- 109
- 332 220
Viktor_3region
Belarus
เข้าร่วมเมื่อ 18 พ.ค. 2017
Ветерок-12 финишная сборка часть 4
Купил одним лотом Ветерок 8 = 8 =12 и мешок запчастей . Теперь деффектую и ремонтирую 12 ветерок .
มุมมอง: 778
วีดีโอ
Ветерок-12 чистка сборка блока цилиндров часть-3
มุมมอง 1.3K21 วันที่ผ่านมา
Купил одним лотом Ветерок 8 = 8 =12 и мешок запчастей . Теперь деффектую и ремонтирую 12 ветерок .
Ветерок-12 сборка коленвала часть -2
มุมมอง 27721 วันที่ผ่านมา
Купил одним лотом Ветерок 8 = 8 =12 и мешок запчастей . Теперь деффектую и ремонтирую 12 ветерок .
Ветерок-12 что то стучит часть -1
มุมมอง 475หลายเดือนก่อน
Купил одним лотом Ветерок 8 = 8 =12 и мешок запчастей . Теперь деффектую и ремонтирую 12 ветерок .
Восстановление утопленника Ветерок 8Э
มุมมอง 4002 หลายเดือนก่อน
Решил восстановить с чермета ветерок 8Э 1)Очистка блока от ржавчины . 2)Шлифовка головки на 0.8 мм 3)Установка новых прокладок и колец. 4) Покраска дэйдвуда . 5) Регулировка в бочке .
Mercury MEF 6M замер скорости
มุมมอง 1383 หลายเดือนก่อน
Замер скорости по течению , против течения на моторе Меркури 6лс 4Т под лодкой Янтарь .
Долгожданный запуск Вихрь 30 после кап ремонта
มุมมอง 952ปีที่แล้ว
Долгожданный запуск Вихрь 30 после кап ремонта
На что спасобен этот Зверь Mercury ME F 6 M
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
На что спасобен этот Зверь Mercury ME F 6 M
Установка мопедного карбюратора на ветерок 8
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Установка мопедного карбюратора на ветерок 8
Полное фиаско запуск Ветерка после полной переборки мотора.
มุมมอง 573ปีที่แล้ว
Полное фиаско запуск Ветерка после полной переборки мотора.
Не о чем боатан
@@ОхотаРыбалка-э6э Не понял 🙂 .
@viktop_3region с возрастом поймёшь😀
@ОхотаРыбалка-э6э Нуну 🙂 .
А если хочешисрочно порыбачить не вмоготу сухой сваркой замаж дома будеш зделаеш на совесть или купишь новый
@@Василий-л2е Добрый день . Всё уже сделал если Вам интересно как на канале есть видео ролик 🙂
Это не беда это опыт .мелочи .не кто утонул радуйся.
Добрый день . Так точно 🫡 .
Да в советсом журнале водномоторник это и описано . Пересказал с журнала слово в слово . У меня на двух вихрях лет сто назад сделано
@@Сергей-э6л7п Ну так я это читал а здесь просто применил и показал Вам . Много критики , но есть люди которые сказали что всё хорошо . Я сам уже пробовал но поездил мало утверждать пока не имею права 🙂 .
Обычное дело,вал менять нужно.Не советую пытаться что-то фрезеровать еще,и так шейка тоненькая,еще один паз сильно ее ослабит.Кст.,это еще ерунда,видал я разбитые пазы так,что одна половина уже начала отделяться от вала,прям трещина пошла.В самом крайнем случае можно попытаться наплавить конус и заново его проточить относительно коренных шеек,чтобы маховик остался на заводской высоте,не просел ниже.Без одной иглы шатуны стучать больше не будут,ведь радиальный зазор-то не изменится,а вот иглы будут стремиться перекоситься,и однажды все это заклинит.Дальше-все сваривается,ломается нижняя обойма шатуна и его обломок пробивает картер.12-е всегда так заканчивают.
@@kotborka Добрый день . Думаю легче и проще купить другой чем с этим так замарачиваться . Сейчас такое время в РБ что на работу не занесёш а в гараже не сделаеш 🤔 . 12 ветерки явно капризнее и чаще ломаются сравнительно 8х .
Я когда свой собирал, обработал поршни под кольцо твëрдой смазкой ВМП Мс2000 и запëк. Потом втëр поршни по каждый цилиндр, первый час работал туго, потом притëрся окончательно и теперь взрывается от малейшего открытия дроссельной заслонки. Со старта свободно ухожу от 15.
