วีดีโอ

京成スカイライナーにも東洋SiC.採用して貰いたいよ‼️

Mitsubishi GTO - VVVF in Monterrey, Mexico th-cam.com/video/4QIPj1mi9vw/w-d-xo.htmlsi=7d-BleXJRLn-YnoU 😉👍🏻

도시바 구동음은 유독 "조용함, 정숙성" 을 최우선적으로 추구하는것같슴. 높은 평가 받을만함.

最高な動画です！😊

ってかソウルのやつも同じやつなんじゃないの？

同じ南海電鉄6200形更新車の日立製作所IGBTとほぼ同じ音ですね🚋

04:00.16:00

811系神やわ

新京成電鉄80000と同じ三菱sicの音違いですね🚋

If you go to nürnberg you will hear something like the keikyu yellow happy train.

阪急8300の更新前の音好きだったなー。😢

三菱sicのイメージといえば821しかない

動画借ります

e131は土地柄よく乗るのですが、最初は205だったので、とても近代的に感じました (矢板出してくれてありがとうございます！)

0:35 ここの「ｺｫﾝ」みたいな音なんなん

ドレミファインバータが聞けなくなったのは惜しい

14:14 一部機器類が違うのかも知れませんが1033-だけ2100に近い音を出しますね

音と加速力がマッチしてて好きな車両です

5:31 田都の5000系と音全然違うw

한국의 서울지하철 5호선 신차 2차분과 또 다른 7호선 신차와 8호선 신차에 쓰이게 될듯....

PMSM이 한국에선 부산1호선 신차가 처음으로 사용되었죠

大阪メトロ新20系列がな！い！だ！と！笑

小田急良き こつあず最高

Never got tired of listening to Toyo Denki IGBT-VVVF. Greetings from Indonesia (the only place where you can see the 205-5000 series nowadays)

7000番台のヘッドライト眩しい…

681系のスノラビ色が好きだったなあ そんな681系のカラー、デザインもバリエーション豊か ニュー雷鳥色 サンダーバード旧塗装 スノーラビットエクスプレス色 ホワイトウイング色 しらさぎ塗装 サンダーバード新塗装 とバリエーションもあり

12:57

全密閉タイプ好きっすねぇ…

ナッチャギ顔が一番好きなのに....

西武40000がいない

JR東日本の東洋・三菱・東芝・日立のVVVFを分けて動画を作ってほしいです。（ちょいとわがままだったかも…）

名鉄9100系忘れ...

名鉄3500系 めちゃくちゃ違和感しか無い 東洋IGBT

0:17 最初の京急の三菱SICはこの音だったよね、懐かしいなぁ。今の音はシューーーーって感じだけど昔はヒューーーーーって感じだったよね 6:09 （非同期音が）

京急の新しい車両のドアチャイム好き。　テーン↑テン↑テーン↑テン↑（通常車両）　テーン↓テン↓テーン↓テン↓（新造車両など）←この音が好き。

3000ファミリーと言えばこれですなー

京阪の13000系と京成3700形モーター更新車は音が似ています

素晴らしい！最高のshortだと思わんかね！？

小田急4000系車両も東京メトロを介して常磐線の我孫子まで直通運転出来るようになった。😮

ありがとう😊 あなたのおかげで、毎日が充実してます🚃😊

僕は韓国で1000系(311000系1次車)が一番好き

K-36のみ、ドアエンジンの未更新車として残っています

補足ですが、墜落インバーターの横コツ付属編成はS-02、S-03、S-11、S-12、S-19、S-21、S-27の計7本に減り、S-17は機器更新工事の為に東京総合車両センターへ入場中です。S-34はS-17と同じく機器更新工事の為に秋田総合車両センターへ入場中です。宮ヤマ基本編成はU-584、U-586、U-587、U-590の計4本、宮ヤマ付属編成はU-105、U-107、U-109、U-111、U-113、U-115、U-118の計7本が墜落インバーターとして残っています

撮影お疲れ様です。墜落インバーターは大好きです。現時点で横コツ基本編成はK-01、K-02、K-03、K-18、K-23、K-33、K-36、K-37、K-40の計9編成に減りましたね。K-34は、大宮総合車両センターへ機器更新工事の為に現在入場中です。

i've always loved keikyu until keikyu gets so many machine updates, mitsubishi sic is fine, but toyo igbt im getting tired. i loved siemens igbt the most, but yellow happy train also got updated, its a shame i haven't rided it in person

小田急の三菱フルsicーVVVFの加速音は今は亡き8000形の界磁チョッパ制御車の加速音に似ているんだよな～

IGBT VVVF

聞いただけで日立GTO制御と違和感がない。ｱﾙｽﾄﾑ製だけに不思議さを感じる。

e231は相鉄で聞けると思います