วีดีโอ

Dočasná nástupištná hrana, nakoľko sa začnú práce na nást. 2 a postupne aj 1.

Ako ten, čo je na začiatku videa a horšie. Už je popísaný, posprejovaný.

@@embeSK nedávno som išiel cez Žilinu, a na podchode v Tepličke už boli na sklách čmáranice, takisto aj protihlukove steny, a ine betonove steny

Na spojke bude 60 km/h. A výhybka skončí ešte pred mostom. Pilier je širší kvôli tomu, že druhý most bude rozšírený o lávku pre peších a cyklistov.

@@embeSK Vďaka za info.

Momentálne nie je súčasťou projektu s ňou niečo robiť - ani búrať.

@@embeSK , je to asi posledná historická budova okolo žilinskej stanice a bolo by dobré ju zachrániť.

Áno, presne. Tiež som si to všimol.

Bolo to točené až večer okolo 21. hodiny.

@@embeSK Potom to je pochopiteľné. Ale aj tak, po toľkých rokoch to už malo byť dávno postavené. U nás to trvá všetko strašne dlho.

V popise je jasne napísané, že prvý zachytený vlak na videu, lebo doteraz som žiadne iné video nevidel 😉 ja sám tu už do komentárov dlhé mesiace písal o tom, že sa to dávno používa.

dávam za pravdu. Veľmi neštastný popis. Čistý clikbait ❗

Nie. Stále nie je prepojený smer Predmestie - osobná stanica. Zatiaľ to slúži len na tieto posuny pre depo.

@@embeSK A kedy by mali jazdiť vlaky zo Žiliny a na Žilinu cez tuto zastávku? A tato zastávka sa bude používať až začiatkom GVD alebo aj skôr?

@@Pavol166 Stredová časť podchodu pri depe a prislúchajúce koľaje medzi osobnou stanicou a Predmestím majú byť dokončené do polky októbra. Či sa bude od decembra jazdiť uvidíme.

Má sa zachvilu začať aj rekonštrukcia Žilina 1 nast 4 5 6 7, a vtedy to už musí byť prepojené

Očakáva sa máj 2025.

Podľa stavu som si myslel že aj tento rok a to aj pre chodcov máj 2025

Kedy sa bude búrať druhá strana podchodu

Časť pri Národnej je v správe Mesta Žilina, nepatrí do modernizácie uzla. ŽSR si modernizujú svoju časť podchodu a v nej spravili aj výťah z podchodu ku vchodu do stanice - ale zo strany budovy, nie Národnej ulice.

@@embeSK dik za info . Predpokladal som ,ze mesto v tom ma prsty. Pritom staci ist s kufrom alebo s kocikom z vlaku do mesta a clovek hned vie. Nechapem ze to nevidia....

Spomína sa koniec júla, ale uvidíme. V smere od Čadce je nová koľaj položená od Budatína, cez nový most cez Váh až po podjazd Kysucká. Podjazd Kysucká mal už pred mesiacom zabetónované dosky na krajné koľaje od Lidla. Podchod pri depe - robí sa posledná, stredová časť, kde sa nedávno zbúralo modré stavadlo.

Áno, ale ako samostatný projekt z Plánu obnovy. Vrámci modernizácie sa len zrekonštruovalo WC a vchod do nich sa premiestnil z nástupišťa do haly.

Kinexu.

Bohužiaľ, nemal som a ani pri druhom moste nebudem mať možnosť tam byť v takom čase, takže vždy to natočím až po osadení mosta.

Popravde neviem. Ale demontáž nepárnej skupiny koľají, budovanie nástupišťa č. 2, 1 a koľají a zásielkového koľajiska je naplánované podľa oficiálneho plánu výluk až od 18.11.2024. Dovtedy musia byť nástupišťa spustené, ale verím, že to bude aj skôr. Nové 3. a 4. nástupište totiž nie je napojené smer BA, len smer KE.

@@embeSK hlavne ta trojka mi príde oproti súčasnej dvojke nejako úzka

Áno, presne tak.

A kdy se má sprovoznit 3 a 4 nástupiště.

Na komplet všetko zrejme v 2025. Niektoré úseky ale aj priebežne podľa toho, ako budú dokončované.

V Rajci vyzeral byť už nový asfalt. V úseku Rajecká Lesná - Šuja sa má rozširovať vozovka, takže to nebolo od jesene možné stihnúť. A v samotnej Šuji je cesta vyfrézovaná.

