- 31
- 79 649
В Гараже
Belarus
เข้าร่วมเมื่อ 9 ธ.ค. 2021
Здесь вы сможете увидеть видео разборы различных вело комплектующих, инструментов; создание всяких самоделок и, возможно, что-то ещё.
Регулировка заднего переключателя без винта b-tension
Настраиваю положение роликов у задний переключатель Shimano Turney RD-FT35A без винта b-tention.
Adjustment of rear derailleur Shimano Turney RD-FT35A without b-screw.
Adjustment of rear derailleur Shimano Turney RD-FT35A without b-screw.
มุมมอง: 2 191
วีดีโอ
Внутренняя проводка рубашки в раме велосипеда
มุมมอง 414หลายเดือนก่อน
Лайфхак, как провести рубашку внутри рамы велосипеда без специального инструмента.
Как я откручивал закисшую каретку
มุมมอง 5043 หลายเดือนก่อน
Краткий рассказ о моей борьбе с одной закисшей (прикипевшей) кареткой под квадрат
Дрим билд Forward Twister Super Deluxe...Ultra
มุมมอง 5375 หลายเดือนก่อน
Комплектующие для велосипеда неспешно подбирались в течении года, большей частью на Алике, ссылки не даю, т.к. в части случаев их уже нет, ну и через поиск легко найти. Бюджет не считал. Итоговый вес 8.87кг рама: Forward Twister 12" (местный веломагазин) вилка: 24" 3K Carbon igid fork (Ali) вынос: ZTTO MTB Stem 35mm (Ali) руль: LUNJE 780mm (Wildberries) рулевая: ZTTO 3434S (Wildberries) тормозн...
Снять кассету без хлыста - быстро и дорого
มุมมอง 1.9K6 หลายเดือนก่อน
Снять кассету без хлыста - быстро и дорого
Afabeita через год - что стало с редуктором?
มุมมอง 18K6 หลายเดือนก่อน
Цепная минипила Afabeita, покупал весной 2023 на Wildberries с шинами 4, 6 дюймов и двумя аккумуляторами.
Изготовление бюджетной торцовки для дропаутов
มุมมอง 3K6 หลายเดือนก่อน
Диаметр оси 9мм и длинна 20 см - часть хвостовика от длинного сверла по бетону, фреза состоит из удлиненной гайки М10, кусочков полотна по металлу и двух винтиков М3 Больше примеров использования и результатов можно увидеть в другом видео th-cam.com/video/8BlRK7o22Vg/w-d-xo.html Все параметры инструмента подсмотрены у Lexapskov th-cam.com/video/TjRpJPx5yIE/w-d-xo.html
Самодельная торцовка для дропаутов
มุมมอง 2.6K7 หลายเดือนก่อน
Диаметр оси 9мм и длинна 20 см - часть хвостовика от длинного сверла по бетону, фреза состоит из удлиненной гайки М10, кусочков полотна по металлу и двух винтиков М3 Все параметры подсмотрены у Lexapskov th-cam.com/video/TjRpJPx5yIE/w-d-xo.html
Замена переключателей в шоссейных пистолетах L-TWOO R
มุมมอง 1K8 หลายเดือนก่อน
Пистолеты ltwoo: R3 на 8 скоростей, а R9 на 11 скоростей. Вся заморочка из-за регулировки подвода тормозного рычага (reach adjustment), которая есть в R3, ну и как бонус лучшее совпадение по внешнему виду с левым пистолетом, который остаётся R3. Пистолет уже установлен на велосипед и всё переключение работает отлично: - задний переключатель R9 - дорожная кассета ZTTO 11-36 11ск - цепь KMC 11ск
Карбоновый амортизационный подседел с AliExpress
มุมมอง 4.5K8 หลายเดือนก่อน
Carbon suspension seatpost Temani Ссылку даю чисто в ознакомительных целях, т.к. к покупке его рекомендовать не могу aliexpress.ru/item/1005004679506150.html Больше технических характеристик можно узнать на сайте Ergon, но они чисто приблизительны, т.к. к клону это все может быть малоприменимо www.ergonbike.com/en/product-details.html?anr=43000022&s=cf&a=sattelstuetzen
