วีดีโอ

Расскажу про свой случай. Хотел приобрести мотобуксировщик с Владивостока из другого региона. Короче нашел в обьявлении букс по приятной цене и звоню им, они говорят в наличии, мол приезжайте. Отправляю знакомого туда за покупкой и тут начался треш, мол к сожалению данный букс на складе поврежден при транспортировке, короче все доступные по цене буксиры повреждены, остались только шармаксы, которые дороже в два раза. Ну нах послал их куда подальше.Потом заметил, что они зарегистрированы под сотнями имен разными компаниями и говорят мол типа партнеры, а на деле самая крупная сеть мошенников в России. Потом искал другой магазин по продаже мотобуксировщиков и нашел одну, сразу спрашиваю с глобалами имеете отношения? А они твердят никакого отношения. Отправляю туда знакомого, выбираем букс который висел в фарпосте, и они тут же начинают заливать что это говно китайское, под конец вообще убрали с продажи сказали брак. И опять стали предлагать шармакс е@учий! Мы стояли на своем и выбрали другую подешевле, и тут прилетает толи директор то ли гон@он какой то и начинает орать, мол это тоже говно буксир, если хотите берите и сломайтесь в тайге итп. Сразу не стали отдавать, предложили сделать предоплату и только после проверки в сервисе отдадут, думаем ну и ладно и оплатили. На завтрашний день позвонили и сказали не завелась, брак и вернули деньги. Потом случайно узнал что тот магазин тоже был партнером глобалов. Мотобуксировщик так и не смог приобрести и собрал себе самодельный. Вот такая печальная история. Бегите как от огня от этих говножуликов.

Какой умный . Все дураки а он один умный . Далеко пойдеш ..... давай давай . А как на счет других моторов у них тоже все с права ...😂😂😂😂

Клас

А если ГлобалДрайв и ХайбоРаша это звенья одной цепи ?!😂

Значит компас , встроенный в голову , калибруем ! А выносной компас (шайбу) не трогаем ! Так ?

Почему компасы сзади на вынесены на подножке ? ( с этого сезона буду использовать Хайбо 54' 12 В )

Полезное видео. У меня на СиПро и та и другая проблема присутствует) Подскажите, BoatMag не калибровался на лодке, Вы компас сняли, непосредственно руками делали восьмёрки и калибровка прошла?

Паноптикс как есть смысл 150к платить ? По факту ?

Спасибо! Полезно.

Спасибо за видео) меня скоро это ожидает. Жалко что редко ввкладываете такие интересные настройки.

Познавательное видео …жалко что так получилось …🙂 купи еще сеа про я стою перед выбором ….а то может надо копить на моторгайд

Простите за качество, на скорую руку с телефона 🙂

Как вам мотор Меркури? По надежности и эксплуатации. Не пожалели что купили именно Меркурий?

Хероплет ты ютуберный.

Автор 🤡, жесть, в редукторе оно борется с запотеванеи 😂, а не работу в воде, может оно должно спасти когда порвало сальник??? Идиотизм. Я сливал с ноги масло с каплями воды, каплями !!!

Дружище, не думай о плохом. Большие снегоходы тоже ломаются и дорогие и дешевые и русские и зарубежные. А с рыбалки вези друзей сничало в гараж, для помощи, а потом вези домой домой 😉А снега в Сибири в этом году маловато😉

глобол драйф полное говно.

