- 85
- 182 028
ArsyOtomotif
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 8 เม.ย. 2020
Don't forget, guys!! SUBSCRIBE, LIKE, COMMENT AND SHARE THIS CHANNEL WITH YOUR FRIENDS 🙏😊 so that you always provide TUTORIAL videos about damage and how to repair it on motorbike parts. Hopefully it's useful for all of us 🙏
cara menguras oli gardan yang ke masukan air Honda beat fi
cara menguras oli gardan yang ke masukan air Honda beat karbu, fi Vario
#Solusimekanik #bengkelmotor #otomotif #tutorial #belajarmekanik #maticinjeksi #ArsyOtomotif
Terimakasih sudah menonton, semoga bermanfaat dan Jangan lupa dukung terus channel ArsyOtomotif dengan like, share, coment and subscribe supaya bisa selalu membagikan info dan tips yang lainnya🙏
Mohon maaf apabila banyak kekurangan dan kesalahan tolong di maklumi dan semoga video ini bermanfaat bagi kita semua🙏😊
Like
Share
Komen
Subscribe
Assalamualaikum wr wrb
Salam kuku HITAM 🙏😊
#Solusimekanik #bengkelmotor #otomotif #tutorial #belajarmekanik #maticinjeksi #ArsyOtomotif
Terimakasih sudah menonton, semoga bermanfaat dan Jangan lupa dukung terus channel ArsyOtomotif dengan like, share, coment and subscribe supaya bisa selalu membagikan info dan tips yang lainnya🙏
Mohon maaf apabila banyak kekurangan dan kesalahan tolong di maklumi dan semoga video ini bermanfaat bagi kita semua🙏😊
Like
Share
Komen
Subscribe
Assalamualaikum wr wrb
Salam kuku HITAM 🙏😊
มุมมอง: 0
วีดีโอ
TIPS cara menghilangkan kode mil 42 Mio j M3 GT X-RIDE dll
มุมมอง 627 ชั่วโมงที่ผ่านมา
cara menghilangkan kode mil 42 di Yamaha Mio j M3 GT X-RIDE dll #Solusimekanik #bengkelmotor #otomotif #tutorial #belajarmekanik #maticinjeksi #ArsyOtomotif Terimakasih sudah menonton, semoga bermanfaat dan Jangan lupa dukung terus channel ArsyOtomotif dengan like, share, coment and subscribe supaya bisa selalu membagikan info dan tips yang lainnya🙏 Mohon maaf apabila banyak kekurangan dan kesa...
penyakit langganan di CVT Honda all matic bunyi kasar Vario 150
มุมมอง 73521 ชั่วโมงที่ผ่านมา
penyakit langganan Honda all matic Vario 150 di bagian CVT bunyi kasar dan gredegg #Solusimekanik #bengkelmotor #otomotif #tutorial #belajarmekanik #maticinjeksi #ArsyOtomotif Terimakasih sudah menonton, semoga bermanfaat dan Jangan lupa dukung terus channel ArsyOtomotif dengan like, share, coment and subscribe supaya bisa selalu membagikan info dan tips yang lainnya🙏 Mohon maaf apabila banyak ...
motor saat jalan tiba-tiba mati mendadak hilang pengapian Revo absolute
มุมมอง 353วันที่ผ่านมา
Revo absolute tiba tiba mati mendadak saat jalan dan tidak mau hidup lagi.. hilang pengapian semua kelistrikan mati total #Solusimekanik #bengkelmotor #otomotif #tutorial #belajarmekanik #revoabsolute #ArsyOtomotif Terimakasih sudah menonton, semoga bermanfaat dan Jangan lupa dukung terus channel ArsyOtomotif dengan like, share, coment and subscribe supaya bisa selalu membagikan info dan tips y...
cara mengganti as shockbreaker depan vario 150/125 injeksi
มุมมอง 12914 วันที่ผ่านมา
cara mengganti as shockbreaker depan vario 150/125 injeksi yang sudah rusak atau baredd di bagian as nya, sehingga dibagian shockbreaker nya mengalami bocor rembesan oli. #Solusimekanik #bengkelmotor #otomotif #tutorial #belajarmekanik #maticinjeksi #vario150 #vario125 #shockdepanbocor #ArsyOtomotif Terimakasih sudah menonton, semoga bermanfaat dan Jangan lupa dukung terus channel ArsyOtomotif ...
