วีดีโอ

Какой пробег на ней?У меня тож4 воблила постоянно.Я привык к этому и не обращал внимания уже. Кажется все 16-е колеса склонны к вобле в болшей степени,сравнивая с 18'.Может еще от покрышки зависит степень воблы.Давления в шине.В упорах.В прикатке к колесу.Можно попроьовать сбавить давление в покрышке,только не жестить в таком случае с прыжками,чтоб обод не погнуть.С бОльшим проьегом,воьла станет более предсказуемая и контролируемая.Меня сейчас на v12 воблит страшно.Нет прикатан к колесу.С николой прще было.А v14 почти не воблит.Там обод широкий,покрыха жирнющая,холлоу мотор.Сововкупность факторов важна.

А в чем проблема?По вашему только в парках на велодорожке кататься?И до туда на тележке его катить?По тротуару едешь-мешаешь,по дороге едешь-не довольны.В лес уедешь-тоже какого хрена в лесу катаешь...Многие ,как и я,на работу ездят на колесе используя как транспорт.Это вам не гироскутер или шеринговый самокат.

@@-Pushkin- по трассам на машине нужно ездить! А не на колесе! Либо на общественном транспорте! Третьего нет! По тротуару вы никому не мешаете, если едете до 20кмч.. И если вы будете ехать не 20кмч, а 40кмч, то не приедете существенно быстрей в место назначения! 5-10 минут в вашей жизни ничего не отнимут, зато порядка на улице будет гораздо больше!

@@OlegMasters а что мы откинули в сторону изначальный транспорт ? на коняшках надо ! и экологичнее ! 🤣 да и пустое это коробочникам не понять свободы 😁

Адекватно относительно ваших понятий? На 14д на трассу никто и не лезет, а 35+ колеса уже на пч, а всякие шмели на трассах вполне норм едут

@@deliriumeuc390 адекватно относительно предназначения колеса. Можно и пешком ходить по трассам. Но никто так не делает. Наверно потому что есть более лучший и безопасный и комфортный транспорт для этого. То что вы можете ехать на колесе по трассе - не значит, что колесо предназначено для этого, как и ноги. Подумайте почему пешком люди не ходят по трассам! И поймёте почему нельзя по трассам ездить на колесе! Ни на каком колесе!

Ужас какой.Я бы забросил колеса нафиг,еслиб хата сгорела.Видимо подсел плотно на эту наркоту,что даже такие события не отворачивают от польщования колесами.)Денег много уходит да...Все деньги туда и уходят.То т.о,то апгрейд. Ну это как и с каким либо другим хобби.Например компьютерный гейминг.кто-то топовое железо покупает чтоб играть,тоже бабки сосёт.)

@-Pushkin- подсел капитально, не могу использовать никакой другой транспорт, только полный законодательный запрет колес заставит меня с него слезть...как кролик с удавом, страшно, кричу, ору, но все равно лезу к колесу))

@@Rauddok , ХЗ, у меня колеса не "сосут" от слова совсем. Купил колесо, экип и ездишь.... Ну недавно докупил новую ручку на инмо в14, старую погнул. Отдал 25$, ну разве это затраты? Что бы вкусить "тянущее" хобби - займитесь дронами. Вот там реально "сосёт" не по детски.

:-) спасибо за такие комменты. Поднимают настроение)))

​@@Rauddokахаха, меня и запрет не остановит, даже штрафы)

Это да.Но розетка не на вершине горы.Пока туда доедешь,уже заряд подпросядет немного) И я в холод до 100 не заряжаю.Где-то на 80% выкатываюсь.

@@-Pushkin- , я живу на середине горы. После зарядки могу сразу поехать вниз... Так что человек написал дельный совет. Сам постоянно задумываюсь о уровне заряда, выезжая из дома.

@@-Pushkin- это для тех кто в горной местности проживает. У таких (нас) розетки попадаются в самых неожиданных местах.

@@юрийБолтус Понял.А я сначала подумал что вы мне совет даёте)А это общий совет.Ну да,дельно.Бывают же не плоские города.Из дома выехал и сразу дорога вниз идет например.)

insta 360oneX2 . Устаревшая уже модель. На алике брал.

Что за покрышка? Гидру делал?)

хорошо сказал)

Уже начал подумывать самому её из силикона сваять🤔 Но, боюсь, прочности сантехнического силикона не хватит. А те силиконы, которые на заводах используют обычным людям недоступны.

Я обычно вытряхивал, обстукивая покрышкой об пол при входе. Это помогало немного. Но всё равно снег валился из арки. Кто-то слышал носок пропускал по кругу внутри арки, чтоб очистить внутренности, раскрутом. Но так можно сжечь что-нибудь, если застрянет. Если ставить где-то, то пакет подстилать можно. Но толкового решениями сам не вижу.

