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Hola Adrian, mira siempre cuando uno trabaja con la tapa hay que pegarlas en algunos modelos tiene poco tiraje no sería lindo que van a colocar una tapa y se sale una precamara. Hay modelos que llevan más ajuste que otros de todas maneras una vez que se quitan al colocarlas en su debida manera recomiendo un sellador para garantizar que no se.muevan hasta su colocado. Abrazó

Una vez ya apretada la tapa si se hace todo bien ya el sellador no tiene mucho más para hacer.

@@albertovillarreal9169 hola muchas gracias!! La altura de la tapa maxion 3.0 es 126 mm, la mínima es relativo pero te diría 125.2 menos de eso ya estaría para cambiar

Normalmente al reparar una tapa de cilindro si viene ya con ese problema el motor y al ver la tapa de cilindro no se observa nada grave a simple vista, es recomendable una prueba hidráulica ya para descartar. Cuando pasa compresión por lo general es algo visible, al menos si es grave la pasada. Si es.minima puede ser difícil inclusive hasta algún fallo en el block etc. No es simple explicar tantas variables en un mensaje pero me podés contactar si le puedo ayudar un poco mas

@@msleonel81 gracias por responder justamente en estos dias van a desarmar el motor y reparar lo que necesite y le haremos esa prueba y justamente es poca compresion la que escapa pero se nota mas al forzar el motor un poco de lo que me diga el rectificador te cuento saludos

@@hentisof quizás tener en cuenta el plano del block a veces pasa se deforma y si se arma con junta de lámina debe estar los dos planos lo mejor posible.

@@hentisof cualquier duda avísame y te paso algún número quizás te pueda ayudar lo hablamos. Saludos buen fin de semana!!

Hola Daniel disculpa andaba con algunos temas, ahora no recuerdo pero me fijo y te digo ya que va muy bien. Nunca use otro material el aluminio el tema es que debe ser.muy bueno con alguna aleación 0orque quizás no aguante, bronce puede ser fundición acero no me gusta.

Hola Leandro Saladillo Bs As

Perdón Juan recientemente pude volver al canal a veces depende pero 1.5 estaria bien

Perdón estaba desconectado del canal por algunos temas personales, no. La fisura entre precamara y asientos es temperatura. Abrazo y gracias

Mil disculpas por algunos problemas no pude atender los temas. Mil disculpas !!

Gracias

Perdón estaba con problemas y no podía atender el canal espero que hayas solucionado

Te pensas que no lo hice pero no estoy hablando de eso estoy hablando de quitarle tanto a una tapa. Y te digo que son pocos los que se animan a rellenar por completo una tapa vos sabrás más que yo por lo que veo

Hola German disculpa que no respondí antes andaba sin celu por unos días, vos sabés que creo que tengo una tapa de cht pero bueno búscame en face o instagram Leonel Di Pascuale. Abrazo!!

Consulta si tenes que fabricar un casquillo... se hace con 1045 o 4140 o que acero se puede usar???

@@cristianmunoz8361 Cristian la dureza es relativo como superficie de contacto y mucho contacto a veces conviene que sea lo más compatible posible la válvula y el asiento, depende la exigencia y ojo el combustible que uses, sabes que hablando de igual material el GNC rompe más que en competición, es cierto que en competición se revisa más seguido pero realmente rompe más aunque tenga mucho más carga de resorte el daño del GNC no lo ví en ningún otro tema, hay que buscar el mejor material entre ambos para cada caso.

Gracias amigo!! Te envío un abrazo.. mucha pereza me agarró jaja son momentos. Pero por personas como vos seguimos, te baja un poco que mostras algo difícil de hacer y yo entiendo no soy muy creativo muestro la realidad, quizás se valora más si lo rellenaba con epoxi jaja. Abrazo gracias por acompañar siempre!!

@@msleonel81 no soy experto me gusta el tema incursiono mucho. Aprendo observo. Me emcantaria aprender mas y mas. Eso del epoxi es una masacre he visto cada cosa🤦🏻‍♂️ pero tenes una manera muy de profesor explicando y se entiende perfecto.. vamos por muchos videos mas.. quisiera comunicarme con vos por 2 consultas como puedo hacer???

@@cristianmunoz8361 y te paso mí Facebook o instagram búscame por ahí Leonel Di Pascuale y después te paso el número cualquier cosa. Cuando quieras Cristian, abrazo!!

