วีดีโอ

コメントありがとうございます。✨ 開かずの踏切には、連続立体交差は必要ですよね！😄

こんばんは、コメントありがとうございます。😄 JR東日本You Tu部の動画、私も拝見しました。興味深いな情報がありましたよね。🤔

本当ですよね。残してほしいですよね😉 コメントありがとうございます😄

メンテナンスとかの維持管理があるから難しいかなぁ いや、変態鉄道会社の京急ならやるかもしれません😊😊

今のところ、解体する話は聞かないので、もしかしたら、しばらくそのまま残っている事を期待してます😄

えっ！マジでますか？新品川まで行ったことがある方がいたなんて？✨ 驚きです。もしかして新品川のホームに降りたんでしょうか？

いや、5分くらいで折り返すから、そのまま待ってて♪と 言われました（笑） さすが変態高頻度運転の京急！🤣🤣 新品川から出てきた電車から、品川駅で降りたとき めっちゃ恥ずかしかった💦💦💦💦

うふふ😉すみません少し微笑んでしまいました。😅 そうですよね😉。確かに5分ぐらいで品川に戻りますからね。 でも、それは、とても貴重な体験でしたね。😆

ご指摘ありがとうございます。😆お恥ずかしい🥲 そのとおりです「名残」は、なごりですよね。😭 わかっているのに。無意識で間違えて読んでいます。😅

冒頭に！？私も違和感、 これにより、動画を最後迄注視させる高等技術か😬、 、 南北・馬場各統合時代以前からの京浜急行線利用者です、 今回の名勝？八ツ山橋廃除？は、 都心部での峠越えを克服してきた他社や蒲田要塞での、電車列車での実績に基づく？？ いかに電車列車とはいえ、 新設八ツ山峠での滑り対策は大丈夫ですかな？

孝行さん　コメントありがとうございます✨。完成まですぐですから、まだまだ、大丈夫ですよ。 私は完成まで、動画を続けて行くつもりなので、ぜひ見届けてください😉 私も皆様に飽きないように、動画編集をしていきます。😆

ご指摘いただきますありがとうございます。😭 確かにそうですよね！「名残」読み方は、なごりですよね。🥲 いや〜、わかっていたのに、お恥ずかしい🥲 コメントありがとうございます😄

コメントありがとうございます。😉 そうですか？大雪予報なんですね。 早めにスタッドレスにしたほうがいいですよね。 20万キロですか？すごいですね。 ガソリン車ですよね？🤔 京都はいかがでしたか？お知り合いの体調はいかがでしょうか？少し気がかりです。

スズキのハスラーです。ほぼ会社と自宅の往復だけ、5月に福井にも出かけましたが。北陸新幹線は敦賀より西は工事未着工のようでしたね。

軽自動車で、そんなに走るんですね。🤔 凄いですね🚘

本当に急ピッチで進んでいます!✨ 正確な切り替え時期はわかりかねていますが、確かに早いかもですね。😉 コメントありがとうございます。

そうなんてすよね。新品川と言われているんですよね。面白いですよね。😅 工程が複雑なので、行くたびに発見があります。 皆様に飽きないような動画をまた、作っていきたいと思っています。😆

@@makushin-train 京急品川駅の工事をこれほど詳しく紹介しているCHはまくしんさんくらいですよね。 次回の動画も楽しみにしています！

そう言っていただけると、嬉しいです。😆 CGを使って解説されたり、私とは違う目線で動画を作られもっと詳しく解説している方もいらっしゃるので。まだまだだと思っています🤔 また次も頑張ります。😉

コメントありがとうございます。😆 北海道には、山ほどいるんですね。🤔

コメント、Thanksありがとうございます。😆 意外な理由ですよね。動画を作るのが難しく皆様に端的に、分かりやすく伝わるかを考えながら作りました。（なんとかできた〜って感じです😅） インフルエンザ流行ってますね。私は神奈川県民なのですが、この動画を撮るのに朝早く家を出て行ったので、このあと、風邪を引いてしまいました。😭 コロナとインフルの検査して、陰性でしたが、熱が38℃以上が3日続いたのでびっくりしました。多分10年ぶりに寝込みました🥲 来週は、一段と寒くなるようなので、こうさかくらのすけさんも、お体に気おつけながらお過ごし下さい！😄

@@makushin-train ありがとうございます！ 38℃が三日も続いて大変でしたね。 まくしんさんも、どうか無理をなさらず、しっかり養生してください。どうぞ、お大事にしてください。

