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【バイノーラル録音】国道254号 春日通り（池袋六ッ又陸橋→本郷三丁目）

【バイノーラル録音】国道254号 春日通り（本郷三丁目→池袋六ッ又陸橋）

MKS 3000R pedal bearing preload

五合目から料金所跡まで

東京都八王子市石川町にあるJR八高線を越える陸橋（2024年5月撮影） 地図URL maps.app.goo.gl/ZqvLjFGU6rSqtxLB7 陸橋と側道の鋭角な分岐構造をそのまま残し、自転車レーンと矢羽根を後付けしています。自転車の動線を車が高速のまま突っ切れてしまうバッドデザインで、基本的に避けるべきです。特に線路南側は側道がバスベイを兼ねており、自転車レーンの途絶（矢羽根）区間が最長で47mにも及びます。 ペイントだけで自転車インフラを整備できたことにする現在の安直な国の方針の下では度々このような、「過去の道路構造がナッジする運転行動と現在のペイントが期待する運転行動の不一致」が起こりますね。 車だけが車道を通行する想定だった時代は高速道路のような設計思想を一般道にまで見境なく適用することに道路管理者が問題意識を持ちにくかっただろうことは理解できますが、そこに低速で乗員...

東京都板橋区の商店街。車がほとんど通らず多くの人が行き交っています。

神楽坂近くの筑土八幡町から道なりに、都道25号、都道434号、文京区道文890号 壱岐坂通り、国道17号 本郷通り、文京区道文900号 新妻恋坂、千代田区道千638号、千台5号、台東区道55号、都道315号 蔵前橋通りを経由して亀戸天神まで走りました。 道中ところどころに自転車レーン、ナビライン、ナビマークが設置されていますが、いずれも車の侵入を物理的に防ぐものではなく、この車載動画でも複数の路上駐停車、側方間隔不足での追い越しが観察されます。特に隅田川を渡ってからの区間は停車帯も幅員余裕もない2方向×2車線構成で、横スレスレをトラックやミニバンが躊躇なく追い越していくので危険です。現状ではおそらく、並行する生活道路に迂回した方が安全でしょう。 00:00 筑土八幡町 01:32 新隆慶橋西詰 03:08 牛天神下 05:58 後楽園駅前 08:00 壱岐坂下 12:50 壱岐坂上 ...

まだ買い物客が少ない時間帯の商店街

年代物の副道が残る南北方向の幹線道路。国道16号以南は歩道に、以北は副道に自転車レーンがペイントされている。2021年12月撮影。 00:00 横山二丁目 06:43 相模原署前（国道16号） 10:58 米軍相模総合補給廠 西門（折り返し） 14:24 相模原署前（国道16号） 16:02 副道を嵩上げして島式バス停を陸繋島にした例

cul-de-sacと周回路が特徴的な常盤台の生活道路を自転車で巡った。 00:00 環七通り近く 00:56 cul-de-sac (1) 02:47 周回路 03:57 旧板橋区立中央図書館（右） 05:20 登録有形文化財 斯波家住宅（右） 08:45 周回路終わり 09:26 cul-de-sac (2) 10:38 常盤台公園 11:22 cul-de-sac (3) 12:33 バス通り 13:30 駅前ロータリー 13:51 常盤台駅西 15:30 常盤台二丁目五差路 16:18 富士見街道

【バイノーラル録音】都道43号 上北台→玉川上水

モノレールに沿って立川駅北口から上北台駅まで走り、さまざまな通行空間とその利用実態を観察した。 サンサンロード ・歩行者専用道路（自転車も可） 都道43号 ・歩道（歩行者と自転車が植栽で物理的に分離） ・歩道（歩行者と自転車が舗装材の種類で区分） ・歩道（区分なし） ・車道（自転車ナビマークで混在表示） ・車道（マーキングなし） ・自転車専用アンダーパス ・車道（自転車レーンで視覚的に区分） ・車道（自転車ナビラインで混在表示） 00:00 サンサンロード ヤギ広場から再開発で生まれ変わった商業施設群GREEN SPRINGSを眺めながらゆったり流した。 03:55 都道43号（歩道） たちかわ中央公園交差点から都道に入ってからしばらくは現地の自転車利用者に倣った。日々の生活で試行を繰り返した走りには、所要時間やエネルギー効率、ユーザー体験などのバランスが取れた最適解が見出せるはずだ...

南側半分の区間だけ吸音材が取り付けられているトンネル。北→南と南→北の両方向を実走し、反響抑制効果を録音した。

2019年5月29日、GoProで撮影。 大井埠頭中央海浜公園の歩道橋から、前半は北側、後半は南側。 4K版 th-cam.com/video/hO4K33uDSK0/w-d-xo.html th-cam.com/video/MWw97qsO2I8/w-d-xo.html

【バイノーラル録音】国道17 15号 万世橋→鈴ヶ森の旅行速度測定

Pedalling through Akihabara main street [binaural sound]

国道15号（下り）札の辻交差点の信号現示

フロアポンプとは別に空気圧計が必要な理由

七ツ淵

【バイノーラル録音】大久保通り（北新宿1丁目〜大久保2丁目）

【バイノーラル録音】新宿区役所通りの矢羽根

Gliding through Kabukicho Theatre Street (binaural)

【バイノーラル録音】多摩ニュータウン通り・鎌倉街道の自転車ナビマーク

東橋本大山線 やすらぎの道立体の歩道

【バイノーラル録音】相模原市道 橋本駅西口線・橋本石神線の矢羽根

【バイノーラル録音】小柳散歩道→二ケ村緑道

【バイノーラル録音】神奈川県道510号 小倉橋

相模原市道 相原76号の自転車道（縁石リスク）

【バイノーラル録音】相模原市道 相原76号の自転車道・矢羽根