วีดีโอ

@@thomaspourcelly1282 merci a vous 🥰🙏.

@@rjerome2962 merci beaucoup, le mieux est d'acheter un jeux au moin on les a sous la main 😉👍.

Salut si tu fais pause normalement tu peux zoomer 😉👍.

Merci beaucoup 🥰🙏.

@@Brennus1 salut merci beaucoup, non pour moi rien a voir le régulateur est géré par le calculateur moteur donc aucun rapport avec la boîte. Il faudrait passer le diagnostic voir les défauts en mémoire.

@@alanhivanohe4575 oui pareil.

Merci👍

@alanhivanohe4575 👍👌.

Tu as pas une vidéo ou tu change le démarreur stp si c'est pareil pour un 318i

Salut ça va et toi ? Je pense que ton souci n'a rien à voir car j'en ai fait plusieurs jamais Eu se soucis, a tu passer le diagnostic voir si tu avais des défauts en mémoire ?

@@Juxtrem oui malheureusement le train avant est la faiblesse de nos E46 , mais ça se refait bien 😉👍.

Salut et merci beaucoup 🙏, oui le kit que j'ai utilisé est bien une référence correspondante aussi pour E36 , après la marque de celui que j 'ai pris je ne l'ai plus en tête, il me semble que dans la vidéo je le montre 😉👍.

Salut oui possible que ça Vienne du calculateur est ce que celui qui a été remonté a la même référence ?

@ même référence c’est à dire ?

@@theovincent8667 salut tu n'aurais pas inversé deux tuyaux sur la crémaillère 🤔, bizarre j'en est refait trois déjà j'aimais Eu se soucis.

@germancar59 c'est bon, j'avais tourné le volant avant de démarrer ça a du remplir un seul côté de la crémaillère mais c'est réglé. Par contre j'ai toujours un peu de jeu entre le pignon d'attaque et la crémaillère c'est normal ?

@theovincent8667 ha nickel alors 👍👌. Tu as essayé de régler le jeu entre dentures ?

@germancar59 j'ai déjà pas mal serré, je vais essayer de serrer un peu plus. Ça craint pas trop de trop comprimer le ressort ?

@@theovincent8667 il faut trouver le juste milieu entre plus de jeux et ne pas trop mettre de contraintes.

@@herve5784 je l'ai acheté comme cela en plus d'être méprisant tu est sourd 😂😂😂.

@@maxolator4539 salut merci beaucoup 🙏, oui les soucis de verrouillage d'embrayage e sont du a une perte de pression dans la mécatronique suite a une usure des joints entre celle-ci et la boîte de vitesse, tu peut suivre cette procédure cela devrait résoudre ton problème 😉👍.

@@carolebussignies4325 merci beaucoup, la elle est peinte je vous montre tout ça bientôt 😉👍👌.

Ok super, j ai juste une petite question, la durite qui va a ma vanne egr est débranché et bouché si je la rebranche la voiture démarre pas sinon sans niquel est ce normal merci, j ai une e46 320d de 150cv

@@alexandredossantos7603 salut , chiffon et nettoyant frein rien de mieux.

@ super merci à toi. Je vais m’en occuper dès demain 👍

@alexandredossantos7603 😉👍👌

@@mickaelbeaudouin9435 bonjour, alors pour le flottement il peut être du a une détérioration d'un des silentblocs de bras , à contrôlé 🤔. Pour le reset de l'indicateur tout se passe dans le combiné d'instruments, tu peut trouvé des vidéos explicatives sur youtube, pour classe ew211 c'est la même chose 😉👍.

Tu parles du silentbloc du bras inférieur comme celui que tu as changé sur une de tes vidéos ?

@@mickaelbeaudouin9435 oui c'est ça 😉👍.