私の記憶にも、20年くらい前に笹塚駅止まりの列車があったと思います😉。今でもあると思いますよ🤔。（あまり、詳しくないので定かではないですが、、）

コメントありがとうございます。😄 確かにどちらも、大変ですね🤔

確かに、そうですね✨。日本初のトラス橋は桜木町の汽車道に保存😆されていますし、私も八ツ山橋橋梁は、是非残して欲しいですね🤔

本当にすごい工事でハードですよね。😉 コメントありがとうございます

そうですよね。難所ですよね。 撮影したのは朝の7時台でしたが、ひっきりなしに電車が来て、すごかったですね。😆

余計な事だとは思うけど強度は大丈夫だよね？そこら辺は設計、計算済みだと思うけどね。

トラス構造で強度も大丈夫だと思います。🤔 専門的なことはわかりかねますが、かなり太いＬ鋼やH鋼を使っていると思うのと、リベットもかなり打ってあるので、大丈夫かと思っています。😄

コメントありがとうございます。またThanksもありがとうございます。😀 本当にクジラみたいですよね。 動画を作るときに、他の方とは違う視点で動画を作りたいと思っています。 でも。なかなか、思いうかばなくて、、、😅 そしたら、収録した動画を見てると『クジラ🐳』にしか見えなくて、少し共感してもらえるか、不安になりながらも動画を作った次第です。 皆様からのコメント見ると『クジラ』に見えたみたいで、安心しました。😆 また、次の動画も頑張ります。✨

コメントありがとうございます。品川駅はどんどん変わっていきますね。😉 毎回行く度に、新しい発見があってとっても楽しいです。 また、撮影してきますね。😉

コメントありがとうございます。クジラを給食で出てきましたか？ 神奈川県では出てこなかったですね。🤔 ワンマン運転については、私は先程。コメントを返しましたが、一応賛成です。 もちろん安全対策万全が第一ですけどね。😉

コンビニで一服中ですか？😆コヒーでも飲んでたのでしょうか？ それはさておき、ワンマン運転は私はありだと思います。今年の生まれた子供の数が、今の小学生の7割程度となり、これからますます。人手不足となります。 確かに人命に関わるところですが、乗るお客様のモラルというものも随分関わって来ると思います🤔 確かに、不安な箇所はあり、色々な意見があって良いと思います。😄

コメントありがとうございます。京急品川駅を地下化にすると、北品川駅との高低差が大きくなリます。すると。現在の位置から130メートルの移動だけではすまなくなってしまいます。🤔 また、費用面でさらに工事費がかさむ形となるので、地下駅案もありましたが、採用されませんでした。😆

@ なるほど！出来ない理由があるんですね

また、北品川駅を地上のままで、品川駅を地下化する案✨もありましたが、北品川駅周辺の3つの踏切道が無くならないので、採用されませんでした。🤔

高さは、40メートル程度だと思います。凄い工事ですよね！😄 コメントありがとうございます!✨

品川駅を高くしすぎると品川〜泉岳寺の勾配がやばくなって泉岳寺駅がまるごと作り直しになってしまうので無理です……

@myuary さん コメントありがとうございます。確かにそうですね。これ以上高低差があると、勾配が30‰以上になるので、厳しいですね。🤔

コメントありがとうございます。また、Superthanks　ありがとうございます。初めていただけたので、本当に嬉しいです。😆

@@makushin-train 次回の動画も楽しみにしています！ これから冬に向かって気温も下がっていきますので、どうぞお体を大切にして取材してください。

あたたかいコメントありがとうございます。次の動画への励みになります✨ こうさかくらのすけさんも、寒くなるので、体調崩さぬように、御身体ご自愛下さい。

@@makushin-train ありがとうございます！次回の動画もたのしみです！

八面六臂の大活躍にはただただ凄いの一言ですわ。とても真似できません。

解散総選挙も終わり自民党は過半数割れの最悪の結果に終わりましたが、気になったことが1つ、どの政党も鉄道やバスなどこれからの公共交通にどう対応するのかということです。私の見落としかもしれませんが。

この跨線橋は、かっこいいし、味があってとても良いです！なくなるのが寂しいですね。😭私は三連休です！

最近、お酒を飲んでないですね。1年は飲んでないと思います。 コロナが過ぎても、飲みに行く習慣はなくなってしまいましたね。 家でも飲まないですね🤔

確かに、党によっては考え方も違うでしょうからね。気になりますよね！😆

嬉しいコメントありがとうございます。😉 山万株式会社は、とても画期的発想で経営されていて、私も動画を作っていて、楽しかったです。😄

神奈川県民の肌感としては、河野太郎さんと菅義偉さんは、強いと思います。🤔 何かイベントがあるとよく見かけます。 ご指摘ありがとうございます。非冷房です。先程、訂正しました😅

日亡霊…これは非冷房のことですか?初めて見る言葉に一体何のことかと我が目を疑いヤフーでも検索してみましたわ…😮

3両とは見ていて驚きましたね、まあ氷見線や城端線やあいの風とやま鉄道は2両、朝晩の通勤通学時間帯は4両編成車を見ますが。あまり脇見運転しておると事故になりますので…

