上にグレー色の水性塗料を重ね塗り。なので攻撃性の高いケミカルが溢れるととたんに床の塗料が剥げていきます。
剥げたところに水性塗料を重ね塗りしましたが、シーラーを使っていないのでいまいち密着せず、気づいたら剥げてきています。
そこで今回は塗らずに、その上にタイルを敷くことに。第五十回東京モーターサイクルショーで出会ったメーカー「株式会社オンリースタイル」の販売する「TECTile」。樹脂製の33センチ四方のタイル。それを組み合わせることで自分のガレージの床に合わせて一面に敷くことができます。
ものの30分(撮影にはもっとかかりましたが)でガレージの雰囲気がガラリと変わりました。カラーバリエーションも豊富なので、ぜひ自分のガレージに合わせてサイズとカラーをチョイスしてみてはいかがでしょうか?
TECTile
tec-tile.jp
今回導入したタイルセットは、
Bike-2セット 2,080mm × 2,410mm
มุมมอง: 3 366

วีดีโอ

バイクを刷毛で塗って、手軽にイメージチェンジ!
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
通勤で酷使され屋外保管だけでなく、右、左への転倒傷でぼろぼろだったスクーター。 水性塗料を刷毛で塗ってリフレッシュ&イメージチェンジします。 バイクや車用に開発された艶消しの水性塗料。今時のカスタムシーンやアウトドアシーンで良く見るミリタリーを意識したカラーです。 艶消しなので、色むらも出にくいのと、塗装ブースを作ったり、マスキングが面倒なので、刷毛と筆を使用して塗り進めることに。 かかった期間は約4日。手軽だったのかは謎ですが、水性塗料のきつくない匂いのせいで、周囲の目を気にすることなく作業は完了。 直近でじっくりと見なければ、違和感のない仕上がりに大満足です。 使用した塗料とプライマーは、ここの製品です。 brush-carpaint.com 株式会社タカラ塗料
OVERレーシングプロジェク オリジナルレーサーOV-41 筑波サーキットテスト走行
มุมมอง 4.3Kปีที่แล้ว
筑波サーキットで開催される大人気レースイベント「テイストオブツクバ」に参戦しているオーヴァーレーシングプロジェクツ製オリジナルマシン、OV-41のテスト走行の模様です。OV-41はスズキ製油冷エンジンをクロモリ製オリジナルフレームに搭載したマシンで、海外で開催されているクラシックF-1レースへの参加も視野に入れています。
【CT125ハンターカブ】フルパニアでダート疾走。湖と海の境界線
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
72Lのトップケースだけでは飽き足らず、31Lのサイドパニアケースを二つ装着し、旅しようとなったハンターカブ。ここまできたらもう旅に出るしかありません。ちょっとそこまで、ではなく、がつんと遠いところ、そう、北の大地へ行ってきました。 1本目の動画は、紋別郡のコムケ湖です。ダート区間は約6kmと北海道では短い部類ですが、湖と海の境界を疾走できる、絶景ロード。 波が打ち寄せる音を聞きつつ長い長い直線を走れます。
【希少種】ヤフオクで買ったカブラ【エアフィルター交換します】
มุมมอง 2632 ปีที่แล้ว
プラグはそこそこきれい。オイルは有無を言わさず交換。今度はエアクリーナーです。取り外してみたところかなり汚い。もしや一回も交換されたことがないのでは? 年式によって品番が違いますので、注文時にはご注意くださいね。
【希少種】ヤフオクで買ったカブラ【オイル交換します】
มุมมอง 3472 ปีที่แล้ว
ヤフオクで買ったカブラ。消耗品パーツの交換をすれば、公道走行もすんなりいきそうです。まずはオイル交換をします。選んだのはホンダ純正オイルG3。交換は簡単です。
【希少種】ヤフオクで買ったカブラ【プラグを点検します】
มุมมอง 2132 ปีที่แล้ว
ヤフオクで買ったカブラ。思い入れのある車両です。25年前は手放したけど、今度は長く乗りたいと考えています。前オーナーが手入れをしていたので予想以上に程度が良く安心感のある車両です。前回、レッグシールドを取り外したので、今回はプラグをチェックしました。
ヤフオクで希少なカブを購入!その名も「カブラ」秘密のトランク開きます
มุมมอง 4.5K2 ปีที่แล้ว
初めての原付バイクはスーパーカブ。しかもカブラキットを装着し乗っていました。今から25年前の話。その後中型免許を取得したのをきっかけに乗らなくなり、しばらくしてから後輩に売りました。そのことをずっと後悔していたところ、たまたまヤフオクで安く落札することができました。 この車両も当時物で、2オーナー車。車体のやれ具合とカブラキットのヤレ具合も同じくらい。 エンジンがかかるとはいえ、現状販売なので、すこしづつ整備をしていこうかと考えています。
【もしや10万7000キロ??】ヤフオクで7000キロのスーパーカブを買ったので実走行車かどうかを検証してみた【5万7000円也】
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
