Дэн, да согласен, амморты работают. Сделал по твоей технологии. У меня такая же шась. Ходы подвески увеличил спилив небольшие полоски дэки, где рычаги касались. И теперь вообще стало интересно смотреть, что ты дальше будешь с шасси делать. Очень жду продолжения. 👍👍👍
Пока сам не знаю что делать, хочу остаться максимально в стоке с одной стороны, а с другой стороны есть планы увеличить выворот, но для этого надо другие кулаки. Рулевка справляется со своей задачей но реакция ослаблена нужна люм для жесткости и точности. Таким образом получается что нужна рулевая и кулаки, чтоб быть в полном вооружении!
Ну сейчас дождусь рулевую от Ревед Вайпер и будет понятно уже куда двигаться дальше, потому что если деку пилить надо учесть все моменты, чтоб правильно поставить точки крепления передней подвески относительно регулировок рулевой и избавить себя от этих проблем! Не считая этого момента рычаги мне очень зашли конечно! Вообще в целом так смотрю больше ничего и не надо, так чтоб очень срочно!
"Не Миша всё хуйня давай по новой", сказал Денчик когда в S версии не осталось ни одной стоковой детали)))) Бля, я шокирован, что, зачем, это видео вызвало бурю вопросов в моей голове. Что случилось с S версией? Что тебя сподвигло взять новую шась? Почему Е версия а не новая, анонсированная Yokomo, Z версия? Почему не аморты от дагонки? Что за новая технология заправки пластиковых амортов? Я уверен что у меня есть ещё какие-то вопросы но на этом пока всё)))
Была в S парочка деталей стоковых)) По порядку отвечаю: Прошлая шась ушла другому владельцу, но осталась в Краснодаре. После продажи пульта и шасси появились деньги взять 7пхр а на оставшиеся взял Е. Почему Е - эска была зэдки брать и переплачивать 100 баксов за пластик и сомнительные нововведения такое себе. На аморты денег не было уже, взял самое необходимое из тюна! Да и аморты пластиковые настроил уже грамотно так как знаю что нужно по настройке да гонок. Решил пойти по пути два оринга один убитый один новый чтоб шток мягко ходит и не ссал точно и просверлил крышки под нулевой отбой. Ну вроде все рассказал)))
@@wildgad5355 Красавчик, затея просто огонь 🔥🔥🔥 Спасибо что разъяснил обстановку, я буду с удовольствием наблюдать за дальнейшими превращениями Халка)))
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Дэн, да согласен, амморты работают. Сделал по твоей технологии. У меня такая же шась. Ходы подвески увеличил спилив небольшие полоски дэки, где рычаги касались. И теперь вообще стало интересно смотреть, что ты дальше будешь с шасси делать. Очень жду продолжения. 👍👍👍
Пока сам не знаю что делать, хочу остаться максимально в стоке с одной стороны, а с другой стороны есть планы увеличить выворот, но для этого надо другие кулаки. Рулевка справляется со своей задачей но реакция ослаблена нужна люм для жесткости и точности. Таким образом получается что нужна рулевая и кулаки, чтоб быть в полном вооружении!
Вот ещё бы ссылочки на озвученные допы - было бы вообще зашибись ;-)
В телеге у меня на фотке видны все парт номера!
У нас Игорь эти рычаги с одной стороны напильником спиливал, чтобы были примерно как сток уд2
Варвар)))))
@@wildgad5355 Есть такое) Вообще они идеально на ДП подходят, там места много чтоб двигать
Ну сейчас дождусь рулевую от Ревед Вайпер и будет понятно уже куда двигаться дальше, потому что если деку пилить надо учесть все моменты, чтоб правильно поставить точки крепления передней подвески относительно регулировок рулевой и избавить себя от этих проблем! Не считая этого момента рычаги мне очень зашли конечно! Вообще в целом так смотрю больше ничего и не надо, так чтоб очень срочно!
"Не Миша всё хуйня давай по новой", сказал Денчик когда в S версии не осталось ни одной стоковой детали))))
Бля, я шокирован, что, зачем, это видео вызвало бурю вопросов в моей голове.
Что случилось с S версией?
Что тебя сподвигло взять новую шась?
Почему Е версия а не новая, анонсированная Yokomo, Z версия?
Почему не аморты от дагонки?
Что за новая технология заправки пластиковых амортов?
Я уверен что у меня есть ещё какие-то вопросы но на этом пока всё)))
Была в S парочка деталей стоковых))
По порядку отвечаю:
Прошлая шась ушла другому владельцу, но осталась в Краснодаре.
После продажи пульта и шасси появились деньги взять 7пхр а на оставшиеся взял Е.
Почему Е - эска была зэдки брать и переплачивать 100 баксов за пластик и сомнительные нововведения такое себе.
На аморты денег не было уже, взял самое необходимое из тюна! Да и аморты пластиковые настроил уже грамотно так как знаю что нужно по настройке да гонок.
Решил пойти по пути два оринга один убитый один новый чтоб шток мягко ходит и не ссал точно и просверлил крышки под нулевой отбой. Ну вроде все рассказал)))
@@wildgad5355 Красавчик, затея просто огонь 🔥🔥🔥
Спасибо что разъяснил обстановку, я буду с удовольствием наблюдать за дальнейшими превращениями Халка)))
На выхи запланированы тэсты в парке мож че получится заснять🤝
А в каком городе вы?
Краснодар
@@wildgad5355 а ты не знаешь, в Сочи есть тусовка рс дрифтеров? В октябре поеду на РДС, думал встретится и покатать с ними.
Не слышал что бы там дрифтовали!