@@germancar59 merci à toi 🙏🏼. Je vais acheter ça et les remplacerai. Mon train avant sera neuf grâce à tes vidéos 👌. Et en plus moins cher que chez Mercedes. En changeant les pièces moi même qui ne suis pas mécano (je bricole les freins, disques, vidange) j'ai fait une économie de 1360€. Par contre je ferai faire l'a géométrie par un professionnel. Encore merci à toi 👍🙏🏼

Bonjour. Encore moi 🫣. J'ai un message sur mon écran d' instrumentation "" esp défectueux aller à l'atelier "" comme l'usure des garnitures. Alors que je n'ai rien touché à part avoir changé rotule, rotule axiale et les bras supérieur. . (Me reste les bras inférieur à faire 🤭) Je peux peut être l'effacer comme tu m'as dit sur le message précédent ? Bonne journée à toi

@@samifred5952 🙏

@@samifred5952 Merci beaucoup 🙏.

@@WysherFR yes grosse maladie là-dessus il n'a pas voulut la faire 😢.

@@germancar59 Ma poulie à laché à 195 000km si jamais

@@WysherFR ha oui effectivement, bon sur la e60 du tonton elle avait déjà était faite je pense. Dans tout les cas ils faudra probablement que j'en fasse une 😂, bientôt une 730d arrive sur la chaîne 😉👍.

Salut le top est de démonté et mesurer, en général sur Amazon se sont les plus rapides 😉👍.

@@WysherFR salut merci beaucoup 🙏, alors pour moi cela ne viendrai pas de la boîte, a tu regarder du côté du palier ou flector ? 🤔.

​@@germancar59 Ah non du tout je demanderai à mon mecano de regarder c'est au niveau du caoutchouc qui se bouffe sa peut jouer ? J'ai les a coups comme toi vers la 2 à la 3 ta règle ton souci juste en faisant la vidange ou ses le kit de joint du bloc mécatronique ? Si ça vaut le coup de l'es commander je le ferai 😉

@@pascalbara2769 oui , a ce moment là je n'avais pas encore de CLS entre les mains 😁😁.

@@sf5037 merci beaucoup 🙏, c'est très difficile de chiffrer sur des travaux de se genre 😱.

@@sf5037 tu est d'où ?

@@AdrienMarco salut merci beaucoup 🙏, moi j'utilise maxi ecu 😉👍.

@@germancar59 merci 🙏🏼 je peux prendre quelle version et prise pour ça ? Il existe un pack ou un lien ? Merci encore et au plaisir de se croiser sur la route !

@@AdrienMarco moi j'ai tout acheté sur obdauto.com ils font des pack . Oui au plaisir 👍👌.

@@germancar59 génial ! merci beaucoup pour ces infos et ton partage d'expérience. Super boulot 🙌🏼

@@baronnoir8185 merci beaucoup 🙏.

@@Sogekishu7 ba tu ne l'enlève pas tu défait juste les trois vis il reste en place .

@@germancar59 ok cool merci de ta réponse

@@Sogekishu7 de rien pas de soucis ✌️.

@@MbeauryghuyStevens c'est justement le thème de la vidéo 😁👍.

@@BessalaLouisbertrand merci beaucoup, cela me fait extrêmement plaisir 🥰🙏.

Cool

@@ssdtes8299 salut oui c'est que ton circuit de refroidissement est sans bulle et parfaitement purgé 😉👍.

@@germancar59merci beaucoup pour ta réponse 🙏

@@ssdtes8299 de rien pas de soucis

@@jeanpierrecretel6513 merci beaucoup 🙏.

Bonjour de mémoire non il faut juste enlever le part boue 🤔.

@@germancar59 bonjour. Merci pour Ta réponse mais je parlais du triangle de direction devant le ressort d'amortisseur. On retrouve les deux écrous côté habitacle moteur.

Merci beaucoup 🙏.

@@ffdu62 salut , non impossible car la crémaillère ne sort que d'un côté et il y a une bague prise au piège dans le fond 👍.

@@germancar59 merci pour ta réponse, tu voudrais pas me le faire ? 😅 tu et de quel secteur ?

Merci beaucoup 😋, oui elle est sublime je vous montre tout ça bientôt.

