- 140
- 108 998
От Винта!
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 16 ก.ค. 2013
=================================
КАНАЛ АВИАМОДЕЛИСТА-ЛЮБИТЕЛЯ
=================================
ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНЫЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПОЛЁТЫ
КАНАЛ АВИАМОДЕЛИСТА-ЛЮБИТЕЛЯ
=================================
ТОЛЬКО ВИЗУАЛЬНЫЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПОЛЁТЫ
Катер RC
Видео про катер, который собирал в конце лета из электроники по наличию и на скорую руку.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Таймкоды:
0:00 - Начало
0:29 - Позднее начало проекта
0:36 - 1-я Версия корпуса
3:00 - Тесты 1-й Версии
4:46 - Краткие Выводы
5:03 - 2-я Версия корпуса
5:39 - Изменения
7:30 - Тесты 2-й Версии
8:17 - Это Фиаско братан!
8:34 - Исправляю косяки
10:08 - Тесты v2.1
11:34 - Подвожу Итоги
12:31 - Запуски в Разных Локациях
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Таймкоды:
0:00 - Начало
0:29 - Позднее начало проекта
0:36 - 1-я Версия корпуса
3:00 - Тесты 1-й Версии
4:46 - Краткие Выводы
5:03 - 2-я Версия корпуса
5:39 - Изменения
7:30 - Тесты 2-й Версии
8:17 - Это Фиаско братан!
8:34 - Исправляю косяки
10:08 - Тесты v2.1
11:34 - Подвожу Итоги
12:31 - Запуски в Разных Локациях
มุมมอง: 262
วีดีโอ
Быг-Быг v2 // Летаем в порывы более 3м/с
มุมมอง 142หลายเดือนก่อน
В этом ролике летаю со своим другом Илюхой на секретной новой полянке на обновлённой модели моего мелколёта "Быг-Быг" версии 2! Он стал чуть тяжелее в угоду крашеустойчивости. Но в целом это всё тот же офегительно весёлый ми-ми-ми самолётик, который приносит гору позитива и удовольствия! А уже в следующем ролике будет полный видос по его сборке "От и До" в формате "разжую всё по деталям". И уже...
Оживление мертвеца // Cessna 182 Art-Tech
มุมมอง 2272 หลายเดือนก่อน
В этом ролике чиним и ставим на крыло малявку Цессну, которая много лет пролежала под арматурой в ангаре аэродрома. Таймкоды: 0:00 -Начало 0:05 - Ремонт 3:58 - Полетели! Приятного просмотра!
Madness EP SL 1500 // CPLR // Облёт авиамодели
มุมมอง 1262 หลายเดือนก่อน
Модель разработана трехкратным чемпионом мира F3A и обладателем Кубка мира Кристофом Пайсант Ле Руксом (CPLR), который также является создателем авиамодели Kyosho Flip 3D обзор на которую есть у меня на канале. Ссылка: th-cam.com/video/Q9hmaiKoI_Q/w-d-xo.html ТТХ авиамодели: Размах: 1.50м Площадь крыла: 65 дм2 Профиль крыла: Симметричный Нагрузка на крыло: 25 гр/дм2 Полётный вес: 1.7-2кг. Питан...
Kyosho Flip3D - Отличная авиамодель!
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
В этом ролике показываю историю авиамодели размахом 1200мм Kyosho Flip3D 25 из моей коллекции Мануал: kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/ap_aerobatic/pdf/11241_flip3d25_m.pdf Таймкоды: 0:00 - Начало 0:18 - Подготовка к облёту (Лыжи, АКБ) 0:38 - Переборка мотора 2:00 - Замена сервоприводов элеронов и настройка расходов 2:24 - Пара наклеек 2:28 - Зимний проблемныйи тревожный облёт 6:21 - Ос...
EXTRA 300 - Extreme Flight
มุมมอง 8074 หลายเดือนก่อน
В этом видео посмотрим на пилотажную авиамодель друга - EXTRA 300 от компании Extreme Flight.
