最強ゆーちゃんねる
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丸目化。CG125のヘッドライトユニットを交換
ご無沙汰しております、最強です。
CG125のヘッドライトユニットを交換しました。
どんどん乗りにくいバイクになっていきます。
今回「Vrew」というアプリで字幕をつけてみました。
動画の音声からAIが言葉を紡ぐソフトです。
編集が楽になりました。
มุมมอง: 6 646

วีดีโอ

【CG125】中国から買ったタンクがガソリンダダ漏れ
มุมมอง 3.2K4 ปีที่แล้ว
先日取り付けた燃料タンク。燃料キャップがあまり仕事をしてくれません! というわけでゴムシートを切ってパッキンを作ることにしました。 サークルカッターも初めて使いましたが、これは良いものです。
【CG125】新車10万の激安バイク、原型が無くなってきました
มุมมอง 22K4 ปีที่แล้ว
無敵のバイクCG125を、あんまりコストをかけずに素人ができる範囲で改造しています。 今回は、 タンク乗せ換え テールランプ交換 バッテリー、エアクリーナー取り外し あたりをやってみました。 皆さんの改造の参考にしてください。
CG125の利点『小ささ』他の乗り物と比較
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
CG125の良いところの一つは、小さく取り回しが良いことです。それを表現するために他の乗り物と比べたりしてみましたが、最終的にただのホームビデオになってしまいました。
【スーパーカブ】50年前の50ccを50km試乗してインプレする
มุมมอง 11K4 ปีที่แล้ว
出掛ける用事があったので、せっかくならばと思い3密を避けて原付で行くことにしました。ついでにインプレッションも含めてお送りします。 たぶん70年代初頭のスーパーカブです。
バイクを自粛してはいけない
มุมมอง 9344 ปีที่แล้ว
おっさんはバイクが好きなので、何とかバイクを我慢しなくてすむ方法を考えています。
CG125 オイル交換RTA ~そしてセパレートハンドルへ~
มุมมอง 3.7K4 ปีที่แล้ว
CG125の整備性の良さを雑に紹介するために、オイル交換の時間を計ってみました。 後半は先週交換しそびれたセパレートハンドルの取り付けの映像を添えました。 そしてこの撮影の二日後、高熱を出して寝込みました。
一日かけてバイクをちょっとダサくしてしまう男
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
バイクのカスタム初心者がそこら中の壁に次々とぶち当たる様子を、動画でお楽しみください。サムネのような感じにしたいところですが、果たしてどんなバイクになってしまうのか・・・
10万円のバイクにハイグリップタイヤをはかせる男
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
CG125のタイヤ交換とDUNLOP TT100GPの素人目線レビューになります。 皆さんのタイヤ選びの参考にしてください。
缶スプレーでタンクを塗る「半日でラッカー3色上塗り編」
มุมมอง 15K4 ปีที่แล้ว
大☆失☆敗 先週プラサフを吹いたタンクの続きです、今回は上塗りの塗装をします。 3色の塗り分けに挑戦しました。
缶スプレーでバイクのタンクをなるべく楽に塗る「下地・プラサフ編」
มุมมอง 45K4 ปีที่แล้ว
なるべく手間とお金をかけずに、バイクのタンクをそれなりに綺麗に塗りたいと思います。皆さんの作業の参考にしてください
新車99000円のバイクを買った男の末路
มุมมอง 322K4 ปีที่แล้ว
購入後から通勤にしばき倒しておりますCG125の一年レビューをしました。皆様も購入を検討してみてはいかがでしょうか。
無敵のバイク!CG125を紹介します。
มุมมอง 34K4 ปีที่แล้ว
125㏄前後のオートバイ選びに、ぜひCG125を御一考ください。 これからのトレンドになる小排気量のバイク。まだまだ日本では微妙な知名度なCG125、この場を借りて紹介します。 中華原付の沼に一緒に埋まりませんか?
CG125の純正タイヤHYPER☆STAR(台湾製)を国産に交換しました。
มุมมอง 14K5 ปีที่แล้ว
CG125 についてきた台湾製のタイヤ「HYPER☆STAR」 思ったよりも普通に使えて品質の高さは感じていましたが、今一つ信用が置けず、今回ダンロップのTT100GPというタイヤに交換することにしました。純正サイズがラインナップにないために、前後サイズアップしての装着となり、そもそも付くのかどうか。干渉しないかなという検証も兼ねての動画となります。 なのであんまりおすすめは出来ません。
CG125のアップライトが過ぎる純正ハンドルを交換しました
มุมมอง 14K5 ปีที่แล้ว
CG125の純正のハンドルバーは広くかつ高いので、ポジションがとても楽なのですが、個人的にはもう少し狭く低いほうが好みなので交換してみました。
日本の道路ではこれが良い、CG125スプロケ15T→16T交換レビュー
มุมมอง 32K5 ปีที่แล้ว
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CG125定番カスタム?フロントスプロケット交換作業編
มุมมอง 25K5 ปีที่แล้ว
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CG125の劇的な取り回しの軽さを紹介する
มุมมอง 20K5 ปีที่แล้ว
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わかりやすいバイクのオイルこうかんCG125編
มุมมอง 5K5 ปีที่แล้ว
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CG125ヘッドライトは暗いのかどうか
มุมมอง 3K5 ปีที่แล้ว
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バイクにおける「単純」という価値を宣伝するおっさん
มุมมอง 17K5 ปีที่แล้ว
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バイクが納車されたらナラシ運転よりも先にやるべきこと
มุมมอง 30K5 ปีที่แล้ว
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新車10万円10馬力CG125のツーリング風景
มุมมอง 8K5 ปีที่แล้ว
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CG125実走行インプレッション
มุมมอง 40K6 ปีที่แล้ว
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CG125加速と最高速テスト
มุมมอง 38K6 ปีที่แล้ว
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激安中華バイクの販売は商売になるのか
มุมมอง 10K6 ปีที่แล้ว
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新車10万円!無敵のバイクCG125外観インプレッション
มุมมอง 289K6 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @プーさん-s6h
    @プーさん-s6h หลายเดือนก่อน

