не пойму, куда все так гонятся за размером? 2 метра самый оптимальный вариант. не так долго делать, летает хорошо. 1.5метра еще летает нормально. я вот очень долго застрял на моделях до 1.2 метра, делал пилотаги-пенолеты. они менее энертные и как по мне требуют более быстрой реакции нежели модели большего размера и летают не так грациозно, будто реально игрушечные. Очень надеюсь увидимся когда нибудь на соревнованиях. Привет из крыма!
@@RC_Sky сняли, потому что ударили один на посадке, а по поводу "хуже летит" - на полётах с винглетами прощупывали расходы и экспоненты, многовато было. Потом чуть зажали модель, стала стабильнее лететь.
Собственно говоря , канал на Ютубе - ,, Авиамоделизм Саха ( Якутия ) " - именно что про размер ... По - моему , там у дядьки аппаратов размахом меньше четырёх метров нету ... Капец !
По - моему , у него там в вечной мерзлоте растёт бальзовая роща , и ещё есть маленький фанерный комбинат ... В общем , впечатляет , конечно , это вам не из подложки всякие мелколёты лепить ... Молодец !
Ну , два метра - это ещё не размер ... Вот на загнивающем Западе довольно прилично развито изготовление ( и полёты , разумеется ) таких типа ,,копий " метра по три , по четыре , по пять и больше размахом , а ещё всякие там копии с турбореактивными двигптелями ... Я же говорю - загнивающий и бездуховный Запад ! Ну , это я отвлёкся , а по делу что сказать - никакой электромотор не даст того эстетического эффекта ( и иногда даже кайфа ) , как большой бензомотор ... В общем , осталось немного ещё потренироваться , и можно будет дурковать , как Мартин Пикеринг - он любит шоу устраивать , чиркать рулём поворота по взлётке , или там держать передатчик за спиной , и так управлять аппаратом ...
не пойму, куда все так гонятся за размером? 2 метра самый оптимальный вариант. не так долго делать, летает хорошо. 1.5метра еще летает нормально. я вот очень долго застрял на моделях до 1.2 метра, делал пилотаги-пенолеты. они менее энертные и как по мне требуют более быстрой реакции нежели модели большего размера и летают не так грациозно, будто реально игрушечные. Очень надеюсь увидимся когда нибудь на соревнованиях. Привет из крыма!
Винглеты сняли, я заметил что с такими винглетами хуже летит модель.
@@RC_Sky сняли, потому что ударили один на посадке, а по поводу "хуже летит" - на полётах с винглетами прощупывали расходы и экспоненты, многовато было. Потом чуть зажали модель, стала стабильнее лететь.
@@OT_BNHTA А все же разница, без винглетов разве не получше?
@@RC_Sky без винглетов на фигурах хуже, курсовая хуже, чуть быстрее переходит в сваливание, углы поменьше держит.
@@OT_BNHTA Может от модели еще зависит, у меня EDGE, с винглетами плохо летит.
Собственно говоря , канал на Ютубе - ,, Авиамоделизм Саха ( Якутия ) " - именно что про размер ... По - моему , там у дядьки аппаратов размахом меньше четырёх метров нету ... Капец !
Видел его, замечательные аппараты строит. Уважаемо.
По - моему , у него там в вечной мерзлоте растёт бальзовая роща , и ещё есть маленький фанерный комбинат ... В общем , впечатляет , конечно , это вам не из подложки всякие мелколёты лепить ... Молодец !
Ну , два метра - это ещё не размер ... Вот на загнивающем Западе довольно прилично развито изготовление ( и полёты , разумеется ) таких типа ,,копий " метра по три , по четыре , по пять и больше размахом , а ещё всякие там копии с турбореактивными двигптелями ... Я же говорю - загнивающий и бездуховный Запад ! Ну , это я отвлёкся , а по делу что сказать - никакой электромотор не даст того эстетического эффекта ( и иногда даже кайфа ) , как большой бензомотор ... В общем , осталось немного ещё потренироваться , и можно будет дурковать , как Мартин Пикеринг - он любит шоу устраивать , чиркать рулём поворота по взлётке , или там держать передатчик за спиной , и так управлять аппаратом ...