วีดีโอ

❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤埼玉県熊谷鉄道 網どこかい LINE 通信友達 会員 メンバーズ相談役の滋賀 雪男でございます❤😮❤長野新幹線の動画をご覧いただき誠にありがとうございます❤❤😮W 5系統 長野 新幹線は北陸新幹線と同じ 統一したカラーのスカイブルーにゴールドのラインの入ったそして 長野県の浅長縄長野 レバー間連峰の万年雪 をデザインにしたスリーカラーになってございます❤現在 長野 新幹線はほとんどの列車が❤😮各駅扱いとなっております❤長野❤佐久平❤軽井沢❤安中榛名❤高崎❤音量 早稲田❤熊谷❤大宮❤上野❤東京❤長野新幹線 本来の白色とアップルアップル ラインカラースカイブルーの3カラーでございましたが今年のダイヤ開成に伴い北陸新幹線と同じ カラーに統一されてございます❤😮また 現在では 上越新幹線にもこの電車何が使用されてございます😮なるほどの列車が 座席指定となってございます❤😮❤😮❤鉄道検定 第 2 形式認定資格者❤😮元社会福祉法人青戸学園幼稚園指導員 教諭埼玉県大10003023号資格取得 認定者❤ご飯 何をいたしました

このBGM、どうやって手に入るのかしら？

俺も小さい頃､よくおじいちゃんと行ったなぁ

私の誕生日です😮

あんまり速く感じないのはカメラのせい？

中途半端だから全区間がほしい

何でパート2はあるのにパート1は無いの？

信号70から信号進行に指差喚呼が変わったのはいつなんだろうか？

生まれる前に活躍していた特急あさまについて非常に勉強になりました！

小学生のころ、つばさが踏切を130km/hで踏切を通るようになって、注意するようって、特製の下敷きをもらったのがなつかしい。ちょうど初代シルバーカラーのときで、当時はまだ6両編成だったんだよな やはり実現性の低い奥羽新幹線なんてとっとと撤回して、米沢トンネルだけ200km/h走行可能＆福島-山形間の全線複線化など実現性の高い高速化に注力すべき。いつまでも奥羽新幹線でごねてたらトンネルすら開通しなくなる。（まったくわかってないばあちゃん知事）

架線が左右に蛇行させてあるのがよくわかる動画ですね

今から今年で30年前になりますね❗️懐かしいです❗️

駅名のテロップが恐怖文字ワロス

好懷念

8:38 このあたりに峠の湯の店があるんだよな

59:30 中山トンネル見通し不良区間を見に来ました

映像と音声がずっとずれたままなのが残念

懐かしいですね。僕は前面展望が大好きなのですごく嬉しいです。

ある事自体が凄いです

18:59 今年、ついにこれらの車両の復刻カラー同士(E2系200系塗装のやまびこ+E3系2000番台シルバー塗装のつばさ)の連結運転が実現しました。 ※厳密には400系の初期塗装と、新庄延伸に合わせて登場したE3系に合わせた後期塗装では少し異なる為、「シルバー塗装」としています。

新幹線の動画で一番好きですね✨

新幹線の前面展望どうやって撮るんだろう

今から30年前か。 沿線の建物が結構変わってますね。 懐かしい風景が、在りし日のまま映像として残ってる。 この急行ずっと乗りたかったけど、大人になったら乗れぬ悲しみよ。

上野東京ラインが無い！

今では見れない風景ですね。今との相違点は...　境川信号場跡に線路が残ってる。今宮駅の関西線が旧ホームで環状線にホームなし。南海天王寺支線の線路が残ってる。関西線と阪和線の短絡線が単線で、今なら逆走になる線路で阪和線に進入。鶴ヶ丘、長居,辺りが高架化されてない。鶴ヶ丘に待避線なく長居駅に待避線あり。面白いもの見せて貰いました。

のぞみ走る前かな？

仙台⇛東京 乗継🚄⤵ th-cam.com/video/7BqKvzrKX7Q/w-d-xo.htmlsi=CQzF3N0JoMASGoO3

八戸⇛仙台 th-cam.com/video/_rXh7mqXVk8/w-d-xo.htmlsi=T99uGlGTuTAPpqVj

当たり前だと思うけどアナウンスが変わってないのうれしい 今後もずっと変わらないでいて欲しいなあ

長野行新幹線用E2系の量産車第一編成、N2か。 秋田新幹線開業によりE2系が東北新幹線にデビューした97年3月に落成、14年9月廃車。

南田辺で103、堺市で98、浅香と百舌鳥の曲線で95出せるなら鳳以北も最高速度上げてほしい...と思ったけど昼でも毎時15本あるし厳しいのかな。この頃の本数はどんな感じだったんだろうʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

N７００どこですか？ オンボロしかすれ違わないｗｗ

22:36😅😂💦 💺

タイムコード Timestamps 0:00 仙台 Sendai (1:54 出発後の車内チャイム、放送 Chime and announcement after departure) 12:18 白石蔵王 Shiroishi-Zao 20:16 福島 Fukushima (~20:00 山形新幹線の分岐 Branch to Yamagata Shinkansen) 30:58 郡山 Kooriyama 39:52 新白河 Shin-Shirakawa 47:24 那須塩原 Nasushiobara 57:01 宇都宮 Utsunomiya 1:04:16 小山 Oyama 1:18:20 大宮 Omiya (~1:14:00 上越・長野（北陸）新幹線の分岐 Branch to Joetsu, Nagano (Hokuriku) Shinkansens) 1:37:36 上野 Ueno 1:43:02 終点東京 Tokyo, final destination

この頃には戸閉め点発車をやめていたのね

165系はこの色が一番カッコいい

トンネルありますか?

いつの収録

長い 長い

画質ふざけんな

1:12:40 1:27:40 1:32:40 2:02:30 2:14:50

6:47 丸山變電所

N700系はこうして開発されあことがわかる曲線。

18:13 これって何だかミニ四駆の原点に近そうですね。

50:48　帰りたくないと言う気持ち、ぼくもよくわかります。

列車通りのビデオ映像？😮

超貴重映像？

素晴らしいですね。 個人的には、田沢湖線は狭軌のまま残してほしかったです。 そして都心から秋田・青森の新幹線は新潟駅から上越新幹線の北上延伸を望んでました。

長野新幹線の、アサマe.4系には、シングルアームを、採用しております。 ❤😮埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達メイバーズサークル会員。新相談役、須賀幸男６４歳からのご案内申し上げましたのでご参考して下さいます様ご案内申し上げます。