    下手くそやね

  • @隣のデブは凄かった
    @隣のデブは凄かった 6 หลายเดือนก่อน

    全く手本にすらならない こんな動画アップしちゃダメだと思う! 良い子の皆んなは他の動画見て勉強しましょう

  • @iotomas2028
    @iotomas2028 9 หลายเดือนก่อน

    バイクかなり小さく見えますが、主さんが大柄なんですかね?w差し支えなければ、身長どれくらいでしょうか?

  • @セフィロス-d7h
    @セフィロス-d7h 9 หลายเดือนก่อน

    この動画をみて真似しようと思う方はタンクに塗料が入らないように給油口にはマスキングをしましょう。そして地金を出す作業は素手で行わず手袋をし錆の原因を作らないようにしましょう。

  • @アップリケ-o9z
    @アップリケ-o9z 10 หลายเดือนก่อน

    すでに塗装されているカウルなどはどのようにしてからスプレーで吹き掛ければよろしいのでしょうか!

  • @cg125fimotoge6
    @cg125fimotoge6 ปีที่แล้ว

    CG125Fiの青に乗っていますが、今なら3色選べる。買うなら今かな? 燃費は平均55km/l 位です

  • @ateeqcheemayoutube7163
    @ateeqcheemayoutube7163 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @nekaren6590
    @nekaren6590 ปีที่แล้ว

    給油口なぜマスキングしないのですか?

  • @tttshit
    @tttshit ปีที่แล้ว

    gnもcgも今普通にいい値段しますよね

  • @さんはさむ
    @さんはさむ ปีที่แล้ว

    マスキングしないところが漢ですね。

  • @lickingaborrachero
    @lickingaborrachero ปีที่แล้ว

    I bought on of this bike 4 years ago in my country for 25000 yen

  • @bidhanrai5473
    @bidhanrai5473 ปีที่แล้ว

    This bike is vintage here in nepal. I am riding 80s honda

  • @bidhanrai5473
    @bidhanrai5473 ปีที่แล้ว

    I love that japanese are not forgettimg bout this bike Cause i m using this here in nepal Its really old from 80s Everyone looks at you❤

  • @joint1114
    @joint1114 ปีที่แล้ว

    これは良いな

  • @rokypex5561
    @rokypex5561 ปีที่แล้ว

    カスタム費総額いくらですか!?

