วีดีโอ

Ate hoje nunca vi um video, que a pessoa explicou tao bem, parabens.

So o velho problema de painel que quase solta todo com o tempo

O meu Jetta 211 troquei o kit de corrente com 140 mil km estava no último dente fazia muito barulho, fora isso os bicos de alta devem ser avaliados a cada 40 mil km feito junto com a descarbonização pois os bicos desbalanceados causam trepidação acelerando o desgaste do comando e das correntes tensor volante bimassa coxins tudo de ruim acontece com os bicos desbalanceados. O meu com 145 mil km nunca foi mexido e está uma merda vou trocar já parece um motor a diesel e quando piso forte parece que em algo solto no motor tudo culpa dos bicos de alta.

Poxa, o engenheiro esqueceu de calcular o tempo que o carro fica no trânsito.

Raps estou em dúvida entre corrola e jetta mais quando se fala revenda e durabilidade o Corolla ganha conforto tanbem

Em comparação com a manutenção da motorização,as peças são muito mais caras que os aspirado,se tiver que retificar o motor EA888 é infinitamente mais cara que o aspirado EA113. EA888 da muito mais problemas de bomba da água,bomba de alta,bicos injetores e kit corrente de comando muito superior ao custo ao kit correia dentada do aspirado

O CARRO SÓ TEM DEFEITOS? E AS QUALIDADES ?

Muito boa a explicação. Ótimo vídeo. Tenho um Nivus 2023 Higline 1.0. Turbo 200Tsi. Bom carro.

Muito bom vídeo parabéns.

Não existe mais veículo sem dono, muitas peças muita tecnologia

Meu pai tirou uma Parati 16v turbo fase dois zero km, eu tinha 15 anos, pensa num carro que sofreu na minha mão, era gostoso de ter na época foram 10 anos zero dor de cabeça manutenção sempre em dia, esse carro me levou ter outros carros mais fortes tive ap turbo, hoje tenho GTI mk7, si turbo e outros carros legais, mas pra época que não tinha carros turbos era ia loucura, e saudades do fórum do gol turbo

Qual a marca vc indica?

O Q3 é melhor?

Pq usar esse óleo 505 00 em um VW TSI que é para se usar 508 88?

Tudo no TSI e mais caro , vai depender de cada bolso, mas infinitamente melhor em dirigir tenho um Jetta tsi 2.0 uma nave.

Nao tem comparação. CL é muito mais barato de manter. Mecânica ea113 aspirada... saiu em bora, golf, polo, new bettle.... sossegada demais. Tenho um CL 2014 manual, carro espetacular

Qual azul é esse?

Fora bomba d’água, bicos, bobinas etc TSI muito mais. Mas o prazer…

Só as as revisões preventivas do tsi já são mais que triplo do aspirado, obviamente o tsi é bem melhor no uso , mais no custo de manter o comfortline é bem mais barato

Eu tenho um 2.0 aspirado igualzinho esse no vídeo. A suspensão já é independente atrás e o carro simplesmente se recusa a dar problema. Sem falar que esse motor praticamente dura para sempre. Já o TSI, todo mundo sabe que dá muita dor de cabeça e as manutenções não são baratas.

Gostei da comparação

Cara as velas desse carro são de platina?

Show irmão, excelente vídeo salvou muito na decisão

por que a bomba dagua do up é tao cara? tenho um peugeot 208 2022 e a bomba saiu mais em conta do que a do up 2016

Ótimo carro!!!Estou no meu terceiro e nunca tive menor dor de cabeça.

Troquei as buchas da barra novas e tá ranjendo, ao passar lombada, fiz a suspensão toda, tá pior que antes com a suspensões de 12 anos, tô com o Di@bo no coro, amanhã irei no mecânico

Parabéns estou vendo em 2024 para comprar

Na cc da VW da Vila da Penha no RJ, um mecânico me disse para nunca deixar trocarem a corrente, pq segundo ele, a corrente é éterna. E agora, como confiar?

Tenho um jetta 2018. Inclusive da mesma cor. Top demais. Muito satisfeito.

Vc vende ?

Boa noite! Comprar Mann para evitar peças chinesas? Os filtros Mann já faz um tempo que são fabricados na china! Segue um link muito bom sobre o assunto. th-cam.com/video/TNYY2Yk2Xgw/w-d-xo.htmlfeature=shared

Explicação do cara é top. Eu já vi essa A3 Sport 2 Portas no motor 1.6, bem rara por sinal.

Errado é 120 mil km

a nano ali no painel nos botões do vidro ficou animal de discreto, top parabéns

Parabéns meu irmão pelo trabalho ,são profissionais como tu que precisamos, conhecimento, ótimo trabalho, oficina especializada, bom atendimento tudo isso faz a diferença , sou de Porto Alegre r.s estou querendo comprar um jetta 2.5 ou um vectra vectra 2011 automático, desses qual tu me indicaria , na verdade estou procurando um desses dois com histórico de manutenção, unico dono e um carro raridade, qual o melhor meu irmão, parabéns continue sendo a diferença no teu ofício, forte abraço.

Qual kit usar na troca?

2023/2014 190 mil rodados o que acha ?

Pode colocar o câmbio da Q3 na tiguan???

Conteúdo transparente

Parabéns!!! Acho que estou passando por isso com meu Virtus 2019 hoje. Apenas uma sugestão: acredito que a peça seja de alumínio, mas caso sujeita a demais oxidações evitar fazer o teste em água de torneira que seja possuidora de água muito Clorada. Vou seguir vcs

O meu ww up está com 60 mil rodados fiz a verificação e está zero bala, vou trocar com 100 mil

Minha Tiguan fala quando o nível de óleo está baixo!!!

E eu achando que meus amortecedores tinham ido pro saco 😮😅😅

Explicação direta ao ponto. Excelente!

Tô de olho em um aqui, vim conferir!

Ola amigo tudo bem ? Tenho um Jetta Tsi 200cv, e estou a 6 meses com um problema nele, que quando acelero acima de 5.000rpm ele acende EPC, e acusa erro 05707 Interuptor de pressão de oléo falha de funcionamento. Acontece isso independente da temperatura, porém em nenhum momento ele acende baixa pressão de óleo. Inclusive ja medi a pressão de óleo com manometro e o carro quente em baixa rotação 1.1 Bar, a 2.000rpm chega a 2.1Bar, e a 3700 rpm até chega a dar 3.0 bar de pressão, porém quando o oléo esquenta bem, cai pra 2.4Bar de pressão. E ja troquei todos os sensores e valvulas relacionado a óleo, troquei bomba de óleo usando tudo original. E nada de resolver o problema até agora.

Tenho um jeta 2.5 variant volante travo oque pode ser

Esse motor é Correia banhada a óleo ?

Não tem como deixar ela 4x2, sem falar sistema traseiro haldex e caixa de transmissão

Meu Azera tá assim 😢 ainda mais depois que esfriou o tempo Já vou lubrificar as buchas também