@@СергейЛуцев-в6у Добрый день . Я видел ролики где так делают . У меня МС2000 нет но может когда нибудь я так сделаю ради эксперемента . Прикольная тема 🙂👌 .
@viktop_3region Тема огонь, нет пары трения аллюминий-чугун, трутся только кольца. Только обязательно запеки после высыхания, желательно чуть дольше чем написано на упаковке, минут на 20. Обрабатывать наждачкой р1000 с маслом.
@viktop_3region Забыл, я собирал с помощью обычной полоски из оцинковки, вместо оправки для колец.
@СергейЛуцев-в6у Соглашусь с обжимкой лучше , надо себе что то сделать 🙂 .
У меня 2 рабочих ветерка. Один практически новый куплен в 99году кому бы продать оптом?
@@ИванНикуличев-я5и Выложите на куфар 🙂👍 . Может сдесь кто увидит ваш комментарий 👌🙂 .
/Успеха!
@@Узналрассказываюпоказываю Добрый день . Спасибо от души 🙂👌 .
Цилиндропоршневую группу я тоже собираю, как у вас в ролике.
@@ЮрийПетров-я8ж Ну значит я такой точно не один 🙂👌 .
Здравствуйте Виктор! Вы молодец! Что тут ещё скажешь. Вы 9.9 (15) будете брать? Или уже передумали. Я это к тому, что 9.9 это мотор, который ещё можно поставить, хотя бы вдвоём, но тянет как паровоз и при этом жрёт не намного больше 9.8. Я своей Тоямой не нарадуюсь, для меня, мощней и не нужно. Ветерки, Вихри, это я думаю так, для души.
@@Konstan102 Добрый день дядя Костя . По правде говоря пошла чёрная полоса . Думаю 9.9 возьму но точно попозже .
@@viktop_3region Конечно попозже, сейчас уже не сезон. Не переживайте, чёрная полоса пройдёт, наступит белая, чего я вам и желаю. Здоровья вам и удачи!
@Konstan102 Большое спасибо от души дядя Костя . И вам успехов в делах 😏👌👍 .
Жаль что на воде не показал как едет 😒 .
@@frman-ql1nq Добрый день . Холодно уже 😒 . В следующем сезоне обязательно 😏👌 .
@@viktop_3regionговорят зима теплая будет. :)
@@amodby Привет дружище .... Всёровно как то стрёмно и лодки уже все в гараже =)
@@viktop_3region и Днепр?
клин на первом чихе будет))
👍
@@Фиалочка-ц3в 😏👌
Тохацу 18 берите и не надо смотреть в сторону Китая если хотите без проблем ходить или на вёслах гребсти
@@ПатриотРоссии-щ9ъ Добрый день . Думаю вы зря так о китайцах . Есть пара брендов не особо хуже японцев а цена на 60% дешевле .
@viktop_3region ну и какие это бренды
Все хорошо.Но сверху 2 сальника не стоит,верхний будет на сухую работать и просто сотрется.Надо было еще нижнюю цапфу завтулить тонкой втулкой нержавейкой.При сборке вместо винтов вкручиваешь шпильки,лучше верхняя часть чтоб полная,без резьбы,хотя бы две по углам,как направляющие,и потом быстро досаживаешь крышку до упора,винтами в любом случае нельзя дотягивать,только уши гнутся.
@@kotborka Добрый день . Дак я сильно винтами не тянул так что бы не ёрзала и назад не отгибалась . Был плохой опыт в юношестве ухо лопалось 🙂 . А в верх сальник так он нех делать поставил , это мой личный эксперемент 🙂👌 .
@@viktop_3region Хотя бы смазки меж сальниками напихай.
@kotborka Уже и не помню вроде как ложил 🙂
Какое масло с бензом мешал??
@@mastersmol67 Да всякое но для лодочных моторав .
Мотор отрегулируй лодка нос задирать не должна газ даёшь она должна выскакивать и ложится на глисер
@@МихаилРубенок Добрый день . По показателям скорости когда нос приподнятый самоя хорошая скорасть .
Дружище маховик под замену, вал тоже! Можно пробовать заваривать паз сваркой и по новой резать паз, фрезером. Я пробовал заваривал паз резал маленькой болгаркой. Доп догнал натфилем. Ставить не рискнул купил новый.