Hola, la máquina es muy buena aunque algo viejita ya la regulación es depende , se va variando según la tapa el tipo de soldadura la torcha que uses, la temperatura que va tomando etc y según la máquina. Saludos

Hola, lamentablemente no puedo hacer un vídeo soldando lo intente pero no sale bien. Pero básicamente en otro vídeo explico un poquito cómo soldar. Saludos

Hola cómo va... Mira depende donde está el defecto a veces no se puede llegar con el pico una forma de decir, hay opciones dónde se puede cortar maquinar la tapa hasta el problema y poder soldar. Que tapa es?

@@msleonel81 es una tapa de un corsa 1.4 claro eso m dijo ,q la maquina o el pico de la maquina no llega hasta ahy ,pero bueno m ubiera gustado q m lo diga naates de hacerme gastar tanta plata jaja,muchas gracias contestar

@@gabrielramironunez1699 mil perdón el corsa 1.4 la más crítico si no es superficial puede pasar que se pique internamente a veces cerca de las descargas de aceite o hacía afuera cámara de agua para el lado de las bujías, nunca vi en los conductos aunque puede pasar. Me disculpo porque no pude responder a tiempo. Que solución compraste tapa?

@@msleonel81 y todavía estoi en eso ,estuve averiguando y m dijeron q sibtenia solución probablemente no m convenga la tapa esta mui baja ahora estoi buscando pero hasta ahora nada

​@@msleonel81si sabe de alguna rectificada x ahy

Gracias José , tengo que continuar con los vídeo pero anduve con temita de salud ya solucionado. Abrazo grande!!

Gracias por el comentario!! Saludos

Hola Omar puede ser por facebook. Leonel Di Pascuale. Saludos!!

@@msleonel81 Leonel ahí te mande solicitud. Me gusta mucho tu contenido y muy bien explicado todo. Muchas gracias!!!

​@@omargorvalangracias Omar !! Cualquier consulta que necesites me podés escribir. Abrazo!!

Tengo amigos ahí y trabajos realizados !! Abrazo muy linda ciudad hace rato no voy.

Hola Antonio es que la tapa es nueva pero no es original ese se me olvidó de aclarar. La tapa oxidada es una original que yo tenía tirada la puse para comparar. Abrazo

Gracias José hay nuevo video con respecto a precamaras

@@msleonel81 gracias ahí lo veré 👍🏼👍🏼

se la aguanto la tapa fue fiel hasta el final...pero literalmente es como decís lo fundí...!!

Un atentado a la tapa Juan... Pobre hizo lo que pudo....dió la vida por su dueño.

Algunas no aguanta a los seis meses más o menos en algunos modelos empieza a joder. Gracias Douglas.!!

Gracias Mateo abrazo!!

Gracias espero que sea útil después depende mucho de cada equipo y sus límites la bestia que tengo arrasa todo soldas sin maquinar y le da igual a la bicha.

gracias Ale!! Si sale a veces lleva tiempo hay que darle un rato hasta que desprende, quizás maquinar limpiar y es un poco más rápido depende los casos uno elige que hacer y también conocer la máquina y saber sus límites en mí caso se que lo quita, funde muy bien inclusive les mostré arriba directamente del material sin maquinar y arranco todo la bestia. Te mando un abrazo!!

Gracias Antonio pero te digo que en máquinas actuales no te puedo recomendar demasiado yo tengo un equipo ya de años reformada tiene la alta frecuencia de otra máquina pero el equipo los capacitores son una bestia no necesitan refrigeración, no tiene límites para fundir en la parte donde fundo sin maquinar lo hace igual la bestia por eso quizás a mí se me hace un poco más simple, los ajustes te puedo hablar pero de ahí en más en la práctica hay que ver como se comporta cada equipo yo probé una vez con máquina media moderna y para algunos trabajos no alcanza.

Gracias Cristian abrazo grande, y gracias por acompañar siempre!!

Hola cómo va.. dale los poros es un tema te prometo que lo vamos a ver tiene sus cosas. A veces me a tocado como para adelantar algo el material de base o sea la tapa la limpieza el maquinado y soldadora el ajuste entre otras cosas. Lo vemos abrazo!!

Hola Pablo disculpa que no respondí... Te comento depende el tiempo que duró una junta no se va a dañar en días puede en meses, y hablando de sellado algo similar si están los planos de tapa y block correctos debería aguantar su tiempo de lo contrario puede que haya otro problema. Puede fallar la junta pero que se rompa medio inmediato es raro.

Hola Leonardo gracias por comentar, ya en esas condiciones es normal encontrar un poco de todo o que genere muchos temas. Te mando un abrazo!!