Zaujímalo by ma ako sa dostane vozičkár do podchodu v Strážove od záhradkárskej osady, keď priľahlý chodník má po celej dĺžke obrubník. Je to bariéra aj pre cyklistov.
Len je škoda, že sa v rámci tejto modernizácie nepostavil cestný most cez Váh do Chlmca a nová cesta poza smetisko. Bola na to štúdia okolo roku 2010. Je strašné, koľko áut denne prejde v Chlmci popod okná domov...
Už v stanici Žilina prebehlo premenovanie nástupišťa 4 na 1R a priebehu júla by sa malo otvoriť nové nástupište 3 a 4 v stanici a uzavrieť na čas 1 a následne 2
Takže Budatínska spojka je už vytrhaná. A podľa šírky nového mostného piliera to vyzerá, že výhybka na spojku bude sčasti už na moste. Neviete aká je projektovaná rýchlosť na spojke ?
pekné video, ten pristrešok v čase 2:37 je celkom zaujímavý
no to som zvedavý ako budú časom vyzerat tieto novučičké podchody
Ako ten, čo je na začiatku videa a horšie. Už je popísaný, posprejovaný.
@@embeSK nedávno som išiel cez Žilinu, a na podchode v Tepličke už boli na sklách čmáranice, takisto aj protihlukove steny, a ine betonove steny
Dúfam, že historickú budovu nákladnej stanice zachránia.
Momentálne nie je súčasťou projektu s ňou niečo robiť - ani búrať.
@@embeSK , je to asi posledná historická budova okolo žilinskej stanice a bolo by dobré ju zachrániť.
Zaujímalo by ma ako sa dostane vozičkár do podchodu v Strážove od záhradkárskej osady, keď priľahlý chodník má po celej dĺžke obrubník. Je to bariéra aj pre cyklistov.
Áno, presne. Tiež som si to všimol.
Len je škoda, že sa v rámci tejto modernizácie nepostavil cestný most cez Váh do Chlmca a nová cesta poza smetisko.
Bola na to štúdia okolo roku 2010.
Je strašné, koľko áut denne prejde v Chlmci popod okná domov...
Už v stanici Žilina prebehlo premenovanie nástupišťa 4 na 1R a priebehu júla by sa malo otvoriť nové nástupište 3 a 4 v stanici a uzavrieť na čas 1 a následne 2
Nevie niekto na čo sa buduje nástupište U ?
Dočasná nástupištná hrana, nakoľko sa začnú práce na nást. 2 a postupne aj 1.
Takže Budatínska spojka je už vytrhaná. A podľa šírky nového mostného piliera to vyzerá, že výhybka na spojku bude sčasti už na moste. Neviete aká je projektovaná rýchlosť na spojke ?
Na spojke bude 60 km/h. A výhybka skončí ešte pred mostom. Pilier je širší kvôli tomu, že druhý most bude rozšírený o lávku pre peších a cyklistov.
@@embeSK Vďaka za info.