วีดีโอ

新京成って京成といっしょになるけど泉北も南海といっしょになる。

6:36 武蔵小杉でも伝わりそう

うぽつですやっぱ新幹線じゃないですかね

ちなみに八潮はダイヤ改正で…快速が止まる駅に昇格しやした

車内ではお静かにお願いします。komatetutyanneru

そろそろ新作お願いします。

野球開催時以外はホームを持て余し気味な西武球場前駅………

狭山線の乗車電、263Fじゃないですか？牽引車としての役割も言わずと知れた”怪物”です。 おまけに全電動車です。

東武鉄道完乗旅に続いてこっちも見に来てしまいましたw これから全部見るぞー！！！

ついに最後まで来ました。 東武鉄道完乗おめでとうございます！ そして、行ったことない東武鉄道の駅についても紹介されてて、とても見応えある動画でした いつか金銭的に余裕があったらぼくもこういう旅をしてみたいなぁなんて笑

オリオン通りも他の地方商店街の例に漏れずシャッター通り、過疎化が押し寄せてますね。 東武宇都宮百貨店は宇都宮市唯一の百貨店です。池袋なんかにある東武百貨店とは別会社です。同じ東武グループではありますが……….. 昔は宇都宮には百貨店がひしめき合ってました。

南宇都宮駅の駅舎、なんとなくときわ台駅の駅舎に似てませんか？

現在は南栗橋から東武日光まで直通する普通列車があり、逆に新栃木止まりは少数になっています。 あ、東武日光行き急行もあります。

6050系も数が減りましたね。

僕の好きな鉄道ですし編集もおしゃれで、つい見入ってしまいました。 まだこの動画しか見ていないので他の動画も全部見ます！

私鉄は最高

こんばんは 近鉄全線制覇お疲れ様でした。次回の公開楽しみしてます。 chaserRED_新都心

湯の山線ですが、ワンマンのため、運転士側にホームが来るようにしているのではないのでしょうか 交換できない駅は仕方ないですし、終点駅は折り返しでのドア閉めを考慮してるかと。

お疲れ様でした！ 湯の山線の最初「単線高架なんか好きだな〜」と思った矢先に「楽しさなんて束の間で」と出ててきて笑っちゃいました笑 クスッの字幕もじんわり消えてそれも面白かったです笑 次回も楽しみにさせていただきます！

平田町も今は一面一線ですが、子どもの頃はきちんと一面二線の島式ホームとして活躍してましたよ😂

15:09 国鉄時代は、大体、2両編成が普通だった気がします。(3両のときもありました) また、間藤駅は、昔は今のホームの部分が線路でしたね。

近鉄は範囲が広くて中々全線踏破しにくいですね…

投稿お疲れ様です。近鉄(ほぼ)完乗、おめでとうございます。 都会から山の中まで様々な沿線風景があったのは大手私鉄ならではでしたね。楽しませていただきました。 次回も楽しみにしています。

近鉄完乗そして、長編シリーズお疲れ様でした。 魅力的な特急が多いのでいずれかは乗りに行きたいですね。

お疲れ様でした😃近鉄は特急大国ですね。また関東ではないレトロ感、シネマチック的な映像かぴったりでしたね😄次回も楽しみです!

500km余りある近鉄を遂に完乗ですか。お疲れ様でした。 捨てられた…ではなく切り離された伊賀鉄道、養老鉄道、三岐鉄道北勢線、四日市あすなろう鉄道も良いですよ。分離されたから何年か経ちますが、近鉄の名残もまだまだあります。

うぽつです 近鉄完乗おめでとうございます。そしてお疲れ様でした。 私、野球が大好きで菰野って実は読めます。最近は見ないんですが、よく甲子園に菰野高校が出てきてそれで名前を覚えました。 最初はこの高校と読んでましたけどねｗ　狐と勘違いしてました。 意外と温泉と名のつく駅で駅から温泉街が離れているのって多いですよね。温泉が出るのが山の方というのもあるのかなと思います。 木曽三川は始めて列車から見たときはでかくて広くてびっくりしました。 個人的に近鉄弥富駅に行ったことがあるんですがJRの駅との差がすごくてびっくりします。 また次回楽しみにしています。長文失礼しました。

せっかく賢島にきて楽しみにしていた船に乗れないなんて風って本当に嫌になりますよね〜 でも海の綺麗さは半端ないですね ところどころ出てくる無言のツッコミが好きですｗ iphone、海に落ちなくてよかったですね 伊勢神宮は3月に行きましたが雨だったので晴れが羨ましいです

お疲れ様です。 生駒ケーブルの場面のところ、右の車両が通常とおっしゃっていますが，右の車両の方が動いているのレアなんですよ！ 普段は左の動物が書かれている車両（今回はミケ号）が動いています!

