nana shi
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秩父鉄道 SL編 1988年
PRO企画制作 1988年
現在も秩父鉄道でおなじみのC58パレオエクスプレスの復活当初の様子を記録した作品です。
มุมมอง: 1 113

วีดีโอ

未来橋を走る JR瀬戸大橋線
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
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E1系 MAX
มุมมอง 20Kปีที่แล้ว
E1系デビュー当初のプロモーション作品
のりものだいすき!! とびだせ!きんきゅうじどうしゃ
มุมมอง 48Kปีที่แล้ว
1995年版 既出の物が一部欠けてる状態だったので完全版としてアップ
トミックスモデルワールド5
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
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JR東日本の電車4 新性能在来型車両
มุมมอง 20Kปีที่แล้ว
直流通勤型、交流・交直流近郊型
津軽鉄道 1988年
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
PRO企画制作 1988年 NDC導入前の津軽鉄道の様子を記録した作品です。
新京成電鉄 1988年
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
PRO企画 制作 1988年 新京成電鉄の1988年の走行風景、前面展望を収録した作品です。 当時は北総鉄道との乗り入れを行っており、一部北総車も記録されてあります。
トミックスモデルワールド 4
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
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トミックスモデルワールド 3
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
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JR東日本 4
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
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JR東日本のジョイフルトレイン
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
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北陸鉄道 石川線準急・浅野川線急行 前面展望 1991年頃
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
PRO企画制作  1991年頃の北陸鉄道の石川線と浅野川線の前面展望です。 両線とも現在は廃止となった優等種別や、地上時代の北鉄金沢駅など貴重な映像だと思います。
上信電鉄 前面展望  1991年頃
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
PRO企画制作 1991年頃の上信電鉄上信線の前面展望です。 古いビデオのため一部映像が乱れる箇所があります。
のりものだいすき!! しゅっぱーつ!でんしゃのたび 西日本編
มุมมอง 85K2 ปีที่แล้ว
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いきもの探険隊 なかよし動物大集合!
มุมมอง 32K2 ปีที่แล้ว
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新鶴見操車場と鶴見線 クモハ12 1987年
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
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100系ニュー新幹線
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
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いきもの探険隊 ヒラヒラちょうちょ・スイスイとんぼ
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JR東日本 2
มุมมอง 28K2 ปีที่แล้ว
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同和鉱業小坂鉄道 小坂~大館 前面展望  1988年
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
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西鉄甘木線と甘木鉄道 1987年
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
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鉄道プロカメラマンが教える 鉄道写真の撮り方 Vol.3
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鉄道プロカメラマンが教える 鉄道写真の撮り方 Vol.2
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のりもの博物館 力持ちの電気機関車
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
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のりもの博物館 2階建て電車大集合
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
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のりもの博物館 カラフルなディーゼルカー
มุมมอง 4K2 ปีที่แล้ว
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のりもの博物館 山形新幹線つばさ
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のりもの博物館 ミニカー大集合
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @VeryBlueWhale
    @VeryBlueWhale วันที่ผ่านมา

