วีดีโอ

thank you, hope you're doing well too. Have a nice day too

Hi André, vielen Dank für deinen Kommentar. Ja da hast du recht und es ist wirklich ein großer Wirbel. Das kann mal einfach jeden verrückt machen. Ich lade mir mal die App runter und probiere es mal mit ein paar anderen Einstellungen. Im Moment klappt es so wie ich es gemacht habe. Alles einfach an CRN gekoppelt. Auch bei den Kartenaktualisierungen ist es ein großes Problem. Schade, dass BMW nicht viel hier investieren will.

Vielen Dank für dein tolles Feedback! Es freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat und dass ich meine Eindrücke so sympathisch und ehrlich rüberbringen konnte. Es ist mir wichtig, authentisch zu bleiben und meine Erlebnisse so zu teilen, wie sie wirklich sind. Danke, dass du dir die Zeit genommen hast, einen Kommentar zu hinterlassen - das bedeutet mir viel! 😊

Klar Marc immer wieder gerne

Nein keine Fehlermeldung

Hallo! Vielen Dank für dein Feedback und die netten Worte! 😊 Es freut mich sehr, dass dir das Video gefallen hat. Hechlingen ist wirklich eine Herausforderung, und es ist ganz normal, dass man dabei an seine Grenzen stößt - das gehört einfach dazu! Es ist toll zu hören, dass du trotz der Umfaller dranbleibst und weiter üben möchtest. Das zeigt echten Einsatz und den Willen, dich weiterzuentwickeln. Ich war übrigens auch in der mittleren Gruppe unterwegs. Es war definitiv eine Herausforderung, aber auch eine großartige Erfahrung. Ich wünsche dir viel Erfolg und Spaß beim nächsten Training - du wirst sicher noch einiges dazulernen! Freue mich, dass du gespannt auf den zweiten Teil bist! Danke für deine Unterstützung und bis bald! LG, Cihan

Gerne 👍

Macht echt Spaß damit. Viel Spaß euch bei der Reise. Ich hatte meine Sitzbank hinten ausgebaut gehabt. Somit hatte ich genug Platz 😃

Cousen, nächstes mal gerne auch mit euch 🥰

L

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🦉

B

A

0:00 gddbfvhvv cdfccs fsvdvs

Für einen Sonntag, wenn man nichts zu tun hat, ist es eigentlich voll ok. 😃

Sinsheim ist heute auch us car treffen Technik Museum

@osmanli0684 bin leider in Sardinien aktuell. Aber mach mal ein paar Aufnahmen 👍

Spiaggia di Cea (Tortoli) Sardinia, Italy

@@cihangirarda how cool. Grazie

@@zipfelklatscherletsplay5847 Marc, nächstes mal fährt ihr einfach mit 😉

Das wäre ein Traum 🫶🏻

Freut mich, wenn es dir gefallen hat. 👍

Vielen Dank für dein Feedback! Keine Sorge, das Training ist wirklich machbar und macht auch viel Spaß. Es ist ganz normal, anfangs ein bisschen nervös zu sein, aber du wirst sehen, dass es eine großartige Erfahrung ist. Trau dich einfach und genieße das Abenteuer! Du wirst viel lernen und am Ende stolz auf das Erreichte sein. Viel Erfolg bei deinem Training!

Wurde mit Kİ erstellt 😉

Hey Daniel, hoffe dir geht es gut. Freut mich, dass es dir gefallen hat. Liebe Grüße aus Sardinien

Danke für dein Feedback! Ich verstehe, dass du dir mehr erwartet hast. Leider habe ich momentan nur die ersten verfügbaren Informationen und Bilder, da es noch keine Testberichte gibt. Ich wollte trotzdem das teilen, was bereits verfügbar ist. Sobald mehr Material zur Verfügung steht, werde ich es natürlich präsentieren.

Hi, vielen lieben Dank. Solche schönen Worte höre ich gerne. Ich freue mich, dass es dir Spaß gemacht hat beim zuschauen. Ich empfehle dir Vorallem ein Leihmotorrad zu nehmen. Die Kosten sind relativ niedrig und man schon sein eigenes Motorrad. Ich denke, ich sollte eher anstatt die 1250 GSA lieber die 1300 er nehmen. Die GSA war sehr protzig, hoch und schwieriger zu halten. Ich wünsche dir viel Spaß 💪

Jaaaa 😂, dass habe ich danach gemerkt. Aber im Nachhinein kann ich sagen, es hat sich gelohnt und nächstes Jahr könnte ich mir vorstellen, dass nochmals zu wiederholen. Manchmal ist es auch gut, über sein Limit zu kommen. 😃 Danke für dein Kommentar

Ja genau, nächstes Jahr will ich das Training nochmal machen, dann aber wie du es schon sagst, mit einer 1300er 👍

👍

Sehr gerne!

Danke für das Lob!