ハンターカ だけでは物足りなくなり、原点でもある普通のスーパーカブが欲しくなりました。暇つぶしにヤフオクを見ながらカブの出物がないかをチェックしていた所、近場での出品がありました。 競りに競って57000円。 オドメーターは7000キロですが。各部のヤレ具合や出品者がバイク買取店ということからも、実はメーターがひとまわりしており、「10万7000キロではないか?」と内心ドキドキ。 各部のチェックをし、実走行車なのかを検証してみました。
【カスタムマフラーへの交換】CT125・ハンターカブ×スペシャルパーツ忠男【ついにマフラー交換〜後編】
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
納車から1年半。ついにマフラー交換をしました。 純正も悪く無いのですが、ずっと気になっていたのがカスタムマフラー。 音、フィーリング、パワーそしてスタイルががらりと変わるので、数ある社外マフラーの中から決めきれずにいました。 どうしようとずっと悩んでいたところ、WEBIKEのイベントで出会ったのが、SP忠男製のマフラー。音、スタイリングともに自分の好みに合致。メーカーの人曰くフィーリングも最高、とのこと。その後乗る機会もあり、その言葉が本当だったと実感できました。 前回ははノーマルマフラーの取りはずし動画。今回はその続きで装着編となります。 動画の最後で変化したエキゾーストノイズを聞くことができますのでお楽しみください。
【もらってきたBW'S125】駆動系メンテ〜後編〜プーリー用エアクリ、ギアオイル 交換
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
駆動系編も後編です。 プリーカバーの中にあるエアクリーナーが汚れていたので交換。ギアオイルも交換しました。両方ともかなり汚れていましたので、気持ち的にもかなりリフレッシュできました。 カバー類を復元し、最後は試走です。 次は外装のリフレッシュ。 あ、ブレーキフルードの交換もやらなきゃ。
【純正マフラーの取り外し方】CT125・ハンターカブ【ついにマフラー交換〜前編】
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
CT125・ハンターカ を購入し1年半。様々なカスタムパーツを装着してきましたが、マフラーのみは純正のままでした。交換しなかった理由はスタイルが大きく変わってしまう点。多くのメーカーから発売されているので、優柔不断で決めきれないのも理由のひとつかも。 そんな折、イベントでSP忠男のマフラーを体感する機会があり、その音、フィーリング、スタイルに一目惚れし交換する決意をしました。 今回の動画は純正マフラーの取り外しのみです。 サイドカバーの取り外しと純正の古いガスケットの取り外しに苦労しました。 ちなみにエンジンガードを外さなくても取り外しは可能です。
【もらってきたBW'S125】駆動系メンテ〜前編〜Vベルトとウエイトローラー 交換
มุมมอง 4.4K2 ปีที่แล้ว
スクーター特有の駆動系をメンテします。Vベルトとウエイトローラーの使用限界値をサービスマニュアルを見つつノギスで計測。消耗はしていましたが限界値ではありませんでした。せっかく取り外したので新品に交換。 ウエイトローラー は社外品であるKOSOのものに交換しました。 特殊工具も必要ですが、二人がかりで作業すると楽ですね。
【もらってきたBW'S125】オイル交換をしました
มุมมอง 3.1K2 ปีที่แล้ว
もらってきたBW'S125。今回はオイル交換です。手順は簡単です。気をつけるべきことはオーバートルクでドレンボルトを締めすぎないようにする。 オイルは850cc。ストレーナーの清掃もしましたが、入れるオイル量には変わりありません。なお入れたオイルはヤマルーブのスタンダードです。
【バイクメンテ好きなら常備したい工具】KNIPEXクニペックス プライヤー【車載工具としても有能!】
มุมมอง 3.6K2 ปีที่แล้ว
メガネやオープンレンチ、ソケットレンチ。ドライバーばかりが工具ではありません。しっかりとパーツや部材を固定したり、舐めたボルトやパイプを保持するにはプライヤーが必須です。バイク乗りの整備に常備しておきたいプライヤーを2種紹介します。両方ともKNIPEX(クニペックス)製。長さが違います。さらに咥える面がフラットなのとギザギザ。用途に応じて使い分けください。 フラットなタイプは、プライヤーレンチ。 転倒時のパーツの補修には、パーツを傷つけにくい。 さらに、モンキーレンチののようにボルトの頭を保持することもできます。多くの工具を用意できない車載工具に一つ加えておくと重宝しますよ。 今回ご紹介した工具は下記の通りです。 【クニペックス プライヤーレンチ 180mm 8603-180 KNIPEX】 www.worldimporttools.co.jp/c/use/c08/c08-10/30...
【もらってきたBW'S125】エアクリーナー交換をしました
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
