Autogefuehl Français
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Présentation du Renault R4 2025 - Citadine électrique PARFAITE !
Nous vous présentons la nouvelle Renault R4. Découvrez son Extérieur, intérieur et toutes les technologies embarquées.
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0:00 La nouvelle Renault R4
0:23 Design extérieur
1:50 Batteries, recharge et autonomie
3:50 Sous le capot avant ..
4:00 Spécifications techniques
4:43 Signature lumineuse
4:48 Le toit panoramique en tissu
5:11 Intérieur
6:12 Les siéges et la position assise
7:58 Tableau de bord et console centrale
9:52 Cockpit et info-divertissement
11:22 Les places arriéres
13:25 Le coffre
14:16 Fonctionnalité V2L de recharge inversée
14:55 Conclusion et estimation de prix
-------------------------
Véhicule vintage original de 1961
Toit en tissu disponible
4,14 m 163“ de longueur (22 cm 9“ plus long que la Renault R5 et un empattement légèrement plus long)
Roues de base avec enjoliveurs ou en aluminium
Essieu arrière multi-bras
Instruments numériques de 7“ ou 10“
Infodivertissement de 10“ avec Android Automotive
Système audio 9 haut-parleurs Harman Kardon disponible
Sièges 100 % recyclables
Finition Techno Denim
Tissu Evolution Grey
Similicuir Iconic noir
Siège passager rabattable
Coffre de 420 l
Batterie 40 ou 52 kWh NMC
120 ch (9,2 s) ou 150 ch (8,5 s)
Tout en traction avant
VMax 150 km/h 93 mph
Charge 11 kW AC V2L, 80 ou 100 kW DC 15-80 % en 30 min
Pompe à chaleur
Première Renault électrique avec véritable conduite à une pédale, activable via les pédales
Remorquage 750 kg
Prix du R4 : Probablement environ **2.500 euros** de plus que le R5, soit **27.500 euros - 40.000 euros**
La consommation testée du R5 était de **14 kWh / 100 km**, une batterie de **52 kWh** offrirait une autonomie réelle de **370 km (230 miles)**
Le R5 est proposé entre **25.000 euros - 37.000 euros**
-------------------------
Bienvenue à notre service spécial pour nos chers téléspectateurs français. Je peux parler un peu français, mais malheureusement pas assez bien pour faire une revue complète. C'est pourquoi nous faisons appel à l'intelligence artificielle pour vous offrir une expérience authentique de ma voix. J'espère que la technologie s'améliorera avec le temps et que cette traduction deviendra encore meilleure. Nous espérons que vous apprécierez ce service supplémentaire et nous sommes impatients de vous accueillir à nouveau sur notre chaîne à tout moment.
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ความคิดเห็น

  • @antibash691
    @antibash691 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Franchement les français vous faites honte dans les commentaires avec votre aigreur incessante. Cette vidéo existe en Allemand et en Anglais et dans les commentaires il n’y a pas tous les pisses vinaigre qu’on trouve ici. Pathétique ! On comprend mieux pourquoi nous sommes les champions du monde de consommation d’anxiolytiques et d’anti dépresseurs. Pauvre France !

  • @jacquespetry7674
    @jacquespetry7674 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Rien à voir avec la R4 que j'ai connu encore une bagnole inutile.

  • @LeChatisfait
    @LeChatisfait 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Quand on habite au 5 ou 6 ème étages faut une très longue rallonge et la balancer le câble par la fenêtre ou bien comment sa se passe pour la recharger ? Car la flemme d'aller attendre comme un plouc à la station électrique ou dans un centre commercial en plus sa nous tente d'aller acheter des achats pas prévu au magasin bande de petit malin. 😂

  • @YungRam17
    @YungRam17 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    X3 tres réussi niveau design car 3 ans plus récent malgré tout. Niveau confort et intérieur Mercedes de loin.

  • @pilou95
    @pilou95 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Je vais acheter une 4L thermique plutot que ce clone merdique.

  • @francoisgabfrancoisgab9232
    @francoisgabfrancoisgab9232 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Arrêter de nous emmerdes avec vos voitures électriques avec une autonomie ridicule !

