วีดีโอ

14:40 только из-за аниме-тянки купил бы... 😅👍 тянка огонь 🔥

Очень жду обновлённое сравнение с Ульяновском)

Замечательный у вас буклетик! Я бы таким пользовался охотнее, чем яндексом потому, что тут я приближаю-отдаляюсь собственным глазом, у яндеков же мне это надо делать мышью или пальцами. Это неудобно.

Тротуары ужас ,набережная Кремля печальное зрелище

Эх!!! Годы..

Лобзик ..... Вся Рязанская школота висела на рязанском рекламно - развлекательном виддеокканле... Что ты гонишь... Мы махаться сразу не шли, а только насмотревшись "Фреди крюгеров)))

Спасибо за обзор и сравнение Тулы и Рязани! Можете сравнить Рязань и Новокузнецк? Население одинаковое.

На схемах автобуса указали в те годы старое название торгового центра, который до этого пункта ходил муниципальный автобус.

На самом деле такие схемы больше нужны на остановках. И во всех городах!

Ежик))) я тебя люблю по отечески))) Заставки было три....

Трамвайная схема в Челябинске (которая в выпуске) она достаточна точна (только проспект Победы на западе и линия в родной Ленинский (до Чистопольский) не точны. Транспортные карты от Антифактора в отличии от Бирмановских точны

ваша схема - услада для глаз, да еще и обновляемая а то в траликах до сих пор катаются раритетные схемы от 2гиса

Жду СОТ с Краснодаром.

Можно сравнение Рязани и Орла

Слезы капали....: зачем МАЙОРОВ УШЕЛ ТАК)))) А БОЧКОВ????

Заставки было 3 )) Не обижай деда Мишу)))) Я с этим телеканалом ОТ И ДО!!! а так , СПАСИБО АФФТАРУ , ЧТО КОЛЫХНУЛ ВОСПОМИНАНИЯ.....

11:57 Не только по этому. Модели автобусов пришедшие из Москвы ЛиАЗ 5292.21 и 5292.22. Данные машины смело можно назвать - немецкими автобусами МАН, но в кузове ЛиАЗ. Двигатели - MAN Мосты и коробка передач - ZF Кондиционеры - Konvekta Но из-за санкций в 2014 году перестали поставлять двигатели и запчасти к двигателям MAN. В итоге в Москве ЛиАЗ 5292.21 и 5292.22(и их гармошки 6213.21 и 6213.22) вывозили просто потому что их было много. Сломался один - его дербанили на запчасти, в лучшем случае оставляли до следующего сломанного автобуса, что бы использовать их как доноров друг для друга. В итоге из 2-3 сломанных автобусов собирали 1-2 и на линию. А совсем утраченную единицу всегда компенсировали новопоступающие автобусы ЛиАЗ 5292.65, ЛиАЗ 6213.65, ЛиАЗ 4292.60, НефАЗ 5299JP, а позднее и электробусы ЛиАЗ 6274 и КАМАЗ 6282. Причем частота поступлений новой техники(или передачи из парка в парк) были настолько частыми, что ЛиАЗы 5292.21/22 и 6213.21/22 не успевали ломаться, и самые живые были отданы в регионы и подмосковью + еще подключили частные предприятия Трансавтолиз, 20 Таксомоторный парк, Гортакси и т.п, которые часть автобусных маршрутов забрали себе по госконтракту, тем самым сняв часть нагрузки с Мосгортранса. Кстати. ЛиАЗ 5292.22 получал рестайлинговый кузов, а ЛиАЗ таким автобусам запустила да же программу свапа двигателя с MAN на ЯМЗ 536, если с двигателем что-то случалось. Поэтому регионам сложно эксплоатировать ЛиАЗ 5292.21/22 и ЛиАЗ 6213.21/22 потому что запчастей нет, а машин и так не хватает. Колхоз на колхозе и он ломается.

Я там снимался ... В 1991... Конкурс коров))))

Я больше скажу. ЗиУ 9 щас пересобирают в новые кузова ТролЗа Мегаполис 5265.02-08, которые во времена ТролЗы не успели собрать-укомплектовать-реализовать.

Вообще-то говорят

Вопрос а нахуй вам ктг 2 нужен а?

Ну что купили гт4 или вас послали нахуй?

11:06 у нас в саратове таких 70 штук в 21 году закупили.И ещё из Москвы передали троллейбусы.Кайфуем радуемся.А вот трамвай

Вот смотрю и честно...становится и смешно и грустно, ведь в Тольятти грустно с общественным транспортном, особенно когда в нём стоимость перевозок у муниципалов 42 рубля, а в Самаре 35

12:50 Ну на отвали они это сделали) На конечной остановке явно расписание идёт по часам, но вот едет транспорт еде, час сменяется другим... Но ячейка в расписании для него незыблема!))) Ещё скажите спасибо, что 18:04 не предшествуют 14:30)) И такое бывает)

прошу сделать сравнение о.транспорта Рязани и Ставрополя

Хочется Рязань и Красноярск, если что могу помочь с информацией.