Shimano ZEE с длинной лапкой - почти работает
มุมมอง 1.2K9 หลายเดือนก่อน
Shimano ZEE with long cage from SLX - partially works
Извлечение забивного якоря из карбонового штока вилки
มุมมอง 7189 หลายเดือนก่อน
Извлечение забивного якоря из карбонового штока вилки
Небольшой обзор на Stinger Gravix STD 2023
มุมมอง 8K10 หลายเดือนก่อน
Небольшой обзор на Stinger Gravix STD 2023
Обзор гравийника Forward Impulse 28 X D + его геометрия
มุมมอง 4.7Kปีที่แล้ว
Обзор гравийника Forward Impulse 28 X D его геометрия
Ltwoo R3 - настройка положения тормозной ручки
มุมมอง 3.9Kปีที่แล้ว
Ltwoo R3 - настройка положения тормозной ручки
Fidlock Twist - фляга с держателем и универсальный коннектор
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Fidlock Twist - фляга с держателем и универсальный коннектор
Тюнинг беговела JetCat - замена колёс, установка тормоза и прочее
มุมมอง 649ปีที่แล้ว
Тюнинг беговела JetCat - замена колёс, установка тормоза и прочее
Несколько моментов по задней втулке ZTTO DR190
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Несколько моментов по задней втулке ZTTO DR190
Замена рамки заднего переключателя Shimano SLX - Dremel решает
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Замена рамки заднего переключателя Shimano SLX - Dremel решает
Лёгкая установка колеса с boost адаптером
มุมมอง 2392 ปีที่แล้ว
Лёгкая установка колеса с boost адаптером
Привет! Сколько прожила в км?
Пока ещё около 500 - живёт, я сейчас больше на гревеле катаюсь.
А НАФИГА ЦЕПЬ НАТЯНУЛ НА ПЕРЕДНИЮ БОЛЬШУЮ И ЗАДНЮЮ БОЛЬШУЮ?
Это детский велосипед, там спереди только одна.
Цепь надо было сделать правильной длины, а не устраивать танцы с бубнами.
Вполне возможно, проверить уже не смогу, т.к. велосипед продал. Но и этот способ оказался рабочим, а вообще - лучше всего настраивать винтом 😀
Спасибо ❤
Длиной цепи можно регулировать. Т.к. такого типа переключатели чувствительны к длине цепи. Длина рубашки тоже важна, часто делают большой запас и она только подталкивает ролик к звёздам. А так такие переключатели настраивал на 11-32Т и всё работало. Тут трещотка 14-28Т ещё проще настроить.
Спасибо за совет!
Мой редуктор рассыпался...
Жаль конечно
Были какие то щелчки при повороте руля периодически, перебрал все, но потом понял, что похоже это якорь. Решил вытащить, но как же я задолбался его вытаскивать. Правда вытащил за пол часа где то. Сначала дремелем выпилили 3 лапки, после чего якорь встал как то на бок - т.е. перпендикулярно трубе. Как так вышло - не понял, видимо не так сильно был вбит. Дальше аккуратно пассатижами вытащил его, так как теперь он не распирался, как это было бы если бы пытались его тянуть наверх в нормальном положении. Вилку не повредил, с ней все нормально, но был стремно тянуть, ибо не дешевая часть как ни крути. Но вопрос к стингерам - ну неужели на велик за 75-80к вы пожалели многоразовый якорь? Ну цена вопроса 1000 рублей же!
Годный лайфхак! Хотя с леской/ниткой и магнитом попроще будет.
Ага, потом может попробую
Привет всем владельцам Стингер гравикс. Сейчас сам занимаюсь такой же проблемой. Хотел бы узнать у автора, прошло пол года, как себя ведёт вилка, какие изменения ? P.s. тоже не понимаю, почему нельзя было с завода поставить многоразовый якорь, просто сделайте цену на 500р дороже.