@@-Pushkin- на работе использую подставку под обувь зимню - в магазинах продается - что то вроде ванночки с пупырышками на дне, что бы обувь стекшей воды подошвой не касалась. Помогает. И ЭВА коврики хорошо подходят для того, что бы дать колесу стечь после промывки арки в душе. Но, что делать с заходом в торговые/бизнес центры, метро, общественный транспорт, некоторые госучреждения - не знаю. Кроме большой герметичной сумки с о стойкой для колеса внутри и 4мя колесиками снаружи - пока ничего в голову не приходит. Пробовал такие смотреть на торговых площадках - там есть очень интересные силиконовые ведра для белья, мягкие. Они бы подошли, если бы по форме были более заточены под колесо. Но таких, пока, найти не удалось.

У колеса есть одна большая проблемма - зимой с него при входе в помещение куча грязи течет, забившейся в арку по пути. И это сильно сокращает широту его применения. Никак не могу найти прочную, герметичную сумку с колесиками. Очень зимой бы пригодилась.

Да! Там офигенно. Правда скучно уже. Но зато сразу за домом и ехать не надо никуда)

@там есть нескучные дерты😁

Шуваловский парк. Он почти за моим домом) Метро- Парнас.

@ один раз там был, еще на старом колесе, горки конечно там есть прям оч экстремальные 🫣

балансировка ячеек происходит на крайних стадиях зарядки автоматически

@legioner071 в инструкции к кингсонгу пишут не рекомендуем использовать сразу после зарядки.

Шкаф и огнетушитель от финфлэр это база. Но все таки давайте сушить колесики, стараться не перезаряжать, хотя бы без присмотра, ну и на батки ресурсов не жалеть, на их выбор, обслугу и прочее

Балансировку делает не контроллер,а бмски,которые припаяны к ячейкам.Про шкаф верно сказано.Про огнетушитеь тоже,но когда ячейки начнут гореть,то он бесполезен.Да,он пригодится,когда придется тушить квартиру.Я пока обзавелся датчиком дыма и установил его к потолку над колесом,т.к. заряжаю его в квартире.Громкий сигнал,в случае чего,ночью меня разбудет,и я постараюсь выкинуть колесо на лестничный марш в межэтажье(при условии что ячейки не начнут делать праздничный фейерверк😂).

Звучит как сценарий из фильма ужасов. Надеюсь такого никогда не произойдëт)

Вот блин.Точно...Оговорился) Ещё сказал, стоит проверить давление в шинах,после простоя.Но у нас одна шина...Потом уже заметил,когда готово было.Спасибо.

Мне капюшон обзор не режет,движений не сковывает.Зато тепло сохраняет. За мотики не знаю.Может им нельзя ездить по тротуарам. 😂Вообще на кроссовых зашипованных можно ездить,но не по дорогам,а где-нибудь на специальных трассах или в лесу.Разумеется -потеря сцепления= падение.А у нас ещё точка опоры одна.Как у меня на видео вначале. В крутую горку карапкался и встретил обледженение грунта,резина сток. Я две зимы отъездил без падений на скорости и травм.Зимой даже веселее кататься.Правда реагенты повсюду стремятся убить колесо.

​@@-Pushkin- балаклава удобнее.

В капюшоне если по городу надо оборачиваться лучше, да и всё. Я вот шлем урвал пока не мотосезон shoei gt 2, удобно, отдергивать капюшон больше не надо

А без наушников я вообще ни пешком, ни куда. Всегда оба уха с шумоподавлением. Просто не доверяю ушам. Только глазам

Разве? Когда ездил на велике/ мопеде, ездил круглый год, ведь нужда куда-то попасть не исчезает с наступлением холодов, да, иногда падал, но не часто, пару раз за зиму

😂

Постараюсь в следующий раз по другому сделать.Я вообще на телефоне видосики делаю. Туда же и озвучиваю в диктофон.Не удаётся нормально звук сделать.Не хватает усиления,хоть и микрофон хороший купил...На звук ушло больше времени чем на видео.Но результат меня и самого не удволетворяет.Намучался с ним,оставил как есть.

@-Pushkin- здесь дело скорее всего не в микрофон и не в телефоне, а в применённых фильтрах, ТТ.к. сегментный песок и в тарелках фоновой песни слышен. Сейчас большинство телефонов имеют очень хорошее качество записи, даже бюджетные модели. Возможно слушали через динамики и настраивали под их звучание. Лучше сводить в наушниках.