  • @aliamamverdi2511
    @aliamamverdi2511 ปีที่แล้ว

    thanks

  • @nymph0253
    @nymph0253 2 ปีที่แล้ว

    コメント失礼します!cg125にこのタイヤを前後履かせるのをバイク屋にしてもらおうと思ったらしてくれるものなんでしょうか。またチェーンの長さが足りなくなるのでチェーンも一緒に交換したほうがいいとかありますか??

  • @昭和の大相撲大好き
    @昭和の大相撲大好き 2 ปีที่แล้ว

    朝イチでエンジンかけるときはキックの方がいいみたいですよ

  • @not-_-found
    @not-_-found 2 ปีที่แล้ว

    基本、プロジェクターライトは一点照射だから暗いんだよね それよりもフロントフォークのブーツを止めてるタイラップを切ってないのが気になった

  • @KX1118
    @KX1118 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは、最強です。 初めて見た人びっくりするわ

  • @つるちゃん-v1e
    @つるちゃん-v1e 2 ปีที่แล้ว

    スピードは出ないけど、はまるんだよね!

  • @winwinsilva1836
    @winwinsilva1836 2 ปีที่แล้ว

    Wow very nice ch 125 honda i like her motor cycle

  • @龍神-q1d
    @龍神-q1d 2 ปีที่แล้ว

    台の作り方教えて下さい。

  • @kitsuneudon-foxnoodle
    @kitsuneudon-foxnoodle 2 ปีที่แล้ว

    現在、原付二種MTの免許を取得中で将来的に原付二種MTの高級を考えているものです。今現在はカブに乗っていますがカブと同じくらいというのは驚きました。我が愛車のカブちゃんとお別れした後にこのCGくんがちょうどおさまりそうなので参考になりました。貴方のほかの動画も拝見しましたが、自分のなかでこのCGくんに対する興味がぐんぐん湧いてきます。とても参考になる動画をありがとうございました。 そして、お子さんとってもかわいいですね!!今は三輪車でも将来的には一緒にツーリングとか行けたら楽しそうですね。当方は20代の若造なのでまだ子供はおりませんが、お子さんが可愛すぎてうらやましくなりました!! ゆーちゃんねる様のチャンネルのますますの発展を願っております。今後も応援させていただきます!!

  • @txcch595
    @txcch595 2 ปีที่แล้ว

    こーゆーので良いんだよぉ!byこーゆーので良いんだよぉオジサン

  • @その辺のアル中
    @その辺のアル中 2 ปีที่แล้ว

    グーバイクで20万程で売ってますね

  • @akky124
    @akky124 2 ปีที่แล้ว

    4輪用のオイルでクラッチ滑らないですか?

  • @tyocomint
    @tyocomint 2 ปีที่แล้ว

    再版されないかな、今のFiは買いたくないのよ

  • @teru211
    @teru211 2 ปีที่แล้ว

    燃料計ないとわかりづらいですよね汗

    • @yusato13
      @yusato13 2 ปีที่แล้ว

      通勤なら何日に一回、ツーリングでも何時間に一回でいいじゃん

  • @shion_bluerider
    @shion_bluerider 2 ปีที่แล้ว

    俺もcg125乗ってるんだけど、スピードメーターは誤差が酷い😅 cgのメーターで80キロくらいでグーグルナビのスピードは60チョイくらい。誤差15キロ以上。まースピード違反はしないかも。

  • @ハリー墓穴ホッター
    @ハリー墓穴ホッター 2 ปีที่แล้ว

    このカッコいいですね! これでセパハンにしたら めちゃかっこいいカフェレーサー!!