お疲れ様です。 クルーズ船に乗れなかったのは残念ですね。ただ、海の景色の良さは流石です。 近鉄編もあと少しになりましたね。次回も楽しみにしています。

高架を走るレールバスって、全国的にも少数派ではないかと。 因みに桐生から下新田間は複線のように見えますが、上流側が営業列車用の単線で、下流側は下新田信号所に併設された車両基地までの回送用の引き込み線で、複線の逆走ではありません。 この間の営業列車用の線路は第三セクター化以降、両社の二重戸籍のような扱いらしいです。

投稿お疲れ様です。 綺麗な景色とは裏腹に、撮影が大変そうですね。お疲れ様です。 津駅は思ったより簡素な作りだと思いました。1面2線で賄うのはなかなか忙しそうですが、どうなんでしょうか。 次回も楽しみにしています。

駅ナンバリングの最大は阪急の嵐山駅(HK-98)

今回も良かったです😄ケーブルカーに続き残念でした。これはリベンジですか？(笑) 今度の通勤新型車両形式に、アルファベットを使うようになりましたね。わけわからなくなりました(笑)

伊勢中川駅での特急の対面乗換は神

うぽつです 賢島駅から歩いて海がきれいに見えるんですね、私が行ったときはもう真っ暗で人が全然いなくてどんな景色かわかりませんでした。 いつか明るいときに行って見ます。 鳥羽もいいですよね。近くに鳥羽水族館というのがありますよね。 線路は複線で近鉄の方が高速輸送してるのに津駅の規模はJRの方が広いんですね。それも知りませんでした。 JRの駅名標の方はひらがなで「つ」と書いてあるのが個人的には好きです。 また次回楽しみにしています。

こんばんは 近鉄津駅といえば、1日1本近鉄名古屋を23時10分出る津行き特急がありましてchaserも去年の10月に撮影しました。 因みに津到着後は津新町駅迄回送してその後白塚車庫へ回送されます。 後東青山→川合高岡迄三重県津市になりますのでお知らせしています。 chaserRED_新都心

7:48 恐らく映った8000系は春日部支所もしくは館林まで回送するかと思われます。(検査？)

お疲れ様です。 特急の乗り継ぎにでの前面展望は流石です。しかも、しまかぜの最前列確保はやりましたね。 近鉄特急は魅力的な物が多いですが、しまかぜはやはり別格ですね。 高規格線から単線と変化に富んで面白いです。

投稿お疲れ様です！ 久しぶりにこまてつさんの動画を見たら改めてハマり近鉄編一気見していました！ やっぱり読み上げの内容だったりテンポだったり編集好きだなって思いました！ またこれから楽しみにさせていただきます！ しばらく見れてなかった分の動画見てきます,,(ง ˙ω˙)ว ＂

10:13　あれは電気観測車の「はかるくん」！？　これ見れたのはレアでは？ アニメキャラと言われていたのはVTuberの周央サンゴさんと（略）サロメさんという方みたいです。 周央サンゴさんが志摩スペイン村を紹介したことで、ガラガラだったところが人で溢れかえったようでコラボに至ったそうです。 様々な動画を見る限り、志摩スペイン村は本当にガラガラだったことを考えるとすごい効果みたいですね（私自身VTuberを見ないので知らないのですが、、、）

しまかぜ乗ったのいいな😮四日市に出張した時、しまかぜデビューのお披露目に名古屋駅でたまたま見たことがありました。しまかぜの存在感半端なかたの覚えてます。乗りてえ😆

投稿お疲れ様です。しまかぜの最前列とは、良い旅ですね。羨ましいです。 鳥羽線も志摩線も、意外と山ばかりで、車窓から海は見られないんですね。 次回も楽しみにしています。

志摩線区間すごいですね。江ノ電みたいな単線区間が来たと思いきや、いきなり高規格な区間も現れて。 よく鳥羽線と志摩線を合わせて「飛ばしません」なんて言われることがある両路線ですが、鳥羽線はしっかり速度出してるんですね。 そしてしまかぜ。この車両から近鉄特急が更に豪華になりました。数々の要人が近鉄に乗るので、それに相応しい車内設備ですね。

うぽつです 三重は近鉄が優勢ですね。とてもJRには勝ち目がないですね。 でも観光地はたくさんあっていいところですよね。伊勢、志摩、鳥羽など 買収したから路線名が違うっておもしろいですね。知らなかったです。 久々にKOMATETSUさんの「エモい」が聞けて良かったです。 また次回楽しみにしています。

こんばんは 近鉄志摩線と言えばやっぱりパルケエスパーニャですね chaserは元最寄り駅の志摩磯部と現最寄り駅の鵜方は両方利用したことあります。 今年9月に関東から帰ってきてから連れ行く予定にしてます。 chaserRED_新都心

お疲れ様です。 この路線は景色の移り変わりの様子を見ているだけでも楽しめますね。 大阪の大都市圏から出て来たんだと感慨深い感じがします。 途中からの特急での前面展望は流石の眺めですね。特急料金を払って自分の座席があるのに前面を撮ってるのは頭が下がります。

9:20ひのとりが大和八木に止まるのはラッシュの時間帯だけですよ 日中は通過です(恐ろしい)

近鉄って、21m車体なので、関東より長いんですよね…😅 最前列まで210mも歩いたのに…お疲れ様です 西青山、東青山で管轄が変わるので、放送も変わり、車両同様沼です、、、