Reichard MAXX - Планер класса F5J
มุมมอง 5054 หลายเดือนก่อน
В этом ролике немного фото и полётов на планере класса F5J - MAXX от Reichard Modelsport (Чехия). Спецификация модели: Карбоновый фюзеляж Бальзовые консоли Стеклотканевый каноп Обтянут плёнкой Oracover Размах : 2000 мм Длина : 1130 мм Вес полётный : 625 гр. (c учётом 10гр. грузика на хвосте) Площадь крыла : 37 дм2 Профиль крыла: spec. 6%. Положение ЦТ 70мм от лобика крыла (согласно мануалу)
Летаю на закате на Diamond 2500 Art-Tech
มุมมอง 3445 หลายเดือนก่อน
Музыка/Music: Etherwood - Haltija Ссылка/Link: th-cam.com/video/-dbgYqpQ5UI/w-d-xo.html
Снитч // Полёты в удовольствие
มุมมอง 8176 หลายเดือนก่อน
По традиции, в свой день рождения выкладываю ролик со "Снитчем" - знаковой для меня моделью, благодаря которой я когда-то вернулся в хобби.
RC Factory Mini CrackYak // EPP 600mm
มุมมอง 1566 หลายเดือนก่อน
Музыка: Tigerblood Jewel - Saltine Ссылка :th-cam.com/video/qgsOoxObuyk/w-d-xo.html
Быг-Быг// И снова тесты
มุมมอง 1.6K6 หลายเดือนก่อน
В этом ролике тестирую разработанный мною мелколёт с пропеллером побольше. Ранее стоял 5.1х3, - сейчас 6х4 (мотор прежний - 2204 2300kv.) В дальнейшем есть планы проверить на нём пропеллеры T-Motor F3P 8044 с менее оборотистым мотором LE2204 1800kv, но об этом в следующем ролике. Ссылка на STL-файлы и Чертежи: disk.yandex.ru/d/tb19SYQUjvec0w
TechONE SU-29 // EPP 800mm
มุมมอง 5726 หลายเดือนก่อน
Помянем "Пилотаж" на EPP пилотажке TechONE SU-29 // EPP 800mm Музыка: Blackmill - Evil Beauty
Летнее воспоминание
มุมมอง 1027 หลายเดือนก่อน
Архивное летнее видео на одном из самых красивых полей, где я когда-либо летал. Музыка: The Dancing Sky - The Million Echoes Ссылка: th-cam.com/video/wU_qz2UvkXA/w-d-xo.html
"Быг-Быг" - Минус консоль + Плюс консоль
มุมมอง 1267 หลายเดือนก่อน
Дал дурачку порулить в ветер - минус консоль. Малой отремонтирован и снова летает. Ссылка на STL-файлы и Чертежи: disk.yandex.ru/d/tb19SYQUjvec0w
Зимние тесты Глиссера "Малибу" // Финал проекта
มุมมอง 2147 หลายเดือนก่อน
Испытываю Глиссер "Малибу" в зимних условиях Таймкоды: 0:00 - Начало 0:05 - Свежий пушок на подмороженном насте 1:08 - Снежная ледяная дорога 1:25 - Ещё больше пушка на насте (Снегопад) 3:01 - Сломалась кабина 3:22 - Ледяная корка в полях, - грубые условия 7:56 - Сломалась ножка поплавка 8:06 - Грубим дальше 9:12 - Сломался второй поплавок 9:23 - Жёсткий КРАШ 9:48 - Обзор повреждений 10:19 - Вы...
Вертолёт Nine Eagles Solo V1 / SOLO NE-210 A (RTF)
มุมมอง 2138 หลายเดือนก่อน
Вертолёт Nine Eagles Solo V1 / SOLO NE-210 A (RTF)
Итоги 2023 и поздравление с Новым Годом!
มุมมอง 1869 หลายเดือนก่อน
Итоги 2023 и поздравление с Новым Годом!
Мелколёт "Быг-Быг" - Чудо весом 125 гр! Полёты и тесты.
มุมมอง 77511 หลายเดือนก่อน
Мелколёт "Быг-Быг" - Чудо весом 125 гр! Полёты и тесты.
Мелколёт "Быг-Быг" - Это Победа! 125 грамм Счастья!
มุมมอง 6K11 หลายเดือนก่อน
Мелколёт "Быг-Быг" - Это Победа! 125 грамм Счастья!