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【もらってきたBW'S125】フロント周りをリフレッシュ後編【フロントホイール周りの復元】
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
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【もらってきたBW'S125】フロント周りをリフレッシュ【その①フロントブレーキキャリパーの洗浄】
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
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【もらってきたBW'S125】リア周りをリフレッシュ【その③リア周り復元】
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
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【不動スクーターの再生 HONDA FORZA MF08】 不動スクーターをDIYメンテナンス!! タイヤ交換に合わせてホイールのドレスアップを実践【ホイール磨きに最適なバレル研磨に迫る】
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
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【ハーレーにもおすすめ】振動に強いスマホホルダー【コルハート】
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
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【もらってきたBW'S125】リア周りをリフレッシュ【その②リアブレーキキャリパーの洗浄】
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
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【もらってきたBW'S125】リア周りをリフレッシュ【その①リアホイールの取り外し】
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
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バイクの樹脂パーツの光沢を復活させたい。白くなったパーツが黒々艶々に【スーパープラスチック光沢復活剤】
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
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ジャッキアップするとチェーンメンテ作業が楽チンに【UNITスイングアームリフトスタンド】
มุมมอง 7163 ปีที่แล้ว
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【CT125ハンターカブ 】どでかいツールボックス取り付け【ツアラテック】
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
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【CT125用社外リアサス】自分仕様のリアサスの開発を開始!【アラゴスタサスペンション】
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
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【どでかいぞ72Lトップケース取付】CT125ハンターカブに装着してみた【ツアラテック】
มุมมอง 4K3 ปีที่แล้ว
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【フォルツァZの前後ホイールを取り外す】 不動スクーターをDIYメンテナンス!! リアホイールにたどり着くまでにひと仕事【フォルツァ修理パート4】
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
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【ガソリンタンクのサビ取りは難しくない!? フォルツァZ】 不動スクーターをDIYメンテナンス!! 燃料タンクのサビ取りは、サビ取り剤前の中性洗剤洗いがキモ【フォルツァ修理パート3】
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @tommybrown5349
    @tommybrown5349 8 วันที่ผ่านมา

