วีดีโอ

Dennoch ist es ein historisches Stück Technik, die mal Fortschritt und mal Sackgasse ist. Wie die S9, die 03 154, die 50.40, die UmAn-Lok und viele andere. Eigentlich sollte heute die CC72024 ausgeliefert werden. Dafür allerdings habe ich keinen Zug. Und mit dem ET165 dauert es auch noch ein bisschen.

Vielen Dank Uwe.

Danke gleichfalls

Vielen Dank 👍

Danke Jp

Danke David. Dass der VT gelungen ist finde ich auch 😊

Dankeschön 👍

CHEERS and HAPPY MODELING!

Ja unbedingt. Mit 15MP sieht es bei Stummi noch besser aus. Die HD-Auflösung des Videos tut sich etwas schwer mit dem dunkelgrauen Gehäuse.

@@a-zett Gruss vom analogen (Baby) Boomer 🤫! "Schneller geht auch bei mir immer" 😜🫡

@a-zett Das Problem kenn ich leider auch, in echt sieht's gleich meist noch 'ne Nr. besser aus 😇😉

Thank you Richard. There was an incomplete plan with pencil on yellow packing paper 1999 but i have never made a plan of the current situation. Also i have shown in my blog with the example of the depot the complicate structure underneath www.stummiforum.de/t136101f3-Berlin-Bahnhof-Friedrichstrasse-in-Spur-Z-11.html#msg2690765 what cannot be understood by a view from the ceiling. Best understanding and lots of pictures can be found by the screenshots of the structure in traincontroller which are spread over my blog posts: www.stummiforum.de/t136101f3-Berlin-Bahnhof-Friedrichstrasse-in-Spur-Z.html

In einer Lok, aber nicht in dieser. Sonst würde man ihn natürlich während der Fahrt hören. Meine einzige Dampflok mit Sound ist eine 03.10 mit Neubaukessel und die stand neben der Kamera. Im Video 11 hört und sieht man sie. Ich bin auch skeptisch, dass das im viel kleineren Tender der 18er überhaupt geht. Dazu singen die Getriebe jüngerer Dampfloks leider viel lauter als das früher der Fall war. Ich kann mir aber bei mindestens zwei Zetties vorstellen, dass die sowas fertig bringen.

Ja, schade dass Dr. Scheibe (Z-Modellbau) solche kleinen Schmuckstücke nicht mehr machen kann. Die gibt es nur noch auf dem Sammlermarkt. Die Wagen des Zuges sind von Heckl.

@a-zett der Hersteller kam glaube ich aus Chemnitz?

Das ist die letzte Ausführung 88910 ohne Glockenankermotor. Außer dem Einbau des Decoders habe ich nichts gemacht. Ja, die 18er gehören zu den schönsten Dampflokomotiven in Z. Das gilt auch für die württembergische.

@a-zett leider hatte ich damals mit meinem Rheingold von 1928 nicht so viel Glück. Es war einfach ein Montagsmodell.

Wenn das der 8133 von 1999 war: In 81332 von 2018 sollte eine zur 88910 optisch gleichwertige 18er mit anderer Nummer enthalten sein. Das ist wohl die einzige mit Glockenankermotor, was sie aber deutlich leichter und schwächer macht. Eine einzelne 88910 ist natürlich billiger. LED, Detailsteuerung, Bremsen - mit Kunststoff-Getriebeabdeckung haben die beide.

@a-zett ich habe meinen Zug 1993 gekauft. Da war noch der alte 3Pol Motor eingebaut und vom kompletten Gestänge und Bremsattrappen war noch lange nichts geplant.

Danke Manfred. Danke an alle für das erfolgreichste unter den 50 Videos innerhalb des ersten Tages ihrer jeweiligen Laufzeit.

Vielen Dank

Ein besonderer Zug, was seine damalige Verpackung auch zu inszenieren wusste.