    • @pilou95
      @pilou95 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Oui oui la R5 en hiver ....115 kms d’autonomie à 130 km/h . Incroyable que l’on puisse ou osé commercialiser une telle voiture, Renault se moque du monde et il trompe le peuple à coup de publicité équivoque

  • @jeanemileduboudin-noart.6100
    @jeanemileduboudin-noart.6100 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    J'ai Liké. Je m'abonne ... 😉

  • @windofchange5015
    @windofchange5015 วันที่ผ่านมา

    Une poubell électrique

  • @oliviermagnific4102
    @oliviermagnific4102 วันที่ผ่านมา

    Si on opte pour l'électrique, autant se faire plaisir avec une voiture fun et nostalgique plutôt qu'une chinoise sans âme. Cette R4 est plus pratique que la R5 . Les places arrière sont plus confortables, le coffre plus grand et fonctionnel. L'option toit découvrable est plus sympa que les toits panoramiques. Si la température le permet, quel plaisir lors d'un trajet en ville ou en campagne quand on ne va pas trop vite !

    • @windofchange5015
      @windofchange5015 วันที่ผ่านมา

      Une chinoise sans âme ! Le mépris 😂 Pourquoi cette poubelle R4 est une voiture avec de l'âme ?

  • @ceciledugerie6829
    @ceciledugerie6829 วันที่ผ่านมา

    La R5 est aussi rechargeable en courant continu

  • @jeankarl1263
    @jeankarl1263 วันที่ผ่านมา

    Le présentateur est aussi beau que la DS

  • @rolibus2606
    @rolibus2606 วันที่ผ่านมา

    voix de synthèse à iech

  • @Actudugrenier
    @Actudugrenier วันที่ผ่านมา

    Votre français est parfait et votre chaîne très intéressante 👍. Je m’abonne

    • @AutogefuehlFrancais
      @AutogefuehlFrancais 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Merci à vous, je dois vous dire que nos vidéos en Français sont réalisées à l'aide de intelligence artificielle.

  • @maximilienmillot4897
    @maximilienmillot4897 วันที่ผ่านมา

    Hyundai inster toutes options 32000€ Plus pratique, meilleure conso, meilleure efficience... Renault a fait R5 et R4 deux parpaings à 4 roues 🤣🤣🤣

  • @FrankLolivier3399
    @FrankLolivier3399 วันที่ผ่านมา

    Et encore une voiture inutile puisque électrique 🤮 Donc inutile quand on habite en appartement et qu’on a besoin d’autonomie 🤬

    • @Markrubicom
      @Markrubicom วันที่ผ่านมา

      Hélas c est pas faux. Le véhicule électrique possède encore les inconvénients que l on connaît :prix d achat, autonomie, temps de recharge, et en plus recharger dans les bornes coûte plus cher qu un thermique.. Ou est l intérêt? 😮

    • @Actudugrenier
      @Actudugrenier วันที่ผ่านมา

      Et dire que tout serait résolu s’ils inséraient un moteur thermique à petit réservoir d’essence. Pas l’hybride actuel où le moteur électrique sert d’assistance mais l’inverse.

    • @franssu2229
      @franssu2229 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​@Actudugrenier oui et pourquoi pas une petite machine à vapeur de secours également

    • @Markrubicom
      @Markrubicom 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@franssu2229 mais ouiiii,

  • @MrNeuf81
    @MrNeuf81 วันที่ผ่านมา

    Hello, faut laisser passer les premières ventes pour se rendre compte des réalités du marché, pour avoir conduit différentes ev, l’autonomie m’a toujours freiné vivant à la campagne. 😅

  • @alaingaudy111
    @alaingaudy111 2 วันที่ผ่านมา

    vive l'intelligence artificielle pour la traduction

  • @KMG-69
    @KMG-69 2 วันที่ผ่านมา

    Ds cherche à faire faillite Design tjr trop chargé Sur la version haute, ils auraient pu mettre de l'Alcantara de couleur foncée sur le plafonnier En plus elle a un toit panoramique domc pas de sentiments d'être engoncé. Ça fait nettement plus luxueux

  • @dzair2025
    @dzair2025 2 วันที่ผ่านมา

    BMW/// boss natural

  • @tizianomarcolini7088
    @tizianomarcolini7088 3 วันที่ผ่านมา

    Avec son industrie automobile en pleine crise , l’Allemagne ne pourra pas, du moins prochainement, faire compétition à la Chine . Ils sont ,pour cette raison, obligés d’imposer de très fortes douanes aux voitures importées de Chine . Un libre marché dans le domaine de l’automobile entre l’UE et la Chine serait désastreux pour l’UE , à l’heure actuelle !