    ホンダに変わる前のジョグは青缶推奨だったはずです。 (ホンダ製のエンジン推奨粘度?が10w-30、YAMAHA製が10w-40で異なるとか。)

  • @user-us8kr9or9z
    @user-us8kr9or9z 21 วันที่ผ่านมา

    nmaxの兄貴の兄貴分ですか?❤😂😂

  • @user-ge3sc3uh5q
    @user-ge3sc3uh5q หลายเดือนก่อน

    2016年式です。今更ながらチェンジペダルとプレーキペダルの調整をしました。操作性が上がって満足です。

  • @hiro-pr2oh
    @hiro-pr2oh หลายเดือนก่อน

    ホンダのOEM

  • @user-cg5mm5jb5j
    @user-cg5mm5jb5j หลายเดือนก่อน

    動画アップしないんすか?

  • @user-ng7yz2cy5d
    @user-ng7yz2cy5d หลายเดือนก่อน

    バイクのフレーム部分黒塗装されてるところが錆びているのですがサビトリキング使って大丈夫でしょうか?

  • @itsuki411
    @itsuki411 2 หลายเดือนก่อน

    50ccの原付で6000kmごとに交換してたらエンジン壊れるわ。 2000キロくらいがちょうどいい。

  • @user-di3ih1sg5u
    @user-di3ih1sg5u 3 หลายเดือนก่อน

    オイルは綺麗にみえるのですが、どうしてオイル交換するの?オイルを拔く際にキャップは開けなくていいの?

  • @Bizannchin
    @Bizannchin 3 หลายเดือนก่อน

    うわぁ参考になります!来月SRフルカスタム納車デス!楽しみぃ!

  • @user-gl7rd4ho7r
    @user-gl7rd4ho7r 3 หลายเดือนก่อน

    先日購入店でボルトのオイル交換をしました、帰宅途中たびたびオイル警告灯がついたり消えたり‥。自宅で確認したらオイルが少ない様子?作業の書類を見るとオイル交換量2.5リットルと記載してありますねー、悲しいです😢

  • @user-eg4ef2gh5h
    @user-eg4ef2gh5h 3 หลายเดือนก่อน

    まずホンダが提唱しているのは、3000kmの交換だ。6000km は持たない。車だって3lのオイル量なのに5000kmで交換なのに、0.65lで回転数も10000回転まで上がる原チャリが6000km交換で持つはずがない。無責任な動画だ。

  • @user-ot5gd8lo8v
    @user-ot5gd8lo8v 4 หลายเดือนก่อน

    メーターがださい。。

  • @user-eq1zd7hc1c
    @user-eq1zd7hc1c 4 หลายเดือนก่อน

    20240305花巻市5:30エンジン始動させるも…反応なし(;_;) 動画参考になりました! 帰ったらバッテリーにケーブル繋いでジャンプさせてみます‼ ありがとうございます(^^)👍

  • @gotiodayo
    @gotiodayo 4 หลายเดือนก่อน

    こちらのjogと全く同じのを乗っています、ご質問なのですが現在4万300km程走っているのですが、エアーフィルターを一度も交換した事がありません、どのエアーフィルターを購入すればいいのか判らないので知っていたら教えていただきたい😓

  • @ba0011000
    @ba0011000 4 หลายเดือนก่อน

    タイトルに手順紹介と書いてあるが、 ストレーナーの清掃を最後に行っている。 この動画の順番に作業をすると、替えたばかりのエンジンオイルが全て流れ出てしまいます

  • @user-qo1mq3hw5g
    @user-qo1mq3hw5g 5 หลายเดือนก่อน

    yzf r25のフレームフックボルトは何ミリですか?

  • @showa-channel
    @showa-channel 5 หลายเดือนก่อน

    ガスケットとオーリングのサイズ、教えてもらえませんか? よろしくお願いいたします すごくわかりやすい動画ですね ありがとうございます

  • @user-ef1fs9xg8z
    @user-ef1fs9xg8z 5 หลายเดือนก่อน

    2年以上乗ってきて設定の概念を初めて知った

  • @user-bd2dp6nn4t
    @user-bd2dp6nn4t 6 หลายเดือนก่อน

    メンテナンススタンド良いですね〜👍 Amazonですか? 車両の重みでフワフワしませんか?

  • @user-ld5nq7ol3u
    @user-ld5nq7ol3u 6 หลายเดือนก่อน

    ご自身でオイル交換をされようとする皆さん ドレンボルトを緩めるのはメガネレンチ等の確実にボルトを保持できる工具を使うことを強くお勧めします 万が一の脱落が起こらない様にバイク屋でギチギチにボルトを締めています 通常のレンチやモンキーレンチやドライバーセットに入っているソケットレンチではボルトを緩めることができないことが多いです

