- 4
- 126 172
Maciej G
เข้าร่วมเมื่อ 3 ต.ค. 2011
Krótki pokaz działania systemu wspomagania sprzęgła Ursus C360
Krótki pokaz działania systemu wspomagania sprzęgła Ursus C360
มุมมอง: 4 093
วีดีโอ
Ursus C-360 1970r (prototyp)
มุมมอง 56K2 หลายเดือนก่อน
Ciągnik w trakcie prac remontowych Silnik S-43 moc 60KM skrzynia z oddzielnym sterowaniem pompy hydraulicznej oraz możliwością zmiany prędkości wałka 540/1000
Drobnostki panie prezesie
zaraz zaraz, to nie jest ten sam ciągnik co na kanale @Karol Szwajkowski ?
Ten sam
Kuziwa to jest tak potrzebne jak zającowi dzwonek 😂😅🤣😅😂🤣nie kompromituj się takim badziewiem
X D
XDDDDD
kompromitujący to jest taki komenatarz
Brakuje regulacji naciągu sprężyny, tak żeby ustawić moment "przejścia". Nie mniej jednak póki co narazie najlepszy i najprostszy pomysł na poprawę tego bubla jaki widziałem.
Super że są osoby które zachowują taki perełki i prototypy, i je omawiają , pokazują :)
Niesamowicie prosta konstrukcja i zachowana pełna funkcjonalność sprzęgła, a przy okazji można regulować siłę wspomagania zmieniając sprężynę. Wielu byłych pracowników zakładów istniejących w tamtych latach wspomina, że pomysłów było mnóstwo, tylko wiadomo kogo musieli pytać o zgodę... :)
pokaz to w trakcie jazdy ;)
Przjedz na opolagra do kamienia Śląskiego 2024
Widzę, że wspornik skrzynek jak i mocowanie zaczepu dolnego z przodu też jest inne niż normalnie. Co do tego wspomagania, dobrze rozumiem, że w stanie spoczynku sprężyna nie ciągnie, a zaczyna dopiero po przełamaniu oporu?
Nie wiem jak w późniejszych c355, ale w 4011 wsporniki skrzynek były właśnie takie, grube, stalowe pręty.
Wsporniki skrzynek są takie same jak w 4011 właśnie. A co co sprężyny to dokładnie tak działa. Jest ona cały czas napięta ale dopiero od pewnego momentu po przełamaniu oporu zaczyna ciągnąć pedał
@@maciejg4536 Muszę pomyśleć u siebie coś takiego zrobić, tylko pewnie będzie ciężko utrafić z odpowiednimi wymiarami dźwigni i sprężyny.
@@rrc835 Jednak człowiek cały czas się czegoś nowego dowiaduje o tych ciągnikach. Co do C-355 to nawet nasza z 72 ma już ceowniki i w zupełności wystarczają, więc się w ogóle nie dziwię, że to zmienili. Co ciekawe wczesne C-355 miały też inną miskę olejową niż C-4011, bo już nie z blachy, tylko odlew, ale również z korkiem od spodu.
@@maciejg4536ten pewien moment to jest drugi stopień sprzęgła czy nie czujesz tego jak ruszasz?
👍🏼
Dzięki chłopie - a da radę pokazać jak w skrzyni i moście rozdzielono WOM od pompy? Podobnie jak w zetorach czy jeszcze inaczej? PS Więcej filmów z tym okazem - niby człowiek się interesuje ,a wciąż nowych rzeczy się dowiaduje ,niech ludzie wiedzą że brak rozwoju nie wynikał z braku wiedzy lub lenistwa ,tylko wtrącania się władz i wciskania licencji na MF których nikt nie chciał w ZMU.
Jak dokładnie jest to rozdzielone niestety na tą chwilę nie mam pojęcia ponieważ nie rozbierałem tego tak dokładnie gdyż nie było takiej potrzeby. Jeżeli będą jakieś pytania a będę mógł coś pokazać to więcej filmów się zapewne pojawi😄
@@maciejg4536 Czekam z niecierpliwością oraz dziękuję z góry za przyszłe materiały.
👍👍👍😉
Geniusz tkwi w prostocie.
Czy w tym roku będziesz w Wilkowicach?
Niestety nie
Hej. Skąd wziąłeś takie nowe sprzęgło?