    こう見るとさほど変わってないな。

  • @TheKANEDA28
    @TheKANEDA28 3 วันที่ผ่านมา

    このわずか7年後に300系がデビューしたと考えると技術革新の過渡期とも言えるね

  • @user-kz5zq2us3v
    @user-kz5zq2us3v 3 วันที่ผ่านมา

    米沢市民です。 貴重な映像ありがとうございます😊

  • @e127sisen
    @e127sisen 5 วันที่ผ่านมา

    30:50 まだ米沢駅の放送がいわゆる東海道型じゃなかったんだな

  • @user-yi1wy8dk1m_ジョニーB
    @user-yi1wy8dk1m_ジョニーB 9 วันที่ผ่านมา

    113系の変態的なグリーン車(平屋)が特にいい❤ 本当に貴重な映像です✨

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j 11 วันที่ผ่านมา

    100系ひかり号で名古屋へ行った経験もある。

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j 13 วันที่ผ่านมา

    100系に乗ったのは名古屋へ行ってきたときでしたね! 与座秀雄さんの自宅は東海市荒尾町下畑でしたね。

  • @mypase7447
    @mypase7447 16 วันที่ผ่านมา

    奈良線が今風に言えば「近鉄京都線しか勝たん」とより強く言われていたころ…

  • @takesae7842
    @takesae7842 16 วันที่ผ่านมา

    あはは。俺んち写ってらw

  • @user-yu1lj5dr7n
    @user-yu1lj5dr7n 17 วันที่ผ่านมา

    可能であれば、文字・音楽なしバージョンが見たい。

  • @user-cq8lu6bf5t
    @user-cq8lu6bf5t 17 วันที่ผ่านมา

    蝶、トンボはどちらも家紋として有名です。特にトンボは武家では勝利のシンボルとして有名です。

  • @user-cq8lu6bf5t
    @user-cq8lu6bf5t 17 วันที่ผ่านมา

    12:40いもむ志ん輔🐛

  • @uchibakatsunori
    @uchibakatsunori 23 วันที่ผ่านมา

    当時の甘木線は花畑で折り返してましたが、一部は大善寺まで乗り入れた記憶があったような。200系にも大善寺の行先がありました。他は朝に北野・本郷折り返しもありました。200形の北野・本郷行きも見てみたかったです。花畑から聖マリア病院前にあった謎の引き込み線も健在でしたね。

  • @user-uw4fq9nj6n
    @user-uw4fq9nj6n 24 วันที่ผ่านมา

    懐かしすぎて泣きそうです。 ありがとうございます。 当時と変わってない所が、さらに懐かしさ倍増です。 市電もよく使ってました。 運転手の方、声だけですが覚えてます。

  • @user-tb1nr3vo8q
    @user-tb1nr3vo8q 24 วันที่ผ่านมา

    2:11 新幹線・特急電車! 2:15 WIN350 500系 3:27 100系こだま 4:09 300系のぞみ 0系こだま 4:51 681系 NEW雷鳥・サンダーバード 5:59 787系リレーつばめ 8:46 8000系しおかぜ 10:49 11:25 2000系南風・しまんと 11:39 レッドエクスプレス 12:16 ヒート281 (試運転) 13:10 21000系ACE 13:47 215系オール2階段て電車

  • @user-kg6fi8lk1r
    @user-kg6fi8lk1r 26 วันที่ผ่านมา

    小学校のとき、ランドセル忘れたっけな。

  • @user-kg6fi8lk1r
    @user-kg6fi8lk1r 26 วันที่ผ่านมา

    模型と、硬券持ってますよ。

  • @user-kg6fi8lk1r
    @user-kg6fi8lk1r 26 วันที่ผ่านมา

    駅舎の中に、売店あったな。

  • @user-so3zp2ei6f
    @user-so3zp2ei6f 28 วันที่ผ่านมา

    nゲージは、すべて売買しました。もう過去のものとなりました。またやりたい

  • @user-so3zp2ei6f
    @user-so3zp2ei6f 28 วันที่ผ่านมา

    nゲージは、すべて売買しました。

  • @kf-rw2nv
    @kf-rw2nv หลายเดือนก่อน

    新幹線2021年は、n700系みずほさくら・500系こだま・700系ひかりレールスターこだま・n700aのぞみひかり・w7系あさまかがやきはくたかつるぎ・h5系はやぶさ・e2系やまびこなすの・e7系ときたにがわ・e3系1000番代2000番代つばさ・e6系こまち・e5系やまびこなすの・800系つばめな時代です。

  • @kf-rw2nv
    @kf-rw2nv หลายเดือนก่อน

    緊急自動車2019年は、セダン警らパトカー・コンパクトミニパトカー・高速隊パトカー・覆面パトカー・白バイ・事故処理車・サインカー・ポンプ車・はしご車・大型化学車・排煙高発泡車・レスキュー車・救急車・スーパーアンビュランス・ロボキュー・レインボー5・道路パトロールカー・標識車・高速スィーパー・散水車・トンネル清掃車・リフト車・ビームリフター・高所作業車・穴掘建柱車・ガス緊急車・給水車の時代です。