Привет.На алике брал. Смотри, что есть на AliExpress! Многофункциональная поясная сумка для мужчин, забавные водонепроницаемые мешки через плечо для телефона, мотоциклетные бедра за 1 959 ₽ - уже со скидкой -43% sl.aliexpress.ru/p?key=6JDur5M

Верно.Нет цели накачаться.Это из зала надо не вылезать,жрать много и колоться сероидами.Я наоборот худеть хочу,сушиться,внатураху.Пресс прорисовать. Врятли я смогу в свои 37 лет, после 7 лет непрерывных тренеровок в зале без стероидов прогрессировать. А на видео от скуки записал как грудь тренил в один день.Потом два дня болела,хорошо прорабоитал. Щас на больничном,в зал не хожу.Палец сломал на руке.Но есть инвентарь и желание тренить.Даже крюки купил,чтоб подтягиваться без хвата.Хват слабый,указательный палец сломан.) А какие по вашему должны быть тренеровки чтоб был результат,база до отказа?

Перчатки обычные флисовые с декатлона. А поверх них защита запястий Oxelo, тоже декатлоновская. На озоне раньше продавались. Хорошие, мне нравятся.

Ну я среди людей даже 25 не поеду. Сквозь толпу. Вообще медленно еду. На ПЧ не суюсь, среди машин как мотик не катаю. Пот тротуарам не ношусь. Если есть пустая дорога, могу проехаться быстро, или велодорожка. Если есть возможность разогнаться, и вокруг никого нет. Да р колесо у меня не скоростное. Задушенное, На фоне современных, что 90+ едут. Но я люблю по лесам покататься. И там и подвеска и большая тяга очень выручает. Есть у меня 14Д Кингсонг, вот оно у меня без подвески, для метро, магазинов, весит 13 кг, скорость 30 максималка. Но в лес я на нём не хочу. Слишком слабое. Это подскок. Удобно среди людей маневрировать, отзывчивое такое, резкое, 14й диаметр. Я тоже думаю, если нужны большие скорости, надо мотик брать. Но и начнём где 200-300ехать не нарушая. Вот я на видео еду где, людей нет, это трек и велодорожки. Не пот тротуарам вжариваю среди людей. Но чтоб до туда доехать, путь лежал через тротуары, где я ехал медленно.

Не надо... Это дорого. Можно в сервис какой-нибудь по электротранспорту сдать на гидроизоляцию. Залачить мотор, перенабить подшипники, и сверзу смазкой намазать на них. Контроллер залить смлагермом или прозрачным резиновым лаком. Шов арки промазать герметиком. Можно этого не делать всего. Но так спокойнее. Если в ливень не катать, можно без гидры кататься. Лёгкий дождь не страшен. Главное на бок не ложить колесо после дождя. Платить +15 тыс к новому колесу, которое 50 стоит на озоне, не вижу смысла. Я сам на озоне купил, у продавца 3dSmart, это Экодрифт магазин. Они наверное вам и предлагают допы...) я сразу решил покрышку 2,5 дюйма шириной поставить, поэтому в сервис сдал, там и гидру сделал мастер. Знакомый механик. Но за 15 тыс не стал бы ничего делать. Колесо простое и дешевле, смысл в него много вкладываться не вижу. Скорее всего научитесь кататься, захочется большего и будете продавать. При продаже вложения не окупятся. Если моноколеса зайдут, а они редко кому не заходят, то захочется чего помощнее и побыстрее. Так начнётся наркоманский путь на колëсах)14Д подходит только на подскок или как первое колесо. Оно не даст в полной мере ощутить чтот такое моноколëса.

@-Pushkin- спасибо огромное, очень помогли определиться 🤗 Помогите еще с вопросом, нигде не могу найти ответ)) Есть kingson 14d и есть kugo Kirin U1. По характеристикам они одинаковые, но по цене разница в 10-15к. Может стоит взять подешевле U1? На ютюбе информации не нашел)) может подскажет кто-нибудь в комментариях? Буду благодарен 🙏

@Kanadec_13 Колёса куго кирин это тот же кингсонг внутри.Там вроде даже батареи брендированы как кингсонг.Просто кингсонг я так понимаю,имеет право продавать только Экодрифт,являясь диллером на территории РФ. А где-нибюудь в ДНС или озоне, могут продавать и другие продавцы,но под брендом Куго Кирин.По сути тоже самое.Разница что подушки другие и педали не дырявые.У куго кирин педали старого образца,на наждачке,без шипов и дырок и подухи другие. Решайте сами.Можно бу варианты на авито посмотреть.Главное чтоб не убитые были.Часто бывает человек купил колесо,покатался,понял что хочет мощнее и продаёт за дёшево.Бывает так что можно купить без особых следов эксплуаитации,без падений и царапин колесо с доработками,с гидроизоляцией,с обвесом,и дешевле чем новое.Тоесть допиленное,доведённое до ума.С лифтованными стойками,широкой покрышкой,гидрой и прыжковыми упорами. Но это лотерея.Могут при доставки повредить или продавец скроет деффект. Главное с озон-глобал не берите.Это скам.Если пришлют говно,вернуть сразу нельзя будет. Так летом чуть куго кирин не купил,который 16с кингсонг.Отменил в итоге заказ. Начитался как озон глобал кидает.В итоге взял дороже,но допиленный бу.