Vielen Dank für dein tolles Feedback und die netten Worte! Es freut mich sehr zu hören, dass dir beide Videos gefallen haben. Ja, es war definitiv eine Herausforderung, aber ich denke, genau das macht solche Erlebnisse so wertvoll. Es hat mich wirklich gefreut, Teil dieser Gruppe zu sein und mich den Herausforderungen zu stellen. Dein Lob bezüglich meiner Hilfsbereitschaft, meines Durchhaltevermögens und meiner positiven Art bedeutet mir sehr viel. Solche Kommentare motivieren mich, weiterzumachen und neue Abenteuer zu suchen. Ich wünsche dir auch weiterhin gute Fahrt und hoffe, dass wir uns vielleicht eines Tages auf der Strecke sehen.

Hi, also wie im Video von mir zu sehen kann man die Sitze raus nehmen und die Schiebearretierung vor oder zurück schieben oder diese auch ganz entfernen. Auch die Schienen kann man ganz rausnehmen, aber dafür hat man dann eine Rille.

Vielen Dank, ich bin mir grad nicht sicher, ob ich mich richtig ausgedrückt habe. Ich möchte die Sitzbank nicht vollständig entfernen, sondern die Sitzbank nur etwas weiter schieben, um den Kofferraum zu vergrößern, also quasi den Anschlag nach vorn etwas verändern-natürlich nicht soweit, dass der Gurt nicht mehr reicht, 10 cm würden schon ausreichen, um einen Koffer mehr unterzubringen. Oder die komplette Schiene versetzen?

Achso, das habe ich leider nicht ausprobiert und mit der Schiene wird man es nicht so verschieben können wie man es möchte denke ich. Auch wegen der Verkabelung wird es nicht reichen.

Ich werde mal "meinen" Karrosseriebauer" fragen- trotzdem vielen Dank

Das kann ich mir gut vorstellen. Sowas kann ich mir auch mal überlegen zu testen. Wird bestimmt mehr Spaß machen 😂

Servus! Vielen Dank für deinen Kommentar und das Feedback. Du hast absolut recht, dass der Enduro-Mode für die ersten Schritte im Park vielleicht etwas viel war. Allerdings wurde dieser Modus von den Fahrlehrern vorgegeben, und wir haben ihn erst dann aktiviert. Es war definitiv eine Herausforderung, aber auch eine sehr lehrreiche Erfahrung. Ich stimme dir zu, dass der Rain-Mode sicherlich besser für den Einstieg geeignet ist, um sich erst einmal an die Bedingungen zu gewöhnen. Aber am Ende des Tages geht es darum, sich zu fordern und Spaß zu haben, und das hatte ich auf jeden Fall! Es freut mich zu hören, dass du dir das Video zu Ende anschauen wirst. Viel Spaß im Oktober bei deinem 2-Tages-Training in Hechlingen! Auch wenn du zu 99% Straßenfahrer bist, ist so ein Offroad-Training wirklich hilfreich, um besser vorbereitet zu sein, wenn man mal in unwegsames Gelände gerät. Immer schön senkrecht bleiben und viele Grüße nach Vorarlberg! :)

Wow Gerd, ich bin wirklich beeindruckt von deiner Reise mit dem Radl durch so viele Länder! Das muss eine unglaubliche Erfahrung gewesen sein - all die verschiedenen Kulturen, Landschaften und Herausforderungen, die du unterwegs gemeistert hast. Hut ab! Seit 2019 wieder auf dem Motorrad unterwegs zu sein, klingt großartig, besonders mit so einer beeindruckenden Sammlung an Touren. Die GS1250ADV ist ein tolles Bike, aber ich verstehe vollkommen, dass sie für offroad ein bisschen schwer ist. Die Husky701 ist da eine perfekte Ergänzung für solche Abenteuer. Deine Touren durch die Pyrenäen, die Ligurische Grenzkammstraße und die anderen Offroad-Strecken klingen unglaublich spannend. Ich werde deine Einladung im Hinterkopf behalten und mich gerne melden, wenn ich in der Gegend bin oder Lust auf einen TET oder ACT habe. September klingt auch sehr verlockend für den ACT Italien und Kroatien. Lass uns auf jeden Fall in Kontakt bleiben!

@@cihangirarda vielen Dank für Dein Feedback ! ja, das war auch das Beste, was ich bisher in meinem Leben gemacht habe.ich schick Dir mal ne Email mit meinen vollständigen Kontaktdaten...Plan ist bei mir ab 1. September auf Tour zu gehen... ich mach das auch alles nach dem Motto "safety first" und entspannt fahren... habe da mit Gruppen schon schlechte Erfahrungen gemacht... brauch ich echt nicht mehr.

@gerdmueller4095 Sehr gerne. Freue mich schon drauf

@@cihangirarda so, hab mal was an deine Business-Adressen geschickt :-) hoffe, die sind korrekt...