@@Александр-ы5ю2д Добрый день . Да согласен лучше поменять . Есть следующяя серия , рекомендую чисто ради развлечения 😏 . Спасибо 👌🫡
@viktop_3region Я по сей день ездию на 12ом. И возит не зависимо от погоды заводится максимум со второго раза на холодную.Лодка по типу янтаря, только стеклопластиковая 3.30 вес 60 кг. Еще один собираю для себя. Цилиндр не новый но ещё видно хон. Поршни кольца пальцы на сипорторх, иглы, шатуны новые, подшипники спз. 4 Вообщем все почти новое.
@@viktop_3region для Янтаря самое то.
@Александр-ы5ю2д Ну в юношестве на нёман-1 гоняли на ветерке , бомбически было 😜 .
@viktop_3region у меня были две Казанки 2,ветерка 8 ки. И 25 й Вихрь. Все было советское. На школьных каникулах с пацанами жили можно сказать, на воде. Рыбачили. Браконьерничали по немногу.Золотое время!
Одеаай всегда капот! А то повредишь руку маховиком!
Добрый день . В советский моторах я вообще редко колпак одевал. Правда стартер ставил ручной . На левой руке был шрам от маховика , правда за 30 лет сошёл уже =)
Может, что с днищем? У меня Янтарь на 5 л.с. на глисс выходит
@@Хотарумару59 Добрый день . Так и у меня выходит . Вы 2е в лодку сядьте на заднюю лавочку и потом мне скажите как едет .
Из обзора понял ,что Казанка 1 , лучше этой лодки ! 🔥👍
@@АлександрВалужин-л9т Блин , посыл был другой . Для какой задачи и под какой мотор .
@@АлександрВалужин-л9т есть свои+ и -
Спасибо . Прямо детство и юность вспомнились. Счастливые беззаботные времена.
@@ovk8241 Эхх 😃🫡👍
Очень красивый храм прямо как дворец я там был вчера супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Добрый день. А где можно купить такую приблуду😮
Добрый день. На авторынке ну или интернет площадки .
👍
Ну как обычно с металлалома делаешь что-то годное 😮 .
Ветерок живи 🤝👍
@@progress3612 😉👍
Стоит ли покупать 12 ветер компресия по 8, говорят плохой мотор
@@ПЕТРСАРАНДИ-г4ж Добрый день , а кто так говорит ?🙂
Вот здесь слушаю специалистов, у вас большой опыт эксплуатации таких моторов? @@viktop_3region
Здравствуйте спросить хочу что лучше поставить лепестковый клапан стоковый или поискать альтернативу
@@ДмитрийШистоков Добрый день . Вот вам вапрос на вапрос 🙂 . Посмотрите в интернете кто ставил домики или ещё что , кто из их эксплуотирует до сих пор этот мотор 🫣 . Просто как по мне найдите хорошие лепестки не ржавые не гнутые , они работают уже хз скока лет у людей .
Всем привет , подскажите как сделать кнопку стоп на вихре 25 (зажигание мв-1) у меня от клемника уходят два провода от каждого тлм зеленый и красный в самодельную кому ду( мотор достался мне уже с этой косой и я не знаю как там сделано )
@@keeter4602 Добрый день . В кантактном просто плюсовой вывадят на массу через любую кнопку вро де как .
@ спасибо, понял
Отличный моторчик будет 😊💪👍
@@progress3612 Добрый ддень . Пока в середине пути 🫣🙂 .
@viktop_3region успехов Я 12 ветерок продал отличный был есть видео 40кмч бежал по течению и 30 против Оставил 8 ветерок отличный 👍 и гладиатор 9.9
@progress3612 Да я смотрел это видео .
Купил не давно ветерок 12.стоял у человека в гараже 30 лет. Был заклиневший. Разобрал. Короче. Редуктор был ушатан в хлам(на выброс) молотком били, масла нету. Но суть не в этом. Разобрал сам мотор. Внутри нагара нету. С нутри мотор как новый. Но на шатунах так же как и у тебя не хватает иголочек. Это я добавлю. Как думаешь сальникам наверное хана? За столько времени!
Добрый день. Ну я бы не рисковал и коль разбираешь поменяй и сальники. А то через год воду пустят и будет очень очень много суеты .
Отличная работа 👍 .
@@frman-ql1nq Добрый день . Спасибо 😏👌 .
Молодец! 👍
Первый нахой😂 Вещай! Классный контент!
@@ЖанБатистГренуй-г4ч Добрый день . Спасибо за потдержку 😏👍👌 .