Yes indeed

Danje Dirk. Für das 50. Video sollte eine besondere Geschichte her und zu Zeiten der Buchschatullen fühlte sich das Auspacken doch ganz anders an. Ich habe vergessen, ein Glas Barrique-Rotwein dazuzustellen.

Danke für das Lob! Manchmal ist es etwas hakelig, etwa wenn ich versucht habe, das Handy auf einer Leiste am Nachbargleis entlang zu ziehen. Wenn die 89er auf Weichen stehenbleibt, sieht man es hinterher nicht mehr und eine Steigung verlangt bei acht schweren Wagen mit einer 18er nach einem nicht oskarreifen Filmtrick.

Dankeschön

😮 Ich war's nicht ... 🤫

Vielen Dank David! Du bist bestimmt auch bald so weit.

Vielen Dank Andreas. Ich freue mich, dass es schon genug Wiedererkennbares gibt. In meinem Blog habe ich gerade einen Ausblick gegeben, welche weiteren bekannten Ansichten an den verschiedenen Gestaltungslücken wiedererkennbar werden sollen. Als nächstes wird es da um das Gleisdreieck gehen. Später z.B. um die Flussbadeanstalt, den Schlütersteg, das Central-Hotel und das Hotel Elite und um den alten Lokschuppen nördlich vom Landwehrkanal und um das Bezirksgericht von Kreuzberg. Der Hintergrund bietet das leider nicht, weil es keinen geeigneten Fotostandort gab. Dessen Fotos stammen zum kleinen Teil aus Darmstadt und überwiegend aus Hannover. Immerhin sieht man in der Bearbeitung den Dom statt der hannoveraner Marienkirche und die Neue Synagoge.

Danke Andreas. Grüße zurück.

Vielen Dank! Einen Ausblick auf den weiteren Fortgang des Projekts gibt es mit vielen Links und Bildern in meinem Blog im Stummi-Forum. Den Link dazu gibt es in der Kanalbeschreibung.

Dankeschön 😅 Ja, in Z geht das ohne Turnhalle ☺

Sehr schön, vielen Dank. Mit H0 würde man aber eine Fläche brauchen, die sich in einem Wohnhaus eher nicht findet. Der Anhalter Bahnhof im Museum ist ja so lang wie der Standplatz einer echten Schlepptenderlok. Da ist Z klar im Vorteil.

@@a-zett Ich kenne den Anhalter im Technikmuseum. Bei kleinen Spuren wackeln die Fahrzeuge immer etwas unnatürlich, das ist hier aber nicht der Fall, was auf exzellente Gleisverlegung deutet. Auch wusste ich nicht, das es in Z so tolle Epoche 2 Fahrzeuge gibt. Ich bleibe am Ball. ;-)

Hallo Frank. Der Hintergrund ist selbst gemacht. Wenn du dem Link ins Stummi-Forum zu meinem Blog folgst, findest du ab Mai viele Beiträge über seine Entstehung. Bilder sieht man dort aber nur mit Anmeldung.

Danke Dtephan

Currently the view is broken by working areas but next week i expect the delivery of the remaining part of the background. This makes possible to follow a train a full round just broken by changing the location of the camera. Though stay tuned.

Much more is being described in my blog on stummi forum. Follow the link in the channel description and register there. Texts are in German language.

Vielen Dank!

@@davidstuder5564 Danke auch hier. Ja, das ist ein seltenes und so schön montiert und lackiert auch besonderes Stück. Und nicht alles, was interessant und selten ist, ist besonders teuer.Es braucht aber Geduld.

Danke sehr David. Schön dass es dir gefällt. Die nächsten Hintergrundteile warten auf ihre Versanddienstleister. Wenn alles stimmt, ist der Hintergrund im nächsten Video rundum vollständig. Da möchte ich mal eine E18 zeigen. Für meine neue V120 fehlt mir ein PD05.

Ich auch 😊. Sie sieht so groß aus, weil alles so klein ist.