  • @pascalmonlong200
    @pascalmonlong200 3 วันที่ผ่านมา

    Trop cher !!!!

  • @azizsamah6127
    @azizsamah6127 3 วันที่ผ่านมา

    merci pour cette présentation du nouveau iX. il est étonnant que la puissance de recharge soit inférieure à une i4 ou i5 (205kwh) et que BMW n'ait pas déjà opté pour l'architecture 800V. le risque est que les futurs clients attendent la version Neue Klasse du iX3...

  • @fatimasellam1932
    @fatimasellam1932 3 วันที่ผ่านมา

    Marche europeen cadenace

  • @Spirit-np8un
    @Spirit-np8un 4 วันที่ผ่านมา

    Dépêchez-vous de venir en Europe ! Nous les consommateurs on en a assez de nos constructeurs européens hyper chers, peu fiables, pauvres en tech et peu qualitatifs ! Venez en Europe avec vos superbes véhicules et baissez les prix au minimum et vous remporterez le marché !

  • @Yony_91
    @Yony_91 4 วันที่ผ่านมา

    Ça respire la qualité 😊

  • @nicun4102
    @nicun4102 4 วันที่ผ่านมา

    mk7.5 GTI/R is the the best looking car

  • @ragehate
    @ragehate 4 วันที่ผ่านมา

    May I off the big tail light?

  • @UNKNOWN-qo8fc
    @UNKNOWN-qo8fc 4 วันที่ผ่านมา

    Je doit avouer qu'une charge en 15min, c'est plus tellement dérangeant, bordel mais elle coche toute les case cette caisse !

  • @briedemeaux77
    @briedemeaux77 4 วันที่ผ่านมา

    Pour le prix, on prend un X5.

  • @charlesnguyen3481
    @charlesnguyen3481 4 วันที่ผ่านมา

    J’ai failli commander avant de réaliser qu’elle vraiment moche

  • @paullefevre9070
    @paullefevre9070 4 วันที่ผ่านมา

    Pourquoi sortir ce ix alors que la neue klasse arrive, ces modeles ne vont pas se canibaliser ?

  • @a.a1898
    @a.a1898 5 วันที่ผ่านมา

    La Audi A5 ! Plus classe , la bmw agressive et bestiale ce n’est pas mon truc

  • @LionelSkarzynski
    @LionelSkarzynski 6 วันที่ผ่านมา

    Les nouveaux phares série 4 pas terribles

  • @yassinebouyakoub2999
    @yassinebouyakoub2999 6 วันที่ผ่านมา

    Concernant le design extérieur, je trouve que l'arrière de l'ancien modèle était nettement plus réussi, avec des lignes plus marquées et un style plus agressif qui reflétait mieux le dynamisme de la voiture. À l'intérieur, l'utilisation excessive du "piano black" brillant et des commandes tactiles me semble peu pratique et inadaptée. Cela peut être sujet à des traces de doigts et à une ergonomie moins intuitive par rapport à des commandes physiques. Je pense qu'un retour à des matériaux plus fonctionnels et un design plus intemporel améliorerait l'expérience utilisateur.

  • @Fernando-xl1rg
    @Fernando-xl1rg 7 วันที่ผ่านมา

    BMW pour l'esthétique, le rendement moteur,. Dynamisme.

  • @divemasterjoe8688
    @divemasterjoe8688 7 วันที่ผ่านมา

    toujours pas de camera 360°?

  • @mehdiachmouri3478
    @mehdiachmouri3478 7 วันที่ผ่านมา

    Je préfère l arteon ww is better

  • @yohips8321
    @yohips8321 7 วันที่ผ่านมา

    Faudrait vraiment qu’ils recommencent à engager des designer chez Audi et bmw, les 2 sont vraiment hideuses.

  • @loopinggedeon6782
    @loopinggedeon6782 7 วันที่ผ่านมา

    votre visite de la nouvelle model y est assez bien, mais alors abstenez vous les commentaires stupides et en plus faux sur Musk. Vous êtes une chochote pudibonde mainstream et c'est assez...affligeant! si j'ai déjà un model y ça n'est surement pas pour des raisons écolos à la c...mais pour son PDG proche de TRUMP.