Miałem drugie sprzęgło na części i na szczęcie drugą tarczę sprzęgła, nowa jest tylko tarczą jazdy którą założyłem z Zetora
Gdzie z kond te wiecie ludzie 😮
Szkoda ze nie pokazałeś od spodu jak ten mechanizm wspomagania sprzęgła działa, bo nie umiem sobie tego wyobrazic :D bardzo ciekawe, historia ursusa nigdy nie przestanie zaskakiwać, fajny ciągnik by był, szkoda ze nie ma tez filmu czy zdjęć ze skrzyni o ile ją rozbierałes do remontu, bo tez ciekawi mnie jak to wygląda, sa na Internecie jakies schematy od tego modelu? Jakąś instrukcja obsługi?
Dzikuje ci ze pokazujesz ten ciagnik to dowod na to ze polscy konsruktozy mieli bardzo dobre pomysly lecz nie mozna bylo ich wdrążyć w produkcje Teraz niech ci co narzekają na siątki zobacza ze ten ciagnik mial duży potencjał rok produkcji 70 gdyby dalej pozwolic rozwijac ten ciagnik mysle ze niczym by nie ustepowal paliwożernym zetorom
Ten ciągnik to z tego co kojarzę miała być przejściówka na serię "U" i nawet nie miała być chyba długo produkowana. Pochodne 4011 miały zniknąć z tym modelem.
Japierdole jakie bajery toć to nie siuntka na nasz kraj 😂 za dużo udogodnień do dziś rolnik by taka chwalił wspomaganie sprzęgła japierdziule 1 glowca a nie 4 😮😮 jestem szokowany 👰♀️
To chyba że raczej wada niż zaleta ta 1 glowica
Zależy jak patrzeć na to. Ma swoje plusy i minusy. Dzięki temu weszły większe tłoki o średnicy 105mm
Zdecydowanie zbyt szybka narracja. Nie sądzę żeby ktoś nadążał na normalnym ustawieniu odtwarzania.
ciekawy sprzet szkoda ze prototyp
Masz trzysetnego suba🙂 Dawaj więcej filmów z tą maszyną!
Ciekawy projekt
😊😊😊😊😊
Albo przedni wom mógł być w planach.
Ta druga wajcha od czego jest ?reduktor biegów ?
Bardzo dobra robota 💪👍
A co to za silnik tam siedzi od czego?
Prototypowy silnik, zmodernizowana konstrukcja z 4011
To nie jest ursus c 360 tylko ursus c 355 błędne oznaczenie na masce
Nic nie jest błędne 😉
@@maciejg4536 ursus z oznaczeniem c-360 był produkowany od roku 1976
Seryjnie tak, jednak pierwsze prototypy pojawiły się już w 1969 roku 😉
@@maciejg4536 i na tabliczce ma oznaczenie c-360?
@@maciejg4536 swoją drogą szukam c-355 z 1971 roku w oryginale w kabinie orzech
Ursus to dobry ciągnik szkoda że nie miał podłogi znajomy zrobił wane jak w t25 bo gubił klucze ursus nie ulepszył tych ciągników to był ten minus sami ludzie zaczeli ulepszać napęd na 4 lepsze chałupce i tak dalej
Mam tak w zetorze oryginalnie lata produkcji Te co c360 a wy i tak ze ursus najlepszy....
U mnie gościu miał Ursusa 60 tke i ulepszył go wspomaganie i zrobił wane podłoga tak jak w rusku t25 zawsze klucze gineły a kład je przy błotnikach a teraz styłu leży i na podłodze leżą klucze i nic nie ginie
W prototypie dalo sie zrobic. A juz w serii nie. A ludzie sie dziwia czemu pozbylem sie c 360 a zostawilem 30stke. Jedyny plus 60tki to mozliwosc rewersu WOM. Musi normalnie wkurwiac ten walek jakby nie mozna bylo inaczej. Juz c330 jest "sprytniesza" pompa dziala bez WOM.
W ,,siuntce" jest trudniej gdyż pompa jest na końcu wałka, a w ciapku po środku więc jest dużo miejsca na wyłączenie WOM ,Faktycznie wpienia to - mnie w rozsiewaczu i opryskiwaczu
Co za problem wystarczy przenieść pompę hydrauliczna na wal silnik i jest bajeczka
@@rafakrecik2257 No racja. Tylko trzeba mieć czas i przewalić to wszystko. Nie zmienia to faktu że trzeba poprawiać fabrykę a to już nie należy do moich obowiązków 😉
@@rafakrecik2257 To by było za proste ,taka rzeźba jak wywalanie miernika impulsu ,nawalenie w ch#j rozdzielaczy i linek i chwalenie się że dużo szybkozłączy jest ,tak to każdy potrafi... Tak przerobić by wyglądało na oryginał to jest sztuka.