@@feeif5679 bonjour si il y a bien un refroidisseur egr , petite astuce il fait enlevé le ventilateur.

@@germancar59 merci pr ton retour 🤲

@@bugusman salut , merci beaucoup. Alors si tu as un défaut il se peut que se soit un faux contact au niveau de la prise ou alors un souci sur le capteur en lui même 🤔.

@@germancar59 Salut merci pour ta réponse, ma prise a l'air correct; j'ai envoyé mon tcm chez électronic check ECU.DE en Allemagne il vont me réparé la pièce. je pence que c'est la carte electronic qui déconne

@@bugusman oui probablement un défaut interne alors

@@germancar59 je pense car j'ai changer le sélecteur de vitesse qui ma déjà couté une blinde et la cette réparation vas me couté un bras donc oui j'espère que ça me résoudre mon problème mais après avoir regardé et contrôlé plusieurs symptôme, je ne vois plus que ça. ce qui me faisais peur c'était le démontage mais grâce a ta vidéo je me suis lancé car vue les code défaut et les avis que j'ai eu par des contacte et forum j'y crois enfin je croise les doigts. c'est la 1er fois que je m'attaque a une boite auto. moi c'est plutôt les voiture de collection mon dada

@@bugusman ha oui effectivement, des fois pas facile de cerné le problème. Après une boîte automatique si tu es organisé il n'y a pas de raison

@@benjh3833 salut a toi , merci beaucoup. Le tonton ne voulait pas pour le moment car il n'était pas embêté avec .

C'est histoire de fiabiliser la mecanique

@@benjh3833 oui c'est sur , ci cela avait était mon véhicule je l'aurais fait 😉👍.

Bonne continuation

@@benjh3833 merci beaucoup.

Très bon choix, c'est vraiment une auto fantastique 🥰👍.

Pareil, je suis toujours à la recherche d’un w219 diesel depuis un moment, difficile de trouver de bons exemplaires avec un prix qui n’est pas stratosphérique

@salah458 oui en se moment les prix sur se genre de modèle est phénoménal 😱.

@@germancar59 cela dit, je trouve que c'est pas si déconnant, la côte à augmenter certes, mais faut voir ce qu'il y a pour le même prix aussi ...

@@newfyyt5408 en voiture actuelle que de la cochonnerie, c'est pour cela que j'aime c'est voiture elle sont tellement qualitative .

@@manum.5799 ça va être de toute beauté 😍😍👍👌. J'ai déjà la configuration en tête.

@@mxfmymy591 bonjour, tu a remplacé les joints de la mecatronnic ?

@@guillaumecorreia1918 merci beaucoup, oui le remontage va vraiment être sympa. Surtout le moteur ça va être cool 🥰👍😉.

ou c'est sous cet écrou étoilé que ca se passe? perso la crémaillere est sur le bm,et jcomopte pas démonter..juste un reglage paliatif..

Salut Oui c'est bien ça 😉👍.

Salut tout dépend de quand date la dernière vidange, si elle a été faite récemment alors il y a peut être un autre souci.

Salut , désolé je ne réalise pas de réparation sur véhicule particulier, tout les véhicules filmés sont mes véhicules personnel 😉👍.

@@tunaharun6222 salut merci beaucoup 🙏🏻, a tu passé un coup de diag pour voir si tu avais un défaut en mémoire ? Pour moi cela viendrait de la valve de décharge qui doit déconner 🤔. A voir .

@@germancar59 diag impossible j’ai essayer tout les moyens je suis même aller jusqu’à me brancher directement aux fils diag du calculateur la voiture est reconnu mais le diag ne se fais pas

@@tunaharun6222 bizarre moi j'utilise maxecu avec une prise 20 Pin , ça fonctionne.

@@germancar59 j’ai commandé une valise j’attend de la recevoir et de ressayer. Tu sais où se trouve la valve de décharge du compresseur ?

@@tunaharun6222 a oui ok , sur la boîte à air 😉👍.

@@jesyalain29 salut , elle est en façade de l'autoradio sur se model 😉👍.