- 32
- 166 037
Ремонт и тюнинг ДВС
เข้าร่วมเมื่อ 25 มี.ค. 2016
На данном канале в своих видео хочу поделиться информацией. Информация технического характера. Стараюсь ролики снимать короткие, тезисно показать и объяснить. Всё мои высказывания, это всего лишь личное субъективное мнение. Всё работы произвожу в гаражных условиях, в какой то степени "на коленках". Снимаю видео на iPhone 11, как могу. Монтаж видео, для доступности, что бы передать информацию. 89277064605.
TOYOTA 1ZR-FE 1.6l. Капитальный ремонт.
Стоимость ремонта данного двигателя обошлась клиенту в 125т.р. В эту сумму входит: монтаж/дамонтаж двигателя, разборка, дефектовка, сборка, стоимость запчастей(поршня, кольца, вкладыши, прокладки, 2 шатуна б/у, масляный насос б/у, шестерни распредвалов б/у), масло, антифриз, мойка всех деталей и мех обработка, правка и шлифовка коленвала.
มุมมอง: 902
วีดีโอ
Hyundai Tucson, KIA G4NA, ремонт двигателя.
มุมมอง 543 หลายเดือนก่อน
Hyundai Tucson, KIA G4NA, ремонт двигателя.
Toyota 1ZZ, 4ZZ-FE. Капитальный ремонт двигателя.
มุมมอง 9034 หลายเดือนก่อน
Toyota 1ZZ, 4ZZ-FE. Капитальный ремонт двигателя.
KIA Spectra S6D 1.6 l. Капитальный ремонт ДВС.
มุมมอง 2.4K4 หลายเดือนก่อน
KIA Spectra S6D 1.6 l. Капитальный ремонт ДВС.
Lifan 168f-2 обзор и ремонт.
มุมมอง 7485 หลายเดือนก่อน
Частичный ремонт двигателя на мотоблок. Делал в полевых условиях. Небольшой обзор ремонта.
Проклейка пастели ГБЦ ВАЗ 21126 (присутствует ненормативная лексика).
มุมมอง 478 หลายเดือนก่อน
Проклейка пастели ГБЦ ВАЗ 21126 (присутствует ненормативная лексика).
Ремонт двигателя Z16XER, Opel Astra H
มุมมอง 4278 หลายเดือนก่อน
Ремонт двигателя Z16XER, Opel Astra H
Honda K24A1, капитальный ремонт двигателя.
มุมมอง 48111 หลายเดือนก่อน
Honda K24A1, капитальный ремонт двигателя.
Suzuki SX4 с мотором М16А. Ремонт ГБЦ.
มุมมอง 1.3K11 หลายเดือนก่อน
Suzuki SX4 с мотором М16А. Ремонт ГБЦ.
GEELY Cross MK, двигатель MR479QA/Toyota 5a-fe
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
Краткий обзор ремонта двигатель geely mr479qa, копия Toyota 5a-fe.
Кольцевая ВАЗ 2109 СПОРТ 1.5л. Подготовка двигателя.
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
Кольцевая ВАЗ 2109 СПОРТ 1.5л. Подготовка двигателя.
Hyundai/KIA двигатель G4FC 1.6 полный капитальный ремонт.
มุมมอง 718ปีที่แล้ว
Hyundai/KIA двигатель G4FC 1.6 полный капитальный ремонт.
Ремонт двигателя ЛАДА КАЛИНА ВАЗ 21194, 1.4 л. 16 клапанный.
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
Ремонт двигателя ЛАДА КАЛИНА ВАЗ 21194, 1.4 л. 16 клапанный.
Honda CBR 1000RR FareBlade, SC57E, капитальный ремонт двигателя.
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Honda CBR 1000RR FareBlade, SC57E, капитальный ремонт двигателя.
Ремонт Honda H22A VTEC "RED TOP". Часть 2. Сборка и запуск.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Ремонт Honda H22A VTEC "RED TOP". Часть 2. Сборка и запуск.
Mitsubishi Lancer lX ремонт двигателя 4G18
มุมมอง 4.3K2 ปีที่แล้ว
Mitsubishi Lancer lX ремонт двигателя 4G18
Honda H22A VTEC "Red Top" ремонт. часть 1.
มุมมอง 4.6K2 ปีที่แล้ว
Honda H22A VTEC "Red Top" ремонт. часть 1.
Сколько обошёлся ремонт вместе с запчастями общая сумма?
Автор подскажи момент затяжки ГБЦ
Молодец интересный контент 👍
Тут 3 раха прокладку крышки клапанов менял течет и всё пока с эмератов не привезли . А тут на китайских запчястях собрали и думаю ходить будет абароты стучит 😂
Поэтому ненадо туда лазеть надо брать контрактный
мотор не любит перегрев. надо вовремя менять охлаждайку. и радиатор проверять на пробки в сотах.🤣
Поршня с али👍👍👍
а масло какое?
84 тысячи,регулировал клапана заметил пару пятнышек нагара. Как он умудрился так засрать движок
У меня204 тысячи, гранта 2020 всё ок,замена масла лукойл 5-7 тыс км
В чем проблема в красном герметике ?