Gern geschehen!

Hallo Markus. Vielen Dank. Ich verwende DH05C oder PD06 von Döhler&Haas, ggf. einen ähnlichen Decoder von Modellbahn Union und Austauschplatinen von Velmo oder Zmodell, die technisch alle die gleiche Basis von D&H haben und DCC verstehen. Nur die Austauschplatine der V320 von Zmodell basiert auf ESU. Verdeckte Weichen sind alle von Märklin und sichtbare lieferte früher Haubrich (JHM), teilweise über Halwa. Inzwischen wurden immer wieder einmal Weichen von Weichen Walter (Völklein Modellbau) neu angefertigt. Das Angebot an Kleinserien-Weichen ist in Z seitdem größer geworden.

@@a-zett danke für die Info. Weichen Walter hat leider lange nichts mehr für Z produziert :-( Möchte evtl auch auf die umstellen. Pd06 und DH05C schon gross . bekommst du den rein?. Tu mich mit dem pd05 schon schwer.

@@markusklotz5657 Den DH05 verwende ich in Tendern, vorne in Stromlinienloks, z.B. auch im Noba RAm oder im Westmodell-ETA. Wenn es Tauschplatinen gibt, nehme ich die. Mit Tenderloks tue ich mich schwer. Das muss ich jemand anderen machen lassen. Von Weichen-Walter habe ich dieses Jahr eine EKW bauen lassen und gerade warte ich auf zwei Hosenträger. Bei mir sind das immer Sonderanfertigungen - auch normale Weichen - und das dauert ein paar Monate.

Ja mit dem Verfüllen der noch ungestalteten Stellen habe ich noch Pläne für Jahre. Aber: Vielen kommt selbst das BW leer vor, zu dem es hier ja ein eigenes Video gibt, ebenso wie zur Jannowitzbrücke, weil sie vollgestellte H0-Anlagen gewohnt sind. Auf historischen Fotos sieht das aber genau so aus und Z macht es möglich, die Weite des Geländes auch darzustellen.

Trotzdem: Wer schaut, findet in den Videos Arbeiter beim Arbeiten und beim Pause machen, Kinder beim Eis kaufen, den Schornsteinfeger mit der Leiter auf dem Fahrrad und sogar Katzen in 1:220. Im Blog (Link in der Kanalbeschreibung) sieht man mehr. Dazu finden sich gerade hier viele Kleinserien- oder Eigenbauwagen im Hintergrund.

Ja kleinstserien und Eigenbau ist das Gold in dem Maßstab. Einfach nur Spitze

Vielen Dank. Es gibt ja auch noch 46 weitere Videos.

Danke Lars-Christian. Das Wellblech ist geprägter Karton, den ich bei Format bekommen habe. Das ist ein Laden für Architekturstudenten und Künstlerbedarf.

@@a-zett vielen Dank!

Dankeschön

Danke Jens. Die Lok hat Dirk gebaut. Passendere Wagen habe ich gerade nicht. Jetzt, wo ich sie habe fände ich eine 93 natürlich spannender als vorher. 😇

Ich habe sie aber nicht selbst gebaut. Das Lob verdient Dirk.

Vielen Dank! Ist auch eine schöne Lok.

Dankeschön

Leider nur sehr steril und ohne Leben

Ja, auch wenn der da nicht hingehört. Schade, dass er nun in die Vitrine muss, weil er ja nur den analogen Testkreis befahren kann.

Vielen Dank, Ja, ich versuche zu zeigen, dass Z eine vollwertige Modellbahn ist und mehr geht als ein Adventskranz mit Schienen.

Ja, sowas steht halt lange. Der ist ja analog. Auch die DRG-Köf ist unwillig, die Sik läuft schon seit zehn Jahren nicht mehr, aber der Glaskasten schnurrt.

Danke für das Lob!

Vielen Dank!

Dankeschön 👍

Vielen Dank 👍.