วีดีโอ

Все закончилось как нельзя лучше. Вернул деньги через банк, а раму вернули через 5 месяцев после отправки, тк эти ... таможню не оплачивали. Теперь у меня и деньги и рама, которая не нужна )

@@sm83ivanov Ну отлично! Рад за вас! А то я буквально вчера смотрел эту раму и подумал, а не собрать ли мне Scott spark за дорма))) но вот резиновую накладку на перемычку я бы а вашем месте наклеил бы, на всякий пожарный

Привет, да, свободно. Но вначале услие прилагается - это конструкция любого двухподвеса. Главное почувствовать это это не механическое трение, а именно усилие как от пружины.

@@sm83ivanov у меня это 2 подвес. На первом была мгогорысажка. Там работал паралелограм, а сдесь треугольник. Паралелограм ходит вообще без усилий если аморт снят, прям болтается, а этой раме треугольник, однорычадка, так будто резинку привязали, без амотра просто так не сдвинуть

Добрый день, я не знаю что это.

Здравствуйте, 180 и 160 мм. На 38 не войдёт.

подскажите еще какая оптимальная длина гидролинии для заднего тормоза​

Здравствуйте, нет, ведь от этого длина хода штока не изменится. За сезон проблем не было. Насчёт ощущений, если аморт перевернуть - не так комфортно ездить. Как сейчас - очень плавная работа.

У всех рам, но эта - лучшая китайская рама. Кроме этого косяка у меня полный восторг за сезон, но и косяк номинальный, проблем не возникло в процессе эксплуатации.

@@sm83ivanov полностью согласен за эти деньги рама топ,и уже решил заказать себе,но эта проблема останавливает, поскольку мой вес 100кг,а перспектива ремонта честно говоря остановила, поэтому и интересовался что может быть это проблема конкретной рамы и рукожопого китайца

И огромное спасибо,что так подробно рассказали о достоинствах и недостатках этой рамы

@@sm83ivanov у брата Мерида one twenty ,у меня хардтейл cube, когда прокатился на Мериде такое ощущение,как с жигулей пересел на Мерседес и от двухподвеса хочется именно комфорта,а перекачивать амортизатор и бояться лишний раз с бордюра прыгнуть или съехать с лестницы ,как без проблем делает мой брат честно не хочется.Еще раз огромное спасибо за ваш обзор.

Да лан, не ссы

Да, мне за сезон тоже понравились. Но есть одно "но!" - одна из покрышек с дисбалансом в 17 грамм, пришлось покрутить на ободе и отбалансировать колесо для наименьшего веса грузика.

Как оказалось на практике, всё не так плохо. За сезон только 1 раз пробил при сэге 30%, прогрессию не изменял.

7100, офсет цепи не помню, да и какая разница, если проставки в комплекте к каретке идут и по надобности можно взять необходимое количество.

Привет, все отлично. Очень доволен. Видео снимать неохота уже. Раму можно брать, все качественно, за те деньги, что я ее приобрел это лучший вариант.

@@sm83ivanov Спасибо за информацию! Планирую покупать, т. к. лучше на алике не нашёл ничего.

я собрал вел на раме денгфу рама л 1180гр очень крепкая исполнение отличное внутренности сделаны как на брендовых вообще ничего не подпиливали правда вес с педалями и камерами с антипроколом 11600 сейчас жду карбоколеса спеедсейф посмотрим что будет по весу думаю из 11кг выйду@@alexk8788

Привет. Я не блогер, снимать лень, хотя для 3х видео есть материал. Велосипедом очень доволен, подвеска работает великолепно, поэтому управляемость в сложных условиях на высоте. В общем очень доволен, ни в чем не разочарован. Эта рама действительно качественная.

Нет, все отлично. Проехал уже 2000км. Все болты и вставки - алюминий. Вес средний, просто хотелось бы ближе к топовым рамам.