Я просто купил новую. Цена такая же. Токоря не у всех под рукой есть
Токарю 500 рублей отдашь, а крышка 410 рублей, а на сайтах поискать ещё дешевле)
Сколько денег стоит то?
У меня спектра с новья (в нашей семье)! 2007гв, пробег 492000км! Удивительно наверное для кого то,но масло от замены до замены 600грамм всего! Не душу мотор, переключаюсь на 4,5-5 тысяч оборотов! Мотор не делал, единственное каждые 3-4 года переуплотняю полностью! Бегает бодро! Масло зиг 5-40 Х7!
Здравствуйте дайте ваши контакты или эл.почту?пожалуйста,
А подстукивает клапана, надо ставить тойотовские с таблетками, на китайском моторе толкатели точат и все, учитесь лучше, и масло вязкостью 10/40
Лили масло говно, не следили за машиной, у друга ждели мк кросс пробег 475 без капиталки, у меня лифан бриз 1.3 пробег 260 с копейками, никаких проблем, горе водители просто, на работе у парнишки гранта 14год 8клоп,пробег 68тыс пизда мотору, за маслом не следил, все гениально просто,
По факту капиталку ему не сделать. Гильзовка стоймостью контрактного мотора. Это просто одноразовое двигло, которое должно дать на треке по максимуму и в утиль. Натяжитель не нужно колхозить, продаются нового поколения усиленные и проблема уходит.
Новый мотор не может стоить 150 тр. Если это оригинал, то полмиллиона.
О чем и речь. Оригинал стоит дорого. И то, каким образом он попадет в РФ. Везде Китай. Подделка
ДВС масло не лопает. Но пропуски по 1му и 4му цилиндру. Всё накинул на ДВС, от заслонки до свечи. Компрессия по 9 бар, уже думаю на гидрики. Как вы думаете, гидрики так чудить могут? Не дозакрывать клапан. На оборотах норм, на холостых пропуски. ЭБУ говорит бедная смесь на холостом ходу. Форсы ставил другие, пишет богатая смесь на холостом ходу. Причём плавающий момент. Бывает работает ровно. Электрику всю просмотрели. Пропуски 1й и 4й. Катушки все местами менялись, результата нет. Стреляет в трубу после оборотов при переходе на холостой. Топливо жрёт дурдом и копоть черная.
надо проверить подсос воздуха после фильтра. делают эту работу дымогенератором. мотор быстро начинает жрать масло при несоблюдении теплового режима. особенно в городских условиях летом. частые остановки на светофорах приводят к работе мотора при повышенной температуре ОЖ. это способствует быстрой закоксовке маслоколец. это можно определить наличием на выходе из глушителя черного сажевого жирного налета, в дальнейшем сизым выхлопом при трогании от светофора. случилось это ок. 130 тыскм пробега. поменял кольца, колпачки, поставил выключатель принудительного включения вентилятора радиатора. кстати маслокольца были забиты коксом напрочь. проехал уже 70 тыс и на выходе глушителя сухо с налетом легкой ржавчины. это про мотор ваз-11194
ЕЩЁ ОДЫН САВЕТ 😂 ОДИН СОВЕТ ВСЕМ. ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ, ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИСТИТЕ PCV ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЕГО, ПОД PCV НАДО ПОНИМАТЬ КПВ КГ ЕСЛИ ТОЧНЕЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ. ОНЫЙ НАХОДИТСЯ В КРЫШКЕ КЛАПАНОВ, ВВИНЧЕН РЕЗЬБОЙ. ЕСЛИ ЭТОТ КЛАПАН ЖИВ, ТО ТЕЧИ МАСЛА ИЗ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ НЕ БУДЕТ ОТ СЛОВА ВООБЩЕ.
АВТОРУ РЕСПЕКТ! ПРОСТО МОЛОДЕЦ! ВСЁ КРАТКО, СЖАТО ПО СУТИ. ЭТО ВИДЕО В 3 МИНУТЫ, ДАСТ ФОРУ ЛЮБОМУ СЛОВЕСНОМУ ПОНОСУ НА ПОЛТОРА ЧАСА. ПОКАЗАЛ ПОЦИЭНТА, ПОКАЗАЛ ВСКРЫТОГО ПОЦЫЭНТА И ПОКАЗАЛ ВЫЗДОРАВЛИВАЮЩЕГО ПОЦЫЭНТА. У МЕНЯ ТОЖЕ ТАКАЯ МАШИНА. ЭТО БОЛЕЗНЬ ВСЕХ МОТОРОВ М16А. КОРПУС - АЛЮМИНИЙ, ГИЛЬЗЫ - ТОЛСТАЯ СТАЛЬ, КОГДА ПЛЮС МИНУС 200 ТЫСЯЧ 250 ТЫСЯЧ, ГИЛЬЗЫ ОТ ТЯЖЕСТИ, ОТ ВИБРАЦИИ, РАСШИРЕНИЯ АЛЮМИНИЕВОГО БЛОКА САДЯТСЯ ВНИЗ И ПРОИСХОДИТ ОБРАЗОВАНИЕ ЩЕЛИ МЕЖДУ БЛОКОМ И ГБЦ И КАК ПРАВИЛО, АНТИФРИЗ ИДЁТ ВНУТРЬ ГИЛЬЗ. ЛЕЧЕНИЕ ТОЛЬКО ХИРУРГИЧЕСКОЕ, КАК СДЕЛАЛ АВТОР ВИДЕО. РЕСПЕКТ ЕМУ ЕЩЁ РАЗ!