Давай переобновку про Липецк

Я с Тулы. Путь на работу с одной пересадкой, (т.е. два автобуса и две посадки на пути) - и да вы правы, удивительно редко кто едет зайцем - прикладывают все(% честности Туляков высокий)!

Карта "Тройка" в Туле работает с ноября 2020 года. Баланс единый на два города - если пополнил в кассе метро, то эти деньги так же можно использовать в Туле. === Если пополнил в Тульсокм отделение Сбербанка - то эти деньги так же можно использовать в метро. Пополнение наличными помимо касс метро и Тульского Сбербанка доступно и в кассах ЦППК.

За цвет я бы вас во Владимир бы отправил проветрится. Там тоже появились бело-красные большие автобусы например как на стоп-кадре с тайм-кодом 6:16

В Туле и на маршруте "Тула-Москва" (работают фургоны*) соучередителем всех перевозчиков является депутат Тульской Областной Думы и ему нет смысла делать много фирм для своего транспортного бизнеса. Внутри Тулы Транссервис-К, ПАТП и АТП ГРИФ. На Москву - ИП Краева Муниципальный - гос.компания ТулГорЭлектроТранс. Пригородный - гос.компания Тульская Транспортная Компания. С недавнего времени ИП Краева расширила маршруты и работает по городу с предоставлением всех льгот (т.е. как муниципальный). === === * - на Московских автовокзала на фоне Подмосковных больших автобусов, Больших автобусов по стране, и Больших автобусов в маленькие города Тульской Области - фургоны до Тулы очень коллоритно смотрятся. Сам лично видел - три больших автобуса до Щёкино, Новомосковска и Венёва и фургон до областного центра

Здравствуйте. Алексей Развезев уже не руководит ООО Ирбис, и да. Ирбис не является Коммерцией. В нем работают транспортные социальные карты и карты тройка.

Сравни пж с Хабаровском

Ждём Волгоград и Рязань

Можешь сравнить между городом Рязань и Саратов?

Ждём Калугу и Рязань

....по сути. в Рязани только ОДИН вид транспорта --- по дорогам общего пользования... ...других видов транспорта нет ... ...и при форс мажоре все ВСТАНЕТ.... ....и есть полное нежелание городской власти заниматься развитием общественного транспорта... ...только текучка: получили, взяли, заменили и т. п. .....

Самое новое б/у (5265, 5292, 4292) из Москвы Тула получала по политической линии, вроде

Ждём переобновку про Тамбов

Хоть у вас в ролике и проскочило фото из Вильнюса, но я не обнаружил у вас видео об общественном транспорте Вильнюса, а мне, жителю Вильнюса, кажется, что у нас почти идеальная система общественного транспорта: начиная от маршрутов, и до контроля безбилетных пассажиров, и, думаю, у нас можно многому поучиться.(даже во время зимней забастовки водителей автобусов, не взирая на плохие погодные условия, автобусы ходили строго по забастовочному расписанию, и пассажиры, из-за забастовки, не испытывали больших неудобств)

Прямо история гиперлипидемия строительства метров Тюменской области

ох уж эти краеведы которые дашками называют пос. Мехзавода))))

Узкоколейка была точно от лампового завода до кального , в нулевых около золотых купалов была железка которая уходила в ворота прямо на завод

В 90-е военные никого не возили. Тролейбусов хватало.

Еще в четре города Рязани существовала узкоколейка на шпалопропиточном заводе.

Не думаю, что стоит считать карту 2001 года доказательством существования жд до трамвая. На моменте 13:22 Вы демонстрируете другаю карту, кажется советскую карту Генштаба. И на ней трамвай точно так же обозначен узкоколейкой, и так же доходит только до нефтезавода. И линии в депо нет. Вот именно с этой карты все ошибки перекочевали на карту 2001 года. Кстати, может быть надо считать, что раньше трамвайное депо было в другом месте, если на 13:22 нет линии в депо? Конечно нет, неточность есть неточность, малозначимые линии не отображались. Другой вопрос, как по таким картам Генштаба войскам ориентироваться в городе? Но это вопрос риторический...

К сожалению, не все факты принципиально верифицируемы. Проекты трамвая 1913 и 1941 годов - что считать проектом: Декларацию о намерениях от какого либо чиновника или готовый технический документ? И если такой документ имел место быть, какова должна быть степень его проработки, чтобы считаться проектом? В 2010 у нас был проект "Рязанский транзит", Вы часто его упоминаете. Вопрос для историков будущего: это проект возрождения трамвая или нет? Потому что документы, подтверждающие его наличие, есть. Но ведь в реальности РТ был чистым прожектёрством, планом, который даже не думали выполнять, потому авторы фантазировали как могли, никак не сопоставляя фантазии реальному положению дел

Respect bro

This is intiristing to me.