Здравия всем. Повелись на маркетинг и рекламу продаванов. А теперь пытаются оправдать свою глупость якобы экономичностью, экологичностью 4 тактников. Там другое топливо что ли, вода или газ например в 4 тактном моторе. Сгорает бензин и там и там. Дешевле, если вы про экономию топлива, лучше всего на диване дома. Ну или на веслах. Что лениво? А у Сабанеева почитайте что такое дорожка. А не модный нынче тролинг))) 15, 18 30 сил. А сколько разница в весе мотора? А в цене? А в ремонте? Или простое ТО? И где тот бешеный подрыв с места и на максималке 2 тактного мотора? Каждый выбирает сам, в меру своих потребностей ну или глупости и не грамотности, чем особенно любят пользоваться продаваны. У меня сейчас Тоха 9.8 на 3.2 нднд. На одном баке 12л укатайся в формате выходных на полном газу. Это что дорого 600р с маслом. Или в падлу шприцом масло в бак добавить. А на большой лодке стоит Меркури Оптимакс 150 с ЕТЕКом. И расход у него как у 4 тактного. На крейсер 45- 50км/ч 0.5- 0.55 л/км. Расход масла 20 г/ л при крейсер и 31г/л при максималке( на моем корпусе она 87 и хочу увеличить) Хожу на большие дальняки: Тверь-Нижний, Вуокса-Ладога-Онега. Ока(Лужки) - Мышкин. Что такое заправки на воде знаю очень хорошо. Правда все равно сколько у тебя тактов и какой марки мотор(а уж это какая религия), все таскают бензин в канистрах) Меня мой мотор устраивает более чем. Зато когда кладёшь машинку в пол получаешь такую порцию адреналина. И безподобный звук мотора. И ветер летит навстречу, и ты мчишь вперёд разреза волну. Мы же для этого покупаем свои игрушки) . Правда есть желание поставить два Эвинруда, тоже двухтакники с ЕТЕКами в спарку. Но, снова повторюсь, каждому своё, у каждого свой путь.

А меня вы не убедили. Автомобильное масло работает при температуре 90-+, а лодочный мотор выше 40° не нагревается. Значит и масло должно отличаться. А еще я знаю, что цена за ремонт вашего мотора с заменой поршевой будет сопоставим с его нынешней стоимостью. каждый решает сам

Лет 15 не смазывал не одной катушки из трёх работают до сих пор..покупал в конце 90.

Моё личное мнение, что если 2Т может работать в 2-х тактных двигателях воздушного охлаждения, то тем более будет отлично работать в двигателях с более-менее стабилизированной температурой, атем более с термостатом. А разделение на лодочные и остальные масла - это обыкновенный развод и маркетинг. Это то же самое, как делят масла на автомобильные и мото для 4-х тактных двигателей. Бред полный. Даже сами производители не делят, а нам, как лохам впаривают эту чушь. В 80-е годы в нежный двигатель мтоцикла ЯВА, заливали смесь 76-го бензина и масла М-8. И ничего не случалось. Раньше в Вихри заливали масло, какое былдо под рукой. Работали!!! А поломок именно из-за масла не было. И поршневая и свечи были в норме. Были у меня и 30-ка и 25-ка. И не надо говорить, что сам принцип работы Вихря, Ветерка, Москвы, Нептуна, чем то отличаются от принципа работы Ямах, Меркуриев, Тохатцу и т.д. Это моё мнение и спорить ни с кем не намерен. Каждому своё.

❤

У двухтактного двигателя всегда расход больше ,чем у четырех тактного при одинаковых мощностях.И чем больше мощность моторов,тем больше разница в расходе между двух и четырехтакным двигателем.

Так так, милые люди. Если я на своём Крыме перетащу руль на право, то пропадёт крен. Если оставлю, то будет крен. Вопрос. Если оставлю слева, и поеду с отцом, он тяжелее меня, то крена не будет? И аналогия с правым рулём. В одного всё хорошо, а с пассажиром будет крен? Или в обоих случаях мне придётся таскать хлам по лодке для уравновешивание?? Что-то мне не понятно.

Спасибо мужик, все четко и по делу

Все правильно, тоже считаю карты без сенсорного экрана не нужная штука, Можно бесплатно обычный навител в телефон поставить и в нем точки забивать, проверено, работает.

Нашел себя на помойке и меняет фильтр высокого давления в моторе на жигулевский до мотора - писец

Мотоблок на лыжах😂😂😂

пройденный этап)

gl-5 сжирает втулки из цветного металла

Привет из 2027. Моторы не купить, бензин по 120, ходим в тазиках с вёслами.