  • @user-so3zp2ei6f
    @user-so3zp2ei6f หลายเดือนก่อน

    nゲーじのジョイフルトレインは、すべて売却しました。

  • @user-lm7hk8lq4g
    @user-lm7hk8lq4g หลายเดือนก่อน

    奈良線、嵯峨野山陰線がインバウンドなどという言葉がない時代。

  • @user-me4jw6ln8i
    @user-me4jw6ln8i หลายเดือนก่อน

    昔の面影があり懐かしい学生時代は駅がもっとふるかったです

  • @user-rc7tr3go5r
    @user-rc7tr3go5r หลายเดือนก่อน

    16時から寝台特急が走ってるのすごいな

  • @user-so5ds9tw8p
    @user-so5ds9tw8p หลายเดือนก่อน

    今でも新幹線の乗り心地は100系が一番です、フットレストがあった事で足元がキマリ、ゆったりした気分で乗れたモンです、自由席ながらこんなに気分良く乗れた車両は100系だけ、後の300系は、むしろガッカリ、、。速度では無いんだよ、やはりフットレストの有無で乗り心地がメチャ違う、今の700シリーズ、シートの掛け心地こそは良くても、何か足元が落ち着かないんだよな、二階のグリーン、ぷらっとこだまで大阪から名古屋迄の区間、快適過ぎて降りる時泣けた、、それが最初で最後のグリーンでした、、思い出一杯の車両でした。

  • @user-jx3yb9hq8s
    @user-jx3yb9hq8s หลายเดือนก่อน

    今はデジタルだから中学生とかでもすげー綺麗な写真撮る人結構いるけど、この当時はフィルムだから紹介ビデオに出てくるような人でもそこまで上手いとは限らないだな。

  • @fdpopt553
    @fdpopt553 หลายเดือนก่อน

    これっていつの映像ですか?

  • @user-lp2uq1gl5g
    @user-lp2uq1gl5g หลายเดือนก่อน

    新幹線を全面廃止にして、夜行急行列車を増やして欲しい。

  • @user-lt5vn4wf4r
    @user-lt5vn4wf4r หลายเดือนก่อน

    5:18 側灯消灯よし⇒発車 19:34 信号240 21:15 信号30 21:29 確認ボタン扱い⇒手動ブレーキ

  • @user-gv1it7sm4b
    @user-gv1it7sm4b หลายเดือนก่อน

    あー 俺乗りたかったなでも俺は11年前に生まれたから乗れない

  • @user-si8jz9st3z
    @user-si8jz9st3z หลายเดือนก่อน

    ぼくがはじめて100系乗ったのは1996年でした。

  • @MURAKAMITATSUYAduke
    @MURAKAMITATSUYAduke หลายเดือนก่อน

    すごく懐かしい映像ありがとうございます。幼少時代に戻った気分でとても懐かしくなりました。 少し気になったのですが、3分55秒あたりの0系新幹線が12両になっているけど、その時代で東海道新幹線で12両ってありましたでしょうか?

  • @5931yoshio
    @5931yoshio หลายเดือนก่อน

    そっかぁ…たばこを車内で吸えたんだよね

  • @user-yi2pz3jq1y
    @user-yi2pz3jq1y หลายเดือนก่อน

    今でも新幹線は100系が最高だよ!