cara memperbaiki lamsang Vario 110 yang tidak normal dan tidak bisa di setting
มุมมอง 1.1K21 วันที่ผ่านมา
cara memperbaiki lamsang motor Vario karbu 110 yang membesar dan tidak bisa di setting dan tarikan awal ngempos #Solusimekanik #bengkelmotor #otomotif #tutorial #belajarmekanik #matickarbu #vario110 #ArsyOtomotif Terimakasih sudah menonton, semoga bermanfaat dan Jangan lupa dukung terus channel ArsyOtomotif dengan like, share, coment and subscribe supaya bisa selalu membagikan info dan tips yan...
gara gara ngasal gergaji kampas otomatis motor ini jadi gredegg dan tidak bertenaga
มุมมอง 32021 วันที่ผ่านมา
gara gara ngasal gergaji kampas otomatis motor ini jadi gredegg dan tidak bertenaga
5 bengkel sudah menyerah. apa kita juga sama bakal menyerah❓ Vario karbu Brebett dan mati Matian
มุมมอง 67628 วันที่ผ่านมา
5 bengkel sudah menyerah. apa kita juga sama bakal menyerah❓ Vario karbu Brebett dan mati Matian
Vario karbu 110 geredreg di bagian CVT dan bunyi kasar
มุมมอง 403หลายเดือนก่อน
Vario karbu 110 geredreg di bagian CVT dan bunyi kasar
Mio j brebett seperti mau habis bensin dan tenaga kurang responsif
มุมมอง 926หลายเดือนก่อน
Mio j brebett seperti mau habis bensin dan tenaga kurang responsif
🔴HONDA BEAT tiba-tiba mati mendadak, tidak mau hidup lagi
มุมมอง 267หลายเดือนก่อน
🔴HONDA BEAT tiba-tiba mati mendadak, tidak mau hidup lagi
MELOTOT terus lampu indikator saat jalan Yamaha Mio j M3 GT X-RIDE dll
มุมมอง 74หลายเดือนก่อน
MELOTOT terus lampu indikator saat jalan Yamaha Mio j M3 GT X-RIDE dll
Vario 110 fi tidak ada pengapian ❗❗ (MATI TOTAL)
มุมมอง 813หลายเดือนก่อน
Vario 110 fi tidak ada pengapian ❗❗ (MATI TOTAL)
Cara Efektif Memperbaiki Lamsang Motor Mio J Yang Tidak Normal
มุมมอง 97หลายเดือนก่อน
Cara Efektif Memperbaiki Lamsang Motor Mio J Yang Tidak Normal
TUTORIAL mengganti oli shock depan Honda beat dengan mudah
มุมมอง 225หลายเดือนก่อน
TUTORIAL mengganti oli shock depan Honda beat dengan mudah
Rakit mesin sampai hidup, penyebab hilangnya kompresi mati mendadak saat jalan
มุมมอง 174หลายเดือนก่อน
Rakit mesin sampai hidup, penyebab hilangnya kompresi mati mendadak saat jalan
PENYEBAB MOTOR YAMAHA MATIC SERING HILANG KOMPRESI.!!
มุมมอง 120หลายเดือนก่อน
PENYEBAB MOTOR YAMAHA MATIC SERING HILANG KOMPRESI.!!
Service ringan di bagian sistem injeksi motor Vario 125 old dan matic Honda lainya
มุมมอง 1022 หลายเดือนก่อน
Service ringan di bagian sistem injeksi motor Vario 125 old dan matic Honda lainya
Cara mengganti rotak FUEL PUMP Mio J , M3, GT, X-RIDE dengan mudah dan praktis
มุมมอง 642 หลายเดือนก่อน
Cara mengganti rotak FUEL PUMP Mio J , M3, GT, X-RIDE dengan mudah dan praktis
Penyebab bunyi kasar dan gredek parah di bagian CVT
มุมมอง 2052 หลายเดือนก่อน
Penyebab bunyi kasar dan gredek parah di bagian CVT
Cara mengatasi cakram rem depan yang seret atau macet Cukup 12 menit
มุมมอง 11K2 หลายเดือนก่อน
Cara mengatasi cakram rem depan yang seret atau macet Cukup 12 menit
Solusi AS pully beat yang aus dengan mudah
มุมมอง 3362 หลายเดือนก่อน
Solusi AS pully beat yang aus dengan mudah
PART#1 Beat fi bunyi kretek kretek saat jalan dibagian CVT, Awas jangan salah analisa #ArsyOtomotif
มุมมอง 3852 หลายเดือนก่อน
PART#1 Beat fi bunyi kretek kretek saat jalan dibagian CVT, Awas jangan salah analisa #ArsyOtomotif
CARA mengganti steep floor atau cover pijakan kaki HONDA Scoopy