  • @ハリー墓穴ホッター
    @ハリー墓穴ホッター 2 ปีที่แล้ว

    このダサかっこいい?感じがとても良い

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio 2 ปีที่แล้ว

    補修パーツの国内在庫あるんですか? 壊れたら部品輸入待ちとか困るんです

    • @yusato13
      @yusato13 2 ปีที่แล้ว

      元々がホンダだからある程度流用が効くさ それに、機械なんてもんはネジと口金が合えば付くんだからパーツのでっち上げだってできる

  • @よっちゃん-u8y1i
    @よっちゃん-u8y1i 2 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録おねがいしますの声は奥さんですか?凄い声ですね。その迫力にビビって登録しました。本人の登場待ってます

  • @よっちゃん-u8y1i
    @よっちゃん-u8y1i 2 ปีที่แล้ว

    ME TOOです。国内メーカーもCG125を見習ってください。とんがったバイクやゴージャスなバイクが多い気がします。今消費者は何を求めてるのかを、

  • @よっちゃん-u8y1i
    @よっちゃん-u8y1i 2 ปีที่แล้ว

    もう少し早く喋ってください。マスコットのおねーさんの喋りも聞きたいです。10万円なら文句ありません。国内メーカーも見習ってほしいですね。中華料理と中国美人とこれがあれば幸せ。他は何もいりません

  • @vintageman7253
    @vintageman7253 2 ปีที่แล้ว

    デビルマンカラーですね😃

  • @マッジモ
    @マッジモ 2 ปีที่แล้ว

    コイルのキーホルダーかわいい

  • @mabobuibui
    @mabobuibui 3 ปีที่แล้ว

    たぶん だ丈夫だと 思うのですが 一度スタンド 下したときの チェーンのクリアランスを 確認しておいた方が 良いかも? ですね 私はしくじり経験ありなので (笑)

  • @kikishimi9532
    @kikishimi9532 3 ปีที่แล้ว

    そこにある部品の1つは、中国製ですか?

  • @thundermarket480
    @thundermarket480 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @naokingentertainment2031
    @naokingentertainment2031 3 ปีที่แล้ว

    いい動画ですね。CGに興味があったので参考になります。振動とか結構あるのかな?

  • @Vitz_otoko
    @Vitz_otoko 3 ปีที่แล้ว

    ほしいけど今のはインジェクションなんだよね... インジェクションだとマフラーとか変えられるのか心配 20万以内で買えるから免許取ったら買おうかな? 今だとCD110デラックスもあるから迷う

  • @156gta8
    @156gta8 3 ปีที่แล้ว

    とてもわかりやすいです。もうすぐ初バイクのYB125SPが納車なので参考になりました!

  • @maejimasauto-bikeelectoric3289
    @maejimasauto-bikeelectoric3289 3 ปีที่แล้ว

    おつかれさまでした これネット販売 よーみたなー

  • @II-py2od
    @II-py2od 3 ปีที่แล้ว

    中国製と言ってもちゃんとホンダの工場でホンダが管理して生産してるからそこまでは酷くない。奴等はちゃんとした人間が見てないとすぐに手抜いてしまうから見張ってないとアカンwww 自分もSOXで車種は違うけど中国製のホンダCB125Fを新車で買いましたよ。まだ納車待ちですが・・・ 中国製だからホンダとか信頼できるメーカーの名が無ければ絶対買いませんけどね(笑) SOXはちゃんと新車保証してくれて、保証後も通常メンテナンスから部品の取り寄せもしてくれるから安心ですよね。

  • @シャバーニ-j3m
    @シャバーニ-j3m 3 ปีที่แล้ว

    このバイクは故障などしたときの部品は出ますか?

  • @藤間淳
    @藤間淳 3 ปีที่แล้ว

    カッコイー!レトロな感じがいいですね。お値段も安い!

  • @MrOhsyan
    @MrOhsyan 3 ปีที่แล้ว

    メイドインチャイナは要注意です‼︎国産の原付よりも安いです?安いなりには、それなりの理由があります!それは故障が多いし耐久性もよくないです。バイク王国インドがそれを証明していますよ。

    • @JJ-xl9io
      @JJ-xl9io 3 ปีที่แล้ว

      国産と同じ価格帯だと誰も買わないでしょ?

  • @DRCE777
    @DRCE777 3 ปีที่แล้ว

    TMX 125 Alpha