วีดีโอ

У меня загорается, когда зажигание включаю и потом гаснет.

Привет да, все в ср будет работать гирик ур не поддерживает !

Это topline drs 7 есть подделка на алике поищите в поиске что типо диски 1/10 rc drift

Уже нет ее, на флешку не более 32 гигов в корень кидай разархивированную папку futaba далее флешку в пульт и зажимай включение+end начнётся обновление пульта

@@wildgad5355 ок, буду пробовать

Я думаю могут быть проблемы надо будет шайбы подложить и не уверен что при этом качалка не начнёт тереться обо что нибудь!

Я бы микс советовал меньше вложений будет там крепления сервы Рулевка кулаки уже алюм в стоке

Плитка глянцевая, самое лучшее покрытие! Плюсы очень скользкое и поэтому надо хорошо работать с подвеской чтоб пытаться снять максимальный зацеп и скорость! На ковре минус в том что если дать много оборотов резина перегреется и модель поедет в точку своего рода читерство! А на скользкой плитке такого нет и тут уже кто правильно настроил подвеску и кто правильно работает с газом тот и скиловее и быстрее!

@@wildgad5355 ну, тут двоякая ситуация! На данном поверхности вы можете, научиться хорошо настраивать подвеску, более тонко чувствовать шасси, но при этом если поехать по более зацепостой трассе то при этих настройка будет уже передержка, придётся заново перестроиться! Но здесь, что я вижу, что больше у вас похоже на этом покрытие как дрифт по снегу, перекладки через Флай, шасси сильно скользит, в место того, что бы идти в дрифте, скорость вроде в целом не плохая но было бы быстрее на более зацепостой трассе! Что касаемо прогрева колёс , то второму не кто не мешает греть колёса)

@@vallimbokom так и есть но в реалии на ковре на перегретой резине выглядеть начинает как будто модель просто пуляет в точку боком скорость увеличивается в разы резко и уже не так реалистично в целом модельный дрифт выглядит если конечно хороший ковер и резина которая этого не допускает то и на ковре получится отличный дрифт и более динамичный!! Но такой ковер найти очень проблемно чтоб не было перегрева! Есть видео на ковре там дрифт более живой без перегрева но пока что это помещение не работает(

@@vallimbokom научившись отлично ехать на плитке на ковре будет ехать куда проще из за скилла выросшего ибо он больше прощает

@@tenegrivka , возможно, но ехать на зацепе или скользить - это разная техника и разные настройки, многие думают что по мокрому умеет хорошо ехать, значит по сухому будет проще или наоборот! Но как опыт мне лично показывает, что это две разные техники ехать на зацепе и без него!

Тяги удлинял! Всегда стараюсь вылет колеса делать максимально малым чтоб не терло колесо на максимальном вывороте

На сколько я помню он изначально на 4 собран но подковы металлические которые в комплекте надо на жёсткие менять если по скользкому катать планируешь

Да, знаю) Благодаря мне они там и появились) неделю потратил чтоб найти человека который согласился запчасти доставать и для усукани и для юд и вообще практически все что душе угодно..

@@wildgad5355 если ты про JSM HOBBY STORE, я его тоже упрашивал запчасти на YD-2 выставлять на Алик :) правда цены сильно гнёт, но хотя бы так чем никак

Спасибо) я сегодня в настроении)

Судя по фоткам из сети 30.. я не взвешивал

Ок

Ну так на скорую руку )) да нечего рассказывать было особо)) сейчас запы идут и появится о чем поговорить)

Привет брал эти 2 082,79 руб. -30％ | Литий-полимерный аккумулятор GAONENG GNB 7,6 В 4000 мАч 120C PLUS для дистанционного управления автомобильными гонками запасные части с обновленным корпусом литий-полимерный аккумулятор LiHV 2S a.aliexpress.com/_AbsERB

В телеге у меня есть ссылка на магазин где купить запчасти для модели можно так же на алике

@@wildgad5355 спасибо большое Дэн)))

Нет проблем

Привет ждать только как цены устаканятся! 341,11 руб. -21％ | 10-20 шт./лот M3 M4 M5 M6 M8 цветная алюминиевая плоская прокладка шайба для радиоуправляемых запчастей a.aliexpress.com/_AOmpRv

@@wildgad5355 спасибо! Пугает даже не цена, а невозможность на том же марте заплатить картой, и китайский unionpay там не принимают.