มุมมอง 1102 หลายเดือนก่อน
CARA mengganti steep floor atau cover pijakan kaki HONDA Scoopy
PENYEBAB aki cepat drop motor YAMAHA Mio j , GT, M3, Fino dll
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
PENYEBAB aki cepat drop motor YAMAHA Mio j , GT, M3, Fino dll
FULLPUMP|| Mio J, Mio GT, Mio Fino tidak semudah FULLPUMP HONDA
มุมมอง 2133 หลายเดือนก่อน
FULLPUMP|| Mio J, Mio GT, Mio Fino tidak semudah FULLPUMP HONDA
penyebab brebett motor Vario fi 150, 125
มุมมอง 473 หลายเดือนก่อน
penyebab brebett motor Vario fi 150, 125
beat fi sering mati matian saat jalan, susah hidup, lamsang tidak normal, kompresi lemah
มุมมอง 1.7K4 หลายเดือนก่อน
beat fi sering mati matian saat jalan, susah hidup, lamsang tidak normal, kompresi lemah
Mantap bang. Lanjutkan sajah mereka itu orang awam yang ga ngerti tentang perbaikan motor. Sayah juga ini yang Vario 150 memakai cara seperti itu aman aman aja Tidak ada kendala. Mau ganti tapi belum ada uang. Semangat bang ilmunya sangat bermanfaat sekali
gajelas
awas bahaya lah buat rumahan entar
Alhamdulillah aman metode seperti ini sudah sayah pakai di motor pribadi dan tidak berdampak masalah🙏
Gk usah bikin konten yg gk jelas ,,,kasihan korban
Korban apanya maap?? Sudah sebelum melakukan hal seperti ini ke orng lain sayah coba terlebih dahulu di motor pribadi sayah ada 3 motor dengan jenis yang berbeda. Alhamdulillah aman tidak berdampak buruk. Cuman menghaluskan saja di bagian bibir v belt. Minim budget kalo ada budget lebih. Ya tinggal ganti saja beres🙏 kalo tidak suka lebih baik abaikan sajah atau jangan ditiru kalo menurut anda itu berbahaya.
Pake silet atau kater browww.
Auto bejad
Jangan di lakuin lagi ya men . Hari apes ga ada di kalender jangan dah jangan sampeee
Setiap mekanik punya cara masing masing. Dan sebelum melakukan hal seperti itu ke orng lain. Sayah coba terlebih dahulu di motor pribadi dan Alhamdulillah tidak berdampak buruk. Cuman menghaluskan sajah di bibir v belt. Kalo konsumen ada budget lebih. Ya mending ganti saja dengan yang baru. Itu cuman sekedar menghilangkan bunyi kasar.
Semangat bang... Semoga sukses dan sehat selalu ya...
Aminn bang 🙏 terimakasih banyak atas dukungannya. Sukses selalu buat Abang nya
Masuuuukk boskuh salken dari zaka motor chanel,,udah tak subrek
Sihhapp boss otewe
bang tanya, jalur pulsernya saat tidak di konek kan ke cdi di tes nyala tapi saat dikonek kan ke cdi di tes ngk nyala itu kenapa
Coba ganti dulu CDI nya pake yang lain. Kalo ga pin soket pulser menuju CDI di langsungin takutnya pin soket yang dari CDI nya berjamur atau berkarat. Soalnya pernah ngalamin seperti itu aa🙏
@@ArsyOtomotif siyap bang, makasih bang
Sihapp sama sama aa 😁🙏
Bang kalo awalan ga seret/macet terus tiba pas di jalan ngunci/macet itu disebabkan karna apa ya?
Ada beberapa penyebab bang. Bisa dari kampas yang sudah habis sehingga besi ketemu besi bergesekan dan mengalami over heat panas disituh terjadi kemacetan atau ngunci biasanya a. Soalnya. Aku pribadi pernah ngalamin seperti itu. Kalo ga breketnya terjadi korosi karat. Tidak ada plumasan. Itu bisa bang. Kalo ga di bagian piston Cakram tidak main
@@ArsyOtomotif sudah di cek kalipernya tapi masih ngunci bang, dan tadi barusan saya servis dibagian master rem ternyata jamuran dan rusak master rem-nya apakah itu bisa jadi salah satu penyebab ngunci bang?