@-Pushkin- спасибо! Большое

@@Kanadec_13 Пожалуйста.Я вас понимаю.Хочется дешевле купить,не хочется тратиться) Я первое колесо за 11т.р. на авито купил. Жаба душила дорогое брать.Вдруг не научусь или не зайдёт. Потом за 120 т.р. взял. А сейчас за 200+ ,при том что не богат,на складе работаю,заказы собираю. Это дело такое,будут все деньги туда уходить,если увлечься.Ну как с компами например И т.п. Но любое хобби требует деньги,и не жалко.Один раз ведь живём)

Раньше катали как-то по пч на бесподвесах и нормально)exn,monster pro,sherman, msp...т.п. С их скоростями на пч и надо...А сейчас избаловались.Но я соглашусь,это прежде всего безопасность дополнительная.Как быстро всё поменялось. Но так наверное и должно быть)

Прикольно.Тоже не было машины и не хочу.И место в обществененом транспорте уступать подрываться каждый раз напрягает. Маршрутку фиг дождёшься.А на колесе с кайфом.

Первый блин комом) Мне в коментариях писали что таскать тяжёло будет 40 кг по лестнице,если нет лифта. Я решил записать в ответ, что можно заталкивать и съезжать,а таскать не надо) У меня в парадной 3 лифта. Необходимости в подобном раньше не было.Вот решил попробовать первый раз.Техника не идеальна.Надо учиться.

@-Pushkin- я просто толкаю сзади колесо за бампер или сидушку. Одной рукой или двумя.. главное - что бы колесо ехало само)) По крайней мере линкс легко катится вверх по лестнице одной рукой. Я даже не помню когда пандусами пользовался.. проще закатить, чем выдвигать ручку, везти колесо по направляющим итд )) Более того - единственное место, где я реально поднимаю колесо, это электричка 😀. Все, больше нигде ))

​@@EucTIME Зависит ещё от ступеней, недавно жил неделю на съёме, 4й этаж без лифта, ступени по краям зализаны, и там линкс сам по себе буксует, может конечно из-за давления в 2,4(привык к этому давлению на асфальте, кенда оффроад), а в угловатые ступени да, заезжает без проблем.

@valentinepigorev6536 дада, конечно есть нюансы. Бывают ступеньки мокрые, а если ещё и из плитки, то вообще труба. Покрыха проскальзывает.. я в таких случаях надавливаю на колесо, что бы сцепление было по лучше )

Встаю позади колеса и толкаю в заднюю ручку. На самой лестнице я оказываюсь на пару ступеней ниже, что придаёт комфорта. Если взять небольшой разгон на площадке то впринципе можно весь пролёт пролететь за раз. Но вес, как ни крути, тут конечно чувствуется. Как показано на 36ой секунде, вообще не вариант. Тут больше получается что ты его на себе тащишь нежели катишь. Пробовал так, устаёшь быстрей, времени тратишь больше, и все удовольствие от катания пропадает мгновенно, пока дотараканишь его.

С балкона то? Ну я хоть сижу на колёсах(моно),но не на солях.Был бы солевой,сиганул бы может,возомнив себя птицей😂

Привет. Лифт есть, 3шт.Один из которых грузовой. А это лестница на случай их потомки или для тех, кто хочет спортом позаниматься пешком. Или на колесе покататься.)

Я думал лучше уже невозможно. Руки забились тогда. Но на самом деле на видео я первый раз в лестницу пробую толкать. Принцип понятен. Хотел показать, что вес не страшен. И даже если у кого-то нет лифта, можно заталкивать колесо. У меня 3 лифта в парадке.

Я и толкаю) За переднюю ручку не тяну, придерживаю, чтоб курс не сменило. Основной упор именно на заднюю ручку. Если сильно сзади давлю, оно подпрыгивает и начинает раскручиваться. Надо принаровиться. На видео я тупо вышел на лестницу и первый раз это колесо по лестнице погонял. Пробовал так с v12. Оно легче шло. Думал это так же легко будет заталкиваться)