  • @bossanovabuff7122
    @bossanovabuff7122 7 หลายเดือนก่อน

    バイクショップに依頼せずに自分でPDを取り付けようと計画しています。ガイダンスありがとう。

  • @TheJunswimmer
    @TheJunswimmer 8 หลายเดือนก่อน

    これみて交換したんだけど1箇所… M12 ドレンボルトの締めつけトルクそんな強かったっけって調べたら 43Nmじゃなくて20Nmじゃないです…? 2:48

    • @xden05x
      @xden05x 7 หลายเดือนก่อน

      オイルチェンジキットに記載されているのはMT03だと20ですね!真似したら危険な動画になっちゃってます。。

  • @MrTakecch
    @MrTakecch 8 หลายเดือนก่อน

    ワイもcj43でこの症状出たな 高速てビビった

  • @user-mb6gt8ys1u
    @user-mb6gt8ys1u 10 หลายเดือนก่อน

    脱着ではなく脱だけやね

  • @jpipetti1
    @jpipetti1 10 หลายเดือนก่อน

    Hello, Is there any way for me to get this toolbox and bracket sent to the U.S.A. ? Thanks.

  • @user-xr3rg3cp6z
    @user-xr3rg3cp6z 11 หลายเดือนก่อน

    この型のR25シート外さなくてもカウル取れんの!?

  • @youtubego8074
    @youtubego8074 11 หลายเดือนก่อน

    plees vadeo next

  • @rabe3141
    @rabe3141 11 หลายเดือนก่อน

    フィルター交換なしでのオイル交換時のオイル量どれくらいですか?

  • @user-gl7rd4ho7r
    @user-gl7rd4ho7r ปีที่แล้ว

    凄い便利な動画🎥

  • @user-xc8el2du9p
    @user-xc8el2du9p ปีที่แล้ว

    同じジョグ乗っています、メンテナンス大事です。🛵🛵🛵

  • @zxnstu9565
    @zxnstu9565 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @user-yy2of2qi5l
    @user-yy2of2qi5l ปีที่แล้ว

    ジャッキアップ? はなに使っていますか? 教えて欲しいです

  • @user-oy8gs4gr2o
    @user-oy8gs4gr2o ปีที่แล้ว

    ストレーナー取れん

  • @garantvr4
    @garantvr4 ปีที่แล้ว

    2:33 「ニードルは回す リーマーは回さない」 ↑ここのタイトルだけニードルとリーマーが逆になっていますね。一応お知らせいたします。

  • @shalybune
    @shalybune ปีที่แล้ว

    質問です。ラゲッジボックスを外したいです。カウルは全部外しましたが、リアのテールランプとガソリン入れるパカパカは外さないとラゲッジボックスは外れないですか?

  • @t.yokota1457
    @t.yokota1457 ปีที่แล้ว

    自宅に室内保管のインジェクションモンキーを展示しています。長期に渡って放置していた車両は 基本ガソリンタンクの洗浄、フューエルポンプの交換、インジェクターの掃除で直ることが多いです。

  • @user-yc9nu5bf9f
    @user-yc9nu5bf9f ปีที่แล้ว

    詳しい動画ありがとございます。 ディーラーによると二回目以後のオイル交換は3000キロごとですが、18000キロは問題ないでしょうか?

  • @zxnstu9565
    @zxnstu9565 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @zxnstu9565
    @zxnstu9565 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @user-fb1ev2ct9q
    @user-fb1ev2ct9q ปีที่แล้ว

    カラーを入れ忘れているように見えます

  • @nobell34
    @nobell34 ปีที่แล้ว

    自分も純正のまま走っていて、一時期乗れない時期が一年ほど続いたまま放置して乗り直したころ… すっかり錆びだらけとなったチェーンにハンターカブ。 チェーン調整で誤魔化し誤魔化しやってきましたが、つい先日チェーンが走行中に外れかかる事態に…! 慌てて予算がないのでノンシール式を購入しましたが、従来のカブやカブプロならば何度も回数をこなしていましたが確認させていただき安心しました。 シール式・・絶対コスパいいですよね・・・ ※重要なパートで、手順を分けてくれているところ、非常にありがたいと思いました。参考になります。 なおチェーン交換の際、前後スプロケットも含めた3点セット交換をやっていましたが、スプロケットの交換の仕方も載せていただけるとありがたいです。