@vikznht2325 bisa bang.. cuman tidak setiap master rem berjamur atau korosi mengalami macet. Cek saja bang untuk bagian piringannya masih bagus apa sudah aus. Kalo terjadi aus dari ujung piringan. Mending gerinda saja untuk kampas depan nya supaya yang nyengkram nya bagian tengah saja. Apabila masih ngunci coba kendorin saja dulu untuk as rodanya putaran nya lancar ga. Kalo misalkan masih seret kalo ga ngunci. Lepas breket cakram. Kemudian roda depan putar. Apabila lancar putarannya berarti yang bermasalah di bagian piston Cakram
@@ArsyOtomotif bang kalo piringan panas itu normal ga si banh klo pas di jalan teruss kena sinar matahari?
Kang.. Klo setelan angin ditutup tidak mati malah gas jadi besar.. Itu apa penyebabnya
Maap kang untuk stelan angin jangan di tutup.. cek untuk paking Intex takutnya ada yang rusak. Itu spele tapi berpengaruh besar pada performa motor. Lamsang atau stasioner ngga normal, baud stelan angin nggak bisa di setting. Di dalam baud stelan angin itu ada oring kecil sama per jangan sampe hilang kedua duanya itu
@@ArsyOtomotif tur nuhun tos di jawab, sya rek nyobian saranna
Muhun sok a.. mudah mudahan mah pulih kembali 😁🙏
Klo gitu biasanya ukuran pilot jetnya kekecilan..
tanpa gant kampas pun tu motor past sembuh gredegnya...itu kampas hanya butuh pelumasan saja agar pergerakan kampanya lancar
Kebetulan konsumen nya suruh minta ganti bang. Memang butuh pelumasan di bagian rumah kampas nya. Tapi teruntuk kampasnya sudah tidak balance karna efek dari gergaji nya yang asal asalan. Soal nya untuk penyebab gredeg itu ada banyak beberapa faktor di bagian bak CVT bang🙏
Lokasi dmn kang
Tasikmalaya kang😊🙏
Hatur nuhun, Kang elmu na, barokah jariyah elmu. Motor pribados burio karbu kaleresan, jaga2 bilih mendak trouble sapertos kieu. 🙏👍
Alhamdulillah..Muhun sami sami aa. Eta teh panyawat NU spele a hhe🙏
katanya pas masukin piston jangan dilumasin apa2. lah itu 5:00 lagi ngapain? wkwk
@@syahriadifajar7922 diraba takut ada yang baret bintik bintik 🙏
a bengkelnya dimana lokasi?
Tasikmalaya aa🙏😊
Nuhun kang infona
Sami sami aa🙏
selang nya gk di tiup kompresor sapa tau kotor juga
Untuk selang mah aman mas tidak kotor. Itu cuman pemasangan bagian piston nya sajah miring. Kurang presisi sehingga piston tidak main dan menyebabkan macet atau seret dibagian roda depan
Semangat mekanik🎉 jngan bosen terus berbagi ilmu nya
Terima kasih banyak atas dukungannya 🙏
Ijin save ilmunya lur, terimakasih sudah berbagi 👍🏻👍🏻
Silahkan aa. Mohon maaf apabila ada kekurangan atau kesalahan mohon dimaklumi sajah aa🙏 dan terima kasih banyak sudah mantengin channel ArsyOtomotif 😊
Hadir lur ijin save ilmunya 😁 👍🏻👍🏻
Sihap aa. Pokonya mantapp menn
Mantap infonya sangat bermanfaat kebetulan dirumah juga lg garap Mio sporty turun mesin buanyak yg harus diganti maklum bekas dibongkar pasang ni yg punya ceritanya pengen larinya satset tp yg ada ngawur sampe stang seher bengkok 😂 modal otodidak dan sering mantau para senior di TH-cam Alhamdulillah tinggal nunggu kabar tukang bubut selesai Lanjutkan lur 💪🏻
Mantappss semangat aa 🔥🔥
Ijin subscribe lur, buat nyalain dipagi hari Beat fi sya yg baru turun mesin di engkolnya agak keras dan harus bbrpa x baru nyala, bahkan beberapa x sya katejeh sama engkolnya 🤭 rasanya seperti katejeh mesin BorUpan padahal mesin standar, eta naonna nya A ?