Мухолёт "Быг-Быг". Модель до 150гр. 3D печать...?!
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Мухолёт "Быг-Быг". Модель до 150гр. 3D печать...?!
Глиссер "Малибу" на 3D принтере. Первый водный эксперимент.
มุมมอง 844ปีที่แล้ว
Глиссер "Малибу" на 3D принтере. Первый водный эксперимент.
Полёты парой. "Снитч" охотится на Easyglider
มุมมอง 511ปีที่แล้ว
Полёты парой. "Снитч" охотится на Easyglider
Gö - 3 Minimoa // Новый Мотор и Куча доработок
มุมมอง 607ปีที่แล้ว
Gö - 3 Minimoa // Новый Мотор и Куча доработок
Лайк не глядя! Ночью гляну, респект за проект!
Cool!❤
В ютубере Смотрю совсем просмотр куда-то проваливаются...
Быг-быг - это крутой проект
ну наконец то думал ты болт на канал положил . рад видеть очень
На эту модель калилку OCMax 46AX с трубой или 55АХ без тубы, саита 91 тоже хорошо. А не вот это электричество.
Именно эта модификация модели под электро (без адаптаций под ДВС).
Привет! А не подскажешь, на запуск змеев сейчас есть ограничения в Подмосковье?
@@bulatsagdullin нет, запускай спокойно
Винглеты сняли, я заметил что с такими винглетами хуже летит модель.
@@RC_Sky сняли, потому что ударили один на посадке, а по поводу "хуже летит" - на полётах с винглетами прощупывали расходы и экспоненты, многовато было. Потом чуть зажали модель, стала стабильнее лететь.
@@OT_BNHTA А все же разница, без винглетов разве не получше?
@@RC_Sky без винглетов на фигурах хуже, курсовая хуже, чуть быстрее переходит в сваливание, углы поменьше держит.
@@OT_BNHTA Может от модели еще зависит, у меня EDGE, с винглетами плохо летит.
Если все еще собираешь модели могу порекомендовать модель Flight Test Tiny Trainer. Очень удачная модель летает медленно стабильно как в симуляторе полетов.
А где вы летаете? Какая область? Полеты разрешены БПЛА?
@@daniil_tsarev на эти вопросы я не отвечаю принципиально. Слова: "бпла", "дрон", "беспилотник" меня как хоббиста оскорбляют, раздражают и сильно задевают за живое. Они портят нашу прекрасную и чистую авиамодельную деятельность. Считаю, что применительно к хобби правильное название - "авиамодель".
@@OT_BNHTA я с вами полностью согласен. Авиамоделизм - это целая культура. Но закон есть закон. Просто интересно, как в регионах относятся к разрешению полетов на моделях
@@daniil_tsarev в центральных регионах мои друзья подают планы и летают, но заранее за 10 дней, чисто на удачу, потому что погода, сами знаете какая непредсказуемая бывает. На малявочках мы партизаним на лесных полянках. На больших моделях - уже решают связи.
LA40 ей очень мало. У меня 100я Саита с 15х6 пропеллером и то просит еще добавки. Упс у меня 1500мм размах. На 1200 ей 46 АХ пойдет
@@RC_Sky 40 был стоковый мотор, мало или нет, я так и не понял, да и не в этом суть вообще. Нормально на нём именно полетать не удалось. Теперь модель электро и обратно на двс не будет переводиться никогда.
@@OT_BNHTA Жаль конечно, ей 46АХ с трубой или 55АХ - зверь аппаратт. Я летаю на Флипе большего размаха, очень приятный самолет с Саито 100.
Хорошая идея с акб у меня такого же плана Twist 40 от Hangar 9 тоже думаю отказаться от ОСлика хоть он и новый но капризный капец, точно такой же OS Max 40 стоит на Calmato и работает супер, если не продам твист то также на электо переделаю )
Пожалуй , и впрямь можно про ДВС - ы не вспоминать особо ... Когда аппарат нормально летает - пофиг , какой там движок стоит ( заодно и от масла вытирать модель не надо ! ) .
Толстое крыло ( относительно хорды ) , тупой лобик ... Самое оно для пилотажа !
