วีดีโอ

Gut erklärt

Ich bin 39 und möchte bald anfangen. Was heißt spät? Spät ist wenn du tot bist, alles andere ist doch passend

Gutes video. Gut erklärt. Liebe Grüße vom Aeroclub BEXBACH ❤EDRX

Benutzt du dann die vier seitlichen Taster am Display überhaupt noch?

Bad-bad-bad landing!!!

Sieht sanft aus 👍 Ab welcher Höhe hast du dich zur Außenlandung und diesem Feld entschieden?

Stabile Landung, was passiert in so einem Fall mit dem Schaden? Hatte gelesen dass der Flieger eine Haftpflicht hat, heißt Meldung & die errechnen dann mit dem Bauern den entstandenen Schaden für eine Kompensation? Dürfte ja ein seltener Fall für die Versicherung sein

Thats no wheat. Thats GERSTE

Was hat jetzt dafür gesorgt, dass man nicht weiterfliegen konnte? Falsche Winde? Fehlende Thermik? Kenne mich nicht so aus.

Mega entspannt gemacht

Segelflugzeug,das hat keine Räder od? Is der Rumpf verstärkt? Kenn mich SF ned aus..

Mutwillige Zerstörung fremden Eigentums.

Die Knüppelführung ist noch sehr unruhig!!

I don't understand, but I picked all the same. So why does that make me gay? Lol

Not the smartest cookie…

cool! ich finde was viele neulinge noch nicht ganz verinnerlicht haben ist die zeitverzoegerung der anzeige. sie warten oft so lange bis das vario faellt und leiten dann ihre aktion ein. so eiert man gerne im kleeblatt im und um den aufwind herum. wir freuen uns auf's naechste video.

Danke Christian, sehr anschauliche Erklärung

Schön, dass Du wieder da bist!

Die Überlänge vom Brustgurt des Fallschirmes sollte verstaut werden. Sonst ziehst Du im Fall der Fälle am Gurt statt am Griff

Owww: Wanna get high

Nah dog the kitty is well past its expiration date.....

We want her to shut up

It definitely is power horse power a proverbial mountain of it

That is power and we need Money for that. Debunked

😂

Sorry, in diesem Fall ist bei 240, nicht bei 250 Schluß. Fliegergrüße

Schön erklärt Christian 😁👏 Der Tipp, den Queranflug für Korrekturen zu nutzen und sich einen Überblick über das Geschehen am Flugplatz und im Anflug zu verschaffen ist essentiell. Das gilt auch für den Motorflug aber insbesondere für den Segelflug.

Das ist eine Rolle und keine Rollenkreis. Ein Rollenkreis ist ein Kreis, wo permanent das Flugzeug eine Rolle macht und im Kreis fliegt.

Bei Flugzeugen ab 10k ist aber auch noch einiges an Arbeit dabei. Es ist dennoch generell brauchbar.

Frage an ihn: was hält er vom Rekord flogt, von Gordon Böttger? Ist das für ihn ein Rekord? Geht das zu weit, oder setzt er nur andere Grenzen?

Ich dachte immer beim "Rollenkreis" wäre ein Kreis in der Figur...

Richtig cooles Interview!!! So herzlich möchte ich auch einmal sein <3. Frage für das Nächste Interview: Wie plant man einen größeren Wellensegelflug im Alpenraum? Vom Luberon bis nach Aosta ist ja einfach, FL195 und fertig. Hinter Aosta ist aber Luftraum im Weg und ich kann mir gut vorstellen, dass die optimale Wellenroute von der Dufourspitze bis nach Domodossolla unter dem FL135 Luftraum liegt. Beantragt man da einen Flugplan z.B. über das Sofia-System? Fragt man im Fluge nach eine Freigabe und bekommt die in aller Regel? Und wie macht man es dann, wenn man theoretisch die ganze Zeit im kontrollierten Luftraum fliegen möchte, was ja nach Ferlach-Glainach der Fall wäre? ich kann mir natürlich gut vorstellen, dass man schlicht eine Strecke plant und wenn es eben keine Freigabe gibt, fliegt man eben außen herum oder dreht ab. Ist natürlich ärgerlich, aber Mistraltage sind ja häufig. Liebe Grüße James

Gibt es eine Größen bzw Gewichts Begrenzung für Segelflug Piloten und wie schwer ist die Ausbildung?

Vielen Dank, Christian! Das war ein sehr interessantes Interview mit Klaus Ollmann. Ich habe mir schon einige Interviews mit Klaus angesehen und alle waren sehr interessant für mich.

Klasse, Christian! Sehr schönes, interesssantes persönliches Interview mit Klaus!

Ausgezeichnetes Interview, Christian, vielen Dank. Die Erfahrungen von Herrn Klaus sind sehr nützlich.

Mir ist der ganze scheiss Aufwand zu viel.. die Vereinsknechterei .. Segelfliegen fühlt sich an wie Bus fahren.. 😂

Sieht von aussen immer so cool aus aber von drinnen,wie ein Krampf im Ar.. 😂😂

Ich durfte ohne Erfahrung einen Kunstflieger steuern, Rollen Looping usw ist Gar nicht soo schwer😊

Das hasse ich wenn man sich ein Flugzeug leiht 😅. Immer Dreck drin 😅

Wo hast du das Model her und wie viel kostet das?

Danke für deinen Besuch auf unserem Stand auf der AERO. Genau in diesem Moment lädt Dirk das nächste Projekt vom Anhänger🎉

Welches Flugzeug fliegst du eigentlich?

Auf jeden Fall deutlich günstiger als Reiten…

Gute Information, ich mag deine Videos! Was mich etwas stört ist, dass es nicht klar als Werbung für den Hersteller deklariert ist. Es gibt ja, wenn ich richtig zähle, drei Geräte, das XCNav, das Stefly Nav, das XCTouch nav, auf denen Android läuft, und die bis auf Kleinigkeiten das gleiche machen. Wenn es keine reine Werbung für XCNav wäre, hättest du das erwähnen können bzw sollen.

deine art holt mich ab abo fliegt rein wa :D

Nice !!!

Hi Christian, bin Segelflugschüler und schätze Deinen Kanal sehr. Danke für die guten Erklärungen! Nur schade, dass nur noch so selten was kommt - bin z.B. neugierig auf die neu ausgestattete LS 1. Hoffe, wir kriegen sie noch zu sehen. 👍

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Schein. Welcher schreibe ich nicht vielleicht willst du deine Follower ja damit überraschen.

Cool informative video. Could you tell how you did the connection and setup to be able to switch frequenzie on you radio? Sounds really really cool