@大源貴広 さん すみません。間違えてしまいました。私もそれでは読めませんでした！😅

ユーカリが丘地元の可愛い路線ですね！😉 私もこのとき初めて乗りました。

スゴイですよね。電車を止めている深夜から、始発前までに行ったりもしています。🤔

コメントありがとうございます。😄 私の動画でイメージがついたということで、とても嬉しいです。😆 西山手ルートもできると、本当にJR1強になりそうですよね。 ただ、まだ横浜方面からは、京急が強いのではと考えています。🤔

コメントありがとうございます。私も転職歴あります。😅 大変ですよね。でも、未来に向かっていくのは素敵なことだと思います！ でも、納得行かなかったら、立ち止まることも忘れないようにしてください😄 大変だと思おますが、頑張ってください。 応援してます。💪

コメントありがとうございます。マカオですか、いいですね✨

ムシムシと暑かったし、また食事も今ひとつ、あんまりいい思い出がありませんでした。それにしても巨人はどうしたのやら、これでもしセ・リーグ優勝チームが日本シリーズ進出を逃すようなら、日本シリーズを野球界全体で考え直してもらいたいですわ。

京成スカイライナーは中々カッコいいですな、今は亡き山本寛斎先生デザインと知った時は驚きました。服飾デザインが専門と思っていただけにです。ではおやすみなさい、良い夢を。🛌

スカイライナーは、なかなかかっこいいですよね。😀 あの角ばった感じが好きですね😆

横浜の下剋上が、見えてきてるみたいですね。😅 横浜出身の私は、横浜が日本シリーズ行ってくれたら嬉しいです。😭 でも確かに、3位が日本シリーズ？って感じですよね！🤔

結構できていましたね。😄 コメントありがとうございます!😆

速報ありがとうございます。

そうですよね。🤔楽しみです。😆 コメントありがとうございます😭

そうですよね。私もネットで昔の状態などを確認するとそうなっていたと思います。😄

そうですよね。2,3分歩きますよね✨。（私の話の内容が変だったんですね😅） 不便ですよね。 私は初めてこのときに、国分寺駅におりました。 マックで昼飯を食べたのですが、とても住みやすやさそうな街だと思いました。😄 都心にも近いですしね。😆

細かい指摘ありがとうございます。情報が少なくて、動画の場所も正確には分からなかったのでありがとうございます!😆 でも、本当にこの多摩湖線は謎と言いますか、変遷が大きいので、楽しく動画を作ることごできました～。😉

えっ！そうだったんですか？お恥ずかしい。😅 今まで、ずっと『そうたいしき』と読んでました。😭 ご指摘ありがとうございます。

ネットで調べると、『そうたいしき』でもあっているような気がするのですが、間違っているのでしょうか？🤔 すいません教えてください。😅

@@makushin-train 他の発信者の方も同様のことを言うのですが、そもそもネットの情報の正確性をどう判断するか、という問題かと思います。相対性の場合はそうたいと読み、相対式の場合はあいたいと読む。では相対はどう読むのか？音読み訓読み、今回の場合は湯桶読みですが、読み方が変われば意味が変わることも多いですね。まあ今時は紙の辞書を使う機会もあまりないかとは思いますが、ネットの誤情報に騙されないように気を付けるしかないのでしょうね。

コメントありがとうございます。確かに、相対性理論の場合は、『そうたいせい』と読むので当然かと思っていました。 そうですよね。ネットの情報は、正しいかわからないですからね。🤔 ありがとうございます😄

コメントありがとうございます。😆またもう一つあって、国分寺線と多摩湖線は、かつては別の鉄道事業者だったのです。😉

@@makushin-train そうなんですか！それは初めて知りました！ありがとうございます！

元々、別の鉄道会社だったので、八坂駅の200メートル周辺で、国分寺線、多摩湖線が交差してますが、乗り換えできる施設がないと言われています。🤔

@@makushin-train 別の会社だから交差しても乗換駅がなかったのですね。なるほど。 ありがとうございます！

いや、知らなかったです！まだ仕事中で、今から帰ります。😅

先ほど阪神のことも少し書きましたが、2011年に甲子園球場に行った時、ＪＲ甲子園口駅と阪神電鉄甲子園駅を同じと混同していました…1年に1度アメリカンフットボールの試合、甲子園ボウル観戦のためです。因みに私は小心者ですからやりませんが…😅

アメリカンフットボールのような体をぶつけるようなスポーツをやるのは苦手なんですよね。😅 テニスやバトミントンのように、相手と折衝せずに戦うスポーツのほうが、私にはあっているようです。😉

寝正月状態いいですね！😆

コメントありがとうございます。本当に楽しみですよね！😉

確かにそうですね。🤔 コメントありがとうございます😄

そうだったんですね！🤔数十年前からあってんですね。😆

コメントありがとうございます。🤔私が想像もしなかった推測ありがとうございます。 確かにそうかもしれないですね😄

いや〜本当に、36年休止の路線を復活させるなんて、とてもすごいし、良いことですよね。😆✨

工事が着々と進み、完成が楽しみですね。😆

そうですか！😅お恥ずかしい。滑舌が悪いんですね。今度注意します。 コメントありがとうございます😆