@@embeSK Jo v Rajci už to je dlhšie pokiaľ viem čo som tade šiel naposeldy, 20. októbra, no práve ta Šuja, ak si to s niečím nemýlim je vyfrézovaná rovnako dlhšie, dávali tam do odfrézovanej podkladovej vrstvy vozovky oceľovú stabilizačnú rohož a odvtedy to nevyzerá žeby sa práce pohli. Tam mala byť len výmena obrusnej vrstvy a práve tá stabilizácia v podkladovej asfaltobetónovej vrstve. Mňa práve zaráža tá Šuja, čakal by som že už to bude hotové, chápem že opravy mostov, či rozširovanie vozovky nejaký čas trvá.

Ďakujem! 🙂

Nechcel som, aby bolo vidieť tvár rušňovodiča a pár cestujúcich v prvej jednotke 🙂 áno, na tomto a ďalších 2 priecestiach po Bytčicu má byť vymenené PZZ.

@@embeSK ja to nejako neriešim, podľa mňa to ani netreba a nabudúce to riešiť nemusíš, aspoň bude vidieť celý vlak

Zastávka bude hotová, ale nebude sa cez ňu jazdiť. Tá preložka by mala slúžiť zatiaľ len na napojenie depa smer Strážov. Prepojenie tejto preložky s tou dlhšou bude najskôr v roku 2024.

Tiez ma to napadlo

Konzoly SIK nie sú povinnosť. V Česku sa aj teraz ešte používajú klasické lanové uchytenia.

Aby sa prep(s)ralo viac peňazí.

Ešte v novembri by mala byť spojazdnená, ale len pre napojenie depa smer Strážov. Dnes sa tam montovalo nové trakčné vedenie. Na spojenie s touto preložkou pri depe si ešte počkáme.

​@@embeSKsuper video ale viete to natočiť aj na tom styku starej a novej trate? To ma zaujíma viac ako napasovali ten dočasný oblúk do strqej trate niekde pri tom buducom podchode. Vďaka

@@romanitze2157 Pokúsim sa tam niekedy skočiť to natočiť 🙂

Presne 6 decembra to spustame do depa.momentalne sa znasaju casti kolaji v depe

​docasny stav sme najprv vytrhli v kolajovych poliach a nasledne znova polozili do novej polohy.az potom sa

Thanks! 😊

Nemám presnú informáciu, ktorý bol prvý, ale ten Os to nebol 🙂 bol to prvý, ktorý som stihol zachytiť ja 😁

Ďakujem! 🙂

Výluka skončila včera. Sám som zvedavý, či už tade nejaký vlak prešiel, či nie 😃

Tak určite to skušali či to nedovrzali.@@embeSK

Áno, určite to od decembra nebude. Najskôr niekedy v roku 2024. Od novembra by ale mala celá táto preložka depo - Strážov slúžiť aspoň pre napojenie depa.

Thank you!

Ďakujem pekne! 🙂

Thanks! 😊

Áno, viem, že to nie je ideál. Ale za lepších svetelných podmienok je to lepšie. Každopádne, chcem kúpiť nejaký lepší mobil keď to bude možné :-) dík za spätnú väzbu.

Thank you! 🙂

Díky! 🙂

@@embeSK není zač 🙂

Áno, okrem klasických dvojriadkových tabúľ budú aj tieto štvorriadkové, kde by malo okrem odchodu byť aj zaradenie do sektorov na nástupišti. Čo sa týka zastávky Predmestie, tak celá táto preložka by mala najprv slúžiť len pre napojenie depa až po most cez Rajčianku (do 21.11.23 by mala byť sprejazdnená).

@@embeSK no pochybujem že by za par dní postavili asi 10 metrov podchodu.....ta preložka nebude funkčná ešte asi rok...možno rok a pol.

@@matejkocica7100 pod preložkou, ktorá slúži na napojenie depa je podchod už postavený (pod tými 3 koľajami medzi novým vchodom do podchodu a modrým stavadlom, ktoré sú už na videu zaštrkované). Na mojich starších videách vidno zblízka, že pri modrom stavadle je štetovnicová stena, kde podchod končí. Teraz sa pracuje na rampe podchodu na strane Bratislavskej a až ako posledná pôjde stredná časť pod budúcimi hlavnými koľajami. Tá ale nemá vplyv na spojazdnenie úseku Depo - Predmestie - nový most cez Rajčianku.

@@matejkocica7100 Pozri tu v čase cca 10:57: th-cam.com/video/0v7tlcBxxew/w-d-xo.htmlsi=SrYI6pXUzsa9ttz6&t=657

@@embeSK Ja teraz budem mať ešte jedno video o ŽIline, len nejako sa nevyznám v tých objektoch takže by som potreboval menšiu pomoc čo sa ako modernizuje