,, ... плюс электрификация всей страны " . ( Всё точно так , как говорил Владимир Ильич Ленин ! ) .
Классный самолёт вырасту возьму себе похожую модель за сколько же вы его брали?
@@Technology-m6x б/у на авито брал за 12тыс год назад. Из вложений электромотор, регулятор, две сервы, приёмник и немного труда (это постепенно всё, не считал в денежном выражении), да и не в деньгах счастье.
Ну , тут ничего не поделаешь - мировая тенденция , так сказать ( это я про повальный переход на электричество ) . А всё - таки у ДВС - ов свой , особенный , шарм ! Звук , запах сгоревшего топлива , иногда гимор с регулировкой и настройкой ... Ещё и ресурс ДВС - а непонятен , ещё и паливо стоит сейчас как фасованный героин ... А всё же , если есть возможность , то надо иногда летать на ДВС - е ( ну , хотя бы для сравнения ) .
И самый главный шарм это вытерать модель от масла после полётов. А потом спустя сезон переклеивать всю модель так как она из за масла разувается на лету на Kyosho Calmato проверил уже
Мне 15 лет также с другом ходим и экспериментируем с моделями пока что летают только с размахом до метра но я думаю у меня все в переди и с опытом все прийдёт
не пойму, куда все так гонятся за размером? 2 метра самый оптимальный вариант. не так долго делать, летает хорошо. 1.5метра еще летает нормально. я вот очень долго застрял на моделях до 1.2 метра, делал пилотаги-пенолеты. они менее энертные и как по мне требуют более быстрой реакции нежели модели большего размера и летают не так грациозно, будто реально игрушечные. Очень надеюсь увидимся когда нибудь на соревнованиях. Привет из крыма!
Собственно говоря , канал на Ютубе - ,, Авиамоделизм Саха ( Якутия ) " - именно что про размер ... По - моему , там у дядьки аппаратов размахом меньше четырёх метров нету ... Капец !
Видел его, замечательные аппараты строит. Уважаемо.
По - моему , у него там в вечной мерзлоте растёт бальзовая роща , и ещё есть маленький фанерный комбинат ... В общем , впечатляет , конечно , это вам не из подложки всякие мелколёты лепить ... Молодец !
Ну , два метра - это ещё не размер ... Вот на загнивающем Западе довольно прилично развито изготовление ( и полёты , разумеется ) таких типа ,,копий " метра по три , по четыре , по пять и больше размахом , а ещё всякие там копии с турбореактивными двигптелями ... Я же говорю - загнивающий и бездуховный Запад ! Ну , это я отвлёкся , а по делу что сказать - никакой электромотор не даст того эстетического эффекта ( и иногда даже кайфа ) , как большой бензомотор ... В общем , осталось немного ещё потренироваться , и можно будет дурковать , как Мартин Пикеринг - он любит шоу устраивать , чиркать рулём поворота по взлётке , или там держать передатчик за спиной , и так управлять аппаратом ...
Хорошая модель! Сколько обошлась?
Это модель товарища по хобби. Лежала 11 лет на шкафу. В моделке привёл её в порядок и поставил на крыло. Такая птичка должна летать, а не пылиться.
Не пойму , что красивее - летающий Даймонд , или закатное небо ... Скажем так : и то , и то - на высшем уровне ...
На закате чаще всего штиль...я тоже люблю вечера...
Народ! В этом ролике я рассказал давнюю историю, которая была ещё в начале моего модельного пути. Просьба относиться нормально и обходиться без нравоученй. То, что пишет большинство "профи", спустя годы и приобретенный опыт и так предельно ясно и понятно. Уверен, что если бы я сейчас взялся за эту модель, то это был бы совершенно иной уровень в моделизме и уж точно не новичковский подход. Почему то именно этот ролик продвигает Ютуб, как мне бы этого не хотелось и я вынужден делать этот закреп.
полеты по fpv не нравятся?
Нет
Такой знакомый и приятный звук. Жаль, что у нас небо закрыли(((
Да , Снитч удачным получился ... И вроде бы пропорции не совсем классические - нос немного длинноват , а хвост ( чисто визуально ) просится чуть подальше от задней кромки ... А вот гляди ж ты - чихал он на все эти классические пропорции , летает себе и посмеиваивается ...