Hi Gerd! Vielen Dank für dein Feedback und die netten Worte! Dieses motiviert mich immer wieder, wenn ich solche schönen Kommentare zu lesen bekomme. Somit zeigt es mir als Neuling auf TH-cam, dass ich einen Mehrwert bieten kann. Es freut mich zu hören, dass dir das Video gefallen hat. Mit der neuen GS900 im Gelände unterwegs zu sein, klingt nach einer tollen Erfahrung. Ich kann gut nachvollziehen, dass man die “Dickschiffe” im Gelände irgendwann nicht mehr so mag - da ist eine leichtere Maschine oft angenehmer zu handhaben. Da aber meine Absicht ja keine Enduro Fahrten eigentlich sind sondern eher lange Reisen, denke ich, dass ich mit der BMW R1250 GS gut aufgehoben bin. Der Enduropark Hechlingen ist wirklich eine großartige Location, und das Training dort ist jedes Mal wieder eine Herausforderung. Ich war auch nach dem zweiten Tag völlig erledigt. Über 30 Grad am ersten Tag machen die Sache natürlich nicht einfacher - und ja, das Alter spielt auch eine Rolle. 😅 Ich wünsche dir weiterhin viele spannende und sichere Fahrten!

Vielleicht für dich kann es sein doch für mich ohne Erfahrung war es eine Herausforderung

ein super qualifizierter Kommentar von Dir. nicht.

Was hat Dir nicht gefallen? Dass jemand seine erste Offroad-Erfahrung sympthatisch aufbereitet teilt oder dass er nicht als Meister vom Himmel gefallen ist? Teil doch mal Videos von Dir, abseits von welche Modifikationen Deine GS so hat.

Danke für deinen ausführlichen Kommentar und die interessanten Gedanken! Du hast absolut recht, dass viele BMW GS-Fahrer hauptsächlich auf der Straße unterwegs sind. Das BMW Trainingsgelände in Hechlingen bietet jedoch eine hervorragende Möglichkeit, sich auf verschiedene Situationen vorzubereiten. Das Training hier soll uns helfen, im Ernstfall besser gerüstet zu sein - sei es, wenn man sich im Ausland mal verfährt oder auf unwegsame Pfade gerät. Es stimmt, dass die meisten GS-Fahrer selten wirkliches Offroad-Terrain befahren, und viele haben Sportreifen drauf, die nicht ideal für solche Bedingungen sind. Dennoch finde ich es wichtig, die Fähigkeiten zu haben, auch schwieriges Gelände sicher zu bewältigen, sollte es einmal nötig sein. Zu deiner Frage, wie oft diese schweren Maschinen wirklich offroad gefahren werden: Das kommt sicherlich auf den Fahrer an. Einige nutzen ihre GS tatsächlich für längere Abenteuerreisen, die auch unbefestigte Wege einschließen, während andere sie hauptsächlich auf Asphalt genießen. Bezüglich des Fahrens auf Wald- und Wiesenwegen: Da stimme ich dir zu - es ist wichtig, Rücksicht auf Spaziergänger und Radfahrer zu nehmen und die gesetzlichen Bestimmungen zu beachten. Auch ich habe mich schon mal deplaziert gefühlt, wenn ich versehentlich auf solche Wege geraten bin. Das Training in Hechlingen hilft uns auch, solche Situationen besser einschätzen zu können und sicherer zu fahren. Nochmals vielen Dank für deinen Kommentar und die wertvolle Diskussion!

@@cihangirarda Danke für die ausführliche Antwort und schönen Urlaub :)

? Was meinst du

@@cihangirarda Der Beginn des Videos - Du benutzt keine Zeitstempel und die Nervigen Intros mit Material was ich in drei Minuten eh seh markier ich für Andere, die sich diese 40 Sekunden sparen wollen.

Zeitstempel kommt noch, bin gerade im Urlaub.

Danke für deinen Tipp. Als Neuling muss ich erst viel üben. Ich werde deinen Rat annehmen das wird mir auf jeden Fall in Zukunft viel helfen. Danke dir.

Ja echt schön, bin zum ersten Mal da

Danke für dein Feedback. Zwei Sitzreihe kann man das auch machen, aber ich habe es noch nicht ausgetestet und weiß nicht, ob ein Fehlermeldung wegen Anschnalltgurten kommen kann.

Gerne 👍

Übrigens sehr schön wie du meinen Wurzelrutscher eingefangen und analysiert hast. Hab das Ding garned bemerkt, jetzt is mir klar warum das Hinterrad so krass weg wollte 😆

Hey Basti, hahaha Teil 2 wird gerade fertig gestellt. Nächstes Jahr können wir es nochmal wiederholen oder alle zwei Jahre. Hat echt Spaß gemacht

@@wkeyrambo4883 Geile Konfiguration, leider kann man den Emira nicht offen fahren. Ich habe mich für einen Exige 410 entschieden, mit Softtop Umbau

💪 stark