Рама изготовлена под посадочный размер 165х38. Но изготовлена по- китайски, перемычка под углом и можно просто угол сточить, чтобы в ходе не терять. Сделай вывод сам насчет своего вопроса. Они продают свои сраные затычки dhm без регулировки отскока, вот они не пробьются. Ход в указанном типоразмере как и заявлен 10см. Я уже один раз пробился, но без последствий. Накачал аморт до сэга 30%, если накачивать 25, то все будет норм. А еще проще прогрессию изменить, просто с моим весом мне это не требуется. И если использовать велосипед по назначению, а не как тупорылый школьник, который нихера не понимает, что подвесы бывают разные и конкретно этот не для акробатики, то пробоев не будет вообще. Что надо в XC гонках делать, чтобы аморт пробить?!

@@sm83ivanov при случайном соскока с корней или прочего хотелось бы, чтоб пробивался в аммортизаторе, а не узлы рамы друг об друга. Вы же говорите, что один раз случайно пробились. А если воздухом регулировать , то и общая жёсткость увеличится же.

@@vitebskGermanY я употребил слово прогрессия. В данном контексте, означающее нелинейное изменение усилия сжатия по мере самого сжатия. То есть при езде по по корням аморт будет отрабатывать нормально, но при сильной динамической нагрузке вроде прыжка давление внутри очень возрастает на последних 20% хода. Достигается изменение прогрессии изменение объёма камеры аморта с помощью специальных вставок или колхозных, но рабочих решений. Сильной разницы при сэге 25 и 30 я не ощутил. Плюшевость я регулирую давлением в покрышках, а аморт нужен, чтобы не получить подсрачник седлом и не вылететь при прохождении препятствий.

Согласен, главное понимать это и быть готовым, что за сэкономленные деньги придётся идти на компромисс. Уже месяц активно тренируюсь на нем, претензий нет совсем. Рама стоит столько, сколько я за нее заплатил - 42к. Текущая цена неоправданно высока.

Нет, подмосквич. Мы здесь все в ином мире живем за счет России и Путину лижем за это.

Этот продавец больше не продаёт, я брал на 120 мм. Как здесь например: sl.aliexpress.ru/p?key=oZraw5c

​@@sm83ivanov спасибо большое, очень интересный магазин,на сутки залип на нём. У вас есть VK или какой-то другой вариант связи? Обсудить варианты сборки.

@@user-nn6bi7zm9u Я прошу понять, что в этом видео, как и в других, рассказывал об особенностях купленных рам. Чтобы люди, которые их присмотрели могли сделать выбор. Видео снял потому что мне самому бы очень они пригодились, но раз их нет - я рискнул и купил рамы. На какой-нибудь конкретный вопрос, я по мере своих сил здесь отвечу, но не имею ни малейшего интереса обсуждать какие-то сборки и тп.

🤝

Тебе для чего этот велосипед?! Он для XC, и прекрасно отрабатывает эту роль, я уже 3 раза прокатился - ни разу не пробил при съезде с 40 см. Я рассказал о нюансах и на этом всё, дальше сами решайте нужно вам с ней связываться или нет. И неплохо бы спасибо сказать за предупреждение. Я этот ньюанс решил изменением прогрессии и меня все устраивает более чем, тк за 42к ничего лучше не купить. А двухподвес 11,1кг это очень хорошо. 170 мм имеет больший ход и там уже даже изменением прогрессии не спасешься.

th-cam.com/video/Ms6RMC0NPdc/w-d-xo.html Но помимо того, что я вернул деньги через банк я ещё и раму назад получу! Они указали несуществующий адрес, чтобы люди не могли вернуть им назад их барахло, но видимо не предусмотрели, что клиент может обратиться в банк и откатить транзакцию )) В итоге я буду и с деньгами и с рамой. С меня банк даже кэшбэк 5000р не списал после возврата денег. Надеюсь эти рисоглазые мрази здорово разозлились такому исходу.