ГБО-ЗЛО!
Движок вообще не плохой. Не прихотливый. Выхаживают хорошо. А кончить можно любой движок. Лить гамняное масло. Как можно дольше не менять его. Постоянно тапка в пол, чтобы гудел. Езда на холодный движок. Вот и результат.
много уже на этих поршнях собирали? по ним говорят проблемы есть
Опель корса д, на горячую, на 1500 оборотах загорается лампа давления масла. Масла не ест, пробег 180 т. Км. Может кто что подскажет?
Датчик проверь для начала
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л менял датчик давления масла три раза, разных производителей. Не помогает.
друг а ты точно моторы ремонтируешь.такое ощющение что это твой первый мотор
На Озоне есть набор запчастей для таких случаев, когда задымил. В этом наборе сразу идёт пошаговое руководство по ремонту и регулировке. Очень удобно. Я себе менял кольца, очень понравилось.
Помогла расковсовка то?
1zz fe сразу бы собрали
Позвольте немного глупый вопрос. У меня давление 0,3 бар при 105 градусах масла. Заменил маслонасос (задран был), прокладку маслоприемника, сам приемник продул (был чистый), ничего не изменилось. Первая мысль про вкладыши, еще доберусь до них когда-нибудь, но обратил внимание как идут маслоканалы в движке: насос забирает с картера масло, прогоняет через фильтр, после него сразу же идет датчик давления масла (куда манометр вкручиваем) и только потом расходится на КВ и в ГБЦ. То есть опять таки, будто бы маслонасос! Прав ли я?! Или как-то хитро давляк проходит через фильтр, потом через КВ и только потом идет на датчик?!
Дополню - давления нет только до 1200-1500 оборотов, потом растет до номинальных, так сказать. Что на старом, что на новом насосе
Витю рейнзова даже подделывают
Пересорт. Скорее всего.
Толи ещё будет.
Добрый день, а какое масло залили в двигатель , после ремонта?
Я просто забил на этот звук осевого люфта 🤣
Народ берёт, вот и "дуют" цены.
Приветствую, чем шлифовал камеру сгорания?)
Как только Тадао Баба покинул концерн,сразу стали хуятину пороть,в этих моторах сразу нужно думать за охлаждение,как только движка хватит температуры-сразу кердык
И сколько вышло по деньгам?
Около 110р
@@remont-dvsу меня 200 с работой. Но я менял всё,блок,сцепление диск и корзину,подушки двс,ну и всё в гбц тоже всё заменили. Очень дорого,но мне за неё давали 120 т р,я не отдал,решил сделать. 950 км проехал ещё только.
@@remont-dvsэто с работой вместе?
@@ДмитрийКоршунов-е4с да
@@remont-dvsа сама работа ваша сколько стоит? Если не секрет
О! Спасибо за свежий обзор! Как все до боли знакомо! У меня ДВС был намного чище! Сделал капиталку, из-за масложора - кольца залегли. В принципе можно было сильно с ремонтом и не заморачиваться, но решил сделать все по феншую! Тачка огонь! менять не планирую!
Ну, хозяин сам его угандошил. Бегают эти движки значительно больше.
Е6ало шрузов: 🤕
А в каком городе ремонтируете? И цена капиталки?
Что то пробег не о чем. Эти двигатели отличаются как раз отсутствием масложора до 150-200 тыс км... Странно. Однако часто у них пробивает прокладку головки и в тосол идет масло и в масло тосол. Мне на 80 тыс шлифовали головку и меняли прокладку как раз из-за этого. А так - безумно ржавеет машина... Постоянно подвкрашиваю, но дверям это не помогает - они изнутри ржавеют.
Это из-за датчика температуры ,не срабатывает вентилятор и мотор уходит в перегрев
Надёжный ДВС
Добрый день Какие поршни и кольца поставили?
В итоге из за чего масложор ? Запускайте третью часть очень интересно
Что то мало про этот двигатель рассказали. На сколько я помню это аналог двигателя мазда, начала 90 х годов выпуска и спетра платформа от мазда. Система охлаждения у него интересная. Вроде есть аналог 1.8 литра с алюминевой клапаной крышкой.
Все верно. Аналог Мазда. Запасти по коду от Мазды подходит.
За основу брали мазду 323
Подскажите во сколько обошлеся ремонт? Запчасти + расточки шлифовки. Тоже думаю перебрать свой или контрактный с Кореи поставить. Спасибо
@@schtukenschneiderunterscht3223 около 110р.
@@remont-dvs это без учёта стоимости работы?
Как спортивные успехи этой 9-ки?
Едет очень хорошо. Человек принимает участия в любительском спорте.
@@remont-dvs я про это и говорю, как успехи в спорте у него? В призах приезжает?