  • @user-ky9wf8nh1o
    @user-ky9wf8nh1o 2 หลายเดือนก่อน

    貴重な動画をありがとうございます。近所に鍛冶屋線沿線が地元もおじさんがいたけれど、よく文句を言っていたのを思い出した。

  • @marunerifindmusic
    @marunerifindmusic 2 หลายเดือนก่อน

    使用BGM一覧 (不明) 1:24 使用箇所:サブタイトル (不明) 2:39 使用箇所:モンシロチョウ~ナガサキアゲハ (不明) 5:39 使用箇所:蝶の口 (不明) 6:32 使用箇所:オチ (不明) 8:42 使用箇所:蝶の卵と幼虫 「NSF-151-14 ブリキのみみず」(Nash) 使用箇所:隊長変身 「NSF-151-18 PROFILE」(Nash) 使用箇所:オオゴマダラのさなぎ~オオムラサキ 「NSF-151-12 ピンクの忍者」(Nash) 使用箇所:ジョロウグモ~ハナカマキリ 「NSF-179-11 即興詩人」(Nash) 使用箇所:アジアイトトンボ~ヤゴ 「NSF-153-17 小さな春の物語」(Nash) 使用箇所:シオカラトンボ~ハラビロトンボ (不明) 26:20 使用箇所:ラスト

  • @gregkazu9699
    @gregkazu9699 2 หลายเดือนก่อน

    35分過ぎからの八木は本当に懐かしいです。さらに10年ほど遡る昔ですが、動画にもチラリと映っている学校に近鉄で通っていました。この頃まで車窓から校舎がはっきりと見えましたが、その後マンションなどが建ち並び、まったくと言っていいほど見えなくなり、寂しくなったのを憶えています。今では駅前も再開発され、大きく変わりました。私も関東に暮らし、すべてが遠い記憶の彼方です。懐かしさあふれる動画でした。ありがとうございました。

  • @user-cv7tu9tf8u
    @user-cv7tu9tf8u 2 หลายเดือนก่อน

    蒸気機関車SLパレオエクスプレス埼玉県二千万人恐竜C58蒸気機関車迫力ですね。

  • @indepenentsus
    @indepenentsus 2 หลายเดือนก่อน

    BGMには中島みゆきさんの「ホームにて」を推奨します。 映えますよ(個人の感想です)。

  • @user-lk3od5ii1x
    @user-lk3od5ii1x 2 หลายเดือนก่อน

    アーバンライナーがピカピカ😊

  • @zencyanaiti4967
    @zencyanaiti4967 2 หลายเดือนก่อน

    JRのバス懐かしいですね。

  • @user-wc1ej4eb5u
    @user-wc1ej4eb5u 2 หลายเดือนก่อน

    上野山形間は8時間近くかかってました。在来線で3時間で着いてたらそもそも新幹線なんていりません。テロップミスですね。

  • @nakanonobuhiko6617
    @nakanonobuhiko6617 2 หลายเดือนก่อน

    近鉄特急いいですね。唯一皇族も利用される特急車両ですね。構想計画で阪神線経由、山電姫路迄の乗り入れ計画があるらしいですが実現したら素晴らしいですね。

  • @sutomato_subch
    @sutomato_subch 2 หลายเดือนก่อน

    まだステーションビルがある、懐かしい!この頃大学生だったので西駅から本駅に行って名鉄で名古屋まで通ってました。

  • @user-jl6ys7nk4y
    @user-jl6ys7nk4y 2 หลายเดือนก่อน

    梅小路のSLを見ていると1番線発敦賀行きのC57牽引普通列車が懐かしいく、思いにはせると涙目になる😢

  • @user-ju6dq4hg4v
    @user-ju6dq4hg4v 3 หลายเดือนก่อน

    結構利用者が居て、車掌さんも乗ってて、出雲市駅ではJRとレールが繋がっていて… 地方私鉄が元気だった頃の映像は素晴らしい。

  • @user-ot6zj8lq6c
    @user-ot6zj8lq6c 3 หลายเดือนก่อน

    アップされましたので拝見させて頂きました。私は1987年から1994年まで京都で過ごした者ですので凄く懐かしいです。

  • @user-pj8ud2qk4n
    @user-pj8ud2qk4n 3 หลายเดือนก่อน

    ビジネス入れてくれよ