Ijin menjawab aa.. itu biasanya dekompresi di noken as tidak terpasang. Pungsi dari dekompresi tersebut untuk meringankan engkol kaki maupun stater. Kalo tidak di pasang itu kerasnya minta ampun. Kaya motor bor up'an aa. Kemudian cek kembali untuk top timming nya. Takutnya geser satu mata kalo aga susah hidup😁🙏
@@ArsyOtomotif iya betul kadang kerasnya seperti gear engkol yg nyangkut ( kudu di gocrak gocrak dlu ) trus lanjut bbrapa x engkol baru nyala + saat di starter juga kadang bisa kadang ngga padahal aki baru, haturnhun infona a salam sukses kanggo Chanel & bengkelna 👍🏻👍🏻
@Abdhi. Sihhapp a terimakasih banyak atas dukungannya 😊 semoga untuk motor nya cepet normal kembali. Kalo soal starter tangan ga bakal satu kali pencet cekgur. Karna dekompresi nya a.. sukses selalu buat aa nya Oge🙏
@@Abdhi. Cek untuk roker arm atau bisa disebut platuk klep a. Kan kalo platuk klep untuk jenis beat berbeda untuk in ex nya. Takutnya terbalik untuk pemasangannya. Kalo ex mah ada tonjolan dekompresi. Untuk platuk in polos tidak ada tonjolan nya. Takut nya itu terbalik kalo ga dekompresi yang ada di noken as nya tidak dipasang 🙏
@@ArsyOtomotif haturnhun infona A ntar siang mau skalian cek total soalnya sya beli ni motor second dari tetangga + baru turun mesin tapi setelah pulang dari bengkel nginep seminggu, ini motor jadi susah idup, sering mati saat jalan,
Bang mau nanya motor punya sodara aku tidak bisa di stater padahal aki bagus klakson ada lampu lampu nyala. Di engkol kaki hidup tapi tidak bisa di stater tangan.. motor Vario 150 2019
saklar stater udah rusak
@@AdiratiaSetiatin coba cek dulu di bagian saklar stater. Kemudian cek bagian relay kaki 5 dan 4 di bok aki. Kemudian cek ACG starter di Spull. Terakhir cek soket yang menuju ke ECU biasa nya suka gosong kalo ga meleleh. Biasanya dari situh
@@ArsyOtomotif sudah bang aku cek ternyata soket nya meleleh bang.. terimakasih sharing ilmunya sangat bermanfaat sekali.. sukses selalu bang 🤲
Mantap menn
Pernah punya kendala dimotor beat, tau tau mati mendadak karena kecepatan diatas 80 km/jam krna udah prnah trun msin juga, sama dibongkar juga bgini tapi ga tau rusaknya apa aja 😁
Bekas parts nya ada ngga a??
@@ArsyOtomotif yah udah ga ad dksh kebengkelnya
Semangat terus para mekanik muda💪
Terima kasih banyak atas dukungannya 🙏
Sya bntu subcrib ajh bang,,mudh"n chnelnya cepat berkembang,,,,jg bngkelnya terus maju,,,
Alhamdulillah terima kasih banyak bang🙏😊
Pantengin terus video nya sampai full.. insyaallah dengan atas izin Allah SWT. Esok lusa mau servis full motor sayah dibawa ke bengkel Abang. Pengen hilangin yang ngebul asap putih sama sama brebet nya.. tunggu sajah ya bang sampai ketemu 😊🙏
Sihap bang makasih banyak atas kepercayaan Abang terhadap kami🙏👍
Bang lokasi di mn
Tasikmalaya bang 😊🙏
Ikut menyimak bang😊 sukses selalu bang😊
Aminnn sukses selalu juga bang 🙏
Bang kalau Sekring panas Meleleh kira2 apanya itu bang mohon bantu jawab..? Motor saya yamaha x ride🙏🙏😢
Maap kalo boleh tau skring nya pakai yang berapa Amper?? Berapa kali ganti melelehnya?
@@ArsyOtomotif yang 15a bang . Udah 2x . Saya bawa ke bengkel kata orang bengkel ganti kiprok, lalu saya ganti baru dan Hasilnya Masih panas Sekringnya. 😢
@@myakubbakar alangkah baiknya coba cover body lepas dulu. Terus telusuri jalur kabel kabel. Mungkin ada kabel yang ngelupas terus kena ke bagian rangka motor itu bisa menyebabkan sikring cepat putus kalo ga meleleh. Ga usah Gonta ganti sparepart bang. Mending telusuri dulu penyakit nya. Urusan ganti mah gampang. Yang penting penyakit nya sudah ketemu 😁🙏cari saja bang bengkel yang menurut Abang bisa dipercaya 😊
@@ArsyOtomotif Siap Bang. Terimakasih atas masukannya 😇🙏
Sama sama bang semoga lekas membaik bang untuk kendaraan nya tanpa modal besar😁
Ikut nyimak bang, salam kenal🙏
Salam kenal juga dan sukses selalu 😊🙏
Kira" Brp mili itu bang setelan ganjel nya
5,40mm bang. Ring nya yang kecil kasih 2 tambah kasih mur 8 satu. Dijamin mantap ga bakalan ruwet. Kalo ganjal pakai selang mah ngga bakalan kuat
@@ArsyOtomotif ok 🙏
Ilmu yang sangat bermanfaat sekali 😊 semangat terus bang
Aminnn 😊🙏 terimakasih banyak
Ilmu yang sangat bermanfaat sekali 😊 semangat terus bang
Sangat bermanfaat 😊
Terima kasih banyak
Mantap bang
Pokonya mantapss menn
👍👍👍👍👍👍👍
😊
Mantap...