Воняет мотор или нет - это всё херня. Заведи в бочке 2Т и 4Т. Все вопросы сразу отпадут. 2т моторы - экологическая катастрофа

Катаюсь 4 такта 5лошадей, уходит литров 6. Катаюсь 2 такта 9,8 уходит бак 12л туда и обратно доливаю из доп бака несколько литров.

Какую лодку советуете, не могу расслышать))

Здраствуйте, проблема такая не работает задний ход в чëм причина, помогите пожалуйста

Ролик ни о чем. Примерно такого размера термобокс хорош только тем, Что когда плаваешь в лодке весь день, хочется пить. И конечно прохладненькой минералки. Вот кидаешь в него бутылку льда, и охлажденную минералку. И весь день в лодке имеется прохладная вода. 2. В магазинных контейнерах находится ХЛАДОГЕНТ. Если его несколько дней морозить при -25 градусов, он как Аккумулятор холода, зарядится и будет иметь температуру -25. Более того... Если его много, он способен ЗАМОРОЗИТЬ банку напитка в лед. А вода в бутылках, тоже аккумулятор холода. Но увы... она может накопить -25. Максимум -8. В принципе, в жару весь день в лодке никто не проводит. Ловить с лодки нечего. Ну разве кто то карасей или сазанчика. Но их лучше в садок. И садок специальное крепление к лодке, с легким доступом - бросил рыбу и всё. Всегда проблема как сохранить пойманную рыбу, которая быстро дохнет, 3-5 суток. И тут без морозильника и солнечных панелей НИКАК. Можно и в термобоксах. Но нужно возить один с хорошей термоизоляцией в качестве резерва льда. И менять растаявшие бутылки на замороженные, по мере растаивания бутылок в основном, с рыбой. 3. Чем крупней глыба льда, тем дольше тает. По этому к примеру я.... замораживаю квадратные 3х литровые канистры (В таких продают не газированные напитки.) Можно морозить и 5 литровые. Лед в 3х литровых есть еще, через 3 дня. Несмотря на то что в термобоксе и продукты лежат. И постоянно в него все ныряют за чем то. Вот справа термобокс на 56 литров. Сделанный их 2 "одинаковых" контейнеров, но разного объема. Внешний литров на 90. Рядом просто ящик для "живой рыбы" из садка. (При езде с рыбалки, туда просто бросается 1-2 бутылки со льдом. (Возим и резерв льда. в медицинском термобоксе. Его не открываем без нужды) На рыбалку с тремя ночевками, в дневную жару 40-45 градусов хватает. yapx.ru/album/VSMjU

Всё правильно говоришь

Тот случай когда всё по полочкам разложено и ничего лишнего 👍

Тоже хочу твердую лодку. Но пугает гемор с рекистрацией

А когда на авто едете тоже таких принципов придерживаетесь всегда тапку в пол? Или 50 кабвл выгуливаете? Запас сил в моторе нужен для загруза, для волны итд, но не газ в пол когда нцжно добраться от места до места, к тому же существенная экономия если идти на 60-80%

А как чат найти?

На хорошей волне они могут исчезнуть вместе с хозяином😀

Ну блин балтун. Хоть бы разобрался в истории для начала, потом своё разводилово устроил.

Если вы всё время думаете, что техника сломается, не пользуйтесь техникой, Либо стоит обратиться к доктору... "Если всё время думать, как себя чувствует поршень, во время работы двигателя, можно и с ума двинуться😊

Без фишпалубы не современно. Сделать её никаких проблем.

Я в свои Вихря, Нептуны лил какое под рукой было: и дизельное,и тапы всякие,нигрол,и нормально ходили.. Спасибо,хоть один здесь на Ютубе всё толково и просто объяснил,и видно что мужик в теме..

Попадались мне катушки которые после разборки переборки и смазки отказывались нормально работать . Особенно катушки с байтранером . Для себя решил НЕ РАЗБИРАТЬ 🗯, ЗАЧЕМ ЛЕЗТЬ ТУДА ЕСЛИ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО .

Молодец, всё очень объективно!

Я поставил румпель на 50 сил,и не хочу штурвал!!!

Помойка а не мотор