  • @ruddysidambarom3998
    @ruddysidambarom3998 7 วันที่ผ่านมา

    Les chinois on gagne très très belle voiture un top niveau bravo fallait i attendre il on réussi il font beaucoup mieux sais clair.

  • @Lightdiffuser
    @Lightdiffuser 8 วันที่ผ่านมา

    Je préfère la BMW !

  • @trollussemaximusse9789
    @trollussemaximusse9789 8 วันที่ผ่านมา

    Le look est sinistre

  • @sabidhasanovic7096
    @sabidhasanovic7096 8 วันที่ผ่านมา

    BMW ❤ LE MELLOURE

  • @radenkopopovic8551
    @radenkopopovic8551 8 วันที่ผ่านมา

    Mercedes ❤

  • @yoda499
    @yoda499 8 วันที่ผ่านมา

    Bonjour, j'adore son nouveau look je réfléchit si je ne vais pas vendre mon modèle Y Je ne suis pas un pro Elon Musk mais concernant la photo qui a circulé dans tout les médias ce n'est pas un salut nazi, si vous connaissez les traditions américaine tout les présidents on fait ce geste qui commence avec la main sur le cœur et se fini par un bras tendu, signification je vous donne mon cœur à vous électeurs, chercher sur internet vous verrez plusieurs présidents américain faire le même geste, vous aurez la vidéo complète de Musk faisant se soit disant salut nazi. Attention aux Troll

  • @zecisalpin
    @zecisalpin 8 วันที่ผ่านมา

    Bravo pour la version commentée dans un français impeccable. Depuis longtemps je dis que vos essais sont les meilleurs, celui-ci n'est qu'une présentation mais elle est excellente. Le seul problème est que le monsieur qui représente cette marque est "un peu" dangereux...

    • @AutogefuehlFrancais
      @AutogefuehlFrancais 7 วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre avis et ça nous fais vraiment plaisir d'avoir vos retours sur ce doublage !

  • @pellacombe6378
    @pellacombe6378 8 วันที่ผ่านมา

    Bonjour à tous Des améliorations très intéressantes, surtout concernant l amortissement et la ligne plus fluide. Le modèle unique qui va sortir est trop chère par rapport à la concurrence chinoise qui fait aussi des superbes voitures. Donc j attends les futurs rabais du modèle propulsion. Concernant Elon Musk, il a pris un tel melon, j espère qu il va passer la main car fabriquer des véhicules électriques que tout les constructeurs savent faire va sûrement l ennuyer profondément.

  • @journalduncimbre
    @journalduncimbre 8 วันที่ผ่านมา

    Ich mache alljährlich meine Strecke Strasbourg-Stockholm (deutsche Autobahn und dann weiter durch Travemünde Trelleborg) aber NIE über 90 kmh, GANZ cool mit meinem Skoda Yéti TDi 110, und mit NUR 3,6 L/100 km für +/- 3500 km, an der Tankstelle gemessen versteht sich. Nirgendwo findet man die exakte Berechnung mit 90 auf der Autobahn und einer sehr langen Strecke. Danke für Deine Reportage.

  • @walidusers299
    @walidusers299 8 วันที่ผ่านมา

    La A5 est incroyable !

  • @fishertax054
    @fishertax054 8 วันที่ผ่านมา

    Bjr. J’ai une série 430d GC C’est une voiture merveilleuse et très très bien finie. J’aime bcp les GC et je suis allé essayer l’Audi A5 car j’avais avant ma série 4 une S5 tdi qui elle aussi était vraiment incroyable. Déception de l’Audi 😢😢 Même si elle reste très agréable à conduire la qualité des matériaux est nettement inférieur à la BMW. Le simili cuir est pas très beau. Les plastiques moussés sont plus rares. Les plastiques semblent fragiles. Ce noir piano laqué est juste une horreur à l’utilisation car trop salissant rayable… et là y’en a vraiment trop. L’écran est certes bien implanté mais trop gros. Et avec l’option second écran cela rend l’ensemble peu harmonieux. Et pour finir le logo Audi de la calandre avec les anneaux pleins est pour moi moche ! Bref …. Je suis content d’avoir ma série 4 et pas déçu de ne pas avoir attendu la nouvelle A5 pour remplacer mon S5.

    • @AutogefuehlFrancais
      @AutogefuehlFrancais 7 วันที่ผ่านมา

      Merci pour votre avis bien détaillé !