@@MrRicar55 подождём думаю наладится все!

@Tim San как все, на Алике

@@wildgad5355 а шайбы какого внутреннего и внешнего диаметра брать?

Доброго, к сожалению должны уже все забрать на днях..

Привет кулаки стоковые не самую хорошую геометрию дают в около средних углах и выворота не хватает пока не уберёшь стопор а без стопора катать не то. Поэтому вопрос по кулакам для меня всегда актуален! И на юд покупал неоднократно эти кулаки раньше. У них и им подобным геометрия не искажается. В отличии от тех что на сакуре и обрыгани

Hello, no problem) www.rcmart.com/wrap-up-next-super-lightweight-gx-front-knuckle-ver-4-black-for-yokomo-yd-2-0518-fd-00087329

Нет ни где информации на сколько зубов там шестерня в мануале считал 27 получилось

Привет, когда только красный - это режим настройки регуля через пульт. Если синий/оранжевый настройку регуля производят через кнопку.

@@wildgad5355 спасибо.

Спасибо от души!!! В телеге у меня есть блог ссылка под видосом, там выкладываю все свежие новости в мире Рц дрифта

@@wildgad5355 Отлично, спасибо! Я уже добавился к тебе в телегу!)🙋‍♂️🙌🤝

@@SlavaRC 🤝👍

Привет! Сложновато та говорить лучше или нет, но ехать на ней комфортно так как запас скорости очень сильный! Ну проезды есть тестовые думаю там все видно +\-

Спасибо!!! Взаимно!!!

Привет, ковёр ковру рознь! Как правило большинство ковров зацепистые и в Питере не исключение , чтоб на таких коврах валить система проверенная ставишь развал 4-7 сзади накручиваешь бустов резина перегревается и появляется адская скорость, чтоб можно было рулить в таких условиях нужен выворот 80+\-градусов и около параллельный аккер.. фдр делаешь около 6 можно и меньше, чтоб реально быстро перегревать резину.. на 10 или большем фдр сложно греть резину будет.. масло в аморты и в диф погуще залить.. ну и ключевой момент баланс.. перегревать резину плохо, а вот найти обороты на которых резина хорошо нагревается, но при этом тачка адекватно рулится это залог успеха.. если ковёр скользкий как у нас, тут читерство с перегревом резины не работает и зацеп надо искать работая осторожно с газом!! Резюмируя, итог такой, если поверхность позволяет греть резину, то чем меньше пятно контакта сзади и чем меньше фдр тем быстрее ты нагреешься и уедешь в точку.. если поверхность скользкая и резину не нагреть пятно делаешь максимально большое фдр так же побольше, чтоб точнее работать с газом и ищешь держак..

@@wildgad5355 Спасибо за ответ. Все понятно кроме фдр - это что за зверь?

@@user-yc9cm4jo7h передаточное отношение число которое показывает сколько оборотов делает мотор за один оборот колёса.. Есть калькуляторы, которые помогут посчитать это, либо в инструкции к модели на последних страницах дают таблицу спур пиньон, чтоб понять какой надо купить для определённого числа..

@@user-yc9cm4jo7h Коля, спур-пиньон менять если по простому)

@@wildgad5355 Ааааа, семён-семёныч , ))) Понятно , спасибо.)))

Спасибо ! Впереди тесты посмотрим как справится !

🤝 спасибо!

Ща глянул через мобилу вроде норм звук.. Иногда пишут что тихо, но я не знаю почему..