Про компрессию и подсос воздуха всё правильно сказал 👍 не проверив это потом у людей истерика почему не работает ещё добавлю что при ремонте не мешает и прилагаемые поверхности проверить хотя бы гбц
@ДмитрийШистоков Добрый день . Дак да! Ну тут много всего но хотя бы с простого начать 😏👌
Молодец. За упрямство,лайк.
@@ВикторШестопалов-я5ъ Спасибо 😉👌
👍
Здравствуйте вы про мой ветерок рассказываете😂😂😂
@@ДмитрийШистоков Добрый день . Хз это чей , уже мой 😉
Мой также разобран запчасти жду
@@ДмитрийШистоков Уже собрал часть мотора , скоро выложу про коленвал ролик 😉👌.
Я только коленвал собрал хочу на шатуны вниз поставить ролики с сипораторами
@@ДмитрийШистоков Я тоже так желал бы но вменяемого решения не нашёл , а шлифовать нет возможности .
Давай продолжение 😮 .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста возможно вас попросить наплавить и отработать валы нержавейкой ? Живу рядом
@@masterboy2238 Добрый день . И раньше было проблемно , а сейчас я вообще безработный пока что 🫣.
Ну за такую цену за три мотора я б стал критиковать бывшего владельца.
@@ЮрийПетров-я8ж Да тут вообще нечего кого то критиковать . Просто человек купил 9.8 китайца и ему стали не интересны эти моторы .
Ветерок говно отдай его первому кто согласится на это
@@Воднонапорник А первый чем будет заниматься с ним 🤔 ?
@@viktop_3region спрячет в кладовке ещё лет на 50
@@Воднонапорник Да зачем .... починим будет ездить 🙂👌
@@viktop_3region чинить неправильный мотор бесполезно, у кого есть ветерок они его чинят сразу с магазина и всегда и ниодин ещё на нем не ездил нормально, у меня Москва 12,5 1963 года как часы работает и никто её никогда не чинил потомучто мотор правильно разработан
@@Воднонапорник По мне так между ними разница тока в дэйдвуде и редукторе , а так 8м будет и по лучше .
Ветерок не ломается 👍👍👍
@@progress3612 Ага 🙂 . Это плохой пользователь 😉👌
Расточил или с нерж выточил под 2 203 изабыл
@@АнатолийДудин-б6ю Ну тоже вариант . У меня есть около 6 + - стаканов разных технических решений . Но как по мне 203 это один из худших вариантов .
@@viktop_3region может время будет напиши почему заблуждаюсьхотелось бы понять
@@АнатолийДудин-б6ю В подшипник 203 будет давить задняя шестерня . А роликовый 203 не преднозначен на боковые нагрузки . Если и ставить подшипник то или конусный или упорный или 2х рядный .
@@viktop_3region я с витебска земляк сделал я ихочень много ижалоб нет впереди широкую обойму и кон роликовый 203 азад 2шайбы тон истакан протачиваю под 2 203 и стоит без нареканий
@@АнатолийДудин-б6ю Да 2 будут работать на много лучше 1го . Но есть лучше вариант ! Если есть возможность точить то лучше 2х рядный поставить и 2 сальника . Может сделаю ролик покажу все стаканы что есть у меня и обсудим плюсы минусы . Но тут всегда сугубо лично у каждого своё мнение . Спорить мне нескем нет желания . Делаю как это вижу 🙂 .
Как это сделать решай сам
Нужно ещё прижать к лодке
И сейфы есть и завод работает
Остальные комментарии не совсем понял , извиняюсь .
Мотор стоит не под тем углом
Ну тут разные эксперименты были .
Сбрось номер телефона хочю кое что показать, я из Петрикова
Капец!!! Разве так можно кокиль делать!!! Хотябы нутро из трёх разборных секций сделай. По ходу тему совсем не курил.
@@gsv76 Я видел как правильный выгледит . Хотел попробовать по простому и по быстрому 🙄 .
@@viktop_3region Будет возможность переделаешь . Старайся клином сделать. Не торопись, со временем сделаешь, ни чего сложного в этом нет.
@@gsv76 👌😏
Ты кучу ошибок совершил... Изучи сразу досконально все.
Да я в курсе . Нет возможности было делать с 3и более частей и время жало .
Дело не только в количесве. Теплоемкость разная , поэтому пустоты , коэф. расширения разный , поэтому наружка отвалилась , нутро зажало. Куча простых ошибок. Поэтому и написал... изучи тему