Terimakasih banyak kak selalu mampir😊🙏
Pernah bongkar head mio bang ada yang Coak seperti terkikis coak dalem banget bang sampe bengong saya..😅😅
Coakan nya sebelah mana bang kalo boleh tau 😁
@@ArsyOtomotif di sebelah kanan klep bagian Ex bang.. itu kena apa ya.. Saya tanya ke pemilik blm pernah service tapi coak 😂😂 Wees pusing bang..sukses selalu abangku insya'allah klo ada waktu mampir nanti ke bengkel sampean..😊😊
Mkasih bang sdah berbagi shering ... Smangat sllu bang 💪
Aminnn... Sama sama bang 😊🙏
Sangat bermanfaat tutorialnya broo😊
Alhamdulillah terima kasih banyak mas 😊🙏
Saya bangga bang sama sampean...setiap ada spertanyaan di komentar selalu di respon dengan baik.. Semangat bang.. Salam kuku ireng..💪💪💪
Alhamdulillah terima kasih banyak atas dukungannya 😊🙏 sukses selalu juga buat Abang nya🙏🤲 salam kuku Ireng🔥 mantapps menn
Terima kasih ilmunya om, sukses selalu
Aminnn kang 😊🙏 sukses juga buat akang nya 🙏
Suaranya kaya kntl kak💗
mantap😋
Pokonya weelllll🔥
Mantap bang
Terima kasih banyak banyak
Mantap...
Makasih bang 😁
Motor adik sayah mau ganti cover injakan kaki bekas kecelakaan. Terus sayah bongkar sendiri dirumah udah 3 hari motor nya belum sayah pasangkan karena ngga tau jalur kabelnya soket soket nya yang harus dilepas. Sama Scoopy lagi. Sayah cari di yutub tapi kebanyakannya Honda beat. Cuman vidio ini yang sayah temuin. Sayah tonton sampai selesai vidioa nya Alhamdulillah sekarang paham jalur jalur soket nya. Mungkin besok sayah coba buka kabel kabelnya yang menuju aki😅 ribett ya minta ampun bagi pemula seperti sayah. Pokonya terimakasih banyak vidio tutor nya sangat bermanfaat dan berguna. 😊🙏
Semoga bermanfaat 🙏😊
Ko sama bng motor saya begini jg... Motor udah dibenerin 2x ganti mastrr rem ganti katanya. Tapi masih seret jga baru 1 mingg pas udah diservice
Izin menjawab bang.. kalo saya ada motor yang mengalami cakram depan seret ngga pernah langsung memvonis ganti ini itunya. Tapi dicek terlebih dahulu. Kan ada banyak beberapa faktor penyebab. Peratama cek dulu dibagian piringan cakram udah mengalami aus apa engga. Kemudian dibagian kampas masih bagus belum terus di bagian master rem di cek dulu udah rusak apa engga. Kalo misalkan pada masih bagus cek dibagian piston cakram dibuka. Langsung diservice di bersihin. Udah modal 30 RB terima beres langsung Joss ngga macet atau seret dibagian cakram depan mau pun belakang. Percumah bang mau di ganti berapa kali master rem. Kalo dibagian piston cakramnya mengalami korosi atau karat tetep ngga bakal normal🙏😊
@@ArsyOtomotif nahh... Itu dia emang bang motor baru 2 thun gak dipake jauh2 lagi.. Y dahlah Pelajarn aja mending bengkel biasa aja.. Kwalitas kerja juga lebih pool.. Mkasih bng sarannya
Sihap sama sama bang. Terima kasih banyak atas dukungannya 😊🙏 ikuti terus channel ArsyOtomotif ya bang 😊