  • @user-rc4bd2gp4m
    @user-rc4bd2gp4m ปีที่แล้ว

    キタコーimAP jog-DXのカプラーオンタイプをAmazonで買いましたが カプラーが合わなかったので汎用タイプで自分で付けました 89キロ出た報告もありましたが 現行のメーターは60以上は表示出来ません😂

  • @user-rc4bd2gp4m
    @user-rc4bd2gp4m ปีที่แล้ว

    このバイクに2年間乗ってますが 2日乗らないとPGM-F1コンピュータに常時電流流しているみたいで バッテリーが 上がってしまいセルが回らなくなります コレってあり得ますか?

  • @user-fj3jl8rb1b
    @user-fj3jl8rb1b ปีที่แล้ว

    同じ車種を中古で購入したのでめちゃめちゃ助かりました😊

  • @mensexclusive3217
    @mensexclusive3217 ปีที่แล้ว

    Hello👋 Can I use in my Yamaha jog scooter the OIL 10w40 JASO MA(MA1, MA2) instead of 10w30 JASO MB? Thank you 😊

    • @user-jy8fc2xw5t
      @user-jy8fc2xw5t ปีที่แล้ว

      Hello! Thank you for the question. No problem with either oil. Use whatever you like. Thank you!

  • @daverbfromrainword9011
    @daverbfromrainword9011 ปีที่แล้ว

    拝見させていただきました。同じようにハーネスを取り付け、USB電源を装着したのですが、ヘッドライトを戻す時、こんなにきつかったか?という不安がありました。また、ヘッドライトと取り付け部の溝が場所により隙間が空いていて不安なのですが、同じような感じでしたでしょうか? ネジは問題なくハマったのですが、、、 よろしくお願いします。

    • @user-jy8fc2xw5t
      @user-jy8fc2xw5t ปีที่แล้ว

      ご視聴、ありがとうございます。ぎゅうぎゅうに詰め込むしかないのかな?と自分は思っております。隙間の件ですが、自分も空いています。ただし、何度も脱着を繰り返し、さらにいろんな電装品を突っ込んでいるので、これが正常なのかは、自分でもわからず。参考にならずに申し訳ないです。。。

  • @jumbo1214
    @jumbo1214 ปีที่แล้ว

    ミラー取り付けが、大変参考になりました。ありがとうございます。

    • @user-jy8fc2xw5t
      @user-jy8fc2xw5t ปีที่แล้ว

      ご視聴、ありがとうございます!ヤマハは昔からミラーのボルトが他メーカーと違っておりますので、最初は頭の上に「?はてなマーク」が飛び出ますよね。

  • @user-lh6sb6kw8z
    @user-lh6sb6kw8z ปีที่แล้ว

    今入れてるオイル缶で0.8リットルまでいきますか? やっぱ2本は必要ですかね?

    • @user-jy8fc2xw5t
      @user-jy8fc2xw5t ปีที่แล้ว

      サービスマニュアルや説明書に記載されているには0.8リットル。なので一本あれば十分のはずですよ。

  • @sjgk.m8986
    @sjgk.m8986 ปีที่แล้ว

    作業がさすがプロという感じですね!仕事がスマートすぎて見とれてしまいました。 先日、62歳で勤めていた会社がM&Aに遭いリストラされてしまって時間ができたので足代わりにしようとヤフオクでホンダのフォーサイトを手に入れて、不器用ながらにサービスマニュアルやパーツリストを購入して自宅のガレージでボチボチと手直しをしています。 幸いにエンジンはかかるのでボロボロの個所を中古部品を手に入れながら交換や修理をしています。知識なし技術なし設備なしのフルスペックなのでいろいろな投稿動画を拝聴しながら参考にしながら楽しんでいます! キャブ車なのですが、走行したりしばらくエンジンをかけ続けた後にエンジンを切ると最後に一発「プシュ!!」っとかなり大きな音がします。次回の始動性や走行に影響は出ていないように感じるのですが、何か調整が必要でしょうか?マフラーは社外品がついています。(メーカーの記載は見当たりません)

  • @user-ym6me3cv3f
    @user-ym6me3cv3f ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃ助かります