Всё хорошо, купил достаточно длинный якорь 50мм для надежности, проехал так километров 300. Сейчас вот с версиями выносов поиграться решил и похоже плохо затянул - якорь немного выполз.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, а для чего брониплёнка в комплекте)?
хз, инструкции нет, наверное чтобы защищать возможные места контакта, но я на двух велосипедах не приклеивал.
@@garage_stuff спасибо за ответ)
У меня маленько поработала и перестала крутится цепь мотор гудит звезда стоит
Жаль конечно, возможно у них плавает качество и какие-то пилы работают, а какие-то мрут
Как будто ничего и не пилил у людей после первого пиления там каша целая в редукторе. Я поставил под звёздочку уплотнительное кольцо, сделал из валенка старого.
В том-то и дело что пилил, может уровень качества плавает и мне повезло. Доработок не делал, но идею с кольцом запомню, спасибо.
Смазочки в звезду и масла в шину не забудьте поднавалить,и пусть дальше крошит сучья и ветки...Быть Добру!!!!😊
Классный вел под апгрейд сразу😊
Значит за год спилил пару сучков ...
столько видео - регулировка, итд. и ниодного видео по установке и подсоединению торможного троса)))))
Да там все понятно вроде, ну или я чего-то не знаю и просто воткнул его
Здраствуйте, модойдут ли мне (130кг кабану) 2 поршневые тормоза или лучше присмотрется к 4 поршневой версии?
Приветствую, вопрос конечно интересный. Если без экстрима,там просто прогулки, то и 2х должно хватить, только роторы побольше нужно, лучше 200. По умолчанию на велосипеды 160 стоят.
Не подсккажите, можно ли на стандартную втулку сразу поставить касету на 10-11 ск? Хочу сразу переставить Sensah SRX PRO или Ltwoo GR9.
Всё встанет, там HG барабан, но я его не замерял и он, возможно, шоссейный, может понадобиться проставка под кассету. Но это мелочь, других нюансов нет.
@@garage_stuff отлично, спасибо большое. Потом, конечно, перейду на нормальные втулки со спицами, но со временем)
Какие же они все вонючие, эти фляги... ☹☹☹
ХОРОШО,что не приобрёл велик. Чем больше такого видео,тем дальше желание то же в ЭТО влипнуть. ЕСЛИ НЕТ В ШАГОВОЙ ДОСТУПНОСТИ РЕМ.МАСТЕРСКОЙ ПО ЭТОЙ ТЕХНИКЕ,С ХОРОШИМ МАСТЕРОМ,ДЕМ.ЦЕННИКОМ.(ПИШУ,А САМ СМЕЮСЬ) .....ПЕШКОМ!!!!ТОЛЬКО ПЕШКОМ. 10КМ ЕЖЕДНЕВНО.😊
А что, пешком тоже хорошо и полезно
Какой же бред ты написал. До такого состояния которому необходим ремонт, это надо так лет 5 отъездить.
у меня не откручивалось я вороток заказал и им открутил, продолжил трубой. вороток Gigant 1/2" 250 мм GSTB-250 вороток рычаг выдержал не погнулся даже.
Смотрю и понимаю: хорошо, когда в доступе есть токарный станок. Эх хорошо.
Склоняюсь понемногу к такой мысли
А греть пробовали что бы снять ?
Да, пробовал нагревать, но не думаю что как-то помогло - мощного фена у меня нету, а горелкой боялся перегреть и краску попортить.