Он ебашит влюбой ветер и любую погоду и этим всё сказано.
Такие планера хороши в динаме жесткие из карбона или стеклоткани там просто физика ламенарных потоков лучшая чем пенолеты из бальзы тоже и лавсана чуть хуже .. т е ародинамика там выше по этому нагрузка на площадь крыла выше и планер разгонять можно 😉
А где тг канал ? Или его только для меня теперь нет
Тг канала не будет пока, следите за новостями
@@SlivaNaPalochke жаль... А новости здесь будут?
@@kivlarchick в точку
Я удалил ТГ канал для всех,-его более не существует. Мне надоело спорить и отстаивать свою точку зрения практически под каждым постом. Нет времени на развод демагогий, я работаю над новыми проектами и дорабатываю старые, - пытаюсь снимать полёты хоть на чём-нибудь. Отчасти из за этого ТГ канала я потерял часть мотивации делать ролики на основу. Все-таки во всем должен быть баланс, - ТГ слишком много времени и сил забирал. Да и по большому счёту, - мой моделизм это мой моделизм. Канал - это некий архив-дневник, чтобы было что вспомнить в будущем. В первую очередь ролики делаются для этой цели, а не для "порадовать хоббиста из моделки" или кому-то что-то доказать.
Я думаю , этот С - 400 тоже радиоуправляемый ... А Быг - Быг - он и в Африке Быг - Быг ... Зачётный аппарат получился , просто даже по фирме !
У нас сейчас на каждом аэродроме С-400 стоит?)
узковатое место. я б давно на дерево посадил
Да это кажется, на самом деле полянка эта довольно обширная.
привет моделистам! в Крыму на горе Клементьева довелось полетать со склона в роли горного планера, с порывом восходящего об склон ветра, хотя модель F5G. эиоции незабываемые, очень советую попробовать)
Круто! Легендарное место!
Респект авиатору
Топчик
У меня из ЕРР мотопланер FOX 3.2м летал и кайфовал (сейчас небо закрыто) Покупал когда то на хоббикинге. Из устранённых заводских косяков это изменение выкоса в обратную сторону, замена сервомашинок на металл, установка более мощного мотора. Так же установил автопилот, даже при сильном ветре посадка как по рельсам.
Круто
В те "жирные" годы такое можно было себе позволить))) Тогда он стоил 4000 руб, сейчас 54000 и не доставляется в Россию. Можно себе представить на какое дно упал рубль. @@OT_BNHTA
Спасибо, как сам пролетал!
Красивые места
Эххх
Круто, что собрал вполне хорошую модель. Она вполне летабельна, просто малость поторопился с испытаниями. Симулятор хороший на подобии realflight, неделю по часу до уверенных полётов и посадок, а потом в воздух реальный гораздо быстрее осваиваешься. А мотор зря не включал так бы высоту набрал и шансов больше было-бы. Я первые модели делал из потолочки за 2 вечера самолёт готов и летают хорошо и краши хорошо терпят.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, где находится это место
Лыжная база на Сходне, в Химках.
Почти как Джон Вудфилд летаешь!))
Это мы уважаем
@@OT_BNHTA Когда-нибудь я тоже вернусь в авиамоделизм, построю один планер, второй, несколько копий самолётов в мечтах! Шторьх тоже есть!
Отличный полёт! Подскажи микс есть и на какие значения?
Без миксов, дал крен и подтянул
@@OT_BNHTAбаза
спасибо за Цоя
Ксенон работает - всё как положено, соответствует всем правилам ГИМС ( то бишь Государственной Инспекции по Маломерным Судам ) .
"в кайф полетать" "нереальное удовольствие" летаешь вокруг себя блин 😑
Маладэц !!!! Высший пилотаж !!!! Это вам для утешения ДУШИ из РОССИИ : МАРИЯ ДЕЙНС -- ВОТ ЧТО ТАКОЕ БЛЮЗ.
поц без образования рассказывает о своем рукожопстве . Зачем нам это слушать и смотреть ?
Хороший обзор! У тебя хорошо поставлена речь.! В проповедники нужно...😊