@@ireneuszbartkowski6827 rozdzielacz oryginalny pompa na wale pod maską przewody pod spodem do pokrywy oryginalnej pompy prawienic nie widać oprócz porządnego filtra oleju na przewodzie ssącym do pompy
Mam taki blotnik bez rantu
Witam, masz jakieś rysunki, plany tej deski ? Jeśli tak proszę o podesłanie😄
Na tą chwilę nie posiadam, jednak jeżeli ktoś chciałby pomóc i podjąć się wykonania takiej deski to jestem w stanie takowe plany/rysunki wykonać
@@maciejg4536 własnie chciałbym taka zrobić do swojej c360
Nagraj coś więcej na temat silnika
Chore po prostu chore... Żeby taka konstrukcja nie weszła do produkcji, tylko ten okrojony badziew i to w dodatku dopiero kilka lat później....
Komuna
Fajnie zrobiony
Zgadzam się
Bardzo ciekawy egzemplarz szkoda ze tylko jedna sztuka w pl fajnie byłoby gdyby np te dekle pokrywy skrzyni biegów jakas firma posiadala w asortymencie wiadomo odrazu z tymi trybami co zalaczaja wom szybki i pompę oraz te wymienne końcówki Skad masz info że Akurat ma te moc 60kucy bylo badane na jakieś hamowni Ciekawe czy zwolnice 40stki czy juz zwolnione od 60tek
Informacje o parametrach silnika pochodzą z tabliczki znamionowej
@@maciejg4536 oki myślałem że na tabliczce są org parametry a przeróbka przez rozwiercanie bloku pod zetorowskie tłoki bo widziałem kilka takich i każdy twierdził że ponad 60kucy a po zahamowaniu ledwo 55 wyciągały tylko kultura pracy stała się lepszą
Ten silnik nie jest przerabiany. To jest prototyp stworzony przez ursusa i na jednym z forów jest nawet zdjęcie tabliczki tego silnika . Oznaczeniesilnika to S - 43 60 koni / 2200 obr Tłok ma 105mm srednicy
Prototyp będący kopią z Czechosłowacji
To nie jest kopia. Czechosłowacka to była licencjonowana 4011, a to jest prototyp rozwinięcia tej licencji. W Czechosłowacji też rozwijano te modele i rozwinięcie ursusa w tym prototypie, czy Zetora szło w podobną stronę, ale obie firmy zastosowały swoje indywidualne opracowania.
Proszę o szczegóły przerobki wom i pompy jak to rozdzieliles
To fabryczne rozwiązanie
@@maciejg4536 fabrycznie nie da się jechać bez walka by pompa dzialala
W tym modelu się da, zobacz inne filmy i wszystko się wyjaśni. Ciągnik jest prototypem
strzelam że to jak w zetorze ,tylko że Czesi to wprowadzili ,a u nas jak zwykle - same prototypy...
@@ireneuszbartkowski6827 pewnie tak
Tskie sprzeglo w oadowarve mam
Ma jedna głowice
To nie jest jego plus
Dlaczego?
60 jak 60 zawsze będzie 60. Nie ma co się podniecać tym szrotem
tyle że ten model to prototyp, historia ursusa
@@hubcik2715 I co to zmienia?
@@adrianlwl6486 to zmienia że jak by nie patrzeć jest to historia narodowa, miło sie patrzy jak ludzie odrestaurowują takie rzadkie modele i nie idą na "żyletki"
@@hubcik2715takiemu nie ma co tłumaczyć pewno jedynie jeździł ciągnikiem w fs albo stary go na błotniku woził
Nagraj coś więcej na temat silnika
Ursus c 330 miał montowane dwa rodzaje sprzęgła tzw. stary typ i nowy typ (nie wiem czy nowy typ był fabryczny, czy jako modyfilacja do montażu podczas remontu). W każdym razie stary typ wyglądał bardzo podobnie jak ten pokazany w filmie. Zasada działania oraz regulacja taka sama, co do wymiarów to pewnie się różniły, ale to należałoby sprawdzić. Dziękuję za cenny merytorycznie materiał filmowy. Pozdrawiam serdecznie.
Świetnie, że zachował się ten ciągnik :) Gratulujemy i pozdrawiamy!
Pana z Retraktora się zapytam czy to jest ursus c-360? Czy ursus c- 355 ? Bo z tego co wiem to ursus z oznaczeniem c-360 był produkowany od roku 1976
Wszystko nic ... Ale jak szybko dźwiga podnośnik
👍👍💪
A skad miales dostep do czesci do tej perełki???
Nie ma części, trzeba było pasować, dorabiać. Niektóre pasowały typowo od 360