Болт можно купить на али. Немного дешевле будет чем специальный болт как в вашем видео. Спасибо за информацию по съемнику каретки. Спилю эту коническую часть
Если что, этот специальный винт 1.9$ стоил
На счёт болта М8 для фиксации съёмника, добавлю свои 5 копеек: на самом деле можно вкрутить на несколько витков и обычный болт с шагом 1.25, этого вполне достаточно чтобы съемник не соскакивал с чашек. И тем более, когда нужно выкрутить каретку, то в 99% случаев эта самая каретка идёт на выброс, то есть по факту без разницы в каком состоянии будет каретка, за целостность резьбы можно не переживать. Или даже если каретка будет в дальнейшем куда-то устанавливаться, то можно просто снять 3-5мм разбитой резьбы в начале и вкручивать уже по целой резьбе глубже.
А в принципе верно, можно и так
А у меня на такой же моторчик крякнул,точнее щетки,заменил и дальше работает. Сейчас заказал на него безщеточный двигатель на Али,вот жду когда приедет. А аккумуляторы родные они с новья слабые
Вы не меняли подшипники на колесах?
У меня такой необходимости не былоб но это не должно быть сложно: если подшипник умер, то можно особо не церимониться и выбить его ударом кияки по оси, новые запресовать с помощью подходящей головки для трещетки.
Подскажи, как тебя найти в инсте?))
@_vofka - я там редко бываю и с великами там нету связи
Выглядит неплохо, но не едет... Даже карбоновые колеса и слики не сильно исправляют ситуацию
Вполне допускаю - у меня мало дорожного опыта. А есть мысли, что с ним не так?
@@garage_stuff Сам гадаю над этим. Может в раме дело или в целой совокупности факторов. Передатлчняе числа трансмиссии подобраны неправильно. Там нужно вперед 38-40 ставить, а не 42 зуба. Он какой-то несуразный в движении. Нет в нем души. Замена колес на карбон и покрышек несколько улучшили ситуацию, но не фонтан.
@zzefol а я сразу поставил 11 скоростей кассету 11-36 на той же системе спереди - мне катит. А вот родные колеса надо будет протянуть - кажется натянуты они не очень, хотя относительно ровные.
@@garage_stuff я пока оставил 9 скоростей, но сегодня поставил не 11-42, а 11-38. Если мне после кароновых колес ставить еще и 11 скоростей, то проще было сразу велик другого уровня взять и ничего не мудрить уже))
А ещё тише можно?
Можно, но тогда, думаю, совсем никто смотреть не будет.
Ну охренеть, ты открыл америку. Лучше бы объяснил как дотягиваться до курка сброса передачи с дропов (нижних положений ручек) при стандартном положении дуалов как у тебя.
Я не дотягиваюсь, если возникает необходимость - снимаю руку и сверху переключаю. Они переделали положение рычага только на гидравлической версии.
Ну а сам то ты как решил вопрос? У меня gr 9.Тоже неудобно дотягиваться.
явно он не флексит так как было задумано. не работает конструкция.
Не буду спорить, как работают брендовые я не знаю, у жены стоит китай карбон подсел с вылетом почти 30 см - по ощущениям на седле флекс одинаковый почти
Вау, спасибо, мужик! Подтверждаю, на GR7 так же! А я думал в дешевом китае регулировки нет.
Правда оказалось что с приближенными ручками рычаг переключения может цепляться за ручку на обратном ходе, пришлось подпилить дремелем угол, стало чуть лучше
Вот у меня сейчас иногда цепляет, но пока ещё не пилил
Обода подходят под бескамерку? В характеристиках пишут, что покрышки подходят, а про обода ни слова.
Чисто теоретически профиль обода можно таким назвать - hookless, полочки есть, но на них нет выступа (hump), так что как будет держаться покрышка надо проверять. А ещё там отверстие под автонипель. www.rennrad-news.de/forum/attachments/1657546142780-png.1111825/
Здравствуйте. Отличный велосипед получился, фирменные в полтора раза тяжелее. Подскажите пожалуйста можно ли крепить к вилке крыло и какова прочность вилки, ребёнку хватит с бордюров попрыгать? Спасибо.
Здравствуйте. Вилка хоть и карбоновая, но достаточно увесистая, ощущается крепкой - думаю выдержит, мой ребенок до 25кг сейчас. Креплений для крыла нету и я пока не решил буду ли что-то устанавливать, еще нет креплений для гидролинии, дропауты и крепление тормоза надо было отторцевать. В целом обычная китайская вилка aliexpress.ru/item/32842826119.html?sku_id=65249796925
Здравствуйте, спасибо за столь подробное видео! Подскажите, как тормоза спустя год себя показали? Рекомендовали бы вы 4 поршневую версию для гревела взять? Мне важно хорошо чувствовать передаваемое усилие (так называемая модуляция).
Если что, гревел на базе МТБ собрал с рулем по типу corner bar
Здравствуйте, с тормозами все хорошо, но они стоят у супруги, поэтому актуальных ощущений у меня по ним нет. Модуляция присутствует, не оценю на сколько тонкая, но мне хватало. Лично я бы четырех поршневую версию не брал - выше риск неправильной работы (в других обзорах такое встречалось), а еще мощность может оказаться избыточной. Я вот на гравийнике поставил себе гидромеханику и стал отхватывать блокировку заднего колеса - возможно с непривычки, но и меньшее пятно контакта по сравнению с МТБ роль играет. А так ручки компактные и должны нормально стать
@@garage_stuff Да я уже заказал с алишки все равно) Просто хотел себя успокоить, что не ошибся с выбором. Взял версию 2024 года с расположением поршней в ручке перепендикулярно рулю. А вот калипер там вроде точно такой же как и у вас. Еще раз спасибо за подробнейший обзор, это редкость для ютуба. Вы делаете очень большую и похвальную работу!
Добрый день. Подскажите, как обстолит вопрос спустя полгода использования и сделали ли вы чтото с якорем? Сам такой вел ккпил, вот думаю, надо ли химичить с якорем
Приветствую, так уж получилось, что использования пока было немного, но все выезды что были прошли отлично, велосипед меня устравивает. Хотя, честно говоря, он уже очень сильно отличается от стока - маленький апгрейд вышел из под контроля. Не смотря на возможные последствия якорь я решил удалить и установил распорный th-cam.com/video/qdmH0jAnujU/w-d-xo.html
@@garage_stuffа как вы якорь открыли? У меня на торце штока впрессован крышка и фиг поймёшь, как ее снять
@@__-wg3tv не очень понимаю о чём идет речь, крышка штока (топ кэп) прикручивается на винт в центре, может там какая-то декоративная крышка - попробуйте крепкий скотч или супер клей, чтобы приклеиться и дернуть.
@@garage_stuff да, у меня эта декоративная резиновая накладка на винт прилипла намертво
@__-wg3tv ну, когда возникнет необходимость снять, придется ее удалить. Обычно она снимается просто.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Данный велосипед с размером рамы 540 мм подходит для какого роста?
Здравствуйте, по идее на кого-то ниже меня, возможно 170-180 см. Но лучше примерить или поискать ещё отзывы, на видео рама 580
Я собрался брать STINGER GRAVIX STD. На сайте размерная сетка 168-178 MD и 173-183 LG, я ростом 178. Какую раму забирать?) подскажите пожалуйста .
Сложный вопрос, лучше найти и примерить. Я советовать не могу (мало опыта), но предполагаю средний LG вариант чуть что будет проще настроить.
@@garage_stuff спасибо за ответ)
Как тормоза себя сейчас чувствуют?
отлично они себя чувствуют: - задний я разбирал для видео и плохова-то прокачал тогда, выгнал немного пузырьков весной (с воронкой как для шимано), колесо вновь блокируется - с передним вообще все хорошо и за год ничего не случилось - тормоза отлично работают и выглядят, но, как я уже где-то говорил, для затяжного спуска я бы их не поставил - мне кажется они будут перегреваться - возможно куплю себе еще один задний тормоз в яркой аннодировке, если буду собирать вел для пампа.
Вообще не нужно было и трогать.
А тут не угадаешь, самое главное контроль и периодическая профилактика
@@garage_stuff Туда вообще лезть не нужно. Особенно если инструмент на гарантии. Мне например дали 3 года гарантии.
В корпусе сделал отверстие и когда надо медицинским шприцем набиваю смазку. Отверстие закрываю каплей термоклея. Не ленитесь точить цепь!
@user-qk7mx5lk6s ага, собираюсь вот научиться точить
Заказал такой велосипед 18 размера, а теперь думаю при моём росте 172 не большой ли он? Как думаете.
Не очень понимаю какая это ростовка, у производителя буквенное обозначение, ну или размер поддельной трубы указывают, но тут не похоже. Ладно, я вообще не спец по подбору, но велосипед нужно примерить чтоб понять. Если сомнения, но есть возможность вернуть и по каким-то причинам не можете точно убедиться, то лучше вернуть, т.к. сомнения на пустом месте не берутся. Если уже не вернуть, то не надо париться - собирайте и проверяйте, а там будете разбираться что делать. Мой рост 187 и это самая большая ростовка XL (подседельная трумба 530мм) мне удобно.
Здравствуйте. Как в Россию заказать с hibike не подскажете?
Увы, не помогу - я в Беларуси и заказывал только сюда.
@@garage_stuff понял , придется брать на авито , ну да ладно)
Какие крылья поставить на этот велосипед?
не то чтобы я очень тщательно выбирал, но купил SKF Velo 47 Trekking - подошли хорошо, заднее крыло только заменил стандартное крепление к подседельной трубе на хомут (вообще там достачно много варинтов крепежа в коплекте). Ширина подошла аккурат на 40-ю покрышку, но большую будут малы. Покупал на WB.
Какие крылья поставить на этот велосипед?
Не то чтобы я очень тщательно выбирал, но купил SKF Velo 47 Trekking - подошли хорошо, заднее крыло только заменил стандартное крепление к подседельной трубе на хомут (вообще там достачно много варинтов крепежа в коплекте). Ширина подошла аккурат на 40-ю покрышку, но большую будут малы. Покупал на WB.
Почему обмотки на руле нет, сложно установить?
Потому что пистолеты и руль будут меняться, вы представьте что она есть, черная - это будет несложно.
@@garage_stuff спасибо
Красава! но... по мне проще купить новый беговел)
Холод не вредит при (хранении в состоянии покоя), и опилки не вредят редуктору при наличии смазки, а вот запредельные размеры шины убивают, любой перегруз и для животного (человека) и для машины полезен только в не развитых странах.
под холодом я имел ввиду мороз или температу около 0 - тогда аккумы высаживаются быстрее, ну хранить их тоже лучше приоложительной температуре иначе они быстрее саморазряжаются.
Эта продукция китайского она ремонту не подлежит пара к этому привыкнуть - это не советский союз сделал
У меня на третий день на обеих шестернях по 5-6 зубов слизало
Печально (
ну как раз за три дня она 2000р отработала).. хлам подвальный не нужно просто покупать..
Наверное заготовку дров ей делал. Пилил походу бревна, а не ветки.
Пластмассовые шестерёнки - это печаль таких пил😂
Купил бесщеточную такую же 1000 вт, но 6 и 8 дюймовыми шинами. Самая лучшая шина 8 дюймов. Очень хорошая пила пилит с 8 дюймовой шиной стволы деревьев 20 см запросто.👍🏼
Ага, лесоповал можно знатный устроить. Но мне показалось что на 8" быстрее батарея высаживается, поэтому я чаще юзаю 6-ку, а для больших стволов уже 8-ку ставлю.
Рамку у тормоза покрасили в цвет фуксия? Я похожие тормоза купил на али и они с заеданиями (не плавно) работали. Смазал, но это не помогло. Сейчас вроде разработались
Да, рамку покрасил, а покупал на барахолке, ход там тоже не очень плавный был: внутри всё было сухо и опорные площадки подшипников неидеальные, после смазки стало лучше, на ручке так вообще всё хорошо - никаких замечаний. Получается мне просто повезло.