วีดีโอ

O coleirinho canta muito

mim desculpe o erro de caligrafia foi mal boa noite mais uma vez obrigado

boa noite amigo vc e um gênio eu tava cm meu palio deste geito o relé fraco tava cm pouca tração fiz do grito q vc falou deu certo obgdo mesmo vc me salvou depois eu compro um relé falo do estado piaui

Esse relé é do que??

A ideia e muito boa , mas esse relé e pra n sobrecarregar o miolo da chave ,caso a partida seja longa por algum motivo ,corre o risco de estragar o miolo

Fera, tenho um Logan 2015 e já faz um mês q tenho tido esse mesmo problema. O carro não é da fiat mas dá Renault porém o sintoma é exatamente o mesmo. Já troquei várias coisas e nunca chego na solução. Vou tentar fazer o que explicou no vídeo se der certo volto pra dizer se o mesmo procedimento serve também pra carro da Renault.

Muito bom esse comentário

Muito bom o vídeo, já mandei pra auto elétrica que tá mexendo, vai ajudar no diagnóstico.

Quem sabe..sabe

Meu siena 16 válvulas ta exatamente assim

Pô meu camarada, meu versa esta vou esse pronlema, vou fazer e testar. Pelos comentarios vai dar bom.

Pelo código nacional de trânsito quem bate atrás está errado e tem que assumir o prejuízo do outro, Celso cobra tanto pelo direitos que deveria saber,,paga o prejuízo da Kombi

Opa será que não pegeot 208 também é assim

Se fizer barulho ao virar chave a peça está funcionando ?

Pense num defeito abençoado. Ja vi 10 vídeos com 10 soluções diferentes. Estou há dois anos andando no meu palio 99 com esse problema. já troquei bateria, conector de bateria e segue o problema. Ligo o carro frio e funciona perfeitamente. Paro ele e vou ligar em seguida e fica como se tivesse com bateria descarregada. Vou tentar essa solução mais tarde. Valeu por compartilhar.

MAS NÃO É SÓ COLOCAR ESSA PEÇA NOVA ENTÃO?? isso é provisório né....MAS NINGUÉM FALOU EM COLOCAR UMA PEÇA NOVA

Meu deus, será que é esse o problema do meu?! Eu tenho um palio fire 2006, eu ja troquei tudo, até bomba de gasolina e ele continua parando. Já fiquei 40 min esperando até o carro funcionar de novo e ainda correndo o risco dele parar do nada no meio da rua ou no sinal. É mto estressante, eu já gastei o que não tenho e ninguém resolveu 😢

Mais um inscrito. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

To com esse problema na minha livina o que faço

👏👏👏

Se substituir o rele o problema não e resolvido não? To com esse problema tbm carro esquenta e se desligar e for da partida ele não liga, tem que eapera uns 20 a 30 minutos pra ele liga novamente

Brother inteligente

Bom dia. O meu está assim, no caso se tiver alarme oq pode acontecer sem esse reler?

Era só trocar o relé. Ele tem função sim, esse relé é a proteção de sobrecorrente no sistema.

Parabéns sua dica foi um sucesso

muito esclarecedor, tenho uma ducato 2.3 2010 com este problema, só não consegui encontrar este rele no carro. teria uma dica?

O meu pálio weekende ano 2000 ta com esse defeito.tomara que seja so esse relé. Muito obrigado pelo vídeo.

Valeu Juliano! Brigaduuuu! Ajudou demais. Inscrito. Carlos Magno e Adriana, casal do Gol Quadrado, Conselheiro Pena MG.

Cara obrigado pela dica, ja troquei um monte de coisa no meu corsa e o problema continua, vou testar isso aí.

Pra mim nao tem nada haver isso ai

Boa noite meu amigo qual e o nome desse rele, tenho um corsa wind e esta com esse mesmo poblema

O Corsa Classic 2003 tem esse relé também, posso retirar ele também?

O meu está assim , é um Ecosport 06 07 flex,pode ser o mesmo problema

Tá acontecendo isso cm minha moto z1000 ...será a mesma coisa .

Boa.

Cara de gato é muito bom

Não encontrei no meu na strada 1.6 16 v ano 2000

Resolver meu problema valeu Deus abençoe.

Esse e verdadeiro relé de partida .parabens isso que vc pode esquenta o comutador

Para uma emergencia ok. Mas com o tempo vai danificar o contato da chave ( miolo) por conta da aamperagem ser maior. O relé é colocado para preservar o contato da chave.

Boa noite, muito bom o teu vídeo. Eu tenho este problema, e já ando com uma bateria no porta mala, no sábado aconteceu novamente, e é recorrente, basta esquentar que não quer pegar. Vou fazer a pesquisa do valor do relé e troca-lo. Obs: acho melhor trocar para evitar um possível aquecimento e até causar incêndio. Numa emergência é uma mão na roda. Manter deixar o fio no lugar do relé é um risco. Valeu

Tenho uma Fiat estrada as veses paro e demora uma hora pra pega da vontade de por fogo nela , agora vô faser isso que o amigo mostrou no vídeo obgo

Boa noite meu amigo estou vendo seu vídeo estou com problemas no malibu eu todo com ele 40 minutos depois ele não pega como faço para falar com você é onde fica sua Oficina

Pode ser também: A bucha quando gasta fica com folga fazendo o induzido colar na bobina qnd está quente. E quando esfria descola por causa da dilataçao e o motor de arranque gira .

Meu caso !! Agora consigo resolver ,!! Parabéns!! E obrigado

Top. Mas num seria melhor substituir a peça

Isso se chama cambiarra ta louco

Muito bom meu carro e gol imotion 1.6

Show parabéns pelo vídeo